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Al Banquillo - Variación del precio de los combustibles en Honduras y Latinoamérica - jueves 23 de abril 2026
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NoticiasTranscripción
00:00Buenas noches, bienvenidos al banquillo, gracias por estar con nosotros en esta entrega de hoy
00:06con dos ciudadanos que nos atienden a través de las plataformas de comunicación Zoom
00:13desde la República de Guatemala, un destacado economista, don Hugo Maul,
00:20es un experto en macroeconomía, vamos a revisar con él el impacto que está generando en nuestras economías
00:28este precio de los combustibles que tanto problema nos está generando.
00:33El doctor Hugo Maul es economista y referente del pensamiento económico en la hermana República de Guatemala,
00:40formado en la Universidad Francisco Marroquín y el Instituto Tecnológico Autónomo de México
00:46y la Universidad de California en Los Ángeles.
00:49Es el actual presidente del Centro de Investigaciones Económicas Nacionales,
00:55es columnista y ensayista desde hace más de 20 años con un estilo puntual,
01:03economista y referente del pensamiento de la hermana República de Guatemala
01:06y también un hombre con amplios conocimientos en la economía de la región.
01:13Ya vamos a estar en detalles con él, el doctor Daniel Añón,
01:20que nos visita desde la República de Uruguay, empresario gasolinero,
01:26con más de 40 años de trayectoria en el sector de combustibles.
01:31Es actualmente el secretario general permanente de la Comisión Latinoamericana de Empresarios del Combustible,
01:38secretario de la Unión de Vendedores de NAFTA del Uruguay y presidente por 13 años de la Unión de Vendedores
01:47de NAFTA del Uruguay,
01:49miembro observador de la Organización Latinoamericana de Energía.
01:55Está de visita, pero está en el precioso puerto de Tela.
02:00Y quiero arrancar con usted para que nos dé el panorama de lo que está viviendo, doctor Añón,
02:07América Latina, con países productores y no productores que están ahora mismo en esa gran encrucijada
02:16que nos ha dejado este problema geopolítico entre Estados Unidos y el Estado persa,
02:24que está generando una variación no sólo del commodity combustible,
02:32sino de muchos otros que lastimosamente sus valores no se han podido controlar
02:38tras esta alza que hemos experimentado en las últimas semanas.
02:42Buenas noches y qué gusto que nos acompañe, doctor Añón.
02:46Buenas noches y el gusto es mío.
02:50Realmente, yo que le hablara de todos los países de Latinoamérica,
02:54hace seis meses que no nos reunimos y la guerra comenzó antes, si no me equivoco,
03:00digamos posterior.
03:04Y sé algunos países, nada más lo que ha pasado en Latinoamérica con el tema del precio,
03:09sé que en muchos lados subió bastante.
03:12En el caso nuestro, desde que pasó todo esto que está pasando, lamentablemente,
03:20la guerra esta, en Uruguay ha subido nada más que un 7% a raíz de este tema.
03:27Pero no quiere decir que no vaya a subir más y que no haya problemas.
03:31Y lo peor, lo peor, el miedo más grande, es que, digamos, falte combustible, falte petróleo.
03:39Por el momento no se han dado esas circunstancias.
03:43Nosotros vamos a estar reunidos acá y uno de los temas fundamentales, que va a ser el último,
03:49es el tema este, casualmente, escasez de combustible, el precio de combustible,
03:55el precio que tenía antes y que tiene ahora.
03:59Nosotros, desde toda la vida, digo, de toda la vida, digamos, de hace muchísimos años,
04:06tenemos una gasolina que es la más cara de Latinoamérica, pero por varias cabezas.
04:13Nosotros tenemos el litro, nosotros no son galones, son litros, a dos dólares,
04:19pero no es por la guerra del Golfo, no es por la guerra de Irán, digo,
04:24de los persas contra Israel y Estados Unidos.
04:27Si no es que tiene casi un 50% del valor de venta, es impuesto.
04:34Ahí el gobierno recauda muy fuerte.
04:37Y después sí, tenemos un diésel que está mucho más adecuado al precio medio mundial,
04:47ronda el dólar 10, una cosa así, y que ahora ha subido un poco, casualmente,
04:53por este motivo de la famosa guerra.
04:55Así que yo no le puedo dar, los países de Latinoamérica, me voy a enterar hoy,
05:00cómo fue variando, digamos, me voy a enterar a partir de hoy que empieza el Congreso,
05:06cómo fueron variando los precios.
05:07Ahora, ¿pueden reaccionar las economías ahora mismo con modelos efectivos
05:15para controlar el precio en los países no productores?
05:20Tenemos el riesgo incluso que algunas naciones se queden sin algunos derivados del petróleo,
05:29partiendo que las grandes economías van a querer asegurar la existencia
05:34o hasta incluso donde se pueda aumentar las reservas, doctor Nayón.
05:43Bueno, no sé, no sabría decirle.
05:46Nosotros, por ejemplo, en Uruguay yo creo que tenemos una ventaja con respecto a muchos países,
05:53que es que nosotros tenemos refinería.
05:57Y quizás en algún momento no sirvió para nada la refinería,
06:00en muchos países la fueron cerrando, sobre todo las compañías multinacionales.
06:04Las fueron cerrando en todos lados, en Centroamérica, sobre todo,
06:07que tenían varias de ellas que ya estaban bastante viejas.
06:11Pero en el caso nuestro tenemos un beneficio grande,
06:16porque se compra para tener un stock como por tres meses.
06:21Entonces se refina y va quedando allá.
06:23Yo creo que Uruguay tendría que ser una crisis muy fuerte,
06:27que pegaría mucho antes en todos lados a lo que puede ser como es en Uruguay.
06:32A lo que usted decía, a lo primero, sí, lamentablemente el precio de combustible trae
06:37que toda la economía se encarezca, porque lo que no se traslada se transporta.
06:48Y es más o menos lo mismo.
06:50Y todo se encarece y todo se va subiendo.
06:53Muy bien, ya regreso con ustedes.
06:55Saludo al doctor Maúl Rivas desde la hermana República de Guatemala.
07:01¿Cómo está la región ahora mismo?
07:03¿Qué impactos están sufriendo a nivel de los otros commodities, decíamos nosotros?
07:10Porque sí, la inflación y la especulación,
07:14en estas semanas que hemos pasado con una revisión frecuente
07:19en el precio de los derivados del petróleo, ya nos están pasando factura.
07:24Le agradezco su tiempo. Buenas noches.
07:26Muy buenas noches y un saludo a nuestro hermano uruguayo.
07:29Daniel dijo una cosa muy importante,
07:31y es la capacidad de almacenar combustibles o de refinarlos.
07:37En el caso de Guatemala, que es el que conozco mejor,
07:41tenemos una capacidad de almacenamiento de dos semanas.
07:44Después de dos semanas, el país tiene que ir a comprar al precio del mercado.
07:49Y los vendedores, por supuesto, que compraron a 60 dólares el barril de petróleo
07:56cuando salen al mercado, van a encontrar 90, 100.
07:59Y sería iluso pensar que no van a trasladar el precio.
08:03Y aquí lo que tenemos que entender como consumidores es
08:06cuál de las dos situaciones son preferibles.
08:09¿Combustible caro pero disponible o combustible barato y que no exista en las bombas?
08:16Me imagino que Daniel, igual que yo, nos ha tocado vivir razonamientos
08:21y largas filas para cargar combustibles.
08:24Y aprendimos en carne propia, porque vivimos la crisis de los 70,
08:28siendo jóvenes y luego de más crisis.
08:30Una de las situaciones más graves es que el precio exista,
08:34pero que el precio sea bajo porque el producto no exista.
08:37Yo creo que eso es una conclusión que a mí al menos la historia me demuestra.
08:44Ahora bien, comparar entre países es complicado en Centroamérica
08:48porque cada país tiene un distinto esquema impositivo sobre los combustibles
08:54y cada país tiene un mecanismo distinto de fijación de precios.
08:58En Guatemala hay completa libertad de mercado para fijar precios.
