00:00En 2002 Citroën presenta el C3 que sustituye al Saxo, en 2009 el vehículo cambia y se transforma en un
00:09C3 mucho más urbano y práctico, en 2016 llega el nuevo C3 con los BAMP en los laterales, esas almohadillas
00:17antigolpe y hoy en día se vuelve a renovar y llega hasta nosotros en la versión 100% eléctrica.
00:23El Citroën y C3 se mueve con un motor de 113 caballos y dos opciones de batería, la versión Urban
00:30Range con 30 kilovatios está pensada para la ciudad, homologa algo más de 200 kilómetros y en un uso urbano
00:37puede superar los 300, la batería de 44 kilovatios amplia la autonomía hasta los 328 kilómetros, no busca prestaciones, donde
00:46mejor funciona es en el día a día, tráfico, recorridos cortos y conducción sin exigencias.
00:51Aquí entra uno de sus puntos clave, la suspensión, Citroën la sigue llamando alfombra mágica y tiene sentido, filtra bastante
00:58bien los baches y juntas, algo que se agradece viendo cómo están muchas calles.
01:02El nuevo C3 es ahora más alto, más robusto, mucho más parecido a un SUV pero sin llegar a serlo.
01:08Por dentro el enfoque es claro, en la versión más básica es bastante espartano, pero también lógico, el sistema multimedia
01:14es en gran parte tu propio móvil, que se integra directamente en el coche.
01:18En la carga ofrece lo necesario, hasta 11 kilovatios en corriente alterna y carga rápida suficiente para recuperar la batería
01:25en una parada.
01:26Y en precio se mueve en torno a los 23.800 euros antes de ayudas, lo que lo sitúa por
01:31debajo de los 20.000 en su versión más accesible.
01:34Un eléctrico sencillo, cómodo y pensado para un uso muy concreto, el día a día en la ciudad.
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