- hace 6 horas
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00:00La vuelta a casa, un verdadero caos.
00:07Servicio reducido entre Moreno y Aedo.
00:13Bomberos y policías trabajan en el lugar.
00:17Estamos en vivo y en directo.
00:19Seguiel, ¿cómo estás? Buenas tardes, viejo.
00:21Tomás, ¿cómo te va? Muy buenas noches para vos y para todos.
00:24Ya estamos en línea con lo que sucedió hace algunos minutos nomás,
00:28el descarrilamiento del tren Sarmiento.
00:31Este es el paso nivel, este es el operativo de seguridad que se está haciendo.
00:35Bomberos, la gente de la ciudad trabajando en el lugar y también la gente de tránsito.
00:41Voy a ver si llegás a ver el tren.
00:43La verdad que de este lugar que está acá es entre Ciudadela y lo que tiene que ver con Morón.
00:51Mirá, recién acaba de pasar un servicio que obviamente está trabajando un poco más restringido, reducido.
00:56Pero el tren desde acá, fíjate, ahí está yendo la gente de tránsito.
01:00Que estará más o menos, el tren descarrilado, unos 50, 60 metros.
01:0650, 60 metros.
01:08Lo que por lo menos podemos decir, Tomás, es que no hay heridos.
01:11No hay heridos, pero sí, obviamente.
01:13Menos mal.
01:14La vuelta a casa, acá en Liniers, en Liniers, fíjate, es un caos.
01:18Un caos porque obviamente el tren que venía, que venía, que iba de 11, mejor dicho,
01:24para el lado de Morón, pasa Ciudadela, el lado de Aguedo, obviamente no está funcionando con normalidad.
01:32¿Y qué hacen estas personas que van ahí con la linternita?
01:35¿Qué serían?
01:35Son los bomberos y deben estar viviendo para cortar el suministro, algo que haya quedado algún desperfecto.
01:41No está cortado el suministro.
01:42Sí, son los bomberos.
01:43Claro, son los bomberos.
01:44Son los bomberos.
01:44Está cortado, claro.
01:45Sí, sí.
01:46Son los bomberos.
01:47Fíjate, solamente en este lugar, en este paso nivel que estamos nosotros,
01:51que es un punto neurálgico, porque a metros tenés General Paz.
01:55A metros tenés todo lo que tiene que ver, que pasa para la zona oeste.
01:58Así que, bueno, está cortado.
02:00Fíjate que ahora yo voy a ajerar un poco.
02:02A ver ese, dame un segundito, porque estás llamando también un laburante.
02:07¿Qué tenés para agregar, Luca?
02:08Dale, dale.
02:08La información oficial de Trenes Argentinos nos dice que el incidente se produjo en el primer boje,
02:12el primer coche sobre un cambio de vía donde circulan los trenes.
02:16¿Qué haces, Ernesto?
02:16Buenas tardes.
02:17¿Cómo estamos?
02:20Ernesto, no se escucha.
02:21Hola.
02:21Hola, hola, viejo.
02:22¿Cómo estás?
02:23¿Cómo estás?
02:24¿Todo bien?
02:24Bien, bien, acá estamos.
02:25¿Vos trabajás en el Sarmiento?
02:27Sí, sí, yo trabajo con Trenes Argentinos.
02:30¿Y qué?
02:31Y, bueno, ahí estaba escuchando un poquito todas, de un lado y del otro,
02:35y, bueno, algunas pavadas también que se dicen ahí en el piso lamentablemente,
02:38pero, pero, pero, bueno, nosotros sabemos la realidad y lo que estamos viviendo.
02:42No, pará, pará, pará, pará.
02:43¿Por qué decís pavada?
02:44¿A qué te refieres?
02:45Correginos, si tenés que decirlo, vos sos el laburante ahí.
02:47No, no, no, no, a ver, que se viaja, que se viaja mal hace bastante tiempo, es verdad.
02:54Claro.
02:54Eso no es mentira, pero que hay un estado total de abandono por parte de las autoridades,
03:01eso también es innegable y nadie puede hacerse, digamos, el tonto de algo que realmente está pasando.
03:10Y que va a pasar.
03:11Y que va a seguir pasando, sí, sí, sí, porque la orden está, la orden es el vaciamiento.
03:16Esto es real y hay gente ahí que tiene contactos en el gobierno y lo puede averiguar y se lo
03:21van a decir.
03:21Está bien, pero, pero, pero, pero, pero, eso está claro, he visto varios artículos esta misma semana.
03:26Ahora, si la orden es el vaciamiento, yo lo que digo, muchachos, empiecen a reaccionar ustedes,
03:30porque le van a terminar echando la culpa a ustedes, ¿eh?
03:32Se lo digo con tranquilidad, pero se van a tener que acercar ustedes de la muerte de, vas a saber
03:39cuántas personas, ¿no?
03:40Bueno, es que esto ya pasó.
03:43Bueno, por eso.
03:44¿Cuántos ha habido casos ya de situaciones, de cosas que pasaron y que claramente se carga más sobre...?
03:51Y es de todos los días, a ver, no es solamente de accidentes graves, sino que esto es cuestión de
03:56todos los días.
03:57Escuché pasajeros que estaban hablando antes respecto a los frenos, a los frenos de golpe, a gente que se cae.
04:03Por ejemplo, esto es algo con lo que convivimos todos los días y esto no es un tema nuestro.
04:09Es un tema de que se instaló un sistema 0KM en vías que no están 0KM, que en un sistema
04:15de señalamiento que tiene añares.
04:17Claro, se debe haber hecho una cuestión más integral, eso lo entendemos.
04:20Te mando un abrazo, Ernesto, tengo que volver al vivo, me estás llamando nuestro compañero Ezequiel.