09:02El gobierno no hace absolutamente nada y cuando uno compara cómo se mueve el precio guatemalteco
09:09en relación al precio de la gasolina en los estados del Golfo de México, en Estados Unidos,
09:16nos movemos como que si fuéramos un estado más de la Unión Americana.
09:21Sumado el costo de transportarlo, el costo de distribución y unos márgenes realmente muy bajos.
09:28Yo no veo realmente especulación ni veo nada.
09:31Veo que estamos completamente integrados al mercado norteamericano.
09:34En el caso de El Salvador, por ejemplo, hay precios de referencia que se dicen fácil,
09:39pero sabemos en El Salvador que las cosas se manejan de manera distinta a los otros países
09:45y esos precios de referencia, aunque son sugeridos, terminan siendo precios que mejor se cumplen
09:52porque, digamos, allá las pupusas se hacen diferente que en Guatemala y que en Honduras.
09:59En Nicaragua tenemos un precio fijo, plano de los combustibles desde hace como cuatro o cinco años.
10:07Es decir, en Nicaragua lo que no vimos nosotros fue que se rebajaran los precios
10:13producto de la caída de los precios mundiales después de la crisis de 2022.
10:20Es decir, que los nicaragüenses siguieron pagando alto a pesar de que todos empezamos a pagar bajo.
10:25En el caso de Costa Rica hay una refinería nacional que fija los precios y los revisa cada mes
10:32y también hay un esquema impositivo distinto al que tenemos.
10:37Y en el caso de ustedes en Honduras, que entiendo que tienen subsidios que no los han podido quitar
10:43y que ahora pues están hablando los países de cómo evitar que este precio se traslade.
10:51Entonces, creo que por las formas distintas de fijación de precio,
10:55cada país se rasca las pulgas de sus propias manos.
10:57Lo que sí hay es que en todos los países hay una necesidad de hacer algo
11:02y hay un reclamo por parte de la población.
11:04Yo lo que quisiera enfatizar es que ninguno de nosotros produce petróleo
11:08y por lo tanto no podemos hacer nada para evitar el precio alto.
11:13Y cualquier cosa que hagamos tenemos que tener clara que alguien más la va a pagar
11:18porque aquí ningún gobierno tiene el cuerno de la abundancia
11:22para poder decir aquí no pasó nada.
11:24Entonces, yo creo que la decisión es quién va a pagar y quién va a recibir el beneficio.
11:30Y nuestra preocupación en Guatemala y la discusión que hemos nosotros llevado a la opinión pública
11:36es que estos subsidios terminan financiando, terminan beneficiando a quien tiene automóvil
11:40y al que tiene una motocicleta que no necesariamente son los más pobres de nuestros países.
11:46Entonces, creo que hay que tener cuidado a la hora de comparar
11:50porque aunque todo es combustible, no todos son peras y manzanas
11:53y dependiendo de cada gobierno, así son las decisiones que se toman.
11:57En Guatemala ayer los diputados aprobaron un subsidio
12:01que se venía discutiendo desde hace casi tres semanas.
12:05Ellos se fueron a Semana Santa, no hicieron nada, ayer lo hicieron
12:08y tienen muchos bemoles que nos preocupan bastante.
12:11La liberalización del mercado, ¿qué tan efectiva puede ser para las naciones?
12:18Bueno, que como en el caso que nos ocupa de la República de Uruguay,
12:23de la vecina República de Guatemala y nosotros en Honduras,
12:28no tenemos producción de petróleo.
12:32Habrá quizás procesos de exploración en el vecino país que se ha avanzado,
12:38pero no tenemos el producto como tal a la mano de un mercado propio.
12:46¿Liberalizarlo es bueno en una circunstancia como lo actual?
12:51Doctor Añón y también, por favor, doctor Hugo Maul, sus consideraciones.
12:56Y me deja hablar a mí primero el amigo.
13:00Quería aclarar otra cosa.
13:02En América Latina tenemos algunos países que sí que tienen petróleo,
13:06pero son pocos. Es Ecuador, es Venezuela que no cuenta porque no sé qué hace
13:12con el petróleo y lo regala dentro de su zona y no sé el resto qué pasa.
13:16Venezuela es un gran productor.
13:18Ecuador creo que se autoabastece.
13:21Argentina, que también tiene, pero no ha llegado a explotarlo totalmente,
13:25no le da para consumir, digamos, para producir lo que consumen.
13:33Y bueno, no sé si algún otro país en este momento, no lo recuerdo,
13:38pero hay otro tema que sobre todo está pasando en dos países,
13:44en el nuestro y en Costa Rica, que es el autoeléctrico.
13:50Esto ha profundizado una venta de automóviles eléctricos en Uruguay,
13:54la ha profundizado. Ya venía creciendo, pero yo le voy a dar unos números
13:59que pasó en enero, febrero y marzo.
14:02En enero, febrero y marzo, del 100% de la venta de los automóviles cero kilómetro,
14:08le voy a sumar los tres tipos de modelos eléctricos que hay.
14:12El eléctrico eléctrico subió la venta un 38%.
14:15El eléctrico, el híbrido enchufable y el híbrido no enchufable lo hace llegar,
14:26que se vendió del 100% de los automóviles cero kilómetros de esos tres meses,
14:31el 58% son eléctricos o híbridos.
14:35Y en Costa Rica también está sucediendo lo mismo.
14:39Uruguay en estos momentos es el país en el mundo, sin contar Noruega y Dinamarca,
14:46Noruega y Dinamarca creo, que tiene más automóviles eléctricos por cápita.
14:54Hemos tenido un crecimiento enorme, que uno dice que ya es el 100%,
15:00no, no. Recién con estos tres primeros meses es el 3.7%,
15:06pero que está casi todo concentrado en lugares donde hay mayor poder adquisitivo.
15:15Y en el interior del país no se ve tanto.
15:18Pero si esto ha producido, voy a hablar por Uruguay,
15:23que el gobierno siga incentivando,
15:25yo pensé que ya lo iba a dejar porque empieza a perder de recaudar
15:29el impuesto que tiene la gasolina con esto,
15:33pero sigue teniendo una ventaja del IMESI para la importación del vehículo,
15:39que es el 50%, la patente del vehículo,
15:42lo que se le paga a la intendencia por año, 50% al vehículo,
15:46se lo financian a largos plazos sin entrega ninguna,
15:50y el consumo, o sea,
15:53la energía eléctrica es muy, pero muy barata,
15:57muy, pero muy barata.
15:59O sea, si uno gasta, voy a poner en dólares,
16:02voy a poner, si uno gasta 400 dólares,
16:07en el caso nuestro es más o menos eso quizás,
16:11400 dólares por mes en gasolina,
16:13con la electricidad no llega a gastar 40 dólares.
16:20Entonces la diferencia es muy grande por todos lados
16:24y están llegando autos eléctricos en cantidad.
16:28Eso el país lo está incentivando, este nuevo gobierno,
16:32por dos razones.
16:34Primero porque quiere la ecología
16:38y quiere que sea, y tiene la ventaja,
16:41tenemos la ventaja en el país,
16:43de que el 94%, 95% es energía renovable.
16:48Renovable de varias represas y muchos molinos que hay.
16:54Muy bien.
16:55Entonces hasta exportamos energía argentina hace poco,
17:00que se había quedado sin corriente eléctrica,
17:02la hemos exportado.
17:03Y bueno, esto le digo,
17:05le doy otra cara de lo que está pasando en América con esto
17:08y que debe estar pasando en otros países también.
17:10Muy bien.
17:10Solo permítame, doctor Maul Rivas,
17:15voy a hacer la pausa.
17:16Usted tiene la palabra.
17:17Hay que ver cómo se encuentran alternativas en este momento complicado
17:22y que, por cierto, no sabemos cuánto va a durar.
17:25Yo recuerdo cuando el presidente Trump dijo que esto iba a durar,
17:28en dos semanas se terminaba.
17:29Bueno, ya vamos para el mes.
17:31Y parece que si abril es complicado,
17:36mayo va a ser extremadamente difíciles,
17:41tiempos difíciles, duros, los que vamos a vivir.
17:44Hago la pausa y ya volvemos.
