00:24El Día sin Carro
00:25Es un paliativo que está utilizando el Estado para que la gente crea que esto está suavecito, esto está congestionado,
00:32esto está infartado, esto se salió de las manos y tienen que tomar otras medidas.
00:43Para mí el día sin carro es como para que la gente haga ejercicio, no sé yo, para cambiar la
00:52rutina de todos los días, de que todos los días no sea lo mismo, sino también hacer deporte, irse en
00:57bicicleta también, no es malo.
01:14El Día sin Carro es para mí ideal porque este es mi automóvil, yo viví 12 años en Holanda y
01:22sé cómo es la cultura, entonces me parece delicioso.
01:40No hay días, falta de días, tú sabes, entonces está muy bien que una vez en el mes hagan eso.
01:53Las ventas se bajan, yo creo que el 99% es un día muerto para nosotros, es como abrir un
02:00domingo.
02:01El carro para nosotros no es un lujo, es el medio de supervivencia, no al día sin carro, no al
02:11día sin carro.
02:23Bueno, para mí el día sin carro es tener la posibilidad de respirar aire libre, de poder salir a las
02:29calles y no encontrarse con el trancón de todos los días.
02:33Yo sé que para muchos ciudadanos es difícil tener que tomar un transporte público, pero sería bueno que los bogotanos
02:40más que todos nos acostumbráramos al día sin carro más seguido.
03:13Aunque me parece que es una excusa para...
03:16Para el Estado para poder implementar más los buses del sitio.
03:21Entonces pues es una forma de ellos hacer como un evalúo de cuánto van a ganar si quitarían más carros
03:27o más buses.
03:46Gracias.
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