00:00Desde este 14 de enero el pasaje del transporte público en Bogotá subió.
00:04La tarifa pasó de 3.200 a 3.550 pesos por viaje, un incremento cercano al 11%.
00:10El ajuste, según el distrito, responde al aumento de los costos operativos y al alza del salario mínimo.
00:16Por eso le preguntamos a la gente qué opina del alza del transporte público.
00:20El alza es un poco alta para este año, nos afecta el bolsillo a todos, efectivamente.
00:26Bueno, en mi caso soy independiente, pero los alzas para este nuevo año han sido muy considerables y nos afecta
00:34el bolsillo a todos.
00:35No es rentable para el bolsillo de ninguna persona que esté fuera de las, digamos que la parte de afuera
00:43de Bogotá.
00:43Y siempre nos afecta mucho porque resulta de que nosotros vivimos con lo que ganamos del día a día, muchas
00:50personas.
00:50Más allá de si el aumento era previsible, la pregunta para muchos usuarios es cómo impacta este ajuste en su
00:56día a día.
00:56Para quienes ganan un salario mínimo, el transporte representa una parte importante del gasto mensual.
01:02Según cálculos citados por El Espectador, una persona que usa el sistema dos veces al día puede gastar alrededor de
01:08150.000 pesos al mes en pasajes,
01:11lo que representa cerca del 8% de sus ingresos mensuales.
01:15Entonces, no es que use como dos pasajes nomás al día, ¿no? Generalmente son tres, incluso a veces pueden ser
01:20cuatro.
01:20Entonces, pues si un día gastarse en transportes, en un transporte público más casi 20.000 pesos, pues es como
01:27muy difícil.
01:28Por más que de pronto puedan llegar a subir el salario mínimo, mi salario es el salario mínimo, pues no
01:33compensa.
01:34Porque pues uno igual tiene otras responsabilidades, ¿cierto? Entonces, pues sí es como complicado.
01:39Pues me afecta terrible porque es que le subieron demasiado y uno no gana tanto como para...
01:46Sí, yo no trabajo por empresa, trabajo por días, entonces no gano, no gano como para pagar ese transporte tan
01:54costoso.
01:55Pues yo no sé cuánto gastaré mensual, pero tengo que hacer cuentas.
02:06Roban, hay gente que llega oliendo mal, botan cosas al Transmilenio, suben hasta bicicletas, están pendientes a ver a quién
02:21roban.
02:22Si de pronto me dicen, mira, te voy a cobrar el pasaje más caro, pero hay más seguridad. Uno dice,
02:28bueno, de pronto sí, pero no, pues no es así.
02:40En promedio más o menos puede ser una hora y media, dos horas.
02:43Yo soy de las personas que tiene que coger como cinco transportes al día y eso que tengo la tarjeta
02:48personalizada, pero es un cobro muy grande.
02:50Entonces a mí me toca coger SIP, Transmilenio, tengo trabajo, entonces también me tengo que movilizar al trabajo.
02:56Del trabajo tengo que volver a tomar SIP para Transmilenio, de Transmilenio otro SIP para mi casa.
03:01Entonces tengo que estar en constante movimiento con transporte y pues estar pagando pasaje y pasaje y pues con ese
03:07aumento, claro, el bolsillo pues me lo perjudicó bastante.
03:18Como que no me cuadraba el tema del Transmipaz porque había momentos en que yo decía, y si de pronto
03:22no me alcanzan los pasajes o de pronto si sobran los pasajes y se vence la fecha del Transmipaz.
03:27Entonces como que no lo vi como una buena opción.
03:37Tiene sus beneficios, sí, me economiza tiempo, pero no me brinda seguridad, no me brinda un transporte que uno diga,
03:44ok, vale la pena pagar tanto.
03:47No me brinda nada, así que uno diga, me siento segura en este transporte y me encanta coger ese transporte.
03:52Si quiere conocer más sobre este tema, visite www.elespectador.com
03:57Gracias por ver el video.
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