17:49Seguimos esta noche al banquillo
17:51conversando con dos expertos en el mundo empresarial y financiero
17:56en el tema combustibles.
17:59Bueno, tenía la palabra doctor Maul Rivas desde Guatemala
18:04sobre toda esta búsqueda de alternativas
18:07que tienen los gobiernos ahora mismo
18:10y planteábamos en un espacio indefinido
18:13porque no tenemos claro cuándo va a concluir
18:17este proceso de alza frecuente
18:20que ya cumple un mes.
18:22Por favor.
18:23Sí, esa es una pregunta muy interesante
18:25y quiero utilizar el ejemplo guatemalteco
18:28para mostrar los riesgos
18:30de pedirle a los gobiernos
18:32que metan las manos en esto.
18:35Esta discusión en el Congreso de Guatemala
18:38respecto al subsidio que se aprobó ayer
18:40inició hace tres semanas
18:43cuando el precio del barril estaba como por 114.
18:46Hoy está en 91
18:48y ellos dispusieron,
18:50es decir,
18:52solo para anotar las paradojas,
18:56con 114 era cuando más necesidad había.
18:59Ahora con 91 toman la decisión.
19:02A lo mejor si hubieran esperado
19:04hubiera sido menos la necesidad.
19:06Lo interesante es que lo que terminan dando
19:08es subsidio.
19:09Hoy que está en 91
19:10es más que lo que dijeron
19:11cuando había 114.
19:13Entonces aquí empiezan a estar las incongruencias.
19:16Número dos,
19:18a pesar de que es un sistema de libertad
19:20de precios en Guatemala,
19:21ellos dijeron que
19:22el Ministerio de Economía
19:24tiene que revisar a todas las gasolineras
19:26para que se traslade el subsidio completo
19:29al consumidor.
19:31Y Daniel me entenderá.
19:33Pusieron a los expendedores
19:35como agentes fiscales
19:37para que entreguen el subsidio.
19:39Algo que nadie en su sano juicio
19:42quiere trabajar con dineros públicos
19:44y después tener que rendir cuentas.
19:45Ahora bien,
19:46el Ministerio de Economía
19:47tiene que ir a vigilar
19:48no sé,
19:501.200 gasolineras
19:51en territorios
19:52donde no tiene presencia el gobierno,
19:54donde no hay
19:57básicamente más
19:58que la pura actividad privada.
20:00Entonces el Ministerio de Economía
20:02no va a poder vigilar todo
20:03y entonces empiezan a ver
20:05esas fricciones en la práctica
20:08porque el diablo está en los detalles
20:09donde estos mecanismos
20:12que suenan muy bonitos en el papel
20:14empiezan a dejar de ser efectivos.
20:17Por supuesto,
20:18yo estoy feliz.
20:19Yo tengo un pick up
20:19de esos inmensos
20:22que parecen monster trucks
20:23como los que grandísimos
20:25y se traga 40 galones de diésel.
20:29Si me quieren regalar 40 dólares
20:32cada vez que yo vaya a echar diésel,
20:34pues bienvenido.
20:35Ahora, sinceramente,
20:36yo no soy el que más lo necesita.
20:39Entonces,
20:39aparte de esas consideraciones,
20:42el problema fundamental
20:43y por qué digo esto
20:44es que si hoy está 91
20:46y mañana subí a 120
20:48y pasado cae a 95
20:50y después subí a 100,
20:51cómo van a hacer
20:53el Ministerio de Energía
20:55para poder ir cambiando precios
20:57todos los días
20:58e ir ajustando el subsidio.
21:00Los pobres expendedores
21:02de las gasolinerías.
21:03O sea,
21:04es un dolor de cabeza
21:05porque esas fluctuaciones
21:08en el mercado
21:09se pretenden trasladar a la bomba.
21:12Cuando nosotros compramos
21:14un barco de gasolina,
21:16lo almacenamos,
21:18hay dos semanas de distribución,
21:20se vuelve a comprar
21:21para las próximas dos semanas.
21:23Es decir,
21:25imponemos decisiones arbitrarias
21:27de políticos
21:28que no entienden
21:29cómo se estructura el mercado
21:30para pretender beneficiar
21:32a la población
21:33y trasladan un costo
21:34de administrar esto
21:36a las distribuidoras
21:39y a las gasolineras.
21:40Aquí,
21:41el problema que yo veo
21:42es que si esto va para largo,
21:45¿de dónde vamos a sacar
21:46nosotros los recursos
21:47para subsidiar
21:50permanentemente
21:50los combustibles?
21:52Y quiero retomar
21:52algo que decía Daniel aquí.
21:54Nosotros hoy
21:55estamos pagando
21:56alta la factura
21:57porque no nos hemos movido
21:59rápidamente
22:00en la dirección
22:01de Uruguay
22:02o en la dirección
22:03de Costa Rica
22:03de ir buscando
22:04fuentes sustitutas
22:06de movilidad
22:08que no dependan
22:09del combustible.
22:11Claro,
22:11yo desde Guatemala
22:12lo puedo decir
22:13porque tenemos
22:14un sistema de generación
22:15donde mayoritariamente
22:16es renovable
22:17y la energía
22:18es relativamente barata.
22:19En Honduras
22:20ustedes no han hecho
22:21su trabajo,
22:22entonces siguen dependiendo
22:23del combustible.
22:24Yo he estado en Uruguay
22:26y he utilizado
22:28el transporte público
22:29en Uruguay.
22:30Aunque no es
22:31el de Noruega,
22:31es mucho mejor
22:32que el que tenemos
22:33en Guatemala
22:33y el que tenemos
22:34en El Salvador
22:36y en Honduras.
22:37Si no invertimos
22:38en transporte público,
22:39entonces tampoco
22:40estamos buscando
22:42las soluciones
22:43de largo plazo.
22:44Yo aquí
22:44terminaría diciendo
22:46y si esto
22:47no dura
22:48un mes más,
22:49sino dura
22:50dos,
22:51tres,
22:52cuatro,
22:52el resto del año,
22:53¿de dónde van a sacar
22:54nuestros gobiernos
22:55el dinero?
22:56Aquí en Guatemala
22:57lo dejo claro
22:59para que nuestros amigos
23:00hondurinos
23:00lo entiendan.
23:01El Congreso
23:03aprobó un presupuesto
23:04donde dijo
23:05este presupuesto
23:06toma este dinero
23:07para inversión pública,
23:08inversión en escuelas,
23:09inversión en carreteras
23:11y de dónde creen
23:12que sale hoy
23:13el subsidio
23:14que le están dando
23:15al combustible.
23:16Sale de las inversiones
23:17que hace dos meses
23:18el Congreso dijo
23:19que era lo más importante.
23:21Entonces,
23:21¿cuáles son las prioridades?
23:23Aquí básicamente
23:24lo que estamos haciendo
23:25es que en lugar
23:26de invertir
23:27en el portón,
23:29en el saguán,
23:30en la puerta de afuera
23:31de nuestra casa,
23:32estamos utilizando
23:33el dinero
23:33para bebérnoslo
23:35y a un precio
23:37más barato
23:38de lo que realmente
23:39debería costar.
23:40Yo no miro aquí
23:42ni solución fiscal
23:43ni varita mágica
23:45y nuestros pueblos
23:46lamentablemente
23:47hay que decir
23:48lo que toca
23:49es de ajustarse.
23:51Ahora bien,
23:51si se quiere dar
23:52algún alivio
23:53habría que buscar
23:54a los que más
23:54lo necesitan,
23:55no a los que tenemos
23:56un pick-up
23:57de ocho cilindros
23:59que consumen gasolina
24:00como dinosaurio.
24:01Ahora,
24:02nuestras economías
24:04a nivel de la región
24:05centroamericana,
24:06me voy a quedar
24:06con eso
24:07para luego
24:07revisar en términos
24:09generales
24:09América Latina
24:10que no son tan robustas,
24:12bueno,
24:13de hecho,
24:14quitando a Panamá,
24:15Guatemala
24:16es la que muestra
24:17la mejor economía
24:18de la región,
24:20con lo que tenemos
24:22actualmente
24:22y que nos tomó
24:23por sorpresa
24:24este conflicto
24:25en el Golfo Pérsico,
24:27¿soportarán
24:28cuánto más?
