00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem sich heute alles um das spannende Thema des neuen Link &
00:06Co. GT-Konzeptfahrzeugs Time to Shine dreht.
00:09Mit diesem spektakulären Gran Turismo zeigt die Marke erstmals, wohin die Reise in Sachen Design, Performance und Markenidentität gehen könnte
00:17und setzt gleichzeitig ein starkes Zeichen anlässlich ihres 10-jährigen Jubiläums.
00:23Das Konzeptfahrzeug besteht sich nicht nur als Studie, sondern auch als klare Vision für die Zukunft
00:30und verbindet gekonnt die bisherigen Erfahrungen aus Designentwicklung, Motorsport und technischen Innovationen.
00:37Der zweitürige Gran Turismo beeindruckt mit klassischen, zugleich modernen Proportionen
00:43und bringt es auf eine Länge von rund 4,8 Metern, eine Breite von 2 Metern sowie eine Höhe von
00:491,3 Metern.
00:51Der Radstand von knapp unter 2,8 Metern sorgt für eine besonders flache und dynamische Silhouette, die sofort ins Auge
00:59fällt.
01:00Das Design folgt dabei der Idee, vom Licht selbst geformt zu sein, wodurch sich die Oberflächen je nach Perspektive und
01:07Bewegung verändern.
01:08Der spezielle Lack in Apex Blue erzeugt eine außergewöhnliche Tiefe und hebt die scharf gezeichneten Linien sowie die aerodynamische Ausrichtung
01:17hervor.
01:18Akzente in Spark Yellow setzen zusätzliche Highlights und erinnern an die sportliche DNA der Marke.
01:25Auch im Innenraum wird deutlich, dass Link & Co. hier keine Kompromisse eingehen will.
01:30Das Interieur kombiniert eine warme, einladende Atmosphäre mit einem klaren Fokus auf Performance.
01:36Der großzügige 2 plus 2 Innenraum ist konsequent auf den Fahrer ausgerichtet und verwendet hochwertiges White Digital Shimmer Leder, das
01:45durch technische Details kontrastiert wird.
01:48Hinter den Sitzen sorgt eine besondere Carbonfaserstruktur für einen fast schon futuristischen Look, der an Sternenlicht erinnert.
01:56Ein echtes Highlight ist der auffällige Plus-Button in der Mittelkonsole.
02:01Wird dieser aktiviert, verwandelt sich das Fahrzeug in einen kompromisslosen Performance-Modus.
02:07Das Fahrwerk senkt sich um 15 mm ab, aerodynamische Elemente fahren automatisch aus und verlängern das Fahrzeug um zusätzliche 100
02:16mm.
02:18Gleichzeitig entfaltet sich ein Heckflügel, der zusammen mit den anderen Komponenten für mehr Abtrieb und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt.
02:26Zudem werden Displays und Instrumente ausgeblendet, um die Konzentration vollständig auf das Fahrerlebnis zu richten.
02:34Technisch setzt das Konzeptzept auf Hinterradantrieb, eine vom Rennsport inspirierte Fahrwerksabstimmung und ein intelligentes, KI-gestütztes System zur Fahrzeugsteuerung.
02:45Erste Angaben deuten auf eine extreme Beschleunigung von 0 auf 100 in nur zwei Sekunden hin, was die Ambitionen des
02:53Projekts eindrucksvoll unterstreicht.
02:56Entwickelt wurde das Fahrzeug vom schwedischen Design-Team in enger Zusammenarbeit mit internationalen Teams aus Europa und China, was die
03:04globale Ausrichtung der Marke widerspiegelt.
03:07Link & Co. prüft derzeit, wie das Feedback aus der Community in mögliche Serienpläne einfließen kann.
03:13Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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