- il y a 2 jours
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00:00:00Générique
00:00:39Bonjour à toutes et à tous, soyez les bienvenus sur Motors TV
00:00:43pour suivre en direct la 8ème manche de la saison en 2016 de Formule V8 3.5
00:00:48de course au programme ce week-end
00:00:50et nous prenons tout de suite la direction de l'Espagne sous un beau soleil
00:00:53en ce circuit de Rerez de la Frontera
00:00:56et oui nous sommes bientôt à la fin de cette saison
00:00:58il ne reste plus que 2 épreuves, Rerez et Barcelone
00:01:01on restera donc en Espagne pour ce championnat
00:01:04un week-end monoplace et rallye sur la télévision à grande vitesse
00:01:07avec l'Euro Formula Open, la Formule Renault V8 3.5
00:01:11et puis le WRC, le championnat du monde des rallies en Grande-Bretagne
00:01:16et pour vous commenter cette course, Anthony Drevet, votre serviteur
00:01:19on est parti pour une course de 40 minutes plus un tour
00:01:22on a découvert rapidement ce circuit de Rerez
00:01:25long de 4 km 428, les spectateurs sont présents
00:01:28et oui en Espagne il fait encore beau
00:01:30ce n'est pas forcément le cas de la France
00:01:33mais enfin bon ça, on y reviendra peut-être un petit peu plus tard
00:01:35l'air 25 degrés, température de piste 35 degrés
00:01:40comme quoi tous les ingrédients sont vraiment réunis
00:01:42pour que nous vivions une belle après-midi
00:01:46sachant qu'au championnat c'est un français qui est en tête
00:01:48Tom Dillman, 193 points
00:01:51Louis Deletras a effectué une très très belle remontée
00:01:54182 points
00:01:55il revient à grandes enjambées, le pilote suisse
00:01:57après l'épreuve de Monza
00:01:583ème place pour Roy Nissani, l'israélien
00:02:02165 points
00:02:02et puis le fils d'Olivier Panis, Aurélien Panis
00:02:054ème, on va y revenir tout à l'heure
00:02:07Aurélien Panis il a une actualité ce week-end
00:02:09qui est à double titre intéressante
00:02:12Aurélien Panis donc 4ème de ce championnat
00:02:15qui effectue une très très belle saison
00:02:17il devance Mathieu Vaxivière
00:02:19qui lui était normalement cette année
00:02:21parti pour se battre pour le titre
00:02:23et bien il est encore dans la course au titre
00:02:25mais ça va être difficile pour le français
00:02:285ème donc de ce classement général
00:02:30avec 145 points
00:02:31on va dire que 4 hommes peuvent encore décrocher le titre
00:02:35on va dire de façon plus officielle
00:02:37il y en a encore 7 qui sont dans la course au titre
00:02:40mais bon
00:02:40ils sont à 7 avec donc Dillman, Deletras, Nissani, Panis, Vaxivière
00:02:45Binder, Urultzef
00:02:47en 7ème position
00:02:49alors Miguel Angel De Castro
00:02:50le team manager du Drivex
00:02:52et ancien pilote de Formule Nissan
00:02:55on s'en souvient bien sûr
00:02:55en World Series à l'époque
00:03:02alors est-ce que vous êtes content de cet événement ce week-end
00:03:06le sport mécanique en Espagne plaît
00:03:12c'est vraiment un super projet ce qu'il s'est passé ce week-end
00:03:20les fans et les pilotes apprécient beaucoup le sport mécanique
00:03:23et on a vraiment une façon de partager cela
00:03:25c'est vraiment génial pour entrer peut-être en Formule 1 plus tard
00:03:37à cette série puisque toutes les voitures sont les mêmes
00:03:42après Renault on a pris le pas justement
00:03:45et avec Raimel Guaswari
00:03:47et bien on a pu mettre en place ce championnat
00:03:51et là je crois vraiment qu'avec Fernando Alonso
00:03:53avec Carlos Sainz Junior
00:03:54et bien on a une bonne dynamique en Espagne
00:03:56et vraiment tout est basé sur l'humain
00:03:59et tout est basé sur la passion
00:04:04quand j'avais 29 ans
00:04:05Fernando Alonso avait 18 ans
00:04:07et donc j'étais déjà un petit peu plus âgé que lui
00:04:10mais en tout cas je savais qu'il allait faire une belle carrière
00:04:13et je pense vraiment que
00:04:19tout le monde dans ce comité directeur
00:04:22dans RPM, au sein de RPM
00:04:24Raimel Guaswari, Jordi Kassels
00:04:26et toute l'équipe font vraiment un bon travail
00:04:28pour pouvoir promouvoir au mieux ce championnat
00:04:34alors ce projet Drivex
00:04:36parlez-nous un petit peu plus de celui-ci
00:04:38vous êtes associé à Pedro de la Rosa
00:04:39ancien pilote de Formule 1
00:04:42oui avec Ferdinand Habsbourg
00:04:43et bien on a vraiment un bon pilote
00:04:50il essaye de s'acclimater
00:04:52et je pense qu'il le fait très bien
00:04:53aux voitures avec plus d'appui
00:04:55et plus de grip
00:05:02on se bat pour le championnat
00:05:03en Euro Formula Open
00:05:04et c'est vrai que notre équipe
00:05:06s'est lancée il y a un an tout juste
00:05:08donc je peux vous dire que vraiment
00:05:10on est satisfait
00:05:10c'est un bon pilote
00:05:11on a de bonnes ambitions
00:05:15c'est vraiment incroyable
00:05:18j'espère qu'on va avoir un bon week-end ce week-end
00:05:20voilà Miguel Angel de Castro
00:05:23qui était un ancien pilote de ce championnat
00:05:26donc ici Formule 3.5 V8
00:05:29qui a pris la suite du World Series Bayrono
00:05:31et bien ce week-end
00:05:31on en parlait
00:05:32le World Series Festival
00:05:344 disciplines sont en piste
00:05:3523 équipes
00:05:3673 pilotes
00:05:37représentant 24 nationalités
00:05:41réparties sur 4 continents
00:05:42et donc il y a eu pas mal de démonstrations
00:05:44au programme
00:05:45alors qu'on retrouve le poleman de ce week-end
00:05:47Jack Aitken
00:05:48il fait ses débuts dans le championnat
00:05:49et il a tout de suite marqué
00:05:51de son empreinte cette édition
00:05:55vraiment l'équipe a fait un très très bon travail
00:05:59on a été vraiment très satisfaits
00:06:01de faire un très bon tour en qualification
00:06:02et tout s'est pas bien passé
00:06:07avec l'équipe RP à Motorsport
00:06:09vous avez été très confiant
00:06:10c'est ça ?
00:06:12comment vous sentez-vous
00:06:13pour votre première course
00:06:14être en pole position ?
00:06:15c'est vraiment très important
00:06:18de bien se qualifier ici
00:06:19je vais essayer de prendre mon premier départ
00:06:26et ensuite de faire ma première course
00:06:28donc on va voir pour l'instant
00:06:30tout va bien
00:06:35vous êtes donc un rookie
00:06:37et vous êtes en pole position
00:06:39bravo à vous
00:06:40pilote officiel Renault
00:06:41vous l'avez vu sur sa combinaison
00:06:43soutenue par l'académie Renault Sport
00:06:46Jack Aitken
00:06:46pourrait bien surprendre
00:06:48la plupart de ses collègues
00:06:50il est relativement motivé
00:06:53même très motivé
00:06:53d'ailleurs une 26 978
00:06:55sur ce circuit de Rerez
00:06:57il s'élance donc en pole position
00:07:00devant le russe
00:07:01Matevos Isaacan
00:07:04Matevos Isaacan
00:07:04qui a raté quelques courses
00:07:05depuis le début de saison
00:07:07il a effectué un podium
00:07:08c'était lors de la deuxième course
00:07:09du Red Bull Ring
00:07:10remporté par Aurélien Panis
00:07:12Matevos Isaacan
00:07:13qui part donc deuxième
00:07:14aux côtés de Mathieu Vaxivière
00:07:15un petit peu décevant
00:07:16Mathieu Vaxivière
00:07:17pas lors de ses qualifications
00:07:18bien sûr
00:07:19mais sur l'ensemble de la saison
00:07:20alors deux victoires certes
00:07:22mais quatre abandons
00:07:23ça fait mal
00:07:24ça fait mal au compteur
00:07:25cinquième Mathieu Vaxivière
00:07:27juste derrière Aurélien Panis
00:07:31mais par contre
00:07:31sur cette grille de départ
00:07:32il part troisième
00:07:33devant Louis de Letras
00:07:34qui lui est en deuxième position
00:07:36du championnat
00:07:36il a parfaitement compris
00:07:38comment fonctionnait
00:07:39sa voiture
00:07:40et cette monoplace
00:07:41de Formule V8 3.5
00:07:43il s'élancera donc
00:07:44quatrième
00:07:44aux côtés
00:07:45d'Egor Uroutsef
00:07:46septième du championnat
00:07:48Egor Uroutsef
00:07:49qui se retrouve donc
00:07:51en cinquième position
00:07:52sur cette grille de départ
00:07:54devant la voiture
00:07:55numéro 25
00:07:56de Yuka Namaru
00:07:58et puis Tom Dillman
00:07:59le leader du championnat
00:08:00s'élancera simplement
00:08:01septième
00:08:01devant René Binder
00:08:02Aurélien Panis
00:08:03et Bates Kevisser
00:08:16la formule 3.5
00:08:18V8
00:08:19à suivre
00:08:19sur Motors TV
00:08:20le circuit de Rerez
00:08:22accueille
00:08:22la huitième manche
00:08:23de la saison 2016
00:08:24Anthony Drevet
00:08:25en votre compagnie
00:08:26pour suivre
00:08:26cette première course
00:08:28du week-end
00:08:28avec la pole position
00:08:30signée par le débutant
00:08:31dans la catégorie
00:08:32Jack Heidken
00:08:33alors il a quand même
00:08:33déjà pas mal d'expérience
00:08:35ce pilote britannique
00:08:36et il est grandement soutenu
00:08:38par Renault
00:08:39avec donc ce programme
00:08:40de détection
00:08:41de jeunes pilotes
00:08:42Jack Heidken
00:08:42qui pourrait bien
00:08:43surprendre plus d'un observateur
00:08:45à l'avenir
00:08:46il est vraiment suivi
00:08:47du coin de l'œil
00:08:48par le Renault Sport Academy
00:08:50il est donc en première position
00:08:51devant
00:08:51Matt Voss
00:08:52Isaac Han
00:08:52Mathieu Vaxivière
00:08:543ème
00:08:54Louis Deletras
00:08:554ème
00:08:56Égor Oudseff
00:08:575ème
00:08:57Yu Kanamaru
00:08:586ème
00:08:59et la déception
00:09:007ème place
00:09:01seulement pour Tom Dillman
00:09:02le leader du championnat
00:09:04alors qu'on découvre
00:09:05cette grille de départ
00:09:06avec la photo
00:09:07des différents protagonistes
00:09:08il a creusé
00:09:10grandement l'écart
00:09:11Jack Heidken
00:09:11avec plus d'une
00:09:13plus de 8 dixièmes
00:09:14pardon
00:09:15de secondes d'avance
00:09:16sur Mathieu Vaxivière
00:09:163ème
00:09:17derrière donc on découvre
00:09:18Tom Dillman
00:09:197ème
00:09:19il va devoir se cracher
00:09:20dans les gants
00:09:20pour revenir et se ressaisir
00:09:22il s'élance donc devant
00:09:23René Binder
00:09:24Aurélien Panis
00:09:259ème
00:09:25aux côtés de Betzke Visser
00:09:27la seule pilote féminine
