Le replay de la 4e étape - Cyclisme sur route - Tour des Alpes - Vidéo Dailymotion

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Retrouvez le replay de la 4e étape du Tour des Alpes 2026 du 23/04/2026.

Transcript

00:00:00Oui effectivement, encore quelques images enregistrées, c'était avant le départ sous le beau temps, c'est ce que célèbrent

00:00:05les coureurs qui ont le sourire.

00:00:07On rappellera aussi qu'hier le début de course a été tout à fait différent, marqué par cette chute massive

00:00:13dont on ne mesure pas forcément la portée parce que nous n'étions pas encore en direct.

00:00:18Mais on a vu quand même quelques images, chute massive, vous y avez fait allusion avec l'abandon du jeune

00:00:22prodige italien de Red Bull Bora Hans Gore, Lorenzo Finn.

00:00:27Mais pas seulement Lorenzo Finn, d'autres coureurs malheureusement ont été victimes de cette chute et contraints à l'abandon.

00:00:33Je pense à Victor Langeeti, le monégasque de la formation Ineos Grenadiers.

00:00:40On a eu Paul-Félix Engelhardt également qui a été contraint à l'abandon lui aussi.

00:00:45Il y a eu 13 abandons au total à l'issue de cette étape d'hier et je crois que

00:00:50la plupart, en tout cas répertoriés, 11 avaient été pris dans la chute et donc en raison de cette chute

00:00:55ont été contraints d'abandon.

00:00:56Il y a eu des informations concernant Lorenzo Finn, fracture du poignet, fracture du poignet.

00:01:02Donc voilà, quand un coureur reste immobilisé, on sait les coureurs cyclistes, le réflexe quand on tombe c'est de

00:01:09remonter sur le vélo le plus rapidement possible.

00:01:11Quand on voit des coureurs mettre pied à terre et abandonner, c'est souvent qu'il y a de la

00:01:15casse.

00:01:15Et malheureusement pour le jeune italien, il va falloir observer quelques semaines de repos.

00:01:21Oui, c'est quand même un petit peu dommage, lui qui voulait participer au Babi de Giraud, ça paraît quand

00:01:25même compromis en tout cas dans sa préparation.

00:01:28Vous voyez les deux sommets qu'il fallait franchir, on va revenir sur ce parcours parce qu'effectivement, je ne

00:01:33sais pas si vous avez bien pu voir, vous téléspectateurs,

00:01:38une échappée qui est sortie dès le premier col, dès le premier col de cette journée.

00:01:45Et écoutez, on a vu cette échappée se développer de cinq coureurs, cinq coureurs.

00:01:51Et vous l'avez dit, parmi lesquels, et bien notamment Sean Quinn qui est passé en tête au sommet de

00:01:57cette première difficulté.

00:01:58Et Alessandro Verre n'a pas pris le départ aujourd'hui, lui aussi avait été victime d'une chute hier,

00:02:06mais pas la même, effectivement, il était tombé dans le final.

00:02:09Et regardez encore, beaucoup d'abandon depuis le départ de cette étape.

00:02:14Alors, ce ne sont pas forcément des grands noms, en tout cas pas de tête d'affiche, heureusement.

00:02:20Mais malgré tout, ça montre que la course est sélective.

00:02:24On peut parler hier, il y a des coureurs, il y a 40 coureurs qui sont arrivés un quart d

00:02:28'heure, plus de 15 minutes après le premier.

00:02:32Forcément, quand on a des difficultés dès le début et qu'on est lâché dès le début, on vit des

00:02:37journées un petit peu galères.

00:02:38Et on a aperçu le peloton, vu des licots, il en manque déjà un paquet, Patrick.

00:02:43Le peloton, il est loin d'être complet, il y a déjà au moins 30 ou 40 coureurs dans la

00:02:48nature.

00:02:49Donc, il y a encore du monde, il y a encore des coureurs qui vont passer une sale journée aujourd

00:02:54'hui.

00:02:55Parmi les équipes qui possèdent un favori qui joue le classement général, vous avez cité Christopher Julien Sen de l

00:03:04'équipe Jaikoua Ilula,

00:03:05coéquipier de Ben O'Connor qui s'est glissé aux avant-postes dans cette échappée.

00:03:09Ce n'est pas la seule équipe qui a placé un pion.

00:03:12Un pion, c'est une expression.

00:03:15Oui, oui, c'est de la stratégie, on joue aux échecs un peu.

