00:00Oui, de manière globale, les compagnies pétrolières ont bénéficié des tensions au Moyen-Orient.
00:05C'est ce que Greenpeace publiait récemment.
00:06Regardez, chaque jour, les super-profits générés par ces professionnels,
00:11ils dépassent les 80 millions d'euros par jour.
00:16Par rapport au gazole, ça représente plus de 75 millions et plus de 6 millions pour l'essence.
00:22Et pour le mois de mars, ce sont déjà 2,5 millions d'euros de super-profits qui ont été
00:26réalisés.
00:26Et selon l'UFIP, maintenant l'Union française des industries pétrolières, les raffineurs plus précisément,
00:32eux aussi ont profité de la situation puisqu'ils ont multiplié par 4 les marges de distributeurs depuis le début
00:38du conflit.
00:40Vous parliez de Total justement et les chiffres qu'ils viennent de publier sont très probants.
00:44Regardez, 5,4 milliards de dollars générés au premier trimestre de cette année.
00:51C'est 1,2 milliard de plus qu'à la même période l'année dernière.
00:55Autre majeur également du secteur qui avait publié récemment ces chiffres, c'est le britannique BP.
01:00Avec là aussi, vous le voyez, des bénéfices au premier trimestre qui ont été multipliés par plus de 5.
01:06Donc vous voyez la situation en effet qui profite aux pétroliers.
01:08Alors il n'y a pas que ces pétroliers qui en profitent, d'autres secteurs en bénéficient aussi.
01:11Oui, alors on y pense peut-être moins, mais en effet on parle beaucoup du canal d'Hormuz, donc bloqué
01:16de toutes parts.
01:17Il y a d'autres canaux qui en profitent.
01:19C'est le cas du canal de Panama notamment, avec ce système de ventes aux enchères pour permettre de passer.
01:26Eh bien avant la guerre, ce montant moyen des ventes aux enchères était autour de 135 000 dollars.
01:32Depuis la guerre, eh bien on est ces dernières semaines autour de 385 000 dollars.
01:36On a presque multiplié par 3 ces niveaux des ventes aux enchères.
01:39Et puis aussi le transit a augmenté, même si la capacité est assez limitée.
01:42On ne peut pas faire passer plus qu'un certain nombre de bateaux.
01:44Mais début 2026, avant la guerre, c'était 6 288 pétroliers qui passaient dans la zone.
01:51Il a été en augmentation de 3,7% par rapport à l'année précédente.
01:56Les producteurs et néganciants également de métaux, vous allez le voir, profitent de la situation tendue au Moyen-Orient.
02:04La Banque mondiale fait état de ces augmentations pour ces trois métaux très utilisés dans l'industrie actuelle.
02:11Regardez l'aluminium, il est à la tonne à 3 600 euros.
02:16C'est son cours actuel contre 2 500 avant la guerre.
02:19Le cuivre, 12 000 contre 10 000 l'année dernière.
02:22Et puis l'étain, 40 000 euros la tonne contre 35 000 également avant cette situation.
Commentaires