24:30¿Cuánto tiempo
24:31se podrán sostener?
24:33Llámese subsidio,
24:35llámese entrega
24:36de un bono directo,
24:38un fondo de estabilización
24:39del petróleo,
24:41un fondo de estabilización
24:42de energía.
24:44En principio,
24:45doctor Mauro Rivas,
24:46¿cuánto soportaríamos?
24:48Bueno,
24:49en el caso de Guatemala
24:50que valga decir
24:51que es un ejemplo
24:52de estabilidad macroeconómica
24:54y de aversión
24:55al endeudamiento público,
24:56los diputados
24:58que con todo respeto
25:00los conozco bien,
25:01estuve con ellos,
25:02en toda su irresponsabilidad,
25:05tienen derecho
25:06a ser responsables,
25:08no se animaron a decir
25:10que esto va a durar
25:11para siempre,
25:11dijeron
25:13seis semanas
25:14o dos meses
25:15y miremos,
25:17dejaron medio abierta
25:18la posibilidad,
25:19pero ellos mismos
25:19saben que no pueden
25:22comprometer esto
25:23por decir algo,
25:24en Guatemala
25:25estamos hablando
25:26hablando de aproximadamente
25:27un subsidio
25:29de unos 400 millones
25:30de dólares
25:31en dos meses,
25:32si esto durara
25:3312 meses,
25:35estaríamos hablando
25:36de 2.800 millones
25:37de dólares,
25:38tendrían que cortar
25:39algún servicio
25:41que a la población
25:42le dolería,
25:43entonces,
25:44yo quisiera decirle
25:45a la población,
25:46mire,
25:46no se preocupe,
25:47pero aquí al final
25:48alguien tiene que pagar
25:50por esto
25:50y si no es
25:54fondos del erario
25:55público disponible
25:56será por deuda,
25:57pero ustedes
25:57hondureños
25:58ya lo vivieron
25:59hace 20 años
26:00cuando estaban
26:00altamente endeudados,
26:03eso tampoco
26:04es una solución
26:05y quiero terminar
26:06con esto,
26:07parte de esos problemas
26:08que a ustedes
26:09hondureños,
26:10nicaragüenses
26:10y si a Bariño
26:11les tocó,
26:11fueron por crisis
26:12de los 80
26:13provocados por factores
26:15como estos
26:16que hoy tenemos.
26:17Sí,
26:18doctor Daniel Ayón,
26:19usted me daba
26:21un punto
26:22que es fundamental,
26:22los ejemplos,
26:24bueno,
26:24de un país cercano
26:25en la región
26:26Costa Rica,
26:26cómo migró
26:27a alternativas
26:30que hoy
26:31le salvan
26:33en parte
26:33su economía,
26:34igual lo tuvo
26:35la República
26:36de Uruguay,
26:37¿cuánto tiempo
26:38llevan estos procesos?
26:39Porque somos
26:40una sociedad
26:41en América Latina
26:42con excepciones
26:43de la regla
26:44que usted las ha expuesto,
26:45que somos reaccionarios,
26:47que no tenemos
26:48lo que ha llevado
26:50al éxito
26:50a naciones
26:51como Noruega,
26:52que decía
26:55Hugo recientemente,
26:56que planifican,
26:57que planifican,
26:58ese término
26:59parece que
26:59a nosotros
27:00se nos ha ido
27:01de nuestro vocabulario.
27:03Es bueno,
27:04no sé,
27:05en Uruguay
27:05debe de hacer
27:06más de 10 años
27:07que se está
27:08con el tema
27:09de los molinos
27:10los molinos
27:11de viento,
27:12¿no?
27:13Los que produce
27:14el viento
27:15que allá es bastante,
27:16parece que no,
27:16pero es bastante.
27:17Ahora casualmente
27:18hay un temporal
27:19en Uruguay.
27:21Eso,
27:22y las represas
27:23ya estaban de antes.
27:24Las represas,
27:25sí,
27:25todavía se va a hacer
27:26una represa más
27:26ahora,
27:27pero las represas
27:28que tenemos
27:29que son tres,
27:30ya esas llevan
27:30muchísimos años.
27:32O sea,
27:33generar energía
27:34se generaba
27:35nada más
27:35cuando no estaban
27:36los molinos,
27:37por eso digo,
27:3810 años más o menos
27:39y había que poner
27:42cuando faltaba
27:43cuando faltaba
27:44electricidad
27:45no alcanzaba
27:45la del agua
27:46que nunca alcanzaba
27:47el agua
27:48para generar
27:49el 100%
27:50se prendía
27:53la suestación
27:54que hay
27:55ahí en la UTE
27:57que es la empresa
27:57nuestra
27:58y con gasoil
28:00se producía
28:00la energía.
28:02Pero hace 10 años
28:03que de ahí
28:04para adelante
28:04Uruguay
28:05ha venido
28:06cambiando mucho
28:07y bueno,
28:08y ahora se ha notado
28:09pero,
28:11a ver,
28:11yo no quiero decir
28:12que es bueno
28:14para el país,
28:14es bueno
28:14para el usuario,
28:15es malo
28:16para las estaciones
28:17de servicio
28:17porque no es un negocio
28:18que dijeron,
28:19bueno,
28:20las estaciones
28:20van a dejar
28:21de vender combustible
28:22fósil
28:23y van a pasar
28:24a vender
28:24combustible eléctrico,
28:26no, no,
28:27la electricidad,
28:28hoy hay cargadores
28:29en todos
28:31los shopping,
28:32en el aeropuerto,
28:35en todas,
28:36en plazas,
28:38en la calle,
28:40UTE se ha encargado
28:41de ir llenando
28:42como es de cargadores
28:43y bueno,
28:45hoy el negocio
28:47también se carga
28:48en la casa,
28:49la gran mayoría
28:50de la gente
28:50lo carga en la casa,
28:52ahora están tomando
28:53ciertos recaudos,
28:54¿no?,
28:55porque en los edificios
28:57también permitían
28:57pero ya hay muchos
28:58autos eléctricos
28:59que se prenden fuego
29:00solo
29:00y hay algunos riesgos
29:02importantes,
29:04pero me gustaría
29:05también hablar
29:06de que todo lo que
29:07estaba hablando
29:09el doctor,
29:10que no me acuerdo
29:10el nombre ahora,
29:11lamento porque soy
29:12medio
29:13Hugo Maúl,
29:14¿cómo es?
29:14Hugo Maúl,
29:15Hugo Maúl.
29:16Hugo Maúl.