00:03:17Oui, c'est ça, je trouve ça un peu péjoratif.

00:03:20Il y a également la formation Tudor qui a placé un homme.

00:03:23Oui, oui, un homme pour la Tudor.

00:03:26Attendez, vous allez en parler, mais quand même un mot sur ce classement général.

00:03:28On voit que les écarts sont importants.

00:03:31On a à peu près les 20 premiers qui se tiennent en moins d'une minute dans ce classement général.

00:03:34Donc les écarts sont loin d'être définitifs.

00:03:38Et avec les deux étapes, celle d'aujourd'hui et celle de demain qu'il reste à discuter, on n

00:03:42'est pas du tout à l'abri que le classement soit complètement remanié à l'issue de cette étape aujourd

00:03:49'hui ou de celle de demain.

00:03:50Surtout demain, surtout demain.

00:03:52Aujourd'hui, on peut créer des écarts, on peut faire des différences.

00:03:56Mais demain, le final, avec cette double ascension sur la partie finale demain, seulement 120 km avec les deux plus

00:04:07grosses difficultés à la fin.

00:04:08Et plus de 3000 mètres de dénivelé.

00:04:11Le condensé final est vraiment énorme et copieux et peut-être indigeste pour certains.

00:04:20Donc ça va se jouer demain le classement général.

00:04:22Alors regardez les cinq hommes.

00:04:24Ce sont quasiment que des grosses équipes que l'on a à l'avant de la course.

00:04:28Et ce n'est pas faire injure à l'équipe Ukiyo qui est représentée par l'italien Simone Racani.

00:04:34Après tout, cette équipe Ukiyo, elle a quand même eu une victoire et une place de deux sur les trois

00:04:39premiers jours de course.

00:04:40Grâce à son Thomas Sodati, jeune coureur promu spritteur.

00:04:45Enfin, il est de toute façon rapide au sprint sur ce tour des Alpes et qui a, lors de la

00:04:50première journée, mais hier également,

00:04:53à chaque fois bataillé pour la victoire d'étape face à Tom Pitcock.

00:04:56Il l'avait battu le premier jour, il a été battu hier.

00:04:59Mais en tout cas, c'est un bon bilan pour ce coureur et d'une manière générale pour l'équipe

00:05:03Ukiyo représentée à l'avant de la course.

00:05:05Je rappelle que cette formation est une équipe continentale japonaise composée de coureurs japonais et de coureurs italiens.

00:05:10On a à l'avant de la course effectivement cinq coureurs.

00:05:12Cinq coureurs et les autres, ce sont des représentants de coureurs plutôt bien placés au classement général.

00:05:19On a donc Chris Yuliansen pour Ben O'Connor.

00:05:22On a également Lennart Jaksch pour Mathis Rondel et Michael Storer en ce qui concerne la formation du dehors.

00:05:31La formation Barrein-Victorius est également représentée avec Reiner Keplinger, l'Autrichien,

00:05:38qui est le coéquipier du jeune talentueux coureur mais qui a encore beaucoup à prouver.

00:05:43C'est Jacob Omerzel, qu'on reconnaît facilement dans le peloton puisqu'il porte le maillot de champion de Slovénie.

00:05:53Et puis nous avons Sean Quinn, qui appartient à cette équipe que vous avez un peu critiquée hier dans sa

00:05:59stratégie.

00:06:00Sean Quinn, vous le voyez avec son maillot rose de la formation IF Education Easy Post.

00:06:05C'est le coéquipier de Jefferson Cepeda et de Darren Rafferti, deux coureurs qui sont à moins d'une minute

00:06:11de la tête de la course.

00:06:14Et le coureur le mieux placé dans cet échappé, c'est précisément Sean Quinn qui possède 1 minute 30, 1

00:06:20minute 36 exactement.

00:06:22Mais Sean Quinn est plus concerné par les points de la montagne.

00:06:25Aujourd'hui, vous avez vu le classement réactualisé, le classement de la montagne réactualisé.

00:06:31Après, les deux ascensions franchissent le passeau Bordala et le passeau Redébus.

00:06:37On est quoi ? 61 km de l'arrivée, petite période de transition au bas de cette longue descente avec

00:06:42le peloton.

00:06:432 minutes 48 de retard pour ce peloton, on tourne une page de publicité et on retrouve juste après bien

00:06:48sûr Pierre Rolland.

00:06:54Une échappée dans la quatrième étape de ce Tour des Alpes avec un coéquipier de Matisse Rondel.