04:24¿Cómo estamos? Contanos.
04:27Mirá, Tomás, estamos yendo hasta el tren.
04:29Vos sabés que recién consulté con los bomberos de la ciudad que están trabajando en el lugar.
04:32¿Por qué veíamos nosotros los tres bomberos que iban hasta el lugar?
04:35Bueno, porque me dicen que todavía hay gente, hay mayores, de 80 años, y también hay gente que está en
04:41silla de ruedas.
04:42Todavía hay gente que está en silla de ruedas.
04:43Entonces, como no pueden bajar, están viendo la manera de ayudar a esta gente y que puedan descender del tren.
04:49Van a rescatar personas ahora.
04:51Sí, sí, es lo que veníamos.
04:51Sí, sí, estaban yendo ahora.
04:54Por eso esta imagen que nosotros teníamos recién, en la vía, que iban tres bomberos de la ciudad,
04:59y estaban yendo hasta entre nosotros, vamos a ver si por la parte externa podemos llegar.
05:05Vamos, por ejemplo, venimos a parte capital, vamos a pasar el puente, ya del lado del puente General Paz,
05:10pasamos a la mano de provincia, vamos a tratar de ver si podemos llegar hasta el tren para ver cómo
05:15está la gente.
05:15Han quedado personas dentro de la formación.
05:17Y ver el operativo.
05:18Exacto, sí, que es el 10%.
05:19Mirá, el acuario en el 90% y el 10% que quedó son personas con movilidad reducida.
05:25Bueno, entonces son muchos, el 10% es mucho, ¿eh?
05:26Es muchísimo.
05:27Dale, Julio, vamos.
05:27Sí, tenemos fotos.
05:28Mirá, nos mandan, dicen, lunes viajé tarde, hice 17.30, laburo tarde.
05:32Esto es adentro del tren, ¿eh?
05:33Mirá.
05:34Esto es adentro del tren.
05:35Esto es adentro del tren.
05:36Y también tengo fotos de lo que es afuera, porque si entra esta gente, afuera no es que no quedó
05:41nadie, Tomás.
05:42A ver, a ver, a ver.
05:43Afuera del tren.
05:44Esta es la gente que queda afuera.
05:46Claro, esperando a la próxima formación.
05:47Hay la misma cantidad de gente afuera que adentro.
05:49Vamos a arriesgarte de la gente que quedó adentro de la formación con ese aquí, el S, dale, te escuchamos,
05:54vamos.
05:54Todo oscuro.
05:56Estamos yendo hasta el lugar, vamos a ver si podemos pasar hasta ese lugar, hasta el paso nivel donde está
06:01el tren descarregado.
06:03Tenemos que decirle a la gente, acá es un punto importante, el INER, viene gente de todas partes, que tengan
06:07paciencia, porque el tren no está saliendo.
06:10Hay que recordar que es el carril que va de 11, encima el carril que está más cargado.
06:14El que va de 11 para la zona de Ciudad de la Aido, Moro.
06:19Claro.
06:20Bueno, que tenga paciencia o que busque otra ruta de viaje.
06:25Es un caos, te digo.
06:26Vos mirá la cantidad de gente que hay, Tomás.
06:28Estamos pasando por acá, a ver si llegamos.
06:29Todavía estamos a 30, 40 metros, hasta donde está el tren, para ver si podemos llegar a ver los bomberos
06:36trabajando.
06:37Los bomberos de la ciudad trabajando en el lugar, tratando de rescatar gente que quedó dentro del tren Sarmiento.
06:44Recordamos, esto es mano a lo que...
06:46Oye, mirá qué nombre hay ahí, hermano.
06:47Es tremendo, mirá lo que...
06:48¿Qué hace esto?
06:48¿Esa gente está esperando un conectivo?
06:50Sí, sí.
06:50¿Esa gente está esperando un bondi?
06:52¿Y qué va a hacer?
06:53Mamita mía.
06:53¿Pero qué va a hacer, Tomi?
06:54Tiene que volver a la casa.
06:56¿Pero qué?
06:56¿Maduro está gobernando Argentina?
06:58¿Maduro, hermano?
06:59No, bueno, bueno.
06:59¿Cómo es esto?
07:00A ver, placa roja, dame placa roja y vuelvo con ese aquí, el Dale.
07:03Dale, Pacu, vamos, vamos.
07:07Llegaron a Maduro y lo trajeron a la Argentina, muchachos.
07:09Algo, algo.
07:09No estaba impreso en Estados Unidos.
07:11No, asumió acá.
07:12Asumió acá en Argentina.
07:13¿No te enteraste?
07:14En este momento, estación 11 con más de dos horas de espera, ¿eh?
07:19Imaginate lo que es 11.
07:21Está Jorge Castillo, acá también no quiere hablar, no se quiere meter.
07:24Ahora, trenes argentinos y dice, no, no, sí, ya estamos normalizando todo.
07:27Ahora, ¿cuál hablas con la gente?
07:29Te dice, es un caos.
07:30A ver, a ver, a ver, a ver, a ver, dale, vamos a ver qué pasa.
07:33Esto está pasando en 11.
07:35Sí, esto está pasando en 11, señores.
07:39Caos en esta acción de 11 por lo que acabamos de ver.
07:42Todavía no han rescatado a toda la gente de la formación y estamos ahí, en vivo y en directo,
07:47laburando con Ezequiel para ver si rescatan a la persona con movilidad reducida.
07:53Es así.
07:53Y capacidades.
07:54Estamos con vos, Ezequiel.
07:55Te escuchamos, dale.
07:57Sí, mirá, justamente estamos tratando de ver por qué lugar ascendieron los bombegros.
08:02Gente de capacidad reducida y también gente mayor, me decían, de 80, 90 años.