29:18Estuvo hablando
29:19de lo que pasa
29:20en Centroamérica,
29:20nosotros nos vamos
29:21ahora a partir
29:23de hoy a las seis
29:24que se inaugura
29:25el Congreso,
29:27hoy no va a haber,
29:28digamos,
29:29ningún plenario,
29:30va a ser mañana
29:30jueves
29:31y va a venir
29:32el Presidente
29:33de la República,
29:33el excelentísimo
29:34Presidente de la República,
29:35vamos a tener
29:36el honor
29:36de que sea
29:37el segundo
29:37presidente
29:38que va
29:38a uno de los
29:39congresos,
29:39el primero
29:40fue en Uruguay
29:41el señor Luis Lacalle
29:42que fue
29:43al Congreso
29:44que se hizo
29:44en Uruguay
29:44y ahora
29:45el presidente
29:47nuevo que tienen
29:47acá ya dijo
29:48que venía
29:49mañana
29:50en la tarde
29:51y quería estar
29:52presente en ese
29:52plenario
29:53que se va a hablar
29:53de este tema,
29:55de las consecuencias
29:57que están pasando
29:57en Centroamérica,
29:59en Latinoamérica
30:00con el tema
30:01de los precios
30:01del combustible
30:02y la posibilidad
30:03como bien se dijo
30:05que escasee
30:06el combustible,
30:07yo tengo fe
30:08que esto se termine,
30:10yo siempre
30:11y lo trajo
30:12también el doctor
30:13Hugo Magul
30:15cuando empezó
30:17hizo mención
30:18a algo
30:19que yo era
30:19era chico
30:20pero no tan chico,
30:2119 años tenía
30:22a la famosa guerra
30:24que hubo
30:24en el año
30:251973
30:26que ahí fue
30:27crisis grande
30:27por unos cuantos meses
30:28en Uruguay
30:30por ejemplo
30:30un día salían
30:32los coches pares
30:32y el otro día
30:33salían los coches
30:34impares
30:34a la calle
30:34para tener
30:35un consumo
30:36de menos de la mitad
30:39y hasta que
30:40al final
30:40por suerte
30:41se solucionó
30:41el problema
30:42pero fue
30:42una crisis
30:43grande
30:43creo que
30:43habrá sido
30:44la crisis
30:45que yo conozco
30:46porque después
30:47no hubo
30:47otra crisis
30:48así como esa
30:49y bueno
30:50y ahora
30:50esperemos
30:51que esto
30:51no se alargue
30:52no lo entiendo
30:53porque puede
30:54traer consecuencias
30:54muy graves
30:55sin duda
30:55que sí
30:55hasta el día
30:56de hoy
30:57por más que yo diga
30:58en Uruguay
30:58ha crecido
30:59enormemente
31:00240%
31:01se ha vendido
31:02en los tres
31:02primeros meses
31:03más de autos
31:04eléctricos
31:04de lo que se vendieron
31:05en el año
31:052025
31:06recién es
31:07el 3.7%
31:11digamos
31:12de la totalidad
31:13de los automóviles
31:14o sea que la gran mayoría
31:15de los automóviles
31:15siguen moviendo
31:16con el combustible fósil
31:18y bueno
31:19en este congreso
31:21vamos a averiguar
31:21bastante
31:22que va a haber
31:2210 países
31:23lamentablemente
31:24no pudo venir
31:25Colombia
31:25a último momento
31:27y tampoco
31:28pudo venir
31:28Brasil
31:29pero
31:30más o menos
31:31tenemos alguna grabación
31:32de alguno de los dos
31:33y vamos a tener
31:3410 o 11 países
31:34es una palabra
31:35que van a dar
31:38todos los informes
31:39necesarios
31:39para que cada país
31:40se los lleve
31:41para su casa
31:42y sepa
31:43conversar
31:44como es
31:44con los gobiernos
31:45ahora
31:46doctor Mau
31:48los estados
31:48como tal
31:49bueno
31:50tienen la potestad
31:52de poner
31:53en marcha
31:54una serie
31:55de medidas
31:55pero que del sacrificio
31:58de ellos
31:58o por lo menos
31:59el aporte
32:00que contribuya
32:01en parte
32:02hasta que es una crisis
32:04global
32:05con el tema
32:06del servicio público
32:08porque me llama
32:08la atención
32:09que usted planteó
32:10lo efectivo
32:11que encontramos
32:12en naciones
32:13como Uruguay
32:13pero esta
32:16no es una alternativa
32:17real para nosotros
32:19pero hay
32:20o existe
32:21alguna fórmula
32:22que se pueda aplicar
32:24o trasladarle
32:25la seguridad
32:26que de pronto
32:28El Salvador
32:29la ha tenido
32:29en los últimos tiempos
32:30y hemos tenido
32:31conocimiento
32:32quienes han visitado
32:33El Salvador
32:33que usan el servicio
32:35de transporte público
32:36cosa
32:37que para dos ciudades
32:39con un alto tráfico
32:40como Tegucigalpa
32:42y Ciudad de Guatemala
32:44pues es un dolor
32:45de cabeza diario
32:46yo hace mucho tiempo
32:47no viajo
32:48a la Ciudad de Guatemala
32:49pero me han dicho
32:51quienes han estado
32:52recientemente
32:53en su país
32:54que si aquí
32:56en Tegucigalpa
32:57a nosotros
32:58nos pone
32:59de correr
32:59el tráfico
33:00pues Ciudad de Guatemala
33:03nos dice
33:03quítense
33:04entonces
33:05viendo esto
33:06es una alternativa
33:08entrar
33:08con un programa
33:10efectivo
33:10en transporte
33:11público
33:12viendo
33:13todas las otras
33:14aristas
33:15que existen
33:16y el punto
33:17de la seguridad
33:18para que
33:19usted y yo
33:20nos subamos
33:20a un bus
33:21como lo hizo
33:21en Uruguay
33:22sin problema
33:23doctor Maúl
33:24si esa es una
33:25pregunta excelente
33:26Rosendo
33:26y la verdad
33:27es que
33:30estamos pagando
33:31hoy el precio
33:32de la desidia
33:33y la falta
33:33de planificación
33:34de hace 10
33:3620 o 30 años
33:37e incluso
33:38les diría
33:39que aquí en Guatemala
33:40estamos pagando
33:40el precio
33:41de lo que
33:43dejamos de hacer
33:44durante la pandemia
33:45aquí en Guatemala
33:47durante la pandemia
33:47había un subsidio
33:49al transporte público
33:50que era oneroso
33:51y manejado
33:52de una manera
33:52muy opaca
33:54y sujeto
33:56a corrupción
33:56y creo que
33:57correctamente
33:58las autoridades
33:59de turno
33:59municipales
34:00y gobierno
34:00aprovecharon
34:01para terminar
34:01con el subsidio
34:02mientras no estaban
34:03circulando
34:04estos autobuses
34:05pero lamentablemente
34:07no se repuso
34:09la flota
34:09de autobuses
34:11y eso
34:12lo que provocó
34:13es que
34:14cuando salimos
34:15de la pandemia
34:15pues la gente
34:16regresó
34:17a sus trabajos
34:18y no había
34:19transporte público
34:20y del año
34:212021
34:21para acá
34:22hemos visto
34:23una explosión
34:24en la cantidad
34:25de motocicletas
34:27hoy en
34:28el país
34:29de Guatemala
34:30hay cerca
34:31de 5 millones
34:32de motocicletas
34:33que por supuesto
34:34vuelven el tráfico
34:35bastante caótico
34:36pero tienen
34:37una gran ventaja
34:37en términos
34:38de eficiencia
34:39energética
34:40recorren
34:41más distancia
34:42con menor
34:43consumo
34:44de gasolina
34:45eso
34:46de alguna manera
34:47está ayudando
34:48pero
34:49el transporte
34:50público
34:50sería mucho
34:51más eficiente
34:52yo lo que he estado
34:53diciendo
34:54aquí en Guatemala
34:54es
34:55tenemos que
34:57aprovechar
34:58estas crisis
34:58para de verdad
34:59hacer las reformas
35:01que necesitamos
35:01en términos
35:02de transporte
35:03público
35:04que genere
35:06una movilización
35:07masiva
35:09de personas
35:10y por supuesto
35:11tenemos que ofrecer
35:12seguridad
35:13pero
35:13quiero poner un punto
35:15aquí
35:15yo estaba viendo
35:17las noticias
35:17hondureñas
35:18y mucho
35:18la preocupación
35:19que ustedes tienen
35:19es que este impacto
35:20en el aumento
35:21de los combustibles
35:22se traslade
35:23a la electricidad
35:25ese es un debate
35:27que en Guatemala
35:27no estamos teniendo
35:29porque hace 30 años
35:31hicimos una reforma
35:32al sector eléctrico
35:33se abrió
35:34a un sector
35:35monopolizado
35:36por el estado
35:37a la participación
35:38privada
35:39y hoy tenemos
35:41disponibilidad
35:42de energía
35:43tanto que exportamos
35:44a precios
35:45razonables