00:07:00Celle ici que vous apercevez à l'image, il s'agit du coureur allemand Lennart Jaksch et Tom Pitcock qui

00:07:12lui est au sein du peloton.

00:07:14L'écart 2 minutes 20 à peu près d'avance entre les échappées et le peloton.

00:07:18Écart légèrement revu à la baisse sur les derniers kilomètres mais encore substantiel.

00:07:23On vous rappelle que dans cette étape, il y avait deux grands cols à franchir, le passeau Bordala et le

00:07:30passeau Redébus.

00:07:32Ils ont tous les deux été franchis par les cinq coureurs de tête puisque cette échappée s'est développée très

00:07:39vite dans l'ascension de la première difficulté du jour qui était longue.

00:07:43Les deux d'ailleurs, 15 kilomètres pratiquement d'ascension pour la première difficulté, 13 kilomètres pour la deuxième, des ascensions

00:07:51assez difficiles.

00:07:52Avec de vrais pourcentages, 7% les deux ascensions.

00:07:57Ça pique, plus de 1000 mètres de dénivelé à chaque fois sur chacune de ces deux ascensions.

00:08:03Et au milieu, entre ces deux grandes, il y en avait une un petit peu plus petite, entre guillemets, de

00:08:076,5% à 6% de moyenne.

00:08:11Solide, solide les 80 premiers kilomètres.

00:08:14C'était costaud.

00:08:17Désormais, on est dans cette partie de transition là au milieu où c'est quand même un petit peu moins

00:08:23dur.

00:08:23Et il faut se méfier quand même du profil.

00:08:27On a l'impression d'avoir un profil descendant sur la deuxième partie du parcours.

00:08:33Mais en vrai, on a de vraies bosses au milieu de ces longues descentes.

00:08:38Avec la première d'entre elles, 2,7 km à près de 8%.

00:08:43Après, on redescend un petit peu.

00:08:45On va choper une nouvelle bosse, 1,5 km à 6,5.

00:08:49Après, on a encore une bosse où il va se situer le spring bonus.

00:08:54Et puis après, ce sera l'arrivée finale.

00:08:56Donc bon, il y a encore de quoi faire.

00:08:59Oui, il y a de quoi faire, effectivement.

00:09:01Puis on aime bien faire des petites boucles pour aller chercher un col, pour aller chercher une bosse sur justement

00:09:07cette course.

00:09:09C'était le cas hier, ce sera le cas aujourd'hui.

00:09:12Mais attention, on fait des boucles, mais sans passer par la ligne d'arrivée.

00:09:17À Trento, on n'y passera qu'une seule fois.

00:09:19Et ce sera au terme de cette quatrième étape.

00:09:23On est parti d'Arco, ville étape d'hier.

00:09:28Et on va donc à Trento.

00:09:32Au terme de cette quatrième journée, dans des paysages qui sont absolument somptueux.

00:09:38Alors, les têtes d'affiches, petite revue d'effectifs quand même.

00:09:41Avec les adversaires de Pellizzari qui est le leader.

00:09:45Timon Rensman et Egan Bernal pour l'équipe Ineos.

00:09:49Vlasov, c'est un équipier de Pellizzari.

00:09:51Ben O'Connor pour l'équipe Jaico Ailula.

00:09:54Michael Storer est toujours donné par la réalisation italienne comme le leader unique de la formation Tudor.

00:10:01Mais n'oublions pas Mathis Rondel qui d'ailleurs est le mieux placé des deux.

00:10:04Chris Harper, comme Ben O'Connor est devancé...

00:10:08Ben O'Connor...

00:10:10Tom Pitcock a perdu beaucoup de temps.

00:10:13Chris Harper, lui, est le mieux placé au classement général.

00:10:16Il n'a que 29 secondes de retard sur le leader de la course.

00:10:22Voilà, on a fait un petit peu le tour de cet effectif.

00:10:27N'oublions pas quand même l'équipe IF avec Jefferson Cepeda et Darren Rafferty.

00:10:32Parce qu'ils sont assez imprévisibles.

00:10:33Et puis parce qu'il y a un peu de revanche dans l'air.

00:10:35Hier, vous l'aviez souligné, tactiquement, c'était quand même pas très bien joué de la part de l'équipe

00:10:41IF Education Easy Post.

00:10:43Pourquoi ? Parce qu'ils avaient à l'avant un coureur, Darren Rafferty.