08:08Me parece que han quedado del otro lado.
08:10Igual vamos allá.
08:10Vos mirá la gente que hay acá, Tomás.
08:12Ah, claro.
08:12Todos esperando el colectivo.
08:13Y eso que el colectivo viene seguido.
08:16Pero igual es mucha la gente que ha quedado varada.
08:18Venimos por acá.
08:20Tremendo.
08:20Bueno, este es el tren que has descarrilado.
08:22Está de la Estación Liniers y estaremos 100 metros.
08:26Pero que 3 personas van a rescatar a cuántas personas.
08:29No, 3 de las que estamos viendo, pero arriba de la formación hay un montón.
08:32¿Cómo?
08:32Arriba de la formación hay un montón de bomberos.
08:35Hay más bomberos.
08:36Claro, los trenes veíamos nosotros que estaban yendo.
08:39Dale, Ezequiel.
08:40Esta policía federal trabajando en el lugar.
08:42Sí, ese, dale, dale, dale.
08:43Sí, no, no.
08:44Hay un operativo impresionante para tratar de rescatar a la gente que está acá en el lugar.
08:49Que ha quedado acá, aquí arriba.
08:52Fijate, mirá, acá tenemos, mirá.
08:53Voy por acá, mirá.
08:54Acá están los bomberos.
08:55A ver si nos llevamos a acercar un poquito.
08:56A ver, a ver.
08:57Porque quedamos lejos del paso nivel.
08:58Ahí está, ¿ves?
08:59Ahí están los bomberos que están trabajando en estos momentos para tratar de evacuar.
09:03El tren que ha quedado en una posición súper incómoda.
09:06Porque es entre el paso nivel de la estación Ciudadela y el paso nivel de la estación Liniers.
09:13Más cercano a la estación Liniers del lado de Capital Ciudadela.
09:16¿Cómo van a trasladar a esa gente?
09:17Pero fíjate.
09:18Por lo menos cinco cuadras.
09:20¿Cómo van a hacer Ezequiel?
09:22¿Cómo lo hacen, supuestamente?
09:25Mirá, nosotros de donde estamos no vemos ningún auto de apoyo.
09:28Y lo que vimos es que los bomberos se acercaron hasta el lugar caminando.
09:32Ahora, si es gente mayor, si es gente con capacidad reducida por las vías, no las vas a poder llegar.
09:39Pero fíjate que nosotros estamos por Rivadavia, que es la arteria principal.
09:43Y no vemos ningún apoyo.
09:46Vamos a ver si podemos llegar al primer paso nivel que tenemos acá.
09:49Más o menos también tenemos que hacer 40, 50 metros.
09:52Para ver si podemos ir del otro lado.
09:54O por lo menos nos podemos acercar por la vía.
09:58Ahora, recién en la punta también no solamente estaba la policía de la ciudad, la gente de bomberos.
10:01Qué operativo raro, hermano.
10:03Qué operativo raro.
10:04Sí, pero grande.
10:04Qué improvisado.
10:05Había ambulancias.
10:07Había ambulancias.
10:08Mirá, mirá, acá está.
10:09Mirá, fíjate, este es el trabajo ahora.
10:10Está el Sammy policía del otro lado.
10:12Hay que tratar de ver porque el tren está...
10:13Sí, sí, sí, sí.
10:15Fíjate, acá está el trabajo que están haciendo en estos momentos.
10:18Por ahí está un poco más reducida la visibilidad por esta reja que tenemos enfrente.
10:22Pero estos son los operarios.
10:24Ahora, tratando de acomodar el tren.
10:28Fíjate, acá está el tren descarrilado.
10:29Está acá, mirá, acá en la punta.
10:30Me está explicando Sammy.
10:31A ver si lo podemos...
10:33En la punta.
10:33Ahí están los bomberos, la gente de trenes.
10:36Adelante de todo ese, en la punta, lo que dicen que tienen para dos ambulancias, que son
10:40las que están utilizando para asistir a la persona, justo en la punta.
10:43Si seguimos caminando, llegamos a la punta.
10:45Esto es un verdadero desastre, muchacho.
10:47La verdad, lo tenemos que decir, me parece que ya está.
10:50Se puede determinar, loco.
10:51No puede ser que un laburante le pisen el salario.
10:55¿De qué te asombras?
10:56Puede ser que un laburante no pueda subir al colectivo, se traslade al tren y el tren
11:00explota.
11:01De acá te de joder.
11:01¿Y de qué te asombras?
11:02No, sí me asombro, claro, viejo.
11:04Porque si hay que empezar a dar respuesta, viejo.
11:06Pero Tommy.
11:07No, viejo, ya más de la mitad de la gestión ha pasado, más de la mitad de la gestión.
11:11Si no que se vaya el presidente...
11:13Mirá, mirá, acá están trasladando a alguien, me parece.
11:15A ver, mirá, mirá.
11:15A ver, mirá, mirá.
11:15Dos se palo, quince palo.
11:16A ver, ese vale.
11:17Acá me parece que están trasladando a alguien.
11:18A ver si llegamos a ver, porque justo tengo la reja acá.
11:20Pero acá están los bomberos, ¿ves?
11:22¿Se ven?
11:22Sí.
11:23Hay cuatro, cinco, seis bomberos.
11:26Gente socorriendo.
11:27Fíjate cómo la van trasladando.
11:28¿Por qué está filmando el otro?
11:29Están jugando a una persona mayor en estos momentos.
11:32Joder.
11:32¿Lo ven?
11:33Sí.
11:34Ahí están trasladando a una de las personas...
11:36Es muy improvisado esto, viejo.
11:37Con movilidad reducida.
11:38Fíjate, por las vías.
11:40¿Y de quién los va a llevar?
11:41Es una vergüenza, pero ¿a quién los va a llevar?