00:09:28derrière on retrouve
00:09:29Victor Battista
00:09:30Pietro Fittipaldi
00:09:31Roy Nissani seulement
00:09:3213ème
00:09:33Thomas Randel
00:09:3414ème
00:09:35Alfonso Célis Junior
00:09:3615ème
00:09:37et Giuseppe Cipriani
00:09:38en 16ème position
00:09:40alors on a parlé
00:09:41justement d'Aurélien Panis
00:09:42qui revient
00:09:42après son opération
00:09:43des vertèbres
00:09:44et il fête ses 22 ans
00:09:45aujourd'hui
00:09:46donc joyeux anniversaire
00:09:47à Aurélien
00:09:48pour sa deuxième saison
00:09:49en formule
00:09:503.5 V8
00:09:51et bien il est installé
00:09:52dans le quatuor de tête
00:09:54au championnat
00:09:55il est solide
00:09:56depuis le début
00:09:56de cette saison
00:09:57il totalise 2 victoires
00:09:5811 top 5
00:09:59et un seul abandon
00:10:00c'était donc à Monza
00:10:01il a encore
00:10:02toutes ses chances
00:10:03pour le titre
00:10:04mais le grenoblois
00:10:05qui a été pris en sandwich
00:10:06vous vous en souvenez
00:10:07certainement
00:10:07entre les monoplaces
00:10:08de Victor Battista
00:10:09et Alfonso Célis Junior
00:10:10au départ de la deuxième course
00:10:11de Monza
00:10:12et bien il a décollé
00:10:13et il est brutalement
00:10:15retombé au sol
00:10:15bilan de fractures
00:10:16tassement au niveau
00:10:17de la vertèbre T5
00:10:18et il n'a décidé de ne pas porter
00:10:20un corset pendant 3 mois
00:10:21puisqu'il aurait terminé
00:10:21prématurément sa saison
00:10:23il a donc préféré
00:10:24Aurélien subir une petite opération
00:10:25le 13 octobre dernier
00:10:27consistant à redresser
00:10:28la vertèbre
00:10:29et l'a consolidé
00:10:30et bien apparemment
00:10:30ça a fonctionné
00:10:31il est bien présent
00:10:32ce week-end en Espagne
00:10:33Aurélien Panis
00:10:34il faudra le surveiller
00:10:35le pilote Arden Motorsport
00:10:37voiture numéro 8
00:10:37il est en 9ème position
00:10:39sur cette grille
00:10:40derrière René Binder
00:10:41et Tom Dillman
00:10:42le leader du championnat
00:10:43le leader du championnat
00:10:45qui se voit menacé
00:10:46donc on l'a bien dit
00:10:47par le Suisse
00:10:49Louis Deletras
00:10:50qui partira à 4ème
00:10:52le fils de Jean-Denis Deletras
00:10:54qui est parfaitement à son aise
00:10:56avec cette voiture
00:10:57du Fortec Motorsport
00:10:58cette Dalaras High-Tech Michelin
00:11:01623 kg pour cette voiture
00:11:03sans pilote
00:11:05châssis Dalaras T12
00:11:07donc qui est utilisé depuis 2012
00:11:08mais il y aura peut-être
00:11:09un nouveau châssis
00:11:10l'année prochaine
00:11:10ou dans 2 ans
00:11:11en tout cas
00:11:12vraiment l'organisateur RPM
00:11:13est très très actif
00:11:15pour développer cette série
00:11:17et on sait bien sûr
00:11:19que le moteur
00:11:21est un moteur Robadjet
00:11:22High-Tech
00:11:223.4 litres
00:11:24développant 530 chevaux
00:11:25avec également un système DRS
00:11:27pour ces voitures
00:11:28on va s'intéresser
00:11:30au départ d'ici quelques instants
00:11:31avec donc ces 16 voitures
00:11:32qui sont engagées ici
00:11:33ce week-end
00:11:34sur le circuit de Rérez
00:11:36Rérez de la Frontera
00:11:37qui accueille donc
00:11:38l'avant-dernière manche
00:11:39de cette saison
00:11:40de Formule 3.5 V8
00:11:42drapeau vert
00:11:43qui est agité
00:11:44et ça va être parti
00:11:45d'ici quelques instants
00:11:46oui très mauvais départ
00:11:47par contre
00:11:48du russe
00:11:49Matvoss-Izakan
00:11:50attention
00:11:51avec également
00:11:51Baitskevisser
00:11:52et Yukon Amaru
00:11:53qui sont très très mal placés
00:11:55oh là là
00:11:56ça a été juste
00:11:57Jack Hedken
00:11:57qui a complètement raté son départ
00:11:58Matvoss-Izakan également
00:11:59et j'ai l'impression
00:12:00que c'est tout simplement
00:12:02Mathieu Vaxivière
00:12:02qui est en tête
00:12:03oh là là
00:12:04attention derrière
00:12:04avec Pietrofiti Paldi
00:12:06qui est juste derrière
00:12:07Baitskevisser
00:12:08quel départ
00:12:09quel départ
00:12:10vous voyez c'est très très animé
00:12:11Tom Dillman
00:12:12qui vient de se défaire
00:12:13de Louis de Lutras
00:12:14il est quatrième
00:12:14quel départ fantastique
00:12:16de la part de Tom Dillman
00:12:17avec sa voiture
00:12:18de l'AVF Compétition
00:12:19oh là là
00:12:20et puis derrière également
00:12:21c'est le cas
00:12:22avec Alfonso Celis Junior
00:12:23l'équipier de Tom Dillman
00:12:24qui est en bagarre
00:12:25avec Pietrofiti Paldi
00:12:27et maintenant
00:12:28avec Roy Nissani
00:12:29Roy Nissani
00:12:30qui est à ses côtés
00:12:31oh là là
00:12:32on va surveiller
00:12:32il s'en passe partout
00:12:33attention aux différents contacts
00:12:34mais pour l'instant
00:12:35tous les pilotes
00:12:35sont bien placés
00:12:37et bien Jack Hedken
00:12:38a complètement raté son départ
00:12:39il avait un petit peu peur
00:12:40de cela
00:12:41c'était son premier départ
00:12:43à bord d'une voiture
00:12:44de Formule 3.5 V8
00:12:45et bien devinez quoi
00:12:47il est avant dernier
00:12:48Jack Hedken
00:12:49il est là à l'image
00:12:50le pilote de la voiture
00:12:51numéro 21
00:12:52quelle désillusion
00:12:52alors on espère bien sûr
00:12:54pour lui
00:12:54qu'il va pouvoir remonter
00:12:55mais attention
00:12:56ça ne va pas être facile
00:12:58on était parti
00:12:59pour 40 minutes
00:13:00plus un tour
00:13:00et bien on est parti
00:13:01sur les chapeaux de roue
00:13:02surtout
00:13:02pour cette épreuve ici
00:13:04à Rerez
00:13:04avec les deux équipiers
00:13:07qui mènent
00:13:08Mathieu Vaxivière
00:13:09devant Matoz
00:13:10Isaacan
00:13:11et puis derrière
00:13:11on retrouve
00:13:12Egor Urultsef
00:13:12en troisième position
00:13:14les Russes
00:13:16sont en force
00:13:16vous le voyez
00:13:17les couleurs
00:13:18qui sont arborées
00:13:19par les trois voitures
00:13:20de tête
00:13:20ce ne sont pas
00:13:21trois équipiers
00:13:22mais trois voitures
00:13:22qui sont bien soutenues
00:13:23par le même commanditaire
00:13:24et bien on doit être
00:13:26ravi
00:13:26du côté de ce commanditaire
00:13:28avec donc la première position
00:13:29on l'a dit
00:13:30pour le pilote français
00:13:32Mathieu Vaxivière
00:13:34derrière on retrouve
00:13:34Matras Isaacan
00:13:35et Egor Urultsef
00:13:37en troisième position
00:13:38Dillman
00:13:39et quatrième
00:13:40Louis Deletras
00:13:41cinquième
00:13:41il s'est fait déborder
00:13:42par Tom Dillman
00:13:43et oui il faut absolument
00:13:44qu'il attaque
00:13:44Tom Dillman
00:13:45lui seul
00:13:46peut terminer ce meeting
00:13:48en étant champion
00:13:49il faudrait pour cela
00:13:50qu'il s'impose
00:13:50à deux reprises
00:13:51et que ses adversaires
00:13:52connaissent des difficultés
00:13:53ça paraît peu probable
00:13:54mais en tout cas
00:13:55il a une chance mathématique
00:13:56de pouvoir arriver
00:13:57à Barcelone
00:13:58en étant le champion
00:13:59alors regardez bien
00:13:59sur la gauche de l'image
00:14:00Jack Aitken qui patine
00:14:02à droite également
00:14:02Matvoz Isaacan
00:14:03et c'est Mathieu Vaxivière
00:14:05qui a parfaitement réussi
00:14:06son envol
00:14:06et Yuca Namaro
00:14:07a été un peu piégé
00:14:08il a été contraint
00:14:09de passer dans les herbes
00:14:10ah ça a été un départ
00:14:11mouvementé c'est sûr
00:14:12et derrière
00:14:13on a bloqué
00:14:14grandement les roues
00:14:15pour Tom Randall
00:14:17je crois
00:14:18pilote Comtec Racing
00:14:19qui fait ses débuts aussi
00:14:20lui dans cette série
00:14:22cette année
00:14:22Tom Randall
00:14:23le pilote australien
00:14:2413ème
00:14:25ici avec l'équipe
00:14:26Comtec Racing
00:14:27il devance
00:14:28Jack Aitken
00:14:28et Victor Batista
00:14:29du côté de chez
00:14:30RP Motorsport
00:14:30on ne fait pas la fête
00:14:32on n'est pas à la fête
00:14:33avec les deux voitures
00:14:3414ème et 15ème
00:14:35seulement
00:14:36alors qu'on avait un Polman
00:14:37en la personne
00:14:38de Jack Aitken
00:14:39ah là là
00:14:40c'est décevant
00:14:41pour cette équipe
00:14:42attention derrière
00:14:43avec Roy Nissani
00:14:44je crois
00:14:45qui est passé
00:14:46un peu plus large
00:14:47il a pris
00:14:48l'ancien tracé
00:14:49de Revez
00:14:49il n'a pas pris
00:14:50la chicane
00:14:51le tracé moto
00:14:52voilà
00:14:53directement
00:14:53la courva
00:14:54Alex Cribillier
00:14:55allez Mathieu Vaxivière
00:14:57donc en tête
00:14:588ème d'avant
00:14:59sur son équipier
00:15:00Matevos Isaacan
00:15:01Isaacan
00:15:02donc on l'a dit
00:15:03déjà auteur
00:15:04cette année
00:15:04d'un podium
00:15:05Matevos Isaacan
00:15:07qui se retrouve
00:15:0814ème du championnat
00:15:09avec 17 points
00:15:11mais il n'aura pas réussi
00:15:12de très très bonnes performances
00:15:14durant toute l'année
00:15:15oh attention
00:15:16avec le tête à queue
00:15:17je crois que c'est Tom Randall
00:15:18justement
00:15:18on en parlait
00:15:19la voiture numéro 17
00:15:21du Comtec Racing
00:15:21ça commence très très mal
00:15:23pour Randall
00:15:25à surveiller
00:15:26mais je crois bien
00:15:27que c'est lui
00:15:27oui
00:15:27il est contraint
00:15:29à l'abandon
00:15:29donc le pilote australien
00:15:35Vaxivière
00:15:35Isaacan
00:15:37les deux hommes de tête
00:15:38avec le meilleur temps
00:15:39dans le dernier secteur
00:15:40dans le dernier tour
00:15:40pardon
00:15:411.32.205
00:15:42pour Mathieu Vaxivière
00:15:43Matevos Isaacan
00:15:45lui est 2ème
00:15:46en 1.32.434
00:15:473ème place
00:15:47pour Edgar Oruzef
00:15:48et attention derrière
00:15:49avec la bagarre
00:15:50qui commence
00:15:50à poindre
00:15:53Tom Dillman
00:15:544ème
00:15:54Louis Deletras
00:15:555ème
00:15:55voilà ils sont là
00:15:56les deux hommes
00:15:56pour le titre
00:15:57qui se battent
00:15:58pour le titre
00:15:59les deux prétendants
00:15:59Tom Dillman
00:16:004ème
00:16:01c'est lui le leader
00:16:01du championnat
00:16:02avec donc on l'a dit
00:16:04193 points
00:16:04une seule victoire
00:16:05cette année
00:16:06et on aurait pu penser
