00:00El riesgo persiste en la ruta San José-Cartago a la altura de Taras. Un talud ubicado debajo
00:06de los carriles continúa sin intervención pese a advertencias técnicas desde el año
00:11pasado. Un informe del ANAME señala que esta pared de tierra presenta erosión, falta de
00:16drenajes y condiciones que aumentan la posibilidad de deslizamientos. De ocurrir, las consecuencias
00:23podrían afectar no solo a la infraestructura vial, sino también de la seguridad de los
00:27conductores y servicios públicos como la red eléctrica.
00:31Esto es evidencia de que a la fecha no se cuenta con una alternativa o un plan para mantener
00:37la infraestructura una vez terminado el proyecto. El ANAME UCR propone en el informe una serie
00:44de recomendaciones que van orientadas a corregir y mitigar estos problemas de forma oportuna,
00:50tales como fortalecer los controles de calidad, mejorar la seguridad vial, atender de manera
00:55integral el manejo de aguas del proyecto y planificar de forma correcta el mantenimiento
01:01de la obra.
01:02Esta no es la primera alerta. Desde junio del 2025 ya se habían identificado problemas
01:07en el sitio y en octubre se registró incluso la caída de material y de barreras de contención,
01:13lo que puso en peligro a los conductores que transitan por la zona. Aunque en ese momento
01:18las autoridades indicaron que no existía un riesgo estructural para la carretera, el talud
01:23sigue sin ser removido.
01:25Se hace un llamado para que estas recomendaciones, los hallazgos y las oportunidades de mejora
01:31sean atendidos de manera oportuna, con el objetivo final de asegurar que la carretera, además
01:37de cumplir con los estándares técnicos, funcione adecuadamente y se mantenga en buenas condiciones
01:42durante todo el periodo de vida humana.
01:45La supervisión del proyecto asegura que las obras aún no han sido recibidas oficialmente
01:50y que existe un periodo de garantía para corregir estos problemas. Por su parte, el ministro
01:56de Obras Públicas y Transportes reconoció que la entrega total del proyecto sigue pendiente
02:01y que algunas observaciones ya fueron atendidas, sin detallar cuáles.
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