11:42Hasta la punta, mirá.
11:43Vamos a hacer el mismo recorrido.
11:45Guillo, viene, viene.
11:45¿Cuánto están llevando de esta manera?
11:47Mira, mirá, fíjate que van a tener que hacer todo este trayecto.
11:50No, es una vergüenza.
11:51No, no es indigna.
11:52Lo veníamos diciendo, Tommy.
11:54No.
11:54Es la tercera vez que lo decimos.
11:56No, pero indigna esto, muchachos.
11:57No, no, no.
11:57Es decir, bueno.
11:58El tren es el servicio de transporte para los pobres en la Argentina.
12:01Sí.
12:01Yo no sé cómo es en Europa.
12:03El tren bala, las pelotudes.
12:06Acá, muchachos, esto es para los pobres y para los laburantes.
12:09Los maltratamos a los laburantes.
12:10Cinco bomberos.
12:11¿Qué pasa, Ezequiel?
12:12¿Cómo?
12:13Cinco bomberos.
12:14No, no.
12:14Cinco bomberos están llevando a esta persona mayor de movilidad reducida.
12:19Va a ser una vergüenza.
12:19Llegan a ver ahí con esta imagen.
12:21¿Para se van a una persona?
12:21¿Y por qué no tiene movilidad reducida?
12:22Hay más de 20 personas.
12:24Pero, Julia, hay más gente adentro del tren.
12:26Son cinco bomberos.
12:27Pero te lo vengo diciéndose una hora, Tomás.
12:29Ahí te das cuenta de que no hay estructura.
12:31No hay estructura para poder llevar a esta gente.
12:32¿Pero qué van a estar hasta las 12 de la noche sacando gente, muchachos?
12:35Evidentemente.
12:35No me jodan.
12:36Bueno.
12:37Hasta las 11 de la noche van a estar.
12:38Y mirá cómo se meten con los laburantes, Tomás.
12:40Mirá lo que nos dicen acá.
12:42Dice, el Sarmiento es un desastre a mí.
12:43Hace cuatro meses, escuchá, ¿eh?
12:45Hace cuatro meses me echaron del trabajo por las llegadas tardes.
12:49Por el tren, porque llega tarde por el tren.
12:50O sea, claro, toma el Sarmiento, llega tarde y la echan por eso.
12:53O sea, mirá cómo se meten con los laburantes que los echan por las llegadas tardes por culpa del tren.
12:58A ver, muchachos, esto es maltrato.
12:59Esto es maltrato.
13:00Si vamos a subir la tarifa y algunos creen que está bien porque hay que actualizarla.
13:06Pará, pará, pará, pará.
13:07¿Qué pasa, a ver?
13:08¿Qué pasa, Ezequiel?
13:09¿Qué hace, Pollo? El Pollo Sobrero.
13:11¿Cómo anda, Pollo? ¿Todo bien?
13:13Vení.
13:14Bueno, contá un poquito qué fue lo que...
13:15Estamos con Tomás Mendes.
13:16El Pollo Sobrero con nosotros.
13:18A ver qué es lo que pasó, cómo está la gente, si está bien.
13:21Esta es una obra que está terminada, que se ha atrasado.
13:25No se escucha bien, Ezequiel.
13:27No se escucha, no se escucha, Ezequiel.
13:28A ver, dice que no se escucha Tomás.
13:29Vení.
13:29No, no, a ver si puedo hablar, Pollo, ¿qué?
13:31No puedo pasar...
13:31Está el Pollo Sobrero, a ver si puedo...
13:34Es un lugar donde es una obra que no está terminada.
13:40Es una obra que no está terminada.
13:41No se escucha, no se escucha, no se escucha.
13:45No se escucha, Pollo.
13:47Te pido mi culpa, no, Ezequiel, no se escucha.
13:48Está detrás de la reja, no está terminada la obra.
13:51Una obra no está terminada.
13:51Te voy a dar un recuerdo hermoso.
13:54Pará, pará, pará, por favor.
13:55Hay un organigrama de trenes argentinos.
13:57Sí.
13:58Y hay...
13:59Les pido mi culpa por la palabra, pero voy a hablar en representación de la...
14:02Hay varios hijos de puta que nos están cobrando el sueldo.
14:05¿Está claro?
14:06Que intuyo que cobran más de 10 millones de pesos.
14:10¿Está claro?
14:11Eso que están cobrando el sueldo y no solucionan el problema.
14:15Que son parte de la nueva casta política.
14:18Que ya son la nueva casta, lo dijo la vicepresidenta de la nación.
14:21La nueva casta política.
14:23Eso que están cobrando el sueldo.
14:25¿Cómo devuelven el cargo hacia los ciudadanos?
14:29¿Qué está pasando acá, muchachos?
14:31Porque si no pueden hacer nada, son unos inútiles, son incompetentes.
14:35Miren, miren la mano, miren.
14:37Váyanse, devuelvan la guita y que no se haga cargo nadie.
14:41Pero esto es la desidia de siempre.
14:45Entonces, si no están...
14:47Si están con ciertas dificultades porque vienen de ser streamers,
14:51a ocupar cargos en Nucleoeléctrica Argentina,
14:54o porque fueron, no sé, mecánicos del presidente de la nación
14:58y lo ponen en trenes y no saben...
15:00Muchachos, vuelen, vuelen.
15:02Esto es un cargo para gente que sabe.
15:04La verdad es que es horrible.
15:05Aumentaron, saben aumentar el boleto, ¿no?
15:07Diez veces aumentaron el boleto.
15:09Eso sí lo saben.
15:10Ahora, ¿cómo viene el servicio, muchachos?
15:12¿Qué está pasando?
15:13¿Querés decir algo?
15:14¿En serio te va a tirar arriba?
