00:00Difícil foi identificar onde começava a pista e terminava o canal, que passa por baixo da P15, nesse trecho da
00:07cidade de Tabajara, em Olinda.
00:09A rodovia se transformou no verdadeiro rio, impedindo a passagem dos veículos. Poucos eram os motoristas que arriscavam.
00:17Na hora que o caminhão passou, várias ondas se formaram e um homem acabou caindo na canaleta. Um perigo.
00:23É perigoso, velho. Com certeza, é capaz do cara morrer afogado ali se for alguém embaixo, entendeu? Isso aí, toda
00:29vez que se ano acontece, quando chove aí, feitura não é jeito de sair.
00:33Isso é um perigo para a sociedade. Pode morrer alguém, um idoso ali, quer não chegar no seu destino, tem
00:38que fazer esse risco aí, se atravessar, se arriscar.
00:41A gente tem que se arriscar para chegar no destino, né? Pode ficar parado, não. A gente tem que resolver
00:44essas coisas.
00:44Para fazer a travessia, somente carro elétrico, como esse que passou com dificuldade, ou aqueles com uma mecânica diferenciada, justamente
00:52para passar por alagamentos.
00:54Os demais motoristas desistiam.
00:56Eu estou indo para Itamaracá, mas tentei ir pela BR, Guabiraba não dá, aqui também não dá, zero travado.
01:01A gente vai se esperar?
01:02Esperar, ir para casa e depois, outro dia, amanhã, ou no domingo, ir para Itamaracá.
01:07Quem insistiu, ficou no prejuízo. O motociclista de transporte por aplicativo, arriscou passar para levar a passageira e a moto
01:16parou.
01:16É, passa anos, mais anos e é isso a situação aqui de Olília, né?
01:19Está tentando chegar onde?
01:20Não, estou deixando deixar a passageira lá no trabalho, no Itacaruno, né?
01:23Na luta então, no aplicativo, né?
01:25Na luta.
01:26Ele até recebeu a ajuda de um outro motociclista para levantar a moto e fazer a água escoar.
01:31Mesmo assim, a motocicleta não ligou mais.
01:35Mesmo quando a chuva deu uma trégua, a água não baixou.
01:38Por isso, muita gente perdeu a paciência, cansou de esperar e resolveu fazer a travessia a pé.
01:45Eu estou tentando ir para Arthur.
01:46Arthur Lundin, paulista.
01:47É.
01:47Vinha de onde aí?
01:48Eu vim de boa viagem.
01:50E lá para cá, quanto tempo?
01:51Ah, já faz mais de... eu cheguei, era onze e pouca.
01:54E aí, parou o transporte aqui e não vai?
01:56A integração e os ônibus não estão indo para a integração e estão parados aqui e não querem ir para
02:01Cantu nenhum mais.
02:01O problema de alagamento nesse trecho da P15 é crônico e perdura mesmo depois das obras de melhoria nessa rodovia.
02:10E o mais grave é que esse ponto aqui nem é o pior.
02:14Tanto que alguns ônibus conseguiram seguir, mas ficaram presos logo ali à frente.
02:19Este ônibus que seguia para Goiânia foi um dos que ficou pelo caminho.
02:23Por prudência, o motorista não arriscou passar.
02:26Resultado, passageiros impacientes que esperaram por quase cinco horas dentro do coletivo.
02:32Desde dez e meia que estamos aqui parados, viu, com fome.
02:35Já falaram que ia botar fogo no ônibus.
02:37A gente acalmou para não botar, mas a história é essa, viu.
02:41Dez e dez e meia que a gente estamos aqui sem comer, sem beber água, sem nada aqui dentro do
02:45ônibus.
02:46Durante reunião de monitoramento da situação das chuvas, na sede da Agência Pernambucana de Águas e Clima, APAC,
02:52a governadora Raquel Lira falou sobre a situação da P15.
02:56A P15 está praticamente concluída a sua obra.
02:59Existe uma área de inundação que não diz respeito à obra que está sendo realizada.
03:04A gente está ali, conseguimos finalmente destravar com o Tribunal de Contas do Estado,
03:08depois de três anos de negociação, a conclusão, a autorização de conclusão da obra do Canal do Fragoso.
03:13Isso é muito importante e, obviamente, continuando projetos que nós temos feito em morros e em costas,
03:19mas sabendo que isso não é ainda suficiente, portanto, que nós precisamos agir com a área de atenção e cuidado
03:25e socorro à população
03:26para que nessas chuvas a gente possa ultrapassar essa quadra com o menor número de risco possível da vida da
03:35população.
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