00:00Il faut dire que la pression sur Total Energy, elle est énorme.
00:03En fait, c'est la seule entreprise sur laquelle le gouvernement peut faire pression,
00:08puisque Total Energy est quasiment le seul producteur et raffineur français.
00:13Et on sait très bien que les seuls, finalement, qui font des profits importants
00:17dans ces moments de hausse des prix du pétrole, c'est les producteurs et les raffineurs.
00:21C'est pour ça que l'État brandit, alors gentiment quand même,
00:24cette menace de surtaxe qui donne en plus l'impression qu'il fait quelque chose.
00:30Et puis, pour Patrick Pouyanné, la mission de service public
00:33qui consiste à plafonner les prix des carburants a quand même un intérêt.
00:38C'est de faire aimer à nouveau Total aux Français.
00:42Il faut rappeler que Total a toujours été une des entreprises les plus mal aimées des Français.
00:47Ça date notamment, vous vous rappelez, du naufrage de l'ERICA.
00:51Sauf que Total, toute mission de service public soit-elle,
00:55a des comptes à rendre à ses actionnaires.
00:57Et donc, Patrick Pouyanné, il dit, attendez, l'État ne peut pas avoir et fromage et dessert.
01:03Et moi, je ne peux pas à la fois faire le plafonnement des prix
01:06et payer une surtaxe sur mes profits.
01:09C'est quoi le plus intéressant pour les Français ?
01:10La surtaxe ou le plafonnement des prix ?
01:12Vous allez en juger en plafonnant les prix des carburants.
01:15Total Energy va restituer directement à la pompe
01:17autour de 400 millions d'euros si on se fie au précédent de 2023.
01:23Pour vous donner un ordre d'idée, 400 millions d'euros,
01:25c'est à peine ce que l'État a dépensé depuis le début de la guerre
01:29pour aider les secteurs en difficulté comme la pêche ou l'agriculture ou la construction.
01:34Donc, dans la poche des Français, 400 millions, ce n'est pas rien.
01:36De l'autre côté, vous mettez quoi ?
01:37Une taxation sur les super profits qui seraient redistribués.
01:43D'accord, on a déjà essayé en 2022.
01:44Ça devait rapporter 8 à 10 milliards.
01:46Ça a rapporté au final péniblement 1 milliard sur 3 ans.
01:49Là, vous allez me dire, mais attendez,
01:51là, les marges de raffinage en France total ne peuvent pas dire qu'elles vont être faibles.
01:54Ils vont faire des profits.
01:55Oui, mais ces profits, ils vont déjà être surtaxés
01:58par cette fameuse surtaxe qui pèse sur les multinationales en 2026.
02:03Donc, ça ne va pas être le cas.
02:04Et puis, combien de temps ?
02:06Imaginez toute la tuyauterie fiscale qu'il va falloir mettre en place
02:10pour que cette surtaxe finisse par être redistribuée aux Français.
02:15Ce sera quoi ?
02:15Ce sera dans un an, deux ans, quelques euros par automobiliste.
02:18Donc, franchement, moi, si j'étais automobiliste aujourd'hui,
02:21je préfère aller faire le plein chez Total
02:25que d'attendre la redistribution d'une éventuelle surtaxe sur les profits.
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