00:10:46Il n'y avait que deux échappés hier.

00:10:48Ils avaient une belle avance.

00:10:49Ils avaient construit une avance dans le final qui restait substantielle.

00:10:54Ils avaient quand même une réelle chance, une réelle carte à jouer.

00:10:58Et on a vu attaquer en tête du peloton le Colombien, Juan Felipe Rodriguez.

00:11:04Qui a ramé tout le monde en quelque sorte.

00:11:06Très discutable parce que Rafferty, avec... Je ne me souviens plus avec qui il était Patrick.

00:11:13Bon, ils étaient deux coureurs. Ils avaient roulé toute la journée.

00:11:17C'était Samo Men.

00:11:18Oui, c'est ça.

00:11:19Ils avaient une belle avance. Ils avaient encore 30 secondes.

00:11:22Surtout, ils faisaient un sacré numéro.

00:11:24Et puis, on a vu son équipier, Rodriguez, sortir du peloton.

00:11:28Rodriguez, qui était placé au classement général, d'ailleurs, il a reculé.

00:11:32Et du coup, les Red Bull Bora, ils ont insisté, insisté.

00:11:37Et puis, c'est revenu tout proche.

00:11:39Et les deux coureurs échappés au long cours, ils se sont fait rattraper seulement à 4 km de l'arrivée.

00:11:44Donc, sans ce mouvement, ils auraient pu peut-être aller un petit peu plus loin.

00:11:48Vous parliez de Samo Men.

00:11:49L'équipe Lidl Trek est très discrète.

00:11:52Bon, certes, ils étaient représentés dans l'échappée matinale hier.

00:11:56Mais le mieux placé d'entre eux, eh bien, Derek Guy est à 1 minute 14.

00:12:01Tout comme d'ailleurs son équipier, Matteo Sobrero.

00:12:04Derek Guy était malade.

00:12:05Bon, il revient en forme petit à petit.

00:12:08Matteo Sobrero, j'avoue que je n'ai pas d'indication concernant une raison à sa relative méforme.

00:12:15Et derrière, eh bien, on a Samo Men, qui n'est pas beaucoup plus loin derrière au classement général.

00:12:21Mais on n'a pas de véritable leader chez Lidl Trek, capable de jouer les premiers rôles apparemment sur ce

00:12:27Tour des Alpes.

00:12:28Ouais, Derek Guy, sur une forme, on va dire, normale.

00:12:32Derek Guy peut jouer le classement général du Tour des Alpes.

00:12:37Mais il est en mauvaise forme.

00:12:39Il est en mauvaise forme.

00:12:39On rappelle un troisième du Tour des Alpes la saison passée, Derek Guy.

00:12:43Il a abandonné le Tour de Catalogne.

00:12:46Bon, visiblement, il n'est pas encore au top.

00:12:49Mais il peut se bonifier de jour en jour.

00:12:52Donc, à voir s'il retrouve de bonnes jambes.

00:12:56Et Mathéo Sobrero, il court depuis seulement le début de l'année, je crois, je vais vérifier, chez Lidl Trek.

00:13:02On le retrouve, c'est un coureur qui cherche quand même souvent de formation.

00:13:09Et on le retrouve donc dans cette équipe avec peut-être un temps d'adaptation nécessaire.

00:13:16Il était chez Bora-Hansgrohe auparavant.

00:13:19Effectivement, il a changé beaucoup de fois d'équipe.

00:13:22Red Bull, Bora 24-25, Jay Kualula 2023, Team Bike Exchange qui est la même structure.

00:13:29Astana, NTT, Machine Data.

00:13:32Regardez, je vous interromps, notre Français, Mathis Rondel,

00:13:34qui porte le maillot de meilleur jeune sur les épaules par défaut,

00:13:37puisque le meilleur jeune, c'est Giulio Pellizzari.

00:13:40Mais néanmoins, Mathis Rondel qui défend une belle place au classement général.

00:13:42Et on a eu, avec Bernal ici à l'image, l'ancien vainqueur du Tour, Mathis Rondel,

00:13:46on a eu l'occasion, enfin pas nous personnellement,

00:13:49mais notre envoyé spécial, Amori Lhermitte, a pu le rencontrer ce matin,

00:13:54écouter son état d'esprit après l'étape d'hier notamment.

00:14:00Ouais, plutôt bien, le début d'étape, un peu de temps à mettre en route,

00:14:03mais sur la fin, je me sentais très bien toutes les dernières ascensions,

00:14:05donc c'était des bonnes sensations.

