00:00Les conséquences sont factuelles, et le factuel c'est aussi la mesure de tous les éléments qui sont en jeu.
00:06Lorsqu'il s'agit d'implanter une méga-usine de 31 hectares, les débats avec les riverains sont passionnés, voire
00:13tendus.
00:14Ils ne passeront pas du vide ?
00:15Non !
00:17Ils restent sur l'autoroute, ils ne traversent pas les villes.
00:19Ici, le point sensible est le balai quotidien des 50 camions qui transporteront du CO2,
00:25indispensable à la création de carburant de synthèse dans la future usine.
00:30Ils viennent de Metz ou de Luxembourg, c'est pareil.
00:32C'est-à-dire qu'ils passent par Terre-Ville-Chonville ?
00:34Non !
00:35Il y a une route, une jonction directe entre l'autoroute A31 et la route de désenclèvement.
00:42Donc ils ne traversent pas les villes ! C'est le but de l'étude, voyons.
00:46Pour certains, c'est également la crainte de voir affluer des wagons d'hydrogène dans leur jardin.
00:51Mais laissez-moi expliquer jusqu'au bout.
00:53Vous allez bien remettre les voies derrière chez nous en fonctionnement,
00:56pour stocker les camions et les wagons d'hydrogène dans leur jardin.
01:00Vous vous trompez, madame. Les voies dont parlent H2V, c'est celles-là !
01:12Pour H2V, ça ne passera pas chez vous !
01:14Concernant l'impact environnemental, pour approvisionner les électrolyseurs,
01:18l'eau de la Moselle sera pompée, ce qui pose de nombreuses questions.
01:22Il y a actuellement une étude qui est menée sur la Moselle.
01:24Actuellement, ça je viens de l'apprendre aujourd'hui.
01:27Est-ce que vous attendrez le résultat de cette étude ?
01:29La centrale de Catenum pompe également de l'eau dans la Moselle.
01:33Or, en plus, nous sommes en période de dérèglement climatique, qu'on le veuille ou non.
01:38Or, automatiquement, quand on est en peur des tiages, moi j'ai peur pour la vie aquatique.
01:42Le sujet de l'eau est un sujet qui est sensible.
01:45Par rapport à Catenum, en impact net, Catenum, c'est 37 millions de m3 par an.
01:49Nous, c'est 350 000.
01:52On s'adaptera à la situation.
01:53On a aussi mis en place des technologies pour réduire les consommations d'eau.
01:56Et c'est quelque chose sur lequel on va continuer à travailler.
01:59Le permis de construire devrait être déposé d'ici fin 2026
02:03et la première pierre devrait être posée fin 2027.
02:07Il nous faudrait une certaine clarté.
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