35:46no los más baratos
35:47de Latinoamérica
35:48pero a mejores precios
35:49que ustedes lo tienen
35:50y hoy en Guatemala
35:51nadie
35:52ni el más pobre
35:52está preocupado
35:55porque vaya a cambiar
35:56el precio de la energía
35:57producto de la necesidad
35:58de poner motores
36:00a funcionar
36:00porque ya hay
36:02una disponibilidad
36:05de energía renovable
36:07importante
36:08claro
36:08esto no va a durar
36:09para siempre
36:09tenemos que pensar
36:10para los próximos
36:1220 o 30 años
36:13yo el problema
36:14que tengo
36:14como bien dijo
36:15Rosendo
36:16es que aquí
36:16somos reactivos
36:17y nos quedamos
36:19en la reacción
36:19y cuando pasa
36:20la crisis
36:21volvemos
36:22a las
36:23a las decisiones
36:25que no han funcionado
36:26entonces
36:27si es también
36:28de exigirle
36:29a los gobiernos
36:30que tomen
36:31decisiones
36:32profundas
36:33para que
36:34países como nosotros
36:35que las crisis
36:36nos vienen
36:36cada 4 o 5 años
36:38no estemos lamentando
36:39dentro de 10
36:40lo que no hicimos hoy
36:42y que sabemos
36:43que nos va a venir
36:44una crisis futura
36:45climática
36:47energética
36:48económica
36:49muy bien
36:50muy bien
36:50hago la pausa
36:50y luego
36:51seguimos hablando
36:52los patrones
36:52de consumo
36:53los vamos a hablar
36:54con el doctor
36:56Daniel Añón
36:58nos han dicho
36:59de que
37:00bueno
37:01más allá
37:01de las alternativas
37:02de combustibles
37:03no fósiles
37:04pero
37:05hay algunas alternativas
37:07el consumo
37:08de la gasolina
37:08regular
37:09porque nos cuesta
37:11tanto a nosotros
37:12en algunos
37:13de estos países
37:15hacer ese cambio
37:17aún y cuando
37:17en el auto
37:18ya hay
37:19especificaciones
37:20puntuales
37:21que nos recomienda
37:22él como experto
37:24después de la pausa
37:35doctor Daniel Añón
37:38que nos recomienda
37:41los hondureños
37:42para cambiar
37:44también
37:44esos hábitos
37:45en el caso
37:47de la gasolina
37:47partiendo
37:48de las opciones
37:49que los mercados
37:51de la región
37:52y el mundo
37:52ofrecen
37:54quiero oír
37:55sus puntos de vista
37:56ahora que está
37:57en el país
37:58bueno
37:59pero primero que nada
38:00me gustaría saber
38:02cuántas gasolinas
38:04tienen
38:04y de cuántos
38:05octanajes
38:05bueno
38:05tenemos una premium
38:08una superior
38:09y me quedo
38:10con la regular
38:11que cambió
38:13el octanaje
38:14a 91
38:15tenemos una superior
38:17que está en los 95
38:18y hay gasolinas
38:20especiales
38:21pero muy puntuales
38:23nos quedamos
38:23con la superior
38:24la premium
38:26y la regular
38:27sobre todo
38:28por este cambio
38:29que se hizo
38:30de octanaje
38:31pero parece
38:32que aquí nos gusta
38:33la excelencia
38:36bueno
38:37realmente
38:37no los entiendo
38:40los autos
38:41tienen todos
38:42digamos
38:43todos los autos
38:45le van a decir
38:46qué gasolina
38:47tiene que usar
38:47porque
38:48si usa
38:49un auto
38:50que tiene que usar
38:51una de 97
38:52octanos
38:52como tenemos nosotros
38:53y usa una de 91
38:55quizás
38:56ese auto
38:56como se dice
38:57vulgarmente
38:58pistonee
38:59porque hace
39:00la explosión antes
39:01pero
39:03la gasolina
39:05más vendida
39:06creo que en todos
39:07los países
39:07debe ser
39:08la más barata
39:09no cabe duda
39:09nosotros tenemos
39:10una de 95
39:11y una de 97
39:12tenemos gasolina
39:13buena cualquiera
39:14de las dos
39:14porque no hay
39:15gran diferencia
39:16entre 95
39:17y 97
39:18pero los coches
39:20de alta gama
39:20usan 97
39:21y los otros
39:23usan
39:23como es
39:2495
39:24ahora
39:25todos los que
39:26pueden andar
39:27con gasolina
39:29nosotros le decimos
39:30nafta
39:30perdón
39:31gasolina 91
39:33debe ser bastante
39:34más barata
39:34que las demás
39:35yo no creo
39:36que los automóviles
39:37a no ser que sean
39:38de alta gama
39:39precisen usar
39:40más de 91
39:42me parece
39:43incluso
39:43este carburante
39:45es subsidiado
39:47actualmente
39:48por el gobierno
39:49para motivar
39:50como usted señala
39:51esa especificación
39:53que está
39:53para muchos autos
39:55que circulan
39:55aquí en el país
39:56pero que tenemos
39:57una resistencia
40:00y bueno
40:01no lo sé
40:01yo no sé
40:02el hondureño
40:03le gustará
40:03es como dijo aquel
40:04porque tomo
40:05Johnny Walker
40:06etiqueta negra
40:07y otro toma
40:07como es
40:08etiqueta azul
40:08pero
40:10a todos nos gustaría
40:12tomar etiqueta azul
40:12capaz que al auto
40:13yo siempre le digo
40:14lo mismo
40:15cuando me hacen
40:15una pregunta
40:16que me pasa
40:17si le pongo
40:1797 o tan
40:18nada
40:19al auto
40:19le va a gustar
40:20más
40:20es como si tomara
40:22un whisky
40:23Johnny Walker
40:24negro
40:24y tomara
40:25uno verde
40:25o uno azul
40:26esto es
40:27lo mismo
40:28creo que
40:29para ir para arriba
40:30no sirve
40:31pero ir para abajo
40:31yo creo que
40:32la gran mayoría
40:33de los automóviles
40:34que están en plaza
40:35a no ser los de alta gama
40:36funcionan bien
40:37con gasolinas
40:38de 91
40:38y hasta 95
40:39tan
40:40entonces
40:41no tiene sentido
40:42que consuman
40:43otra gasolina
40:43eso
40:44eso es así
40:45y me gustaría
40:46decir algo
40:47que comentó
40:48el doctor
40:48Hugo
40:49Magul
40:50que a mí me dejó
40:50mal
40:51o sea que
40:52los que recaudan
40:54el impuesto
40:55el subsidio
40:57son las gasolineras
40:58le dieron ese fardo
40:59no era mucho más fácil
41:01en el precio
41:02que ya sale
41:03para la distribuidora
41:04sumarle
41:05eso
41:05y que ya lo pagaran
41:06las
41:07digamos
41:08las estaciones
41:08y que lo recaudaran
41:10las distribuidoras
41:11doctor Magul
41:12como es en Guatemala
41:13salvando que
41:14aquí en Honduras
41:15antes de darle la palabra
41:17para que le dé la respuesta
41:18al doctor
41:19aquí en Honduras
41:21el gobierno
41:23lo paga
41:24directo
41:25es decir
41:26el que va
41:27a una estación
41:28distribuidora
41:29paga lo que el gobierno
41:31fija
41:31al momento
41:32en que da
41:33la nueva estructura
41:34de precios
41:34por favor
41:35como estamos en Guatemala
41:36don Hugo
41:37si el sistema
41:38acá
41:38el subsidio
41:39quedó
41:40en el precio
41:42ex RAC
41:42y de ahí
41:44se aplica el subsidio
41:45el gobierno
41:45da el subsidio
41:47a las distribuidoras
41:49el problema
41:50es que
41:50luego
41:51eso
41:52se la trasladan
41:53al expendedor
41:54y el expendedor
41:55es el que está sujeto
41:56a revisión
41:57de si cuando
41:58pasa el inspector
41:59el precio
42:00que tiene
42:01coincide
42:02con el precio
42:03de referencia
42:04que el gobierno
42:05va a dar
42:06y ese precio
42:07de referencia
42:07se va a quedar
42:08desfasado
42:09entonces
42:09es interesante
42:11porque ponen
42:11a cargar
42:13al muerto
42:13a quienes
42:14simplemente
42:15lo que hacen
42:15es proveer
42:16las flores
42:17en el sepelio
42:18me quedo claro
42:20buen comparativo
42:21buen comparativo
42:24hay opciones
42:28de la revisión
42:29de fórmula
42:30me llamó
42:30esto la atención
42:31porque
42:32en una gran cantidad
42:34de países
42:35del mundo
42:35el gobierno
42:37aplica
42:39un impuesto
42:40a los energéticos
42:42que es
42:42la recaudación
42:44más efectiva
42:45que tiene
42:45porque la recibe
42:47directo
42:47se pueden
42:49eventualmente
42:50revisar
42:50esta fórmula
42:52bajo los riesgos
42:53que significa
42:54para la hacienda
42:55de estos países
42:57un cambio
42:58de la misma
43:00¿cómo resultaría
43:01don Hugo?