15:15No, no, no, yo no me tiro arriba de la uva
15:17porque en Argentina vivís arriba de una granada.
15:19Pero tenés que recordar que cuando en algún momento
15:21hicieron alguna inversión, por ejemplo,
15:23para hacer el soterramiento del Sarmiento,
15:26terminó con 420 palos.
15:27El primo de Madrid, el uso de la empresa Odebrecht
15:31y había también gente del gobierno
15:32porque en ese momento la obra pertenecía a ambos.
15:34La guita se la chorearon, creo que más de 400 palos.
15:37Y entonces, ¿qué hacían?
15:38Y no se hizo.
15:39Pero está bien.
15:39Entonces vos decís, hagamos inversión.
15:41Yo con el Estado argentino no me asocio para hacer ninguna inversión
15:44porque la guita se la chorea.
15:45Pero el problema no fue la igualdad de inversión.
15:48El problema fue que se chorearon la guita.
15:49El Estado argentino es...
15:51Pero el problema es que se chorearon la guita.
15:52Y no sea el gobierno.
15:53Si no querés que sea un gobierno en el Estado.
15:55No se agarren la cara, no te agarren la cara, Moreno, dale.
15:58Voy con ese AQLS, te escuchamos, dale.
16:01Para, para, Tomás, voy a hacer algo improvisado.
16:03Sí.
16:04Pollo, vení.
16:05Porque no se escuchaba recién, te iba a pasar el micrófono por acá, mirá.
16:08Así hablás con Tomás.
16:09¿Le vas a pasar el micrófono al pollo?
16:10Pero no se ve nada ese, eh.
16:12Guarda, a ver.
16:13Pero parás y lo escuchás.
16:14Tomá.
16:15Tomá, pollo, tomá.
16:16Ahí está.
16:17Ahí lo tiene el pollo.
16:18Y ahí le pasa el retorno.
16:19Ahí lo tiene el pollo.
16:21Che, qué quilombo, eh.
16:23A ver, a ver, a ver.
16:24Estamos atrás del pollo.
16:26Está el tren descarrilado.
16:27¿Qué hace, pollo?
16:28¿Me escuchás ahí?
16:30Bien, bien, todo bien.
16:32Disculpá, pero no puedo permitir...
16:33No, no podemos dejar que pasen los mobileros porque eso no hay vía y está electrificada.
16:38Claro, uf.
16:39Porque están ya pasando los trenes.
16:40Está electrificada.
16:41Por eso de esta forma tan...
16:43Pero, pero, pollo, pero pará, pará.
16:45Hemos visto una fotografía, si la puede poner el director, ahora hay un caos en once.
16:49Es horrible, eh.
16:50Pero si...
16:51Mirá lo que es esa fotografía.
16:52Estamos viendo una fotografía donde hay no menos de 300 personas dando vueltas por la vía, saltando por la ventana
16:58del tren.
16:59Digo, ¿y qué? ¿Y la vía estaba electrificada, pollo?
17:04No, se cortó la... se cortaron la luz cuando se produjo el descalce.
17:09Sí.
17:10Y ahora lo que estamos haciendo es encarrilarlo, sacamos a toda la gente, se está calzando y estamos mandando los
17:17trenes por línea general.
17:18Acá hay doble vía.
17:20Sí.
17:20Entonces estamos pudiendo sacar gente rápido.
17:23Pero va a haber demoras porque hay zona de vía, gente trabajando y tienen que pasar con precaución.
17:29¿Y hay gente adentro de las formaciones todavía o no?
17:32O sea, evacuaron todo.
17:33No, no, no, no.
17:34Ya evacuaron todo.
17:35No, evacuamos todo.
17:36Se meía muy bueno.
17:40Dimos corriente en la línea general.
17:43Allá ves un tren que va para once.
17:45Sí.
17:46Acá está pasando ahora, va a pasar el que viene de once para Moreno.
17:49Se va a ir normalizando, pero se atrasó un poquito.
17:53Claro, de a poco, de a poco.
17:55En la corrida de tren.
17:55Gracias, Pollo.
17:56Te mando un abrazo.
17:57Muchísimas gracias.
17:58Dale, Julia, vamos.
17:58Sí, mirá lo que nos dicen acá.
17:59Viajo todos los días en el bendito salmiento.
18:01Cada vez hay que salir más temprano de casa, lo que no dice todo el mundo, ¿no?
18:04Para llegar a la misma hora.
18:05Pero escuchá lo que nos dicen acá, porque ahora lo estamos viendo este episodio.
18:08Pero mirá, el viernes pasado hubo un accidente en Ramos Mejía.
18:11Sí.
18:12Se paró el tren en el medio de la nada.
18:14Se abrieron las puertas del tren lleno.
18:16Nadie avisó nada por los altoparlantes.
18:18La gente se empezó a bajar un peligro total.
18:20Se tuvo que caminar varias cuadras.
18:21O sea, esto no es la primera vez que pasa.
18:23Pasó el viernes pasado.
18:24Muchachos, de nuevo, vamos de nuevo.
18:27Este tren no lo toman los empresarios.
18:29Lo dijo Marra y Milei en campaña.
18:32No lo toman los políticos.
18:34No lo toman la casta.
18:36No lo toman los legisladores.
18:38No lo toman los senadores.
18:39No lo toman los diputados.
18:40No lo toman los empresarios.
18:42No lo toman solamente los laburantes.
18:45Laburantes.
18:46Laburantes.
18:46Que pagan 10 veces más el servicio de lo que pagaban antes.
18:50¿Qué está pasando, muchachos?
18:51Ahí vemos.
18:52Vemos bomberos rescatando a gente de noche de una formación porque descarriló.
18:58En 11 está explotada.
19:00Explotada está la estación de 11.