00:16:07qu'il fasse un petit peu mieux
00:16:08Tom Dillman
00:16:09et deuxième position
00:16:10pour Louis Deletras
00:16:13le rookie russe
00:16:14le rookie russe
00:16:15le rookie suisse pardon
00:16:16c'est presque pareil
00:16:18182 points
00:16:19et 2 victoires
00:16:20pour le fils
00:16:20de Jean-Denis Deletras
00:16:23il se retrouve donc
00:16:24à la bagarre
00:16:25derrière Dillman
00:16:26et puis ensuite
00:16:26on a René Binder
00:16:28menacé
00:16:28par Aurélien Panis
00:16:30qui fait
00:16:30un excellent retour
00:16:33Aurélien
00:16:33il aimerait bien
00:16:34fêter ses 22 ans
00:16:35de la meilleure manière
00:16:36possible
00:16:36c'est certain
00:16:37il est pour l'instant
00:16:38en 7ème position
00:16:39pardon
00:16:40juste derrière
00:16:41René Binder
00:16:42et devant
00:16:42Yukon Amaru
00:16:43qui a connu
00:16:43un départ assez mouvementé
00:16:44Yukon Amaru
00:16:45qui devance
00:16:46sa coéquipière
00:16:47Metzke-Visseur
00:16:49et Pietro Fittipaldi
00:16:51en 10ème position
00:16:51mais il est passé
00:16:52Aurélien Panis
00:16:53il est passé
00:16:536ème place
00:16:55pour Aurélien Panis
00:16:56voilà au fond de l'image
00:16:56on l'a vu
00:16:57le pilote Arden
00:16:58qui s'est défait
00:16:59de René Binder
00:16:59il est passé
00:17:01juste derrière
00:17:02Louis Deletras
00:17:02Deletras
00:17:03qui est à la bagarre
00:17:04toujours
00:17:04à la poursuite
00:17:06de Tom Dillman
00:17:07qui a réussi
00:17:07un départ exceptionnel
00:17:08il partait 7ème
00:17:09il est désormais
00:17:104ème Dillman
00:17:114 dixième
00:17:12d'écart entre les deux hommes
00:17:13alors que devant
00:17:14Vaxivière
00:17:14Isaacan
00:17:15et Oruzef
00:17:16sont bien installés
00:17:17en tête
00:17:18le trio infernal
00:17:20trio russe
00:17:21avec Vaxivière
00:17:23le français
00:17:23qui roule
00:17:24sous pavillon russe
00:17:25Atvos
00:17:26Isaacan
00:17:26lui est bien russe
00:17:27et Igor Oruzef
00:17:28également
00:17:29Oruzef qui est très
00:17:30très rapide
00:17:31c'est presque
00:17:31d'ailleurs
00:17:32on peut le dire
00:17:32le meilleur performeur
00:17:34de l'année
00:17:34Igor Oruzef
00:17:363 victoires
00:17:37comme Roy Nissani
00:17:38en revanche
00:17:38il a connu
00:17:39pas mal d'abandons
00:17:405 abandons en tout
00:17:42et une 14ème place
00:17:44à Alkanis
00:17:44donc comme quoi
00:17:45c'est très difficile
00:17:46on revoit le dépassement
00:17:47d'Aurélien Panis
00:17:48il a été parfait
00:17:49dans le virage numéro 2
00:17:52courva Michelin
00:17:53pour être exact
00:17:54et il a réussi
00:17:55à se défaire
00:17:56de René Binder
00:17:56et maintenant
00:17:57il a creusé l'écart
00:17:57oh la la
00:17:58mais c'est superbe
00:17:59cette performance
00:18:00d'Aurélien Panis
00:18:01lui aussi
00:18:02doit marquer de gros points
00:18:03il sait que Roy Nissani
00:18:04est en difficulté
00:18:05dans cette course
00:18:06Roy Nissani
00:18:07qui n'est même pas
00:18:07dans le top 10
00:18:08d'ailleurs
00:18:08il est 12ème
00:18:09il marquerait 0 points
00:18:10Aurélien Panis
00:18:11le sait bien
00:18:12avec cette 5ème
00:18:14ou 6ème position
00:18:15il marquerait
00:18:16entre 10 et 8 points
00:18:17et ça pourrait lui permettre
00:18:18de se rapprocher
00:18:19voire même de dépasser
00:18:20Roy Nissani
00:18:21pour terminer
00:18:22en 3ème position
00:18:23du classement général
00:18:24à l'issue de cette journée
00:18:26et bien ça serait
00:18:27une bonne opération
00:18:28on n'en est pas là encore
00:18:29mais Aurélien Panis
00:18:30pourrait bien revenir
00:18:31sur les deux hommes
00:18:32qui se battent
00:18:33pour le titre
00:18:33Tom Dillman
00:18:34et Louis Deletrasse
00:18:34à l'image
00:18:354ème et 5ème
00:18:36juste devant le français
00:18:37Aurélien Panis
00:18:4633 minutes restantes
00:18:47plus un tour
00:18:48dans cette épreuve
00:18:49Tom Dillman
00:18:49qui fait un peu le bouchon
00:18:50devant Louis Deletrasse
00:18:52dans le dernier tour
00:18:52il a effectué
00:18:54un chrono
00:18:54d'une 33-0-72
00:18:56Louis Deletrasse
00:18:57lui a tourné
00:18:58en une 33-125
00:18:59dans le dernier passage
00:19:01et Aurélien Panis
00:19:02une 33-0-32
00:19:03bah oui c'est lui
00:19:03qui a effectué
00:19:04un très très bon chrono
00:19:05son meilleur chrono
00:19:06d'ailleurs depuis
00:19:07le début de la course
00:19:08Aurélien Panis
00:19:08il était gêné
00:19:09par René Binder
00:19:10alors qu'on arrive
00:19:11dans le secteur
00:19:12drapeau jaune
00:19:12il faut faire attention
00:19:13de ne pas aller trop vite
00:19:15et de bien marquer
00:19:16une petite
00:19:18respiration
00:19:19ou un petit ralentissement
00:19:21pour ne pas se faire
00:19:22reprendre par la patrouille
00:19:23les officiels guettent
00:19:26et ils ne vont pas
00:19:27faire de cadeau
00:19:28aux pilotes
00:19:28qui seraient plus rapides
00:19:29dans ce secteur
00:19:31Tom Dillman
00:19:32toujours devant
00:19:33Louis Deletrasse
00:19:34c'est la bataille
00:19:36pour la 4ème position
00:19:36alors que devant
00:19:37Mathieu Vaxivière
00:19:38le français
00:19:38est bien installé
00:19:39en tête
00:19:40une seconde d'avance
00:19:41sur Mathé Vos
00:19:42Isaacan
00:19:43et Goroutsev
00:19:44lui est 3ème
00:19:44à 2 secondes
00:19:46pour l'instant
00:19:46Mathieu Vaxivière
00:19:47a signé le meilleur chrono
00:19:47une 32-205
00:19:49dans cette course
00:19:50oh bah à l'instant
00:19:51meilleur secteur
00:19:52meilleur premier secteur
00:19:5334-850
00:19:54pour Mathieu Vaxivière
00:19:5635 secondes
00:19:57300 pour
00:19:58Mathieu Isaacan
00:19:58il prend de l'avance
00:20:00Mathieu Vaxivière
00:20:01il pourrait bien
00:20:02décrocher une nouvelle
00:20:03victoire cette année
00:20:04Mathieu Vaxivière
00:20:05qui en est à 2 victoires
00:20:07et également
00:20:083 pôles positions
00:20:10pardon
00:20:102 à Silverstone
00:20:12et 1 au Castelet
00:20:13il pourrait augmenter
00:20:15son capital de victoire
00:20:18et revenir
00:20:19voir dépasser
00:20:20Roy Nissani également
00:20:20il marquerait 25 points
00:20:22Mathieu Vaxivière
00:20:23si la course
00:20:24en terminait ici
00:20:25il posséderait donc
00:20:26170 points
00:20:27Roy Nissani
00:20:28on aurait 165
00:20:29puisqu'il ne marquerait
00:20:30pas de points
00:20:30et Aurélien Panis
00:20:31lui s'il terminait
00:20:32en 6ème position
00:20:33marquerait 8 points
00:20:33donc 167
00:20:35on se retrouvera
00:20:36avec Mathieu Vaxivière
00:20:373ème
00:20:37Aurélien Panis
00:20:384ème avec 167 points
00:20:39et Roy Nissani
00:20:405ème donc
00:20:41il perdrait 2 positions
00:20:42dans l'histoire
00:20:43le pilote israélien
00:20:44qui a également
00:20:45un passeport français
00:20:46car sa mère
00:20:46est française
00:20:47et bien oui
00:20:48sachez-le
00:20:48Roy Nissani
00:20:4921 ans donc
00:20:50pour le pilote israélien
00:20:51pilote Lotus Charouz
00:20:53voiture numéro 4
00:20:54donc
00:20:55il se retrouve toujours
00:20:5712ème devant
00:20:57Jack Aitken
00:20:58qui n'arrive pas
00:20:59à remonter
00:20:59Jack Aitken
00:21:00il a effectué
00:21:01un très très mauvais
00:21:01départ
00:21:02attention avec
00:21:02Louis Deletras
00:21:03qui tente de faire
00:21:05l'intérieur sur
00:21:05Tom Dillman
00:21:06la moustache était
00:21:07très proche
00:21:07de la roue arrière
00:21:09de Tom Dillman
00:21:10oh oui
00:21:10on est à l'attaque là
00:21:11Louis Deletras
00:21:12qui aimerait bien
00:21:13se défaire du pilote français
00:21:15surtout derrière
00:21:16Aurélien Panis
00:21:17ne chôme pas
00:21:17il revient très très fort
00:21:19Aurélien
00:21:20il faut surveiller
00:21:21le pilote Arden
00:21:22qui a l'air d'être
00:21:23parfaitement motivé
00:21:24et oui
00:21:24le réalisateur
00:21:25ne s'y trompe pas
00:21:26il est là
00:21:26le pilote de la voiture
00:21:27numéro 8
00:21:28le pilote Arden
00:21:30Arden Motorsport
00:21:30qui est tout simplement
00:21:32l'équipe de Christian Horner
00:21:33qui est lui-même
00:21:34team manager
00:21:35chez Red Bull Racing
00:21:36en Formule 1
00:21:37comme quoi
00:21:38c'est bien de se faire remarquer
00:21:39quand on roule
00:21:40dans une équipe britannique
00:21:41et c'est la première fois
00:21:42qu'Aurélien Panis
00:21:43roule dans une équipe britannique
00:21:45une équipe anglaise
00:21:46il pense que c'est important
00:21:47de le faire
00:21:48la culture du sport auto
00:21:49est très importante
00:21:50en Angleterre
00:21:51et c'est une façon
00:21:52différente de travailler
00:21:53et il espère être
00:21:54bien régulier
00:21:55c'est ce qu'il a montré
00:21:56en tout cas
00:21:56durant toute cette saison
00:21:57il a décroché
00:21:59donc 11 top 5
00:22:0211 top 5
00:22:03sur l'ensemble
00:22:03de la saison
00:22:04pour l'instant
00:22:05c'est vraiment
00:22:06une très très belle
00:22:07performance
00:22:0813 top 8
00:22:09on va même aller
00:22:11jusque là
00:22:1113 top 8
00:22:13un seul abandon
00:22:14c'était Amonza
00:22:15malheureusement
00:22:16et on peut dire
00:22:17qu'il a été
00:22:18parfaitement à son aise
00:22:19il s'est senti
00:22:20comme un poisson
00:22:20dans l'eau
00:22:21au sein de l'équipe
00:22:22Arden Motorsport
00:22:23son équipier également
00:22:24est très en vue
00:22:25Igor Orutsev
00:22:26le pilote russe
00:22:277ème du classement
00:22:28général certes
00:22:29avec beaucoup d'abandons
00:22:31il a été beaucoup moins régulier
00:22:32qu'Aurélien Panis
00:22:33Igor Orutsev
00:22:35les deux hommes
00:22:36se tirent vers le haut
00:22:37on peut le penser
00:22:38le pilote russe
00:22:39Orutsev
00:22:40qui a un talent brut
00:22:41très très rapide
00:22:42mais qui est parfois
00:22:43un petit peu brouillon
00:22:45Aurélien Panis
00:22:46c'est très rapide
00:22:46mais lui par contre
00:22:47sait être régulier
00:22:48et il le prouve
00:22:49encore une fois
00:22:50regardez
00:22:50avec la bagarre
00:22:52Dilman, Deletras, Panis
00:22:53qui va continuer là
00:22:55ils vont nous intéresser
00:22:56pendant les 28 prochaines minutes
