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  • il y a 11 heures
Regardez Le monde en marche avec Vincent Serrano du 30 avril 2026.

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Transcription
00:01RTL, Le Monde en Marche
00:03C'est donc Le Monde en Marche avec vous Vincent Serrano. Bonjour Vincent.
00:06Bonjour.
00:06On en a parlé, les prix du pétrole qui s'envolent de nouveau ce matin après l'évocation par la
00:10Maison Blanche d'un blocus qui pourrait se prolonger pendant des mois du côté du détroit d'Hormuz.
00:14Le baril de Brent s'approche des 125 dollars et l'inquiétude monte en France sur de possibles pénuries cet
00:20été.
00:21Alors que dans le même temps, dans le même temps, les Iraniens eux commencent à ne plus savoir où stocker
00:26tout le pétrole qu'ils produisent.
00:28Et pardonnez-moi l'expression, mais ça dégueule de partout.
00:31Au point que Téhéran commence aujourd'hui à utiliser des conteneurs abandonnés depuis des décennies.
00:36Des réservoirs désaffectés en mauvais état, des super tankers, des vieux rafiaux qui ne peuvent même plus naviguer pour stocker
00:43ces barils.
00:44On va prendre une image, c'est comme si vous aviez un dégât des eaux chez vous.
00:47Vous sortez les serpillères, les seaux, les bassines, sauf qu'à un moment donné, ça déborde.
00:52C'est exactement ce qui est en train d'arriver à l'Iran, selon plusieurs analystes cités par le Wall
00:57Street Journal,
00:58qui révèle ce bricolage.
00:59Les bassines et seaux de l'Iran pourraient déborder d'ici deux semaines.
01:03D'immenses superpétroliers rongés par la rouille ont été aperçus ces derniers jours sur l'île de Cargue.
01:09Une marée noire est possible et on n'aurait même pas besoin de missiles pour l'avoir dégouliné.
01:14Pour réduire la pression, l'Iran tente aussi d'acheminer son pétrole par voie ferrée.
01:18Vers la Chine, des rails relit Téhéran aux villes chinoises de Yiwu et Xi'an.
01:22Alors, le trajet est plus court, mais il dure quand même plusieurs semaines.
01:25Il coûte surtout beaucoup plus cher.
01:27Et vous ne transportez pas autant de pétrole.
01:29Tout ça, alors que le régime des Mola a déjà, on le rappelle, baissé ses exportations,
01:33passant de 2 millions à 500 000 barils par jour.
01:36Vous allez me dire, c'est déjà pas mal, oui.
01:39Mais pas assez pour éviter que ça déborde, vous avez bien entendu.
01:42Alors qu'on tremble tous en se rendant à la station service,
01:45à l'idée de savoir si notre prochain vol est annulé,
01:47l'Iran est en train de se noyer dans sa mer noire.
01:50Mais Vincent, pourquoi l'Iran ne coupe pas son robinet,
01:52n'arrête pas ses installations pétrolières, ses sites de forage ?
01:55C'est exactement ce que l'Iran cherche à ne pas faire.
01:57Pourquoi ? Ça endommagerait les gisements pétroliers anciens
02:00et ça coûterait énormément d'argent et de temps à l'air démarré.
02:04Je reprends une autre image.
02:05Votre évier fait couler des pièces d'or depuis des décennies.
02:08Déjà, ça vous fait mal de le couper.
02:10Puis les pièces d'or s'accumuleraient.
02:11Vous risquez de voir votre mitigeur péter à minima s'encombrer.
02:15C'est peut-être ce que cherchent à faire les Américains,
02:17qui se préparent à un blocage prolongé du détroit d'Ormuz.
02:20Mais là encore, les spécialistes du secteur affirment que l'Iran,
02:23même une fois ses installations à l'arrêt,
02:25pourrait attendre des mois avant d'en ressentir les effets.
02:28Qu'est-ce que fait aussi Téhéran pour passer entre les mailles du filet ?
02:31Il utilise des stations-services flottantes et anarchiques
02:34pour faire passer son pétrole de bateau en bateau.
02:37C'est ce qu'a fait pendant des années le MT Tiffany,
02:40qui a été saisi mardi, mais les Iraniens sont pleins de ressources.
02:44Leur station-services flottante serait, depuis un moment,
02:46au large de la Chine, dans le détroit cette fois-ci de Malacca,
02:50près de Singapour, devenu le meilleur endroit au monde
02:53pour observer le trafic maritime.
02:55Et tiens, c'est bizarre.
02:56Ces derniers jours, de nombreux navires coupent leur signal radar,
02:59parfois pendant plusieurs jours.
03:01Et quand on les regarde à la jumelle,
03:02on a l'impression que leur coque est vide.
03:04Alors qu'elle était pleine il n'y a pas si longtemps.
03:07scruter les navires, identifier en temps réel
03:10des bateaux aux activités pas toujours légales,
03:13ça a un nom.
03:14Le ship spotting.
03:15Et c'est un métier plein d'avenir.
03:17Des dizaines d'influenceurs se sont lancés là-dedans.
03:20Leurs comptes Instagram sont maintenant scrutés
03:23par des traders et des analystes financiers.
03:25Malacca, le détroit de Malacca du côté de Singapour.
03:28Merci beaucoup à vous, Vincent.
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