19:03¿Qué pasa?
19:03Ahí tenés, mirá, mirá si podemos mostrar cómo está pasando el tren.
19:07La velocidad que está circulando.
19:09Así vas a llegar a tu casa.
19:11Como recién estabas mostrando a la derecha.
19:12No, no, ahora no, justo la cámara movió a la izquierda.
19:14Póngale a Luca porque hace rato me está haciendo señas.
19:16Si nos está escuchando la cámara que mostramos recién, mostramos a la derecha,
19:21vas a ver atrás cómo está circulando el tren a 2 kilómetros por hora.
19:26Entonces, ¿puede realmente pensar llegar a las 10 de la noche a tu casa?
19:28No, no, no.
19:29Un poquito más tarde vas a llegar.
19:30La chica que llamó recién, la mamá que estaba preocupada,
19:33evidentemente va a llegar mucho más tarde, se va a perder el laburo
19:35y esto es vivir en la Argentina, lamentablemente.
19:38Así es vivir en la Argentina.
19:39Guarda que por esto le pegaron patadón en el orto a Alberto Fernández.
19:42Por esto le pegaron patadón en el orto a Alberto Fernández.
19:44Yo te lo digo, Diego.
19:45Por más cosas también.
19:46También por más cosas, pero que no la está mejorando a ninguna de las otras.
19:49Obvio, pero el problema que tenés acá es que tenés una empresa deficitaria.
19:52Creo que pierde cuánto, Moreno, un billón de dólares por año.
19:54Se la demoraron, me falla, no sé ahora con el aumento.
19:56¿Un qué?
19:56Creo que un billón, perdón, un billón de pesos por año, no pierde.
20:01Creo que pierde un billón de pesos por año, no importa.
20:03El número exacto no lo sé, no importa ahora.
20:05Ah, no, no, no, pará, pará.
20:06No, es deficitaria.
20:07No, lo que te quiero decir es que es deficitaria.
20:09El número exacto no lo tengo porque acaba de aumentar el transporte
20:12y por ahí ahora pierde un poquito menos.
20:14Pero pierde mucha guita por año.
20:17Pero el presidente también es deficitario.
20:21¿Qué?
20:21El presidente también es deficitario.
20:25Los hospitales también.
20:26El quicherismo es deficitario, fue deficitario, querido.
20:30Todos los presidentes fueron.
20:32Entonces...
20:33El quicherismo más.
20:33No, no, más que este, ninguno hizo pedazo del país.
20:35Y tuvo superávit y tuvo déficit.
20:37Entonces, los hospitales también.
20:40Esto...
20:41Pero no rinden.
20:42A ver si entendemos.
20:43Sí.
20:43Esto es salario indirecto.
20:47Esto es porque genera competitividad en la Argentina.
20:51Es acá en Estados Unidos, en China, en todos lados.
20:54Esto de pensar que los trenes urbanos pueden ser superhabitarios,
21:00no existe solo en tu cabeza.
21:02No, hay poquitos países del mundo que los tienen y de manera privada.
21:06Fíjate, metete en internet.
21:08No, pero decís pavada.
21:10Eso cuando cruzan...
21:11Yo en Argentina no lo estatizaría más.
21:12Eso cruza...
21:13A ver si entendés.
21:14Eso lo cruzan con el de carga.
21:17Carga con urbano y suburbano puede dar que te dé un saldo neutro.
21:24Solo urbano y suburbano, nunca, en ningún país, no seas cabeza dura.
21:31Sí, pero no se viaja como se viaja acá.
21:33Acá es sinónimo de corrupción y viajar mal, Moreno.
21:36Hace años.
21:37Eso es lo que no entendés.
21:38No podés hablar de lo que no sabés.
21:38Seguís vendiendo un producto que a la gente no le da felicidad.
21:41Hay un límite para la ignorancia.
21:43Ahora le vas a empezar a explicar a Castillo cómo se administra la saladita.
21:48Ya vamos a decir eso.
21:49Hablás de todo y no sabe nada.
21:51No funcionan los trenes en Argentina bien, no.
21:53No, no sabe nada.
21:55¿Tenés empleados de más?
21:57Sí.
21:57¿Ningún gobierno solucionó el problema?
21:59No.
21:59Pueden funcionar bien, pero son necesitarios, cabeza dura.
22:03En algunos lugares no.
22:04No, en ningún lugar.
22:05Bueno, te estoy diciendo, mira, lo puedes rastrear.
22:07¿Qué pasa, Castillo?
22:08¿Qué pasa, Castillo?
22:09Suburbano y urbano en ningún lugar.
22:11¿Qué querés decir?
22:11Dale, habla, habla.
22:12Demostra un modo científico.
22:13Hablá.
22:13Sí.
22:13Este señor habla del linearismo.
22:15Yo soy radical.
22:16Sí.
22:17O sea, qué generista.
22:18Búsqueme cuánto cobra el presidente de trenes, por favor, chicos.
22:20Radical con K.
22:21No, no, Radical.
22:22Con K.
22:23Esos es un payaso importante vos.
22:24Sí, claro.
22:25No me digo recalde, encantado.
22:27No, no, para que te hable menos vos.
22:28Escúchame.
22:29Mirá, los empresarios...
22:31Sí.
22:31Yo laburo de los ocho años.
22:33No te metas a la competencia.
22:34Che, pare, pare.
22:35¿Vas a terminar?
22:36Yo también.
22:36Yo que vos bajo los humos, me parece.
22:38Bueno, bueno, vos.
22:39No, tranquilo.
22:40Para, para, para.
22:41Bajá los humos, me parece.
22:42Uy, ya tengo que te ubico.
22:43Claro.
22:43Querido, yo también me defiendo.
22:45Yo no me metería conmigo.