00:22:57c'est certain
00:22:58avec donc le trio
00:23:00de pilotes
00:23:02un sandwich français
00:23:03à la sauce suisse
00:23:05on va dire
00:23:05si vous me permettez l'expression
00:23:07avec donc Dilman et Panis
00:23:09qui encadrent
00:23:10Louis Deletras
00:23:13pilote Fortec Motorsports
00:23:15Louis Deletras
00:23:1519 ans seulement
00:23:16né le 22 avril 1997
00:23:18et oui finalement
00:23:20ces jeunes pilotes
00:23:21sont très très en vue
00:23:25et ils aimeraient bien
00:23:26atteindre pourquoi pas
00:23:28la F1
00:23:28parce que ce week-end
00:23:29vous le savez
00:23:29il y a également
00:23:31un grand prix
00:23:31ce sera à Mexico
00:23:33d'ailleurs
00:23:34au sein même
00:23:35de la patrie
00:23:36d'Alfonso Célis Junior
00:23:37qui lui ce week-end
00:23:38n'est pas à la fête
00:23:3911ème
00:23:40pour l'équipier
00:23:41de Tom Dilman
00:23:42pilote AVF
00:23:44l'équipe d'Adriane Vallès
00:23:45donc
00:23:45qui engage
00:23:46Dilman et Alfonso Célis Junior
00:23:48alors on va dire
00:23:49que depuis quelques courses
00:23:50il est un petit peu
00:23:50plus régulier
00:23:514ème et 7ème
00:23:52au Red Bull Ring
00:23:539ème et 10ème
00:23:54à Monza
00:23:55c'est un petit peu mieux
00:23:56mais attention
00:23:57Alfonso Célis Junior
00:23:58qui avait de grandes ambitions
00:23:59puisqu'il est soutenu
00:23:59par Carlos Slim
00:24:01Carlos Slim
00:24:02donc un milliardaire
00:24:06mexicain
00:24:07mania
00:24:08de la téléphonie
00:24:09et des télécommunications
00:24:10dans son pays
00:24:11et globalement
00:24:12en Amérique du Sud
00:24:14et on sait
00:24:14qu'il soutient
00:24:15la carrière
00:24:15de Sergio Perez
00:24:16également
00:24:16il fait bon
00:24:17être mexicain
00:24:18en ce moment
00:24:18si vous voyez
00:24:19ce que je veux dire
00:24:20mais en tout cas
00:24:20Alfonso Célis Junior
00:24:21va devoir hausser
00:24:22son niveau de jeu
00:24:22puisqu'il est seulement
00:24:249ème du classement général
00:24:26alors qu'il a participé
00:24:27à toutes les courses
00:24:30il est juste derrière
00:24:31Yu Kanamaru
00:24:37et oui
00:24:38Aurélien Panis
00:24:39qui revient
00:24:39on a vu l'infographie
00:24:41il revient
00:24:42sur Louis Deletraz
00:24:44Louis Deletraz
00:24:44qui reste sur
00:24:45vraiment 4 de bonnes courses
00:24:472ème au Red Bull Ring
00:24:484ème également
00:24:49lors de la 2ème course
00:24:50du Red Bull Ring
00:24:50et puis 2ème et 3ème à Monza
00:24:52quand Tom Dillman
00:24:53terminait 12ème et 8ème
00:24:54et bien forcément
00:24:55Louis Deletraz
00:24:56a engrangé pas mal de points
00:24:57face à Tom Dillman
00:24:58le français
00:24:59alors on aimerait bien
00:24:59bien sûr qu'il y ait
00:25:00un français
00:25:01qui puisse s'imposer
00:25:01dans ce championnat
00:25:02ce championnat de Formule
00:25:03V8 3.5 Series
00:25:05qui a été finalement
00:25:06sauvé par RPM
00:25:08Management
00:25:10RPM
00:25:10donc la société
00:25:12dirigée par
00:25:12Raimé Alguassoari
00:25:13Senior
00:25:13le père de l'ancien
00:25:15pilote de Formule 1
00:25:16Raimé Alguassoari
00:25:18qui maintenant
00:25:19est plus DJ
00:25:20que pilote
00:25:20il avait un sacré coup
00:25:22de volant pourtant
00:25:23Raimé Alguassoari
00:25:25ça ne va pas fonctionner
00:25:26lui qui était
00:25:26à un moment donné
00:25:27le plus jeune pilote
00:25:29a effectué
00:25:30une course de Formule 1
00:25:31désormais battu
00:25:32à plate couture
00:25:33par Max Verstappen
00:25:34et je pense que
00:25:35de toute façon
00:25:36on ne pourra pas
00:25:37l'en déloger
00:25:38de si tôt
00:25:38Max Verstappen
00:25:39avec les nouvelles
00:25:40réglementations
00:25:41qui interdisent
00:25:41aux jeunes pilotes
00:25:42d'entrer trop tôt
00:25:45en Formule 1
00:25:45et bien Max Verstappen
00:25:46peut être tranquille
00:25:47son record va tenir
00:25:48un petit moment
00:25:49Tom Gilman
00:25:50Louis de Vedraze
00:25:52Aurélien Panis
00:25:53voilà les trois hommes
00:25:54qui sont à l'image
00:25:55on se bat pour la
00:25:56quatrième position
00:25:57devant Pas de soucis
00:25:58on a toujours
00:25:59Vaxivière-Izakan
00:26:00et Urutsev
00:26:01mais attention
00:26:02les deux russes
00:26:02qui ont l'air
00:26:03de se rapprocher
00:26:04également
00:26:07Matfoze-Izakan
00:26:09qui devance
00:26:10donc son compatriote
00:26:12Égor Urutsev
00:26:13à l'image
00:26:13voiture numéro 7
00:26:15équipier d'Aurélien Panis
00:26:17alors qu'il reste
00:26:1825 minutes
00:26:19un petit peu plus
00:26:21et un tour
00:26:22supplémentaire
00:26:23qu'il faudra effectuer
00:26:24donc pour les pilotes
00:26:28très serré
00:26:29en tout cas
00:26:29cette bagarre
00:26:30pour la deuxième position
00:26:31les derniers chronos
00:26:32une 32-8
00:26:33pour Matvoz-Izakan
00:26:34une 32-6
00:26:35pour Urutsev
00:26:36et oui
00:26:36on roule plus vite
00:26:37pour Urutsev
00:26:38par rapport à Izakan
00:26:43bataille pour la deuxième position
00:26:44ici donc
00:26:45Arérez
00:26:48un circuit long
00:26:49de 4 km
00:26:51428
00:26:51donc
00:26:52tout proche
00:26:53de la ville
00:26:53de Rérez
00:26:54de la Frontera
00:26:56il y a du vinaigre
00:26:57qui est là-bas
00:26:58le vinaigre de Xérez
00:26:59et bien c'est Rérez
00:27:00c'est dans la région
00:27:03cette région espagnole
00:27:04donc
00:27:07et on sait que ce week-end
00:27:08les fans
00:27:10hispaniques
00:27:10ont été ravis
00:27:12puisque dans le cadre
00:27:12de ce World Series Festival
00:27:14et bien des démonstrations
00:27:14ont eu lieu
00:27:15dans les villes de Séville
00:27:16à la Plaza de España
00:27:17et à Rérez
00:27:18l'Avenida
00:27:19Alcadé
00:27:19Alvaro
00:27:20Domecq
00:27:39avec Alfonso
00:27:41Célis Junior
00:27:44et il n'a pas réussi
00:27:45à dépasser
00:27:45Roy Nissani
00:27:46Jack Aitken
00:27:46Jack Aitken
00:27:47il est remonté
00:27:4712ème
00:27:48Jack Aitken
00:27:49devant Victor Batista
00:27:50et Guzé Pessipriani
00:27:5114ème
00:27:52ah j'ai l'impression
00:27:53qu'Alfonso Célis Junior
00:27:54également est en difficulté
00:27:55à surveiller
00:27:56mais il est possible
00:27:58qu'il soit rentré
00:27:58dans les stands
00:28:27Alfonso Célis Junior
00:28:29ce championnat
00:28:30ce championnat
00:28:30V8
00:28:303.5
00:28:32qui essaye
00:28:33d'évoluer
00:28:35en fur et à mesure
00:28:37et d'ailleurs
00:28:37pour 2017
00:28:38sachez-le
00:28:39si vous n'êtes pas
00:28:39encore au courant
00:28:40que cette formule
00:28:41V8 3.5
00:28:42sera en support
00:28:43du championnat
00:28:44du monde
00:28:45d'endurance
00:28:45de WEC
00:28:46voilà confirmation
00:28:47Alfonso Célis Junior
00:28:47qui est contraint
00:28:48à l'abandon
00:28:48une semaine difficile
00:28:50donc pour le pilote
00:28:51mexicain
00:28:53voilà les promoteurs
00:28:54donc de la formule
00:28:553.5 V8
00:28:55ont annoncé
00:28:56que les 6 épreuves
00:28:57de leur championnat
00:28:58seraient disputées
00:28:59en marge
00:28:59des manches
00:29:00du championnat
00:29:01du monde d'endurance
00:29:02c'est une très très
00:29:03bonne nouvelle
00:29:03donc 6 de ces 9 épreuves
00:29:05seront disputées
00:29:06avec l'OEC
00:29:08Silverstone
00:29:09Spa
00:29:10Nürburgring
00:29:10notamment
00:29:11et puis
00:29:13Mexique
00:29:13Japon
00:29:13et Bahreïne
00:29:15ce serait en tout cas
00:29:16le projet
00:29:17et c'est vrai
00:29:18que c'est
00:29:19c'est une belle vitrine
00:29:20en tout cas
00:29:22qui a été choisie
00:29:23par la formule
00:29:24V8 3.5
00:29:26on sait que cette année
00:29:26c'était plutôt
00:29:27avec le LMS
00:29:28lors de certaines manches
00:29:29et puis également
00:29:30avec les courses
00:29:31support Renault
00:29:32qui continue
00:29:33l'Eurocup
00:29:33formule Renault
00:29:35et puis également
00:29:35le Renault Sport
00:29:37Trophy RS 0
00:29:38voilà qui continue
00:29:39et qui va essayer
00:29:40de grandir
00:29:41encore une fois
00:29:44et on va essayer
00:29:45de faire grandir
00:29:45également
00:29:46ce championnat
00:29:46de formule
00:29:47V8 3.5
00:29:54De retour
00:29:54sur le circuit
00:29:55de Rerez
00:29:56alors que la bataille
00:29:57continue de faire rage
00:29:58entre Matvoz
00:29:59Isaacan
00:29:59et Igor
00:30:00Oruzef
00:30:01les deux pilotes russes
00:30:03qui ne sont séparés
00:30:04que de 3 dixièmes
00:30:04désormais
00:30:05attention
00:30:06donc
00:30:06à Isaacan
00:30:07face à Oruzef
00:30:09qui a l'air d'être
00:30:10parfaitement motivé
00:30:11le pilote Arden
00:30:12équipier
00:30:12d'Aurélien Panis
00:30:13qui n'a pas non plus
00:30:14dit son dernier mot
00:30:15le français
00:30:15derrière Tom Dillman
00:30:17et Louis Deletras
00:30:17on se bagarre
00:30:18pour la deuxième place
00:30:19entre Isaacan
00:30:20et Oruzef
00:30:20et on se bagarre
00:30:21pour la quatrième
00:30:21entre Dillman
00:30:22Deletras
00:30:23et Panis
00:30:24alors qu'il reste
00:30:24moins de 20 minutes
00:30:25plus un tour
00:30:26dans cette épreuve
00:30:27cette 15ème course
00:30:29de la saison
00:30:308ème manche
00:30:31de cette année
00:30:322016
00:30:33de Formule 3.5
00:30:34V8
00:30:36à suivre
00:30:37donc sur
00:30:37Motors TV
00:30:38en direct
00:30:39donc cette course
00:30:42et pour l'instant
00:30:43ça tient toujours
00:30:43pour Isaacan
00:30:46devant
00:30:47Oruzef
00:30:47Oruzef
00:30:48à l'image
00:30:48le pilote
00:30:49de la voiture
00:30:49numéro 7
00:30:50Arden Motorsport
00:30:51133 616
00:30:52dans son dernier tour
00:30:53ça a été
00:30:532 dixième
00:30:54moins vite
00:30:54que Isaacan
00:30:55on a l'impression
00:30:56qu'Isaacan
00:30:57a l'air
00:30:58de se ressaisir
00:31:00mais devant
00:31:00il n'inquiète pas
00:31:02Mathieu
00:31:04Vaxivière
00:31:04en tout cas
00:31:05le pilote français
00:31:07Mathieu Vaxivière
00:31:08donc
00:31:0921 ans
00:31:10pour le pilote
00:31:11tricolore
00:31:15il a effectué
00:31:16une très belle saison
00:31:17l'année dernière
00:31:18il a été vice-champion
00:31:19de Formule
00:31:19Renault 3.5
00:31:20et bien cette année