00:14:07Aujourd'hui, on parle d'une étape difficile, peut-être même de l'étape reine.

00:14:10Quel est votre objectif aujourd'hui pour vous ?

00:14:13C'est de suivre les meilleurs et de pouvoir améliorer, si possible, le général.

00:14:18Après, on va voir s'il y aura une grosse bataille ou pas.

00:14:20Mais c'est sûr que demain, ça va aussi compter,

00:14:22donc si ça ne se fight pas, le but sera d'en garder pour faire les grosses différences demain.

00:14:27Vous allez tenter quelque chose aujourd'hui ?

00:14:29Ça dépend, je vais voir comment la course se passe,

00:14:32la taille du groupe qu'on aura, s'il y a encore des coéquipiers,

00:14:36pour les gros leaders, donc ça, on va voir à ce moment-là.

00:14:39Oui, il n'allait pas nous dire exactement quelles tactiques ils vont adopter aujourd'hui,

00:14:43les coureurs de la formation helvétique Tudor,

00:14:46mais c'est vrai que cette équipe, comme d'autres,

00:14:48mais ce n'est pas le cas de toutes les formations,

00:14:50Pierre Roland, cette équipe peut compter sur deux têtes,

00:14:53la sienne, Mathis, mais aussi celle de Michael Storer,

00:14:57qui n'a peut-être pas dit son dernier mot, après tout, c'est le vainqueur sortant.

00:15:00Et il connaît, il aime cette épreuve.

00:15:04Bon, Storer, on l'a dit, on l'a répété, il n'a pas fait un bon début de saison

00:15:07pour l'instant.

00:15:08Chez Ineos Grenadiers, on a vu Bernal, ben voilà, il y a Bernal et il y a Rensmann.

00:15:12Il y a d'autres équipes, je parlais de Rafferti et Cepeda,

00:15:17chez IEF, chez Borhansgrohe, on a le leader de la course,

00:15:23mais on a aussi Alexander Vlasov qui est à 10 secondes.

00:15:26On a quand même ces quatre équipes qui peuvent compter sur deux coureurs placés au général.

00:15:32Oui, effectivement, la Tudor a de très très belles cartes en main

00:15:37et surtout, d'une, il ne faut pas enterrer Storer, le vainqueur sortant,

00:15:42mais au vu du menu de demain et le final avec cette double ascension,

00:15:48un coureur à une minute, peut-être même à une minute trente,

00:15:52il peut renverser la table demain.

00:15:53Donc, il n'y a rien de figé.

00:15:56Au contraire, potentiellement, un coureur un petit peu plus loin

00:16:01va être moins surveillé par l'équipe Red Bull Bora

00:16:05et peut tenter quelque chose.

00:16:07Donc, rien n'est fait, rien n'est fait vraiment pour le classement général.

00:16:11Ça va se jouer demain dans la dernière ascension.

00:16:13Oui, c'est vrai que par rapport à aujourd'hui, par rapport à hier,

00:16:16les grosses difficultés, demain, elles sont dans la fin d'étape.

00:16:19Et on a beaucoup d'épreuves qui rechignent à faire une dernière étape extrêmement sélective.

00:16:25Ça peut avoir un inconvénient, ça peut bloquer la course jusqu'au dernier jour.

00:16:28C'est le reproche, évidemment, que l'on peut faire.

00:16:31Si on peut voir le profil de cette dernière étape de demain,

00:16:34c'est assez flagrant quand même.

00:16:36Au début, on a l'impression que ce sont deux amusegueules.

00:16:38Eh bien, ce n'est pas si facile que ça.

00:16:40C'est quand même 4,5 km, enfin, près de 5 km à chaque fois à plus de 6 %.

00:16:47Et surtout, les deux dernières ascensions, 12 km à 7.

00:16:51Et la dernière, bon, il nous la découpe en deux fois avec 1,5 km à 10 %.

00:16:57Mais en vrai, c'est encore une ascension de plus de 10 bornes

00:16:59avec des pourcentages entre 7 et 8 %.

00:17:01Et derrière, une longue, longue, longue descente, le spring bonus au sommet de la dernière difficulté.

00:17:08Enfin, voilà, tout est réuni pour qu'on ait un beau feu d'artifice pour la dernière étape et pour

00:17:14le final.

00:17:15Et merci à la flamme rouge et à Prosecning Stat pour ce graphique qu'on a repris, qu'on utilise.