22:47Yo no me metería conmigo.
22:49Mirá lo que te digo.
22:50No, para, para, para.
22:50¿Querés sentarte de aquel lado?
22:52No, yo te digo.
22:52No, es una pelea de cacho.
22:54Está arreglada.
22:55Está arreglada.
22:56Es una pelea de cacho, Moreno.
22:56No, no te van a arreglar.
22:58Claro, mirá, mirá.
22:59Me pide, por favor.
23:00Andá para allá.
23:00Me pide, por favor.
23:02No, paramos en el medio.
23:03Yo que vos, Castillo, Castillo, veníte acá.
23:06Por favor, si no me entras a parar acá.
23:08Hoy me cambio el rol.
23:10Ojo, Diego, no te hagas el chido.
23:12Me lo avisó Moreno esto.
23:14Por favor.
23:14No te pasé de vivo, Recalde.
23:17Y hay cosas que el tren nunca anduvo bien.
23:20Ni con ningún gobierno.
23:22No, no.
23:22O sea, sí, ni uno ni los otros.
23:23Pero después, cuando hablás del kinerismo,
23:25nunca en la Argentina, nosotros los que laburamos,
23:28los empresarios, los que somos productores,
23:30hemos ganado la plata que hemos ganado con el kinerismo.
23:32Con ningún gobierno.
23:33Es así.
23:34Entonces, que venir a meter el kinerismo en esto,
23:37meter la política acá, hay otro problema.
23:39Es que somos un país extremista.
23:42¿Por qué?
23:42Si no entiendo.
23:43¿Eh?
23:43No entiendo por qué extremista.
23:45No entiendo por qué.
23:45Y porque sí, porque están los que quieren privatizar todo
23:48y los otros que piensan que tiene que ser estatal.
23:52Y yo creo que tiene que ir por el medio.
23:53Hay que buscar la forma.
23:54Sí, yo coincido con Moreno.
23:56No conozco el servicio público de transporte de pasajeros
23:59en ningún lugar del mundo que no sea deficitario
24:01y que no esté asistido por el Estado.
24:03La verdad es esta, digamos.
24:05Por lo menos los principales servicios del mundo,
24:07de Europa, Estados Unidos, lo que fuera,
24:08son deficitarios.
24:10¿Pero por qué?
24:10Porque lo dijo Moreno al principio.
24:12Consolidan el salario.
24:14Hacen, conforman el salario.
24:16Hacen social.
24:17Sí, conforman el salario.
24:18O sea, vos tenés el transporte.
24:21Si no, hoy te lo está comiendo.
24:22Hay una encuesta que surge también de la encuesta permanente de hogares
24:25que la han ordenado un poquito
24:26y te cuenta cuánto se morfa el transporte de tu salario.
24:30Y es un 19%.
24:31Y eso es récord, Diego.
24:32No te puede morfar el 19% del salario del transporte.
24:36Che, te hago una pregunta.
24:37Al contar uno que, por ejemplo, ganó mucha plata con el kirchnerismo,
24:40¿no se estaría incriminando?
24:41¿Por qué?
24:42¿Por qué?
24:43Y no profundicemos.
24:44No, no.
24:44Es Castillo, no profundicemos.
24:46Pero pará, pará.
24:46¿Y qué tenés que hablar de Castillo?
24:47Nos metieron en cana el pedo.
24:48Por eso está ahí al lado tú.
24:49¿Vos qué tenés que hablar?
24:50De 8 años me laburo.
24:51¿Vos laburo tú alguna vez?
24:52Yo laburo desde los 16.
24:54Y yo de los 16.
24:55Sector privado.
24:56Bueno, pero yo no tengo causas penales.
24:58Nunca vi.
24:59Yo tampoco tengo.
25:00Tampoco ningún tipo de imputación.
25:01Lo que pasa es que hay un negocio que se lo quieren quedar.
25:03Entonces te hacen...
25:04Pero está bien, es un negocio que no pasa una puta factura por ahí.
25:07No, no, no, no.
25:08Eh, querido, dejamos todo.
25:09Pará, pará, pará, pará.
25:10Porque ves que si mamá quiere hablar...
25:12Vos decime la salada.
25:13Bueno, pará, pará.
25:14Vos hablas de Castillo.
25:15Vos hablas de Castillo.
25:17Yo estoy hablando de la salada en general.
25:18Bueno, entonces no.
25:19Está hablando de Castillo, vos decís que Castillo, que yo tengo causas penales.
25:22Yo no tengo ninguna causa penal.
25:24No, yo no tengo imputada ninguna.
25:25No, no.
25:26Yo tampoco.
25:26Pero escuché, Castillo.
25:27Vos sabés que yo fui secuestrado 10 meses.
25:30¿Y qué dijo la Cámara de Apelación de la Plata?
25:33¿Sabés lo que dijo?
25:34¿Sabés qué dijo?
25:35No, no, está bien, no importa.
25:36No, no, no.
25:37Causa tuviste, pará.
25:39Causa tuviste.
25:40Pero claro, porque acá...
25:41Ah, bueno, listo.
25:41No me digas.
25:41Me dijiste que no me mentiste.
25:43Pero pará, yo no tuve.
25:44Diego, Diego, Diego.
25:45¿Sabés que tú me dijiste algo que no es cierto?
25:50No, pero ¿qué hiciste nada?
25:51No tiene nada.
25:52Yo tampoco.
25:53Por eso digo, yo no tuve causas penales.
25:54Diego, Diego.
25:55Cambié de lugar, Danano.
25:56Yo tampoco tengo causas penales por haber hecho algún delito.
25:58Acá hay un tema político y comercial que se quieren quedar con el negocio.
26:02¿Entendés?
26:03Dejame hablar, dejame hablar.