43:04bueno
43:04yo
43:04desaconsejo
43:06las rebajas
43:07bueno
43:07en el caso
43:08de Uruguay
43:08yo creo que
43:09si
43:10rebajar
43:11los impuestos
43:11tendría
43:12algún sentido
43:13pero
43:13en nuestros
43:14países
43:15que los impuestos
43:15son relativamente
43:16bajos
43:17para que
43:17Daniel
43:17tenga
43:18una referencia
43:18nosotros
43:19tenemos
43:20un impuesto
43:20directo
43:21en Guatemala
43:21de aproximadamente
43:2280 centavos
43:23de dólar
43:23por galón
43:24entonces
43:25en estos momentos
43:27lo paradójico
43:28es que están
43:29dando un subsidio
43:30equivalente
43:30al impuesto
43:31que se cobra
43:32pero aún así
43:33yo considero
43:33que es mejor
43:34porque
43:35estos impuestos
43:36una vez
43:37se eliminan
43:38es muy difícil
43:40poderlos otra vez
43:41poner en funcionamiento
43:43porque a las personas
43:45no les va a gustar
43:47a mí me tocó
43:48estar en una reforma
43:48tributaria
43:49donde tuvimos
43:50que ponerle
43:50un impuesto
43:51a los combustibles
43:52que se había
43:53quitado
43:53previamente
43:54vivía en carne
43:55propia
43:56lo que significa
43:56decirle a la población
43:58vamos a poner
43:59un impuesto
44:00entonces yo
44:01por esa experiencia
44:02recomiendo
44:03mejor no quitar
44:04un impuesto
44:05y ideas
44:05aún más graves
44:07acá en Guatemala
44:08se ha hablado
44:08en quitar el impuesto
44:10al valor agregado
44:11esto
44:12provocaría
44:13unos desastres
44:14en materia
44:15de
44:17administración
44:18tributaria
44:19complicadísimos
44:20porque
44:20no es que
44:21las gasolineras
44:22vendan un producto
44:25fuera de una
44:26cadena de suministro
44:27si yo se lo quito
44:28el impuesto
44:28al expendedor
44:31se lo tengo que quitar
44:32al transportista
44:33se lo tengo que quitar
44:35al distribuidor
44:36se lo tengo que quitar
44:37al importador
44:38y se vuelven
44:39como dicen
44:39allá en el sur
44:40un quilombo
44:41imposible
44:42de administrar
44:43entonces
44:44en ese sentido
44:46yo creo que
44:47de todos los males
44:49pues un subsidio
44:50es mejor
44:51ojalá hubiera sido
44:52un subsidio directo
44:52al consumidor
44:53y el consumidor
44:54decida
44:55cómo lo quiere usar
44:56pero creo que
44:57al menos en Guatemala
44:58Honduras
44:59no recuerdo
45:00pero a lo mejor
45:01no cantan mal
45:02las rancheras
45:02parte del problema
45:04que nosotros tenemos
45:05es un parque vehicular
45:06muy viejo
45:06y esos automóviles
45:08viejos
45:08no están afinados
45:10para ser
45:12energéticamente
45:12eficientes
45:13tenemos un parque
45:15vehicular
45:16de transporte
45:17pesado
45:17donde lo menos
45:19importante
45:20es la afinación
45:22de los motores
45:23entonces uno anda
45:24por cualquier calle
45:25o carretera
45:26hacia Guatemala
45:27y uno mira
45:28humos
45:28de todos los colores
45:30eso es
45:30más gasto
45:31de combustible
45:32y lo otro
45:33es también
45:34hay que usar
45:36el combustible
45:36de manera racional
45:38y realmente
45:40minimizar
45:41los viajes
45:41que no son
45:42necesarios
45:43y otra
45:44que sí creo
45:44que se puede hacer
45:45es volver
45:46al teletrabajo
45:47ya lo vimos
45:48en la pandemia
45:49algunos trabajos
45:50pueden volver
45:51yo creo que
45:52hay mecanismos
45:53y creo que
45:53el subsidio
45:54al final
45:54es como
45:55el más fácil
45:56de todos
45:56a Honduras
45:57que le recomienda
45:59ahora que está
46:00aquí en el país
46:01un hombre
46:01que vive
46:02en este mundo
46:04empresarial
46:04de los energéticos
46:05solo me permite
46:06ir a una pausa
46:07doctora
46:08y ya nos da
46:09la respuesta
46:10por favor
46:13don Daniel
46:14Añón
46:14que nos visita
46:15desde la
46:16República de Uruguay
46:17nos tiene la respuesta
46:18para Honduras
46:19por cierto
46:19como me lo han tratado
46:20en tela
46:22excelente
46:23por ahora
46:24excelente
46:24y creo que va a ser mejor
46:27y ahí
46:28le recomiendo
46:29para que tenga
46:30espacio
46:31por favor
46:31consuma
46:33baleadas
46:34una comida
46:36maravillosa
46:36de nuestro país
46:37de tela
46:37que son para mucho
46:39las mejores
46:40de la nación
46:40bueno
46:42antes de contestarle
46:43lo que usted me dijo
46:44le voy a
46:46brevemente
46:47porque también
46:48estoy cerca
46:48de la inauguración
46:51el tema
46:52de los impuestos
46:52en Uruguay
46:54tiene
46:55un dólar
46:56por litro
46:58aproximadamente
46:58la gasolina
47:02la gasolina
47:0395
47:03y la gasolina
47:0497
47:06tienen
47:07un dólar
47:07por litro
47:08si
47:08yo estaba sacando
47:09la cuenta
47:09ahora son 42
47:10pesos
47:11que creo que
47:11es lo que está
47:12el dólar
47:12en Uruguay
47:1241
47:1342
47:13y sale
47:1583
47:18pesos
47:19sale
47:19la nafta
47:19sale
47:20más de 2
47:21dólares
47:21o 2
47:22dólares
47:23si donde se rebaja
47:24el impuesto
47:25por eso
47:26por haber
47:26tanto impuesto
47:27se recargan
47:28870 millones
47:29de dólares
47:29por año
47:30por el impuesto
47:31de la gasolina
47:33¿sabe dónde es?