00:17:21Ces graphiques qui sont très bien faits.

00:17:24On vous recommande évidemment ces deux sites qui sont précieux pour les fans,

00:17:29mais aussi pour les commentateurs.

00:17:31On ne va pas s'en cacher.

00:17:32Allez, encore, ici, 1,2 km en prise pour les coureurs de l'échappée, 1,2 km.

00:17:41Alors que l'on est entré dans les 50 derniers kilomètres de course de cette étape.

00:17:47Après ce qu'on vous a dit, aussi bien aujourd'hui que demain,

00:17:50si vous voulez connaître le dénouement et surtout vivre normalement une belle course,

00:17:54il ne faut pas rater ces deux étapes.

00:17:55Mais comme on a un discours de franchise, Pierre Roland,

00:17:59on ne peut pas se cacher qu'on est quand même un petit peu déçus par le déroulement

00:18:02de ces trois premières étapes qu'on a vécues depuis lundi.

00:18:05On s'attendait à davantage de courses de mouvement.

00:18:08Est-ce que c'est parce que, je mets les pieds dans le plat,

00:18:11est-ce que c'est parce que le parcours est mal dessiné ?

00:18:15Ou bien est-ce les coureurs ?

00:18:17Souvent on dit, c'est les coureurs qui font la course.

00:18:19Est-ce que les coureurs ne font pas la course et ne profitent pas,

00:18:24ou n'exploitent pas plus exactement pleinement le parcours qu'il leur est proposé ?

00:18:29C'est le souci de faire un parcours trop difficile, Patrick.

00:18:34On a 14 000 mètres de dénivelé sur 760 kilomètres de course.

00:18:41C'est ça le problème.

00:18:43Attendez, en Romandie, ce n'est pas assez difficile.

00:18:46On ne va pas se mentir, on n'a pas le plateau du Tour de Romandie.

00:18:49On n'a pas toutes les équipes du World Tour.

00:18:52Le Romandie, c'est une épreuve World Tour.

00:18:54Toutes les équipes sont réunies, on a les meilleurs.

00:18:57On va avoir Pogacar, enfin voilà.

00:18:59Alors quand je parle du Tour de Romandie, je parle de ces dernières années.

00:19:02Parce qu'effectivement, cette année, non seulement il y a un très beau plateau,

00:19:04mais en plus la course est beaucoup plus difficile que ces dernières années.

00:19:07Le problème du Romandie, c'est un autre sujet, c'est qu'il y a deux contre la montre,

00:19:10et ça, ça fige la course.

00:19:11Mais 14 000 mètres de dénivelé, ça fait peur.

00:19:14Ça fait peur et on ne peut pas se lancer dans le boulot tous les jours

00:19:18à attaquer dès la première ascension et à faire all-in à chaque fois.

00:19:23Donc on a des courses qui sont un petit peu au ralenti.

00:19:26On essaye d'avaler un petit peu le dénivelé de manière assez progressive

00:19:32pour ne pas finir cramé tous les jours.

00:19:35Parce qu'on rappelle que, entre guillemets, ça reste une course de préparation,

00:19:40notamment pour le Tour d'Italie, pour Liège-Bastogne-Liège,

00:19:43pour certains coureurs comme Tom Pitcock et d'autres,

00:19:47qui certainement, qu'on n'a pas identifié, qui vont se rendre à Liège-Bastogne-Liège.

00:19:51Donc on n'a pas envie de s'épuiser, on a envie en priorité de progresser.

00:19:55Et puis potentiellement, un peu de manière secondaire, d'aller faire des résultats,

00:20:01de performer, mais on a toujours dans un petit coin sa tête

00:20:04qu'on est là pour travailler.

00:20:06Il y a pas mal de coureurs qui descendent de stage aussi,

00:20:08qui viennent finir un peu la préparation sur ce Tour des Alpes.

00:20:12Regardez comme c'est difficile, Brussago, cette ascension, cette côte de...

00:20:16C'était brutal le virage.

00:20:18Ah oui, oui, oui.

00:20:19Oui, ça c'est... Alors c'est pas le mur de Huy, il ne faut pas exagérer,

00:20:22mais quand même, c'est un sacré changement de rythme.

00:20:25Et ça suffit à... Pardon ?

00:20:27Sercoter le mur de Huy, Patrick.

00:20:28Et ça suffit à... Je vous laisse responsable de vos propos.

00:20:31À faire exploser cet échappé qu'on avait depuis le