00:31:21il va espérer
00:31:22faire aussi bien
00:31:24mieux ça va être dur
00:31:25mais aussi bien
00:31:26peut-être
00:31:27potentiellement
00:31:27il pourrait arriver
00:31:28à être une nouvelle fois
00:31:29vice-champion
00:31:29il faudrait quand même
00:31:31qu'il engrange
00:31:32les victoires
00:31:32comme il le fait
00:31:33d'ailleurs ce week-end
00:31:34il a très bien compris
00:31:35que pour se faire remarquer
00:31:36pour l'année prochaine
00:31:37il faut absolument
00:31:38qu'il termine
00:31:39l'année en trombe
00:31:39Mathieu Vaxivière
00:31:40deux victoires
00:31:41à son compteur
00:31:43deux podiums également
00:31:45de plus
00:31:45trois podiums pardon
00:31:46de plus
00:31:47deux deuxième place
00:31:48une troisième place
00:31:48qui viennent ponctuer
00:31:50sa saison
00:31:51en plus de ses deux victoires
00:31:52donc on a
00:31:53quand même une belle saison
00:31:54pour Mathieu Vaxivière
00:31:55un petit peu trop touché
00:31:56par les ennuis mécaniques
00:31:57ou par les problèmes
00:31:59quatre abandons
00:31:59pour Mathieu Vaxivière
00:32:01un à Alcaniz
00:32:02en début de saison
00:32:03un lors de la première course
00:32:05à Spa-Francorchamps
00:32:06au Castelet également
00:32:07lors de la deuxième course
00:32:08et puis à Monza
00:32:09pour la deuxième
00:32:10et dernière course
00:32:11de ce meeting italien
00:32:14il se retrouve donc
00:32:15cinquième du placement
00:32:16en général
00:32:16les équipiers du Théo Martin Motorsport
00:32:18tiens justement
00:32:19on en parlait tout à l'heure
00:32:20Yuka Namaru
00:32:21qui devance
00:32:22Bateske Visser
00:32:23qui est une pilote féminine
00:32:26donc
00:32:26pilote néerlandaise
00:32:2721 ans
00:32:29pour la pilote
00:32:31Théo Martin Motorsport
00:32:32elle a commencé en karting
00:32:33comme beaucoup de pilotes
00:32:34elle a ensuite roulé
00:32:36en ADAC Formula Masters
00:32:37en GP3
00:32:37et également
00:32:39en Formule 3.5 V8
00:32:41elle avait effectué
00:32:43une très belle saison
00:32:44d'ailleurs il y a
00:32:45quelques années
00:32:46avec à son actif
00:32:47une pole
00:32:49qui lui avait malheureusement
00:32:50été retirée
00:32:51par la suite
00:32:52la pilote hollandaise
00:32:58elle a été
00:32:59huitième
00:32:59à deux reprises
00:33:00de l'ADAC Formula Masters
00:33:01en 2012 et 2013
00:33:04et depuis
00:33:04c'est un petit peu
00:33:05plus difficile
00:33:06en Formule Renault 3.5
00:33:08et elle est actuellement
00:33:08treizième
00:33:09de ce championnat
00:33:10Bateske Visser
00:33:11avec 29 points
00:33:13juste derrière
00:33:14Pietro Fittipaldi
00:33:14qui lui aussi
00:33:15connaît une saison
00:33:16assez compliquée
00:33:18il est pour l'instant
00:33:19dixième de cette course
00:33:20le pilote
00:33:20Fortec Motorsport
00:33:21l'équipier de Louis Deletras
00:33:23qui n'aura pas su
00:33:26véritablement
00:33:27s'acclimater
00:33:28à cette voiture
00:33:29Pietro Fittipaldi
00:33:30qui était en Formule 3
00:33:31également
00:33:31un petit peu plus
00:33:32tôt dans sa carrière
00:33:34et n'a pas non plus
00:33:35réussi à
00:33:38se distinguer
00:33:39Pietro Fittipaldi
00:33:4020 ans
00:33:40pour le pilote
00:33:41brésilien
00:33:43le petit-fils
00:33:45d'Emerson
00:33:46Fittipaldi
00:33:46champion de Formule 1
00:33:48Emerson
00:33:49Fittipaldi
00:33:51champion 72
00:33:53et 74
00:33:53le brésilien
00:33:58c'est vrai qu'il n'a pas
00:34:02forcément
00:34:03la même
00:34:05la même réussite
00:34:07Pietro
00:34:07que son grand-père
00:34:09même que son père
00:34:16grande dynastie
00:34:16en tout cas
00:34:17chez les Fittipaldi
00:34:18oh là
00:34:19attention
00:34:20le tête à queue
00:34:22qui va
00:34:23intervenir
00:34:24pour la voiture
00:34:24numéro 20
00:34:25c'est Giuseppe
00:34:25Cipriani
00:34:26qui s'est fait
00:34:27complètement piéger
00:34:28le pilote
00:34:29Durango
00:34:30a-t-il pu repartir
00:34:31parce que c'est
00:34:32dans ce virage là
00:34:33et non
00:34:33il y a le drapeau vert
00:34:34qui est agité
00:34:35ça veut dire
00:34:35qu'il y a un drapeau jaune
00:34:36pas loin
00:34:36la voiture est encore
00:34:37dans le bac à gravier
00:34:37il faudra la dégager
00:34:40on sait qu'on a mis
00:34:41trois tours
00:34:42pour enlever la voiture
00:34:43de Tom Randall
00:34:44et bien espérons
00:34:44que ce soit plus rapide
00:34:45pour celle de Giuseppe
00:34:46et Cipriani
00:34:46pilote vétéran
00:34:48si je puis dire
00:34:49à 51 ans
00:34:50pour Giuseppe
00:34:51et Cipriani
00:34:51et sachez que
00:34:52dans les années 90
00:34:53et depuis d'ailleurs
00:34:54il est gérant d'hôtel
00:34:57et restaurant luxueux
00:34:58et bien oui
00:34:58comme quoi
00:34:59on peut s'occuper aussi
00:35:00en dehors de la course
00:35:02il a roulé
00:35:03en formule 3 italienne
00:35:04dans sa carrière
00:35:05un petit peu plus tôt
00:35:05en formule Palmer Audi
00:35:07en auto GP
00:35:08et puis donc
00:35:09en formule 3.5 V8
00:35:11Giuseppe et Cipriani
00:35:12qui roulent donc
00:35:13avec l'équipe
00:35:14Durango Racing Team
00:35:15une équipe
00:35:16qui a récupéré
00:35:18les voitures
00:35:19de l'équipe Tech One
00:35:19l'équipe Tech One Racing
00:35:21qui devait rouler
00:35:23cette année
00:35:24mais qui a décidé
00:35:25de vendre
00:35:26donc ses monoplaces
00:35:27et bien l'équipe
00:35:28Durango Racing Team
00:35:29en a fait l'acquisition
00:35:30et fait donc rouler
00:35:31Giuseppe et Cipriani
00:35:34une équipe dirigée
00:35:36par Yvonne Pinton
00:35:36et Enrico Magro
00:35:37fondée dans les années 80
00:35:39une équipe donc
00:35:41qui a une sacrée expérience
00:35:49Routsef
00:35:49toujours derrière
00:35:50Isaac Yann
00:35:513ème place
00:35:52pour Routsef
00:35:532ème Isaac Yann
00:35:54j'ai l'impression
00:35:55que derrière
00:35:55on s'est un petit peu calmé
00:35:56entre Dillman
00:35:57Deletras et Panis
00:35:58on a donc
00:35:59une seconde
00:35:59d'écart
00:36:00entre les 3 hommes
00:36:01et pas de tentative
00:36:02d'attaque
00:36:03même si
00:36:03Louis Deletras
00:36:04n'a pas l'air
00:36:04d'avoir dit son dernier mot
00:36:06il est à 2 dixièmes
00:36:08simplement
00:36:08de Tom Dillman
00:36:09ce serait bien
00:36:09qu'on puisse revenir
00:36:10sur cette bagarre
00:36:11entre Dillman
00:36:12et Deletras
00:36:139 secondes
00:36:14463 de retard
00:36:15sur le leader
00:36:16pour Dillman
00:36:169 secondes
00:36:177 pour Deletras
00:36:20et Aurélien Panis
00:36:21est 6ème
00:36:22devant René Binder
00:36:23Youkan Amaru
00:36:23Baitske
00:36:24Visser
00:36:24et Pietro Fittipaldi
00:36:26et ben voilà
00:36:26il est passé
00:36:27Louis Deletras
00:36:28ah mais
00:36:29on a recroisé
00:36:30et oui
00:36:30Tom Dillman
00:36:31a recroisé
00:36:32en tout cas
00:36:33il y a eu une attaque
00:36:34et oui
00:36:34il fallait s'y attendre
00:36:36oh attention
00:36:36avec un contact
00:36:37entre
00:36:37Louis Deletras
00:36:38et Tom Dillman
00:36:40oh mais c'est une
00:36:41catastrophe
00:36:41pour Tom Dillman
00:36:42le leader du championnat
00:36:43qui s'est fait pousser
00:36:44et c'est terminé
00:36:46terminé
00:36:46pour Tom Dillman
00:36:47qui s'est fait pousser
00:36:48par Louis Deletras
00:36:49qui remonte
00:36:50à la 4ème position
00:36:51Aurélien Panis
00:36:52c'est 5ème
00:36:53Tom Dillman
00:36:54dans les graviers
00:36:55c'est le coup de théâtre
00:36:56dans cette épreuve
00:36:57ici à Arérez
00:36:59attention
00:36:59à voir
00:37:00la direction de course
00:37:02et surtout
00:37:03ce que va dire
00:37:04la direction de course
00:37:05quelle déception
00:37:06pour le pilote français
00:37:07Tom Dillman
00:37:07qui est contraint
00:37:08à l'abandon
00:37:08il va devoir partir
00:37:11rapidement
00:37:11de ce bac à gravier
00:37:12puisque les leaders
00:37:13arrivent bientôt
00:37:14il s'est fait pousser
00:37:15dans le virage numéro 9
00:37:16Angel Nieto
00:37:17la cour va
00:37:18Angel Nieto
00:37:19ah là là
00:37:20c'est catastrophique
00:37:22pour le championnat
00:37:23Tom Dillman
00:37:24qui était leader
00:37:26incontesté
00:37:26je dirais
00:37:27depuis le début
00:37:28de cette saison
00:37:28et puis
00:37:28il s'est pris
00:37:29les pieds dans le tapis
00:37:30à Monza
00:37:31et depuis
00:37:32c'est beaucoup plus compliqué
00:37:33Louis Deletras
00:37:34qui a effectué
00:37:35un week-end parfait
00:37:36et qui là
00:37:36est venu heurter
00:37:37son adversaire principal
00:37:39pour le titre
00:37:39attention quand même
00:37:41à la décision
00:37:42des commissaires de course
00:37:43on ne peut pas sortir
00:37:45son adversaire
00:37:46de telle manière
00:37:47ah et Safety Car
00:37:48Safety Car
00:37:49qui vient d'entrer
00:37:50en piste
00:37:51la direction de course
00:37:53qui a été très très sage
00:37:55puisque bien sûr
00:37:56le Manitou
00:37:56vient sortir la voiture
00:37:59de Tom Dillman
00:38:00de sa mauvaise posture
00:38:03et donc
00:38:04heureusement
00:38:05Safety Car
00:38:06on se souvient
00:38:07de ce qui s'est passé
00:38:08avec le regretté
00:38:09Jules Bianchi
00:38:10et il ne faudrait pas
00:38:11bien sûr
00:38:12risquer la même chose
00:38:13donc tant mieux
00:38:14bravo
00:38:14bravo
00:38:15grand coup de chapeau
00:38:16à la direction de course
00:38:17qui a su agir parfaitement
00:38:18le Safety Car
00:38:20donc qui est entré
00:38:21en piste
00:38:22ce n'est pas une bonne opération
00:38:24pour Mathieu Vaxivière
00:38:25c'est sûr
00:38:25en revanche
00:38:26pour
00:38:27Matevos Isaacan
00:38:28pour
00:38:29Égor Oudsef
00:38:30pour
00:38:30Louis Deletraz
00:38:31et pour
00:38:32Aurélien Panis
00:38:33c'est une bonne chose
00:38:35que
00:38:35le Safety Car
00:38:36soit entré
00:38:36dans
00:38:37dans cette course
00:38:40à 11 minutes
00:38:41de l'arrivée
00:38:42on va revoir
00:38:42ce qui s'est passé
00:38:43avec l'attaque
00:38:43de Louis Deletraz
00:38:45et Tom Dillman
00:38:45qui ferme la porte
00:38:46difficile
00:38:47de savoir
00:38:48qui est
00:38:49véritablement fautif
00:38:50dans cette histoire