47:35cuando hay problema
47:36con las provincias
47:38con
47:40digamos
47:40los nuestros
47:41son departamentos
47:42estaba hablando
47:43con un argentino
47:44y me quedaron
47:44con las provincias
47:45los departamentos
47:46que están
47:48contra
47:48Argentina
47:49o contra Brasil
47:50cuando tienen
47:51precio más barato
47:51se rebaja
47:53el gobierno
47:54por lo general
47:55a las estaciones
47:56que están a 30 metros
47:57de la frontera
47:59lo que hace
48:00le rebajan
48:01hasta el 40%
48:03a veces
48:04de ese impuesto
48:05pero tiene que pagar
48:06para cobrarlo
48:07del gobierno
48:08con tarjetas
48:09de crédito
48:10o con tarjetas
48:10de débito
48:11voy a pasar
48:12a lo que me
48:13preguntó
48:16yo no soy quien
48:17para darle consejo
48:18a nadie
48:18lo único
48:19que
48:20cuando yo
48:21siempre le digo
48:22a todos los
48:24los gobernantes
48:25de todos los países
48:26es que
48:27¿por qué
48:28no se hace
48:28una ley
48:30de hidrocarburos
48:31una ley
48:32para distribuir
48:33el combustible
48:34para algo que se sepa
48:35porque todo gobierno
48:36que viene
48:37cambia las cosas
48:38sacan decretos nuevos
48:40en Uruguay
48:41hasta hace
48:425 años
48:43era un país
48:43totalmente regulado
48:44totalmente regulado
48:46el mercado
48:46cosa que usted
48:47preguntaba
48:48si era mejor
48:49que fuera libre
48:49no
48:49donde es libre
48:50crece mucho más
48:51el precio
48:51no hay
48:52la competencia
48:54por lo general
48:55las distribuidoras
48:56se integran
48:57verticalmente
48:58y suben
49:00los precios
49:00con un mercado
49:01regulado
49:02nosotros teníamos
49:03regulado el precio
49:03que lo seguimos
49:04teniendo
49:05ahora lo tenemos
49:06hace años
49:07que es máximo
49:08podría bajar
49:09la gente
49:09el precio
49:12la apertura
49:13se reguló
49:14por
49:16por un reglamento
49:17que se hizo
49:18y se hizo un decreto
49:19no es ley
49:20o sea que se puede cambiar
49:21eso también es así
49:24y
49:25y la apertura
49:26y los traslados
49:27muy bien
49:28le agradezco
49:29doctor
49:29espero que pase bien
49:31en tela
49:31que se lleve
49:31las mejores impresiones
49:33del país
49:33y ahí vamos a estar
49:34hablando
49:35eventualmente
49:36sobre este problema
49:37de los energéticos
49:39ahora con esta crisis
49:40del Golfo Pérsico
49:41fuerte abrazo
49:43muchísimas gracias
49:44igualmente para usted
49:45y para usted también
49:46don Daniel Ayón
49:47cierro con don Hugo
49:49Maul Rivas
49:49desde Guatemala
49:50para tener una idea
49:51en Honduras
49:52por impuestos
49:53en el último año
49:55teniendo como un año
49:56de referencia
49:56se recaudaron
49:58por ese impuesto
49:59directo
50:00más de 13 mil millones
50:02de lempiras
50:04500 millones
50:05de dólares
50:06pero al paso
50:08que se está
50:08subsidiando hoy
50:10por esta crisis
50:11prácticamente
50:12todo ese dinero
50:14que se recauda
50:15por ese impuesto
50:16directo
50:16se está entregando
50:18en subsidio
50:18porque ya son
50:19más de 500 millones
50:21en esta semana
50:22que se han
50:24distribuido
50:25para mantener
50:26una relativa
50:27estabilidad
50:28en los precios
50:28pero que encontramos
50:30que a pesar
50:31de las alzas
50:32y los eventuales
50:33controles
50:34que el Estado
50:34busca
50:35doctor Hugo
50:36Maul Rivas
50:37la cadena
50:39de especulación
50:40en otros productos
50:41usted como economista
50:42lo está registrando
50:44ahora mismo
50:44a nivel de todo
50:45el mundo
50:47es imposible
50:48controlarlo
50:48vamos a tener
50:49una inflación
50:50sin precedentes
50:51no hay control
50:52de precios
50:52la especulación
50:53está a la orden
50:54del día
50:55¿cómo reaccionar?
50:57a ver
50:58mi recomendación
50:59si puedo dar
51:00alguna
51:00lo hago
51:01en función
51:01a Guatemala
51:02y a la similitud
51:03que pueda tener
51:04Guatemala
51:04con Honduras
51:06yo considero
51:07que lo primero
51:08que tenemos
51:08que entender
51:09es que es mejor
51:10tener el producto
51:11aunque sea
51:12a precio alto
51:13que no tenerlo
51:13porque
51:16sabemos
51:16cómo actúan
51:17nuestros gobiernos
51:18y con tal
51:19de quedar bien
51:20aparentemente
51:21con la población
51:21son capaces
51:23de poner
51:23precios
51:25mentirosos
51:26que básicamente
51:27lo que van a hacer
51:28es que
51:29los expendedores
51:31pues no puedan
51:33operar sus negocios
51:34porque
51:34pierden dinero
51:36las distribuidoras
51:37no tengan incentivos
51:38para importar combustible
51:40entonces
51:40creo que es mejor
51:42que el producto
51:43esté
51:43aunque
51:44sea caro
51:46a que no exista
51:46eso es lo primero
51:48lo segundo
51:49creo que también
51:50hay que entender
51:51que esa lección
51:52se traslada
51:53a los productos
51:54de la canasta
51:55básica
51:55porque
51:56al final
51:57de cuentas
51:57no podemos
51:58pretender
51:59nosotros
51:59que los
52:00agricultores
52:01que utilizan
52:03abonos
52:04derivados
52:05del petróleo
52:05que les está
52:06costando
52:07más
52:07producir
52:08no puedan
52:09tengan que vender
52:11a precios
52:12baratos
52:13sus productos
52:13para que
52:14la ciudad
52:14nosotros
52:15podamos tener
52:16una canasta
52:17de consumo
52:18a precios
52:20accesibles
52:20eso
52:22eso a lo que
52:22lleva
52:22es a que
52:23los agricultores
52:24no tengan
52:24incentivos
52:25de producir
52:25y vamos
52:27en cadena
52:29afectando
52:30a alguien
52:30entonces
52:32yo más
52:33que dar
52:34una
52:34solución
52:35de cómo
52:36hacer
52:36para que
52:37el gobierno
52:38haga que
52:39esto sea
52:40minore
52:40yo lo que
52:42considero
52:43es que
52:43mientras menos
52:44se mete
52:45el gobierno
52:45mejor
52:46y voy a
52:46aprovechar
52:47que
52:47conozco
52:48parte
52:49de la
52:49del servicio
52:51público
52:52de la
52:53burocracia
52:53uruguaya
52:54uruguay tiene
52:55una de las
52:56mejores
52:56burocracias
52:57y servicio
52:57civil
52:58de
52:58américa
52:59latina
53:00cosa
53:01que nosotros
53:01en nuestros
53:02países
53:02no tenemos
53:03entonces
53:04pretender
53:05que nosotros
53:06tenemos
53:06aquí
53:07un funcionariado
53:08público
53:09altamente
53:10capacitado
53:11honesto
53:12con una
53:13reputación
53:14como
53:15como me
53:16consta
53:17que es
53:17en
53:17uruguay
53:18eso es
53:19mentira
53:19entonces
53:20a mí
53:21lo que
53:21me aterra
53:22de esto
53:22es que
53:22cada una
53:23de estas
53:23medidas
53:24finalmente
53:25termina
53:25siendo
53:26politizadas
53:26en países
53:27como
53:27guatemala
53:28y al
53:28final
53:29terminan
53:29en esquemas
53:30de
53:30corrupción
53:31en esquemas
53:31de desperdicio
53:32en esquemas
53:32de desvíos
53:33entonces
53:34si considero
53:35que
53:36si los
53:37gobiernos
53:37tienen que
53:38hacer algo
53:38que lo
53:38hagan
53:39de manera
53:39transitoria
53:40focalizada
53:40a quien
53:41más
53:41lo necesita
53:42pero también
53:43a la
53:43población
53:44hay que
53:44decirle
53:44que son
53:45tiempos
53:46recios
53:46son
53:47tiempos
53:48duros
53:48no
53:49producimos
53:50nosotros
53:52combustibles
53:52tenemos que
53:53pagar caro
53:54es como
53:54que si
53:55este
53:55invierno
53:56rocento
53:57no
53:57lloviera
53:58entonces
53:59que vamos
53:59a hacer
54:00pedirle al
54:01gobierno
54:01que provoque
54:02la lluvia
54:02no es
54:03el mundo
54:03que yo
54:04quisiera
54:04pero
54:05lamentablemente
54:06creo que
54:06tenemos que
54:07entender
54:07como
54:08público
54:08que
54:09hay que ser
54:10muy
54:10cuidadoso
54:11cuando le
54:11pedimos
54:12a los
54:12políticos
54:12que intervengan
54:13porque
54:14no siempre
54:14lo hacen
54:15en favor
54:15del pueblo
54:16muchas veces
54:16terminan
54:17favoreciéndose
54:18ellos
54:18antes
54:18muy bien
54:19le agradezco
54:20un fuerte abrazo
54:21al doctor
54:21hugo maul
54:22rivas
54:23en la ciudad
54:23de guatemala
54:24y a don
54:25daniel añón
54:26que nos visita
54:26aquí en el puerto
54:27de tela
54:28por su sintonía
54:29esta noche
54:30muchas gracias
54:31muchas gracias
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