00:00L'Iran qui fait monter la pression pour faire payer les bateaux, parce que c'est ça le grand non
00:06-dit dans cette affaire,
00:07pourquoi les choses sont aussi nébuleuses, c'est qu'il y a ce péage qui est en train de se
00:11mettre en place
00:11contre toutes les règles du droit international.
00:15Il pourrait consister en quoi précisément ce péage et surtout combien pourrait-il rapporter à l'Iran ?
00:20Eh bien c'est la question que s'est posée Valentin Demey.
00:23Vous avez fait les comptes Valentin et ça fait lourd.
00:25Oui, alors rien n'est figé dans le marbre Julien, mais il y a déjà quelques indices interrogés par nos
00:29confrères du Financial Times.
00:31Le porte-parole de l'Union des exportateurs iraniens précise le tarif 1 dollar par paril de pétrole embarqué sur
00:38les bateaux.
00:38Pour mieux comprendre, prenons pour exemple les plus grands pétroliers du monde, les ULCC pour Ultra Large Crude Carrier,
00:45environ 4 millions de parils embarqués sur ces bateaux et donc une taxe de 4 millions de dollars à payer
00:50aux Iraniens.
00:51Les navires les plus communs qui transportent du pétrole, ce sont les VLCC, les Very Large Crude Carrier.
00:56Ils sont un petit peu plus petits.
00:58Là c'est 2 millions de barils de pétrole embarqués et donc une taxe de 2 millions de dollars à
01:02payer.
01:03Le règlement doit s'effectuer en crypto-monnaie ou en yuan, la monnaie chinoise.
01:07Néanmoins, selon le média spécialisé Lloyd's List, les prix semblent varier en fonction de l'opérateur et de sa nationalité.
01:14Et certains armateurs qui appartiennent aux pays alliés de l'Iran n'ont par exemple rien à payer.
01:19C'est le cas pour les Irakiens, les Indiens, les Pakistanais, les Malaisiens et les Vietnams.
01:23C'est un péage qui suscite évidemment beaucoup d'opposition.
01:25Oui, car un péage sur une artère maritime mondiale, ce serait tout simplement du jamais vu depuis 1945.
01:30Et cette solution n'est pas du tout soutenue par les pays du Golfe.
01:34Khali Chiyabi qui est un proche du pouvoir saoudien l'assure.
01:37C'est tout simplement une ligne rouge.
01:39La France y est également opposée.
01:41Le ministre des Affaires étrangères français, Jean-Noël Barraud, assure que c'est un bien commun.
01:45Et ce bien commun de l'humanité ne doit être en aucun cas contrarié par aucune entrave et aucun droit
01:50de passage.
01:50Merci.
Commentaires