00:38:51là franchement
00:38:53c'est un peu
00:38:5450-50
00:38:55je dirais
00:38:55avec
00:38:56Louis Deletraz
00:38:57qui a tenté l'intérieur
00:38:58Tom Dillman
00:38:59qui ne voulait pas
00:38:59se laisser doubler
00:39:00on le comprend bien
00:39:03et les deux hommes
00:39:04qui sont venus
00:39:06se percuter
00:39:08certainement
00:39:08qu'on va demander
00:39:09des explications
00:39:10aux deux pilotes
00:39:11après la course
00:39:12savoir
00:39:13ce qu'ils en ont pensé
00:39:14de cet incident
00:39:15alors Tom Dillman
00:39:15va dire qu'il n'est pas d'accord
00:39:16et Louis Deletraz
00:39:17va dire qu'il n'a rien fait de mal
00:39:19on peut le comprendre
00:39:20Tom Dillman
00:39:21qui est déçu
00:39:22très très déçu
00:39:24et oui
00:39:25c'est une mauvaise opération
00:39:26pour Tom Dillman
00:39:27qui n'avait pas encore
00:39:28connu d'abandon
00:39:29depuis le début
00:39:30de cette saison
00:39:30et bien
00:39:31c'est le premier
00:39:32cette année
00:39:40le safety car
00:39:41qui est donc en piste
00:39:43il va relancer
00:39:44cette course
00:39:44d'ici quelques instants
00:39:45on va surveiller
00:39:46les lumières
00:39:47sur la voiture de sécurité
00:39:50si elles sont toujours allumées
00:39:51forcément
00:39:51il va effectuer
00:39:52un autre tour
00:39:53si il les éteint
00:39:54et bien ça va être
00:39:55terminé
00:39:56j'ai l'impression
00:39:56qu'elles sont encore allumées
00:39:57ces lumières
00:39:58on peut les éteindre
00:39:59avant
00:40:02avant donc
00:40:03les derniers virages
00:40:06ah oui
00:40:07sous investigation
00:40:07bien sûr
00:40:08cet incident
00:40:08entre Tom Dillman
00:40:09et Louis Deletraz
00:40:11on va donc
00:40:12suivre
00:40:13le restart
00:40:14d'ici quelques instants
00:40:15les lumières sont éteintes
00:40:16sur le safety car
00:40:22les voitures sont en formation
00:40:24on va repartir
00:40:25dans cette épreuve
00:40:26de Rerez
00:40:27vous êtes bien sur Motors TV
00:40:28toujours pour suivre
00:40:29cette première course
00:40:31du week-end
00:40:31ici en Espagne
00:40:33la voiture de sécurité
00:40:34qui entre dans la voie des stands
00:40:35à la suite de
00:40:36l'incident entre
00:40:37Louis Deletraz
00:40:38et Tom Dillman
00:40:39les deux favoris
00:40:40pour le titre
00:40:40et ça va être reparti
00:40:41d'ici quelques instants
00:40:42au passage sur la ligne
00:40:43à moins de 10 minutes
00:40:44de l'arrivée
00:40:45toujours leader
00:40:46Mathieu Waxivière
00:40:47devant Matevos Isaacan
00:40:49derrière on a
00:40:50Egor Houtzef
00:40:513ème
00:40:51Louis Deletraz
00:40:524ème
00:40:52et Aurélien Panisse
00:40:53en 5ème position
00:40:54attention
00:40:54à voir le restart
00:40:56du français
00:40:56et derrière
00:40:57attention
00:40:57Jack Aitken
00:40:58je crois
00:40:58qui s'est décalé
00:40:59Jack Aitken
00:41:00qui a réussi
00:41:01peut-être à dépasser
00:41:02son adversaire
00:41:03Roy Nissani
00:41:04non
00:41:04ça n'a pas fonctionné
00:41:05Roy Nissani
00:41:05qui va
00:41:06tenter une attaque
00:41:07sur Pietro Fittipaldi
00:41:08attention quand même
00:41:10Roy Nissani
00:41:10qui marque un point
00:41:11là
00:41:11pour cette course
00:41:14mais peut-être
00:41:14que Jack Aitken
00:41:16ne va pas le laisser faire
00:41:17Roy Nissani
00:41:18qui a globalement
00:41:19raté son départ
00:41:19lui aussi
00:41:20il était 10ème
00:41:22il était au-delà
00:41:23du top 10
00:41:24pardon
00:41:24dans ce début de course
00:41:25et là il est remonté
00:41:26à la 10ème place
00:41:27juste devant
00:41:27Jack Aitken
00:41:28et derrière
00:41:29Pietro Fittipaldi
00:41:29il est à l'extérieur
00:41:30le pilote israélien
00:41:31avant l'épingle
00:41:32oh là là
00:41:33très serré
00:41:34va-t-il faire l'extérieur
00:41:35mais oui
00:41:36magnifique
00:41:37magnifique manœuvre
00:41:38de la part
00:41:39de Roy Nissani
00:41:39qui s'empare de la
00:41:409ème position
00:41:41devant
00:41:42Pietro Fittipaldi
00:41:42et Jack Aitken
00:41:43Aitken on le rappelle
00:41:44le débutant britannique
00:41:46qui avait signé
00:41:47la pole position
00:41:48et qui a complètement
00:41:49raté son départ
00:41:50un départ digne
00:41:51de Lewis Hamilton
00:41:51dans les grands jours
00:41:52non bien sûr
00:41:53je rigole
00:41:54mais c'est vrai
00:41:55que le pilote britannique
00:41:57et bien a été
00:41:58tout à fait
00:41:59en difficulté
00:42:01oh attention
00:42:01avec le leader
00:42:02Mathieu Vaxivière
00:42:03qui s'est raté
00:42:03et son équipier
00:42:04Mathévoz Isaacan
00:42:05qui a peut-être en profiter
00:42:06oui
00:42:06ça passe pour Mathévoz Isaacan
00:42:08attention avec
00:42:08Ego Oudsef également
00:42:09en deuxième position
00:42:10désormais
00:42:11l'erreur de tronc
00:42:12pour Mathieu Vaxivière
00:42:13là
00:42:13qui voit déborder
00:42:15Louis Deletras
00:42:16également à l'extérieur
00:42:17Louis Deletras
00:42:17sur Mathieu Vaxivière
00:42:19attention
00:42:20et ça passe
00:42:21pour Louis Deletras
00:42:21oh le leader
00:42:23Mathieu Vaxivière
00:42:24qui s'est un petit peu raté
00:42:25et oui difficile
00:42:26quand on voit
00:42:27la voiture de sécurité
00:42:29entrer en piste
00:42:29alors qu'on avait
00:42:30un petit matelas
00:42:30de seconde d'avance
00:42:31il avait deux secondes
00:42:32d'avance
00:42:32sur Mathévoz Isaacan
00:42:33et bien Mathieu Vaxivière
00:42:35aura craqué
00:42:35dommage pour le pilote français
00:42:37qui réussit
00:42:38à reprendre son bien
00:42:39face à Louis Deletras
00:42:40il est désormais
00:42:41de retour
00:42:42en troisième position
00:42:43Mathieu Vaxivière
00:42:45Vaxivière devant
00:42:46Louis Deletras
00:42:477 minutes 25
00:42:49restant au chrono
00:42:50Mathieu Vaxivière
00:42:51qui est sous la menace
00:42:52de Louis Deletras
00:42:55il est troisième
00:42:56revenu donc
00:42:57en troisième position
00:42:58après sa petite
00:43:01excursion
00:43:01Mathieu Vaxivière
00:43:04derrière on a
00:43:05Louis Deletras
00:43:06et Aurélien Panisse
00:43:07attention au blocage
00:43:09de roue
00:43:09pour Aurélien
00:43:09qui fête
00:43:10on le rappelle
00:43:10ses 22 ans
00:43:11joyeux anniversaire
00:43:12donc au pilote français
00:43:13il est quatrième
00:43:15de cette course
00:43:15c'est un beau cadeau
00:43:16ça serait quand même mieux
00:43:195ème pardon
00:43:19de cette course
00:43:20ça serait quand même mieux
00:43:20de monter sur le podium
00:43:21voilà ça serait
00:43:22très sympa de le voir
00:43:24sur le podium
00:43:24Aurélien
00:43:25à surveiller en tout cas
00:43:26pour cette fin de course
00:43:29à moins de 7 minutes
00:43:30de l'arrivée
00:43:31on voit ce qui s'est passé
00:43:32avec Mathieu Vaxivière
00:43:33qui se fait déborder
00:43:34par Égor Woutsef
00:43:35et qui ensuite
00:43:36essaye de maintenir
00:43:38Louis Deletras
00:43:38sur la voiture rouge
00:43:39et noire
00:43:40derrière lui
00:43:41mais non
00:43:41Louis Deletras
00:43:42a réussi
00:43:43à prendre l'extérieur
00:43:44la trajectoire extérieure
00:43:45qui n'est pas forcément
00:43:46idéale
00:43:46mais il a mieux
00:43:47pu se relancer
00:43:48à la suite
00:43:49de cette petite erreur
00:43:51de Mathieu Vaxivière
00:43:54Mathieu Vaxivière
00:43:55donc qui s'est raté
00:43:56à la chicane
00:43:58un dommage
00:43:58pour le pilote français
00:43:59qui menait
00:44:00cette course
00:44:03de façon
00:44:04assez
00:44:05assez claire
00:44:09attention
00:44:10parce que
00:44:10sur notre
00:44:11live timing
00:44:11on annonce
00:44:12Mathieu Vaxivière
00:44:13très loin
00:44:13aurait-il
00:44:14un problème
00:44:14de transpondeur
00:44:15Mathieu Vaxivière
00:44:18à surveiller
00:44:20il est
00:44:20pour l'instant
00:44:21bien 3ème
00:44:22sur cette piste
00:44:23Mathieu Vaxivière
00:44:24devant
00:44:24Louis Deletras
00:44:26derrière
00:44:27on a
00:44:27Aurélien Panisse
00:44:28en 5ème position
00:44:29Isaac Anouroutsef
00:44:30c'est le duo russe
00:44:32le duo de tête
00:44:32qui
00:44:33ont réussi
00:44:35à profiter
00:44:35de la petite erreur
00:44:36de Mathieu Vaxivière
00:44:37ça arrive
00:44:38c'est dommage
00:44:38quand on est leader
00:44:39mais
00:44:39Mathieu Vaxivière
00:44:41le vice-champion
00:44:412015
00:44:42de la série
00:44:43qui n'a peut-être
00:44:44pas su résister
00:44:45après ce restart
00:44:47une fois que
00:44:47les voitures
00:44:48ont été regroupées
00:44:49ça casse le rythme
00:44:50quand même
00:44:50d'avoir
00:44:50une voiture
00:44:52de sécurité
00:44:52c'est évident
00:44:55Mathieu Vaxivière
00:44:56s'est un petit peu
00:44:57déconcentré
00:44:58on peut le comprendre
00:44:59mais on peut
00:45:00en être déçu
00:45:01également
00:45:01en tant que français
00:45:02une victoire
00:45:03qui était à portée
00:45:05de main
00:45:05pour le pilote
00:45:06tricolore
00:45:07qui a laissé
00:45:08ses deux
00:45:09j'allais dire équipiers
00:45:10mais son équipier
00:45:11Mathieu Vaxivière
00:45:11le russe
00:45:12et Égor Routsev
00:45:13qui lui n'est pas
00:45:14l'équipier
00:45:15de Mathieu Vaxivière
00:45:16mais par contre
00:45:16il a le même sponsor
00:45:18voilà ça y est
00:45:19c'est revenu dans l'ordre
00:45:19Mathieu Vaxivière
00:45:20qui est bel et bien
00:45:21troisième
00:45:21il y avait un petit
00:45:21problème de transpondeur
00:45:22troisième devant
00:45:23Louis Deletraz
00:45:24et Aurélien Panis
00:45:25cinquième
00:45:26René Binder
00:45:27sixième
00:45:28Yuka Namaru
00:45:28devant
00:45:28Baitsk Visser
00:45:29les deux voitures
00:45:30Théo Martin Motorsport
00:45:31à l'image
00:45:32devant Roy Nissani
00:45:33et Pietro Fittipaldi
00:45:35qui est toujours
00:45:37menacé
00:45:38par Jack Aitken
00:45:39mais Jack Aitken
00:45:40a plus de difficultés
00:45:41en revanche
00:45:41après sa belle prestation
00:45:43lors de la séance
00:45:44qualificative
00:45:45Jack Aitken
00:45:45qui aura raté
00:45:47complètement son envol
00:45:49et qui s'est retrouvé
00:45:51au-delà du top 10
00:45:52Jack Aitken
00:45:56très dommage
