00:00Vous pouvez compter sur Total pour qu'ils continuent leurs gestes vis-à-vis des automobilistes, non ?
00:05On peut compter surtout sur Total pour avoir fait 50% de bénéfices en plus au premier trimestre 2026 que
00:12par rapport à 2025.
00:14Là, on est sur des niveaux de profitabilité qui sont proches.
00:18On peut dire bravo à Donald Trump.
00:20Ils peuvent surtout remercier Donald Trump d'avoir fait flamber les cours.
00:22Ils font leur métier, vous êtes d'accord ?
00:23Ils font leur métier.
00:24Nous, on a des audiences qui explosent.
00:28On a d'un côté des prix à la pompe qui s'envolent de 40%.
00:40On a du diesel qui a atteint jusqu'à 2,50%.
00:43Franchement, c'est à la fin les personnes qui trinquent.
00:45Et où est-ce qu'ils vont ces 2,50€ ?
00:47Ils vont quand même dans les poches de Total, je suis désolé.
00:49Et donc, Total peut dire, ben non, désolé, j'ai fait une espèce de petit blocage d'église.
00:52Les dividendes vont être revus à la hausse, quasiment à 6%.
00:55C'est les actionnaires de Total qui vont bénéficier des Français qui, à la fin, se font faire les poches
01:01par l'enchant des énergéticiens et Total inclus.
01:05Total est un profiteur de la guerre dépensé par M. Trump.
01:07Bien sûr que vous avez aujourd'hui des profiteurs de crise.
01:10C'est une évidence.
01:11C'était déjà le cas lors de la crise en Ukraine.
01:14Et d'ailleurs, on avait déjà proposé de taxer ces super profits.
01:18On le refait aujourd'hui avec une proposition de loi qui vise à dire que si votre résultat s'est
01:24envolé de façon significative,
01:26et surtout que, du coup, derrière, vous allez avoir des bénéfices importants à redistribuer, ça va être le cas pour
01:31Total.
01:32Là, on est vraiment sur des niveaux...
01:33Mais qu'est-ce que vous feriez de ces bénéfices ?
01:35Je voudrais comprendre si, d'aventure, ils étaient taxés.
01:38C'est 2 milliards d'euros, potentiellement, de recettes supplémentaires pour l'État, si on met en place la taxation.
01:42L'État, il a besoin d'argent.
01:43L'État a besoin d'argent.
01:44Et surtout, derrière, on peut le redistribuer.
01:46Et donc, comment vous feriez le mécanisme ?
01:47On peut le redistribuer à la fois par les mécanismes d'aide, aujourd'hui, qui coûtent de l'argent,
01:50aux petites et moyennes entreprises qui voient, aujourd'hui, qui ont des choix à faire.
01:54Je pense à tous ces agriculteurs qui doivent mettre du gazole non routier dans leurs engins
01:58et qui ont des choix à faire.
02:00Et toute cette consommation qui tourne au ralenti, parce que, justement, on n'a plus d'essence à mettre dans
02:03son réservoir.
02:05Et donc, la seule solution, c'est de redistribuer aux classes moyennes, aux classes populaires.
02:09Et derrière, oui, grâce à cette taxation totale.
02:12On récupère, on taxe d'un côté.
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