26:05Tranquil, yo te doy cuenta.
26:06Pero a mí no me tenés que dar las explicaciones.
26:08No, pero si sos vos el que me estás acusando.
26:08Y pero si lo interpasa...
26:09No, esperá, yo te lo que te dije, yo no tuve ninguna imputación.
26:13Vos me dijiste, bueno, listo.
26:14Vos dijiste que no, yo te dije que sí, es cierto.
26:16¿Cómo que sé hacer?
26:17La parte de la boludez.
26:18No, recuerdo datos y eso me sirve para una charla como esta.
26:22Para que no me digan cosas que no son ciertas.
26:25Y vos estás hablando cosas que no son ciertas.
26:26Porque vos, la ley dice...
26:28No, no, no, pero escuchá.
26:29Sí, dale.
26:29La ley dice que vos sos inocente hasta que se muestran culpables.
26:33Sí, totalmente.
26:33Dejá hablar, caramba.
26:34Imputación, no dije que eras culpable.
26:36Pero pará.
26:36Dije imputación, no dije culpable.
26:38Pero jamás dije culpable.
26:38No, no, no, no.
26:39Entonces dejá hablar, dejá hablar.
26:40Ya dejó ahora.
26:41Bueno, ¿entendés?
26:42Entonces, si vos en este país te la cambian y vos presentas todas las pruebas por todas
26:47las acusaciones que hacen y vos presentas a todos los contadores, todo lo que tengas
26:51que te acusan y vos les mostrás que es mentira.
26:54Bueno, está libre, ¿no?
26:54Si te tienen 10 meses secuestrados, ¿eso qué es?
26:57¿Cómo lo llamás vos a eso?
26:59¿Le sacaron guita?
27:00¿Por qué no contás todo de la guita que le pidieron al resto?
27:02Si vos dijiste que los negocios están disputando.
27:05Profundizá, ¿quién se lo disputa?
27:06Y el Poder Económico que está fuera del negocio.
27:08¿Quién es el Poder Económico?
27:09Y vos imagínate, ¿cómo quieres el Poder Económico?
27:13Dame concretamente datos, decime qué empresa, dale.
27:15Profundizámonos que me interesa la charla.
27:17No, no, no, no.
27:17No, me interesa la charla.
27:18No, pará, pará, pará, pará, pará, pará, pará, pará, pará, pará, pará, pará.
27:21La salada tiene un montón de cajas, ¿entendés?
27:23Obvio.
27:24Muy bien.
27:25Hay cajas que no puede entrar ni el poder político ni el poder judicial.
27:30¿Me entendés?
27:31Clarísimo.
27:31Porque somos, estos creen, porque la caja, pero saben la verdad.
27:35Yo no soy la salada, soy uno de miles de tipos que laburan la salada.
27:39Que yo no compro ni vendo, ¿me entendés?
27:42Ahora viste que cuando nos metieron, nos secuestraron todos esos 20 y pico de personas,
27:46te van a tu casa y te roban todo, te rompen todo, ¿me entendés?
27:51Mataron dos personas.
27:53Una chica para tener de 8 meses un bebé, murió ella y murió el bebé por un encierro.
28:01Cuando ella no tiene nada que ver con la empresa del padre.
28:04O sea que son mafias que están disputándose cajas, es eso me estás diciendo.
28:07Y ahí está el problema.
28:08No, no, mafia, no, no, no.
28:09Bueno, pues le quita que no se controla por parte del Estado y esto.
28:12Pero no se te quita, yo estoy hablando de homicidio.
28:14Pará, pará, pará, ya está la discusión.
28:16Mirá, Diego, Diego, se acaba la discusión fácil.
28:18Vos decís que siempre hay que negrear.
28:20Supongamos que el señor Negrea debería ser tu ídolo.
28:22Pero no Negrea, pero supongamos que sí, es tu ídolo, es el ídolo tuyo y es tu presidente.
28:27Mirá, escuchá esto, para volver al mismo tema de recién.
28:30Eso es un gasto fijo del RIP de Seguridad Transporte, ¿no?
28:33O sea, con los cucas, con lo que voy a decir, los cucas, no lo voy a defender.
28:38Lo que estoy diciendo es la comparación.
28:40Son inefedibles.
28:40Es la comparación.
28:41Mirá, este era el 89% del salario que se quedaba la persona.
28:45Y acá tenés servicios, tenés agua, luz, gas y transporte.
28:49Mirá lo que es el transporte acá.
28:50¿Te das cuenta, no?
28:51Para que veamos bien el gráfico.
28:53Es una porción muy chica.
28:55Y mirá lo que es ahora el transporte, el 20%, digo, de salario.
28:59Te afana el 20% de salario.
29:02Y tenés lo tenés que todavía te escarrinas, Lucas.
29:04Tomás, una pregunta.
29:05¿A quién perjudica esto?
29:07Y esto perjudica al laburante, claramente.
29:08Al que menos tiene.
29:09Claro.
29:10El pobre es el principal.
29:12Al que más tiene.
29:12Al revés, yo lo que te quiero decir.
29:14No, no sé si Evo, el presidente seguro.
29:15No, te quiero decir esto.
29:16Ese tipo que está sosteniendo, por ejemplo, ferrocarriles.
29:20Este, este, blanco.
29:21Está también sosteniendo una estructura parasitaria y deficitaria
29:25que encima no le da cambio de felicidad, sino todo lo contrario.
29:28¿Quién es el presidente de Trenes Argentinos hoy?
29:31Busca, Lucas, ahí cuánto quiero decir es...
29:32Lo que te cobra, por favor.
29:33Busca cuánto cobra el presidente de Trenes Argentinos.
29:34Y vas a darte cuenta...
29:35Y vas a darte cuenta...
29:36...
29:36...
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