00:45:57pour le pilote britannique
00:45:59qui avait marqué
00:46:00vraiment le week-end
00:46:01le début de week-end
00:46:03et qui n'aura pas su
00:46:05concrétiser en course
00:46:07on va attendre
00:46:08bien évidemment
00:46:09de voir ce qui va se passer
00:46:11pour la deuxième course
00:46:12il y a encore
00:46:12une séance qualificative
00:46:13à disputer
00:46:14pour la course de demain
00:46:15et puis une deuxième épreuve
00:46:17également
00:46:17qui sera donc
00:46:18à suivre
00:46:19sur la télévision
00:46:20en grande vitesse
00:46:21vous le savez
00:46:21ce sera aux alentours
00:46:22de 13h20 demain
00:46:23la deuxième course
00:46:24de Formule 3.5 V8
00:46:25sur Motors TV
00:46:27un week-end
00:46:28où vous pourrez donc
00:46:29retrouver
00:46:29on vous l'a dit
00:46:30l'Euro Formula Open
00:46:31ici sur le circuit
00:46:32de Rerez
00:46:33et puis également
00:46:34le championnat du monde
00:46:34des rallies
00:46:35en Grande-Bretagne
00:46:36le championnat du monde
00:46:37des rallies
00:46:37qui a fait son retour
00:46:38sur Motors TV
00:46:39et on en est très fiers
00:46:40justement de vous le proposer
00:46:42pour peut-être
00:46:43voir
00:46:45une très belle épreuve
00:46:46en Grande-Bretagne
00:46:48le champion a déjà été
00:46:49attitré
00:46:50il s'agit d'un français
00:46:51il s'agit d'un Sébastien
00:46:53il s'agit d'un Sébastien
00:46:54émogier
00:46:54voilà
00:46:56pour le pilote français
00:46:58titré
00:46:59mine de rien
00:46:59les français sont au sommet
00:47:00de leur art
00:47:01depuis 2004
00:47:02en championnat du monde
00:47:04des rallies
00:47:04et bien
00:47:05c'est vrai que ça fait
00:47:06une sacrée
00:47:07une sacrée
00:47:09épopée
00:47:09et un sacré record
00:47:11tout ça
00:47:13allez les équipiers
00:47:14Théo Martin
00:47:15Motorsport
00:47:16qui sont à l'image
00:47:17Betiske Visser
00:47:17à la poursuite
00:47:18de Yu Kanamaru
00:47:19Visser c'est la voiture
00:47:20numéro 26
00:47:21Kanamaru
00:47:21la voiture
00:47:22numéro 25
00:47:23pilote japonais
00:47:25donc Yu Kanamaru
00:47:27ce qu'on a vu
00:47:27en Euro Formula Open
00:47:28l'année dernière
00:47:29et qui a décidé
00:47:30de franchir le pas
00:47:31pour venir se
00:47:33mesurer
00:47:34à ses petits camarades
00:47:35ici en Formule 3.5 V8
00:47:37il est 8ème actuellement
00:47:38alors pas de podium
00:47:39cette année
00:47:39pour Yu Kanamaru
00:47:40pourtant il est rapide
00:47:41le pilote nippon
00:47:43mais il n'a pas réussi
00:47:44à concrétiser véritablement
00:47:45meilleure performance
00:47:464ème à 2 reprises
00:47:47c'était à Spa
00:47:48lors de la première course
00:47:49et à Alkaniz
00:47:50lors de la deuxième
00:47:52attention derrière
00:47:53avec Jack Aitken
00:47:54qui se défend
00:47:55des attaques
00:47:55de Vitor Batista
00:47:56les deux pilotes
00:47:57RP Motorsport
00:47:58Vitor Batista
00:47:59le champion
00:48:00en titre
00:48:00de l'Euro Formula Open
00:48:02on le rappelle
00:48:02en 2015
00:48:05champion
00:48:06Euro Formula Open
00:48:08donc
00:48:08champion
00:48:09Formule 3
00:48:10en Brésil
00:48:10en classe B
00:48:11en 2014
00:48:14il avait réussi
00:48:15à faire
00:48:15un excellent
00:48:16début en Europe
00:48:18le pilote brésilien
00:48:20et cette année
00:48:20c'est vrai que c'est
00:48:21un petit peu plus difficile
00:48:22pour lui
00:48:22en Formule 3.5 V8
00:48:24il est 11ème
00:48:25du classement en général
00:48:25meilleure performance
00:48:264ème également
00:48:27lors de la deuxième course
00:48:28à Spa-Francorchamps
00:48:3142 points
00:48:32pour Vitor Batista
00:48:35qui devance
00:48:35Petrofiti Paldi
00:48:36le pilote brésilien
00:48:38également
00:48:39les deux compatriotes
00:48:39qui sont 11ème
00:48:40et 12ème
00:48:41de ce classement en général
00:48:41alors qu'on entre
00:48:42dans les deux dernières minutes
00:48:44de cette course
00:48:44plus un dernier tour
00:48:45à effectuer
00:48:46Matevos Isaacan
00:48:47toujours en tête
00:48:48devant Igor Orutsev
00:48:48et Mathieu Vaxivière
00:48:49une seconde de décar
00:48:51entre Isaacan
00:48:51et Orutsev
00:48:52les deux russes
00:48:52qui ont pris le pouvoir
00:48:54dans cette épreuve
00:48:55après la légère sortie de route
00:48:56Mathieu Vaxivière
00:48:58qui a su redresser la barre
00:48:59fort heureusement pour lui
00:49:00mais il a perdu quand même
00:49:02la position de leader
00:49:05derrière le deux de trace
00:49:06a essayé d'en profiter
00:49:06mais non
00:49:08le pilote suisse
00:49:09est 4ème de cette course
00:49:10devant Aurélien Panis
00:49:11qui pour son retour
00:49:12on le rappelle quand même
00:49:13un coup de chapeau
00:49:14Aurélien Panis
00:49:15puisqu'il a subi
00:49:16une opération
00:49:17des vertèbres
00:49:18c'était le 13 octobre dernier
00:49:21quand sa voiture
00:49:22a décollé
00:49:23à Monza
00:49:24au départ
00:49:24elle a été prise en sandwich
00:49:25plus exactement
00:49:26entre la voiture
00:49:27de Vitor Batista
00:49:28et celle d'Alfonso Celis Junior
00:49:29et bien
00:49:30quand il a retombé
00:49:31la chute a été
00:49:31fatale à son dos
00:49:33un tassement
00:49:36de la vertèbre T5
00:49:37voilà
00:49:38fracture tassement
00:49:39les deux
00:49:40c'est un IRM
00:49:41qui a permis de décrypter
00:49:42tout ça
00:49:42et de découvrir cela
00:49:45il s'en serait bien passé
00:49:46le grenoblois
00:49:46mais en tout cas
00:49:47il n'a pas voulu porter
00:49:48un corset pendant 3 mois
00:49:49il a préféré être
00:49:50de retour aux affaires
00:49:51et c'est ce qu'il a fait
00:49:51il a subi son opération
00:49:53il est courageux
00:49:53et il est là
00:49:55ça paye pour l'instant
00:49:56il est donc 5ème
00:49:56Aurélien Panis
00:49:57les deux hommes de tête
00:49:58sont toujours Isaac Haney
00:49:59et Orutsev
00:50:00derrière on a
00:50:00Mathieu Vaxivir 3ème
00:50:01Louis Deletras 4ème
00:50:03Panis 5ème
00:50:03Binder 6ème
00:50:04Yuka Namaru 7ème
00:50:06Baitske Visseur
00:50:07en 8ème position
00:50:089ème place
00:50:09pour Roy Nissani
00:50:10et 10ème position
00:50:11pour Pietro Fittipaldi
00:50:12Pietro Fittipaldi
00:50:14qui marque donc
00:50:14le dernier point
00:50:15attribué dans cette épreuve
00:50:18Jack Aitken
00:50:1911ème
00:50:20seulement 11ème
00:50:22pour le pilote britannique
00:50:23qui fait ses débuts
00:50:24ce week-end
00:50:24alors certes
00:50:25on peut l'excuser
00:50:26mais il était en pole position
00:50:27il avait tout de suite
00:50:29marqué 200 empruntes
00:50:30ce week-end
00:50:30et bien ça n'aura pas
00:50:32fonctionné jusqu'au bout
00:50:33il a déclaré
00:50:35avant cette course
00:50:36qu'il attendait
00:50:36le départ
00:50:37j'allais dire
00:50:38avec impatience
00:50:39et oui parce qu'il
00:50:40s'est fait un petit peu peur
00:50:41bien sûr
00:50:42il savait que le départ
00:50:43n'était pas facile
00:50:44à maîtriser sur ses voitures
00:50:45lui qui a plus l'habitude
00:50:46des formules Renault
00:50:47et du GP3
00:50:49Jack Aitken
00:50:51il a d'ailleurs
00:50:52dans sa carrière
00:50:53été très très en verve
00:50:55Jack Aitken
00:50:56jusque là
00:50:56puisque
00:50:57on va rappeler
00:50:58tout simplement
00:50:58son palmarès
00:50:59il a effectué
00:51:01une saison
00:51:02en formule Renault
00:51:03Euro Cup
00:51:042.0
00:51:05il a terminé
00:51:06deuxième
00:51:06de la formule NEC
00:51:08et ensuite
00:51:09en 2014
00:51:10il a terminé
00:51:11septième
00:51:12de l'Euro Cup
00:51:12formule Renault
00:51:13il a terminé
00:51:15premier
00:51:16du Pro Mazda
00:51:18Winterfest
00:51:18en 2015
00:51:19il a été champion
00:51:20Euro Cup
00:51:21formule Renault
00:51:212.0
00:51:22en 2015
00:51:23également
00:51:23donc deux titres
00:51:24à son actif
00:51:25et puis
00:51:25cinquième
00:51:26de GP3 Series
00:51:27cette année
00:51:28septième
00:51:29de l'Euro Formula Open
00:51:30et donc
00:51:31il fait ses débuts
00:51:32ici
00:51:32dans cette catégorie
00:51:35de formule
00:51:353.5 V8
00:51:37et pour l'instant
00:51:38ça se passe
00:51:39pas idéalement
00:51:40après avoir signé
00:51:41le meilleur
00:51:43meilleur temps
00:51:44à l'issue
00:51:45de la séance
00:51:46qualificative
00:51:46alors qu'on entre
00:51:47dans le dernier tour
00:51:48pour les deux hommes
00:51:54dernier tour
00:51:55pour Matvaz
00:51:55Isaacan
00:51:56et Igor Rouroultsev
00:51:57derrière
00:51:57Mathieu Vaxivière
00:51:58a été décroché
00:52:02Jack Aitken
00:52:03qui donc
00:52:04avait effectué
00:52:06deux meetings
00:52:06en Euro Formula Open
00:52:08c'était en début de saison
00:52:08à Estoril
00:52:09vainqueur de la deuxième course
00:52:10vainqueur
00:52:11à Spa-Francorchamps
00:52:12pour la première course
00:52:13et deuxième
00:52:13de la deuxième course
00:52:14on peut dire
00:52:15qu'il avait effectué
00:52:16de très bons débuts
00:52:16ensuite il n'a pas
00:52:17participé à d'autres courses
00:52:19de ce championnat
00:52:20et il a décidé
00:52:21d'aller en GP3 également
00:52:22Jack Aitken
00:52:23cinquième du classement
00:52:25GP3 à l'heure actuelle
00:52:26deux points
00:52:27derrière Jack Dennis
00:52:28avec 119 points
00:52:30il reste deux courses
00:52:31à disputer
00:52:32ce sera sur le circuit
00:52:33de Yas Marina
00:52:35et ce sera donc
00:52:37et bien
00:52:37d'ici
00:52:38quelques semaines
00:52:40le 26 novembre
00:52:42prochain
00:52:43pour la première course
00:52:4427 novembre
00:52:44pour la deuxième
00:52:45pour ce championnat
00:52:46GP3 Series
00:52:49alors que
00:52:49Matfos Isaacan
00:52:50a l'air d'être
00:52:50bien parti
00:52:51pour décrocher
00:52:52une victoire
00:52:53ici donc
00:52:54sur ce tracé
00:52:55de Rerez
00:52:57Matfos Isaacan
00:52:58qui ne s'est pas imposé
00:52:59jusque là
00:52:59meilleur résultat
00:53:00troisième
00:53:01lors de la deuxième manche
00:53:02du Red Bull Ring
00:53:03depuis il n'avait pas participé
00:53:04à l'épreuve de Monza
00:53:06et il va tenter
00:53:08de succéder
00:53:10à son compatriote
00:53:12Igor Rousseff
00:53:12qui lui
00:53:13s'est imposé
00:53:14à Monza
00:53:14et bien
00:53:15ça va être fait
00:53:16victoire
00:53:17donc pour
00:53:18Matfos Isaacan
00:53:18première victoire
00:53:19de la saison
00:53:20pour le pilote russe
00:53:21devant son compatriote
00:53:23deuxième place
00:53:24donc pour
00:53:25Matfos
00:53:25deuxième place
00:53:26pour Igor Rousseff
00:53:27pardon
00:53:27doublet russe
00:53:28ici en Espagne
00:53:29attention à
00:53:30Betskevizer sur la ligne
00:53:30non
00:53:31ça n'est pas passé
00:53:32mais c'était juste
00:53:33c'était moins une
00:53:33Betskevizer qui a tout tenté
00:53:35et oui
00:53:36moins d'un dixième
00:53:37d'écart
00:53:37entre Yuka Namaru
00:53:38et Betskevizer
00:53:38elle a tenté
00:53:39de déborder son équipier
00:53:41dans les tout derniers instants
00:53:42ça n'aura pas fonctionné
00:53:43mais elle est maligne
00:53:44elle est maligne
00:53:45Betskevizer
00:53:45elle termine
00:53:46huitième
00:53:47confirmation donc des résultats
00:53:48avec la victoire
00:53:49d'Isaacan devant
00:53:50Rousseff
00:53:50troisième place
00:53:51pour Mathieu Waxivière
00:53:52quatrième position
00:53:53pour Louis Deletras
00:53:54qui pour l'instant
00:53:54fait la bonne opération
00:53:56au championnat
00:53:57puisqu'il s'emparerait
00:53:59d'après mes calculs
00:54:00de la première place
00:54:01pour un seul petit point
00:54:02face à Tom Dillman
00:54:03c'est serré
00:54:05c'est très serré
00:54:06avec cette quatrième position
00:54:07Louis Deletras
00:54:08qui marquerait donc
00:54:08douze points
00:54:10et qui totaliserait
00:54:12194 points
00:54:13au classement général
00:54:14Aurélien Panis
00:54:15cinquième
00:54:16très belle prestation
00:54:17de la part du français
00:54:18il marquerait donc
00:54:19dix points
00:54:20Aurélien
00:54:20et montrait son total
00:54:21à 169 points
00:54:23il va donc devancer
00:54:24si mes calculs sont bons
00:54:26Roy Nissani
00:54:27de deux points
00:54:28et s'emparer donc
00:54:29de la quatrième position
00:54:30la conserver
00:54:31plus exactement
00:54:32puisque Mathieu Waxivière
00:54:33lui marque 15 points
00:54:35il aurait 160 points
00:54:37non non
00:54:37troisième Aurélien Panis
00:54:38troisième avec 169 points
00:54:40et bien oui
00:54:40Deletras en tête
00:54:42devant Tom Dillman
00:54:43changement de leader
00:54:44donc dans ce classement
00:54:45général
00:54:46formule 3.5
00:54:47V8
00:54:47Aurélien Panis
00:54:48troisième
00:54:48Roy Nissani
00:54:49quatrième
00:54:50Mathieu Waxivière
00:54:51cinquième
00:54:51René Binder
00:54:52sixième
00:54:52et Gorotsev
00:54:53qui est septième
00:54:54devant Yuka Namaru
00:54:55Alfonso Celis
00:54:56Junior
00:54:56et Johnny
00:54:58Cecoto Junior
00:54:58avec 43 points
00:55:00lui qui n'a plus
00:55:01disputé d'épreuve
00:55:01depuis Spa-Francorchamps
00:55:03il est donc
00:55:04à la dixième
00:55:05position de ce classement
00:55:06général
00:55:06très bonne opération
00:55:07en tout cas
00:55:07de Louis Deletras
00:55:09et très bonne opération
00:55:10également de
00:55:10Mathos Isaacan
00:55:11le vainqueur
00:55:13de cette épreuve
00:55:14cette première course
00:55:15ici à Rerez
00:55:26et les voitures
00:55:27qui rentrent
00:55:28dans la voie des stands
00:55:28on va célébrer
00:55:30le vainqueur
00:55:31donc Mathieu Waxivière
00:55:32Isaacan
00:55:32a 18 ans seulement
00:55:34pour le pilote russe
00:55:36il a roulé
00:55:37dans plusieurs catégories
00:55:38il a roulé
00:55:39même en championnat
00:55:39de France
00:55:39de Formule 4
00:55:40la Formule Académie
00:55:42a donc accueilli
00:55:44le pilote russe
00:55:45il a également
00:55:45roulé en Toyota Racing Series
00:55:47en Formule Renault 2.0
00:55:48et en GP3
00:55:49Mathos Isaacan
00:55:53et il est donc
00:55:54le vainqueur devant
00:55:55Igor Oruzef
00:55:56que l'on voit
00:55:57à l'image
00:56:01le vainqueur
00:56:02Mathos Isaacan
00:56:03qui sort de sa voiture
00:56:04il est heureux
00:56:06il est heureux
00:56:07c'est certain
00:56:08Mathos Isaacan
00:56:09qu'on avait déjà découvert
00:56:10sur le podium
00:56:11au Red Bull Ring
00:56:12qui va donc
00:56:13une nouvelle fois
00:56:14être à l'honneur
00:56:15mais cette fois
00:56:15sur la plus haute marche
00:56:16de ce podium
00:56:17il est félicité
00:56:19par ses commanditaires
00:56:20et franchement
00:56:21ils doivent être ravis
00:56:23puisque c'est un triplé
00:56:24pour le sponsor
00:56:25donc russe
00:56:28triplé
00:56:28grâce à Mathieu Vaxivir
00:56:29également
00:56:30qui est déçu
00:56:31et oui
00:56:32c'est le moins qu'on puisse dire
00:56:32on peut le comprendre
00:56:33Mathieu Vaxivir
00:56:34qui aura mené
00:56:36durant une grande partie
00:56:38de cette épreuve
00:56:39et qui se sera fait piéger
00:56:40à la chicane
00:56:41avec des pneus
00:56:42un petit peu frais
00:56:42peut-être
00:56:43après le restart
00:56:47Mathieu Zizakhan
00:56:49qui est soulagé
00:56:50après cette première victoire
00:56:54lui qui est en GP3
00:56:55il n'aura pas réussi
00:56:57une saison exceptionnelle
00:56:59pas de podium
00:57:00quatrième Aspa
00:57:01huitième
00:57:01pour la première course
00:57:04et puis également
00:57:05deux autres fois
00:57:05dans les points
00:57:06mais c'est bien
00:57:07ici en formule
00:57:083.5 V8
00:57:09qu'il se distingue
00:57:10Mathieu Zizakhan
00:57:13Igor Rousseff
00:57:14deuxième à l'image
00:57:15juste devant
00:57:16Mathieu Vaxivir
00:57:17et le grand vainqueur
00:57:17il est là
00:57:18la voiture
00:57:19numéro 24
00:57:19qui aura su
00:57:21se défaire
00:57:22de son équipier
00:57:23Mathieu Vaxivir
00:57:24pour décrocher
00:57:25sa première victoire
00:57:27de la saison
00:57:27première victoire
00:57:28en carrière également
00:57:29pour Mathieu Zizakhan
00:57:33vous êtes un pilote débutant
00:57:34et vous avez réussi
00:57:35une excellente performance
00:57:36bravo à vous
00:57:38ouais j'ai pas de mots
00:57:40j'étais un peu
00:57:41un peu chanceux
00:57:42bien sûr
00:57:43avec l'erreur de Mathieu
00:57:45c'est dommage
00:57:45mais bon c'est la course
00:57:48ouais on a eu
00:57:49un bon rythme de course
00:57:51ouais je commençais
00:57:52à revenir
00:57:53après le safety car
00:57:57et puis finalement
00:57:58j'ai pas besoin
00:57:58de le déborder
00:57:59il a fait une erreur
00:58:00donc vraiment
00:58:00c'est génial
00:58:04vous prouvez que
00:58:05les pilotes débutants
00:58:06sont vraiment à leur aise
00:58:07dans cette voiture
00:58:08de formule 3.5 V8
00:58:09de Jake Heidken
00:58:10ouais c'est vrai
00:58:11que Jake Heidken
00:58:12a réussi une bonne qualification
00:58:18et nous on a fait une erreur
00:58:20pendant cette séance
00:58:20qualificative
00:58:21donc on avait pas le temps
00:58:22de faire une autre
00:58:23une autre performance
00:58:24mais bon voilà
00:58:25en tout cas
00:58:25on est ravis
00:58:26de cette victoire
00:58:32de retour sur le circuit
00:58:33de Rerez
00:58:34pour la célébration
00:58:35du podium
00:58:36avec les trois pilotes
00:58:37bleu blanc rouge
00:58:38et non ce n'est pas
00:58:39en l'honneur de la France
00:58:39mais bien de la Russie
00:58:40avec le vainqueur
00:58:42Matvoz
00:58:43Isaacan
00:58:44donc vainqueur
00:58:45de cette première course
00:58:46ici à Rerez
00:58:46de la Russie
00:59:15de la Russie
00:59:29Les Russes seraient-ils en train de prendre le pouvoir ?
00:59:31C'est bien la question ici à Rerez avec cette très belle performance de Matvoss Isakan.
00:59:37Vainqueur donc pour la première fois de sa carrière devant Igor Urutsev.
00:59:41Deux victoires russes de suite pour ce championnat avec Urutsev qui a été vainqueur.
00:59:46A Monza lors de la deuxième course.
00:59:48Et puis donc maintenant Matvoss Isakan qui devance les deux hommes.
00:59:52Mathieu Vaxivière très très très déçu.
00:59:54C'est un euphémisme.
00:59:57Allez on remet la coupe de la deuxième position à Igor Urutsev qui est heureux.
01:00:01Igor Urutsev toujours 7ème du classement général.
01:00:05Il est très bien placé.
01:00:08Il est rapide, il le sait.
01:00:09Par contre il faut trouver un petit peu plus de constance.
01:00:11Un peu à l'image d'un Aurélien Panis ou d'un Tom Dillman.
01:00:13Ou encore d'un Louis de Letras bien sûr qui est devenu le nouveau leader de ce championnat à l
01:00:19'issue de cette première course à Rerez.
01:00:20Attention quand même de savoir quelle va être la sanction ou en tout cas la décision des commissaires de course.
01:00:28Après son contact avec Tom Dillman.
01:00:30Peut-être tout simplement un incident de course.
01:00:32En tout cas on va le suivre et on vous tiendra au courant d'ici demain donc.
01:00:37Et voilà le vainqueur Matvoss Isakan.
01:00:40Il est très mesuré comme tous les pilotes russes on va dire.
01:00:43Il est vraiment heureux mais ça ne se voit pas.
01:00:47Au contraire d'Egor Urutsev qui lui est plutôt ravi d'être deuxième.
01:00:51Il est tout sourire.
01:00:53Egor Urutsev le jeune pilote russe.
01:00:55Et on remet donc là le trophée également à l'équipe vainqueur.
01:00:59C'est l'équipe SMP Racing.
01:01:02Donc ici sur ce circuit de Rerez.
01:01:06On continue donc de remettre des trophées.
01:01:08Et nous on va se quitter donc.
01:01:09Merci à toutes et à tous pour votre fidélité.
01:01:12On se retrouve dès demain aux alentours de 13h20 pour la deuxième course de Formule 3.5 V8.
01:01:17Ce sera bien sûr sur la télévision à grande vitesse.
01:01:19On vous souhaite de passer un bon après-midi avec l'Euro Formula Open.
01:01:23Et puis bien sûr une bonne soirée avec le championnat du monde des rallies en Grande-Bretagne.
01:01:29Qui donc vous sera proposé ce soir.
01:01:33Ne manquez pas donc ces deux différents rendez-vous.
01:01:36Et puis on se retrouve donc demain dimanche 13h20 pour la deuxième course de Formule 3.5 V8.
01:01:41Les russes seront-ils encore une fois aux commandes de la course ?
01:01:46A surveiller en tout cas.
01:01:48Merci à vous et à demain.
01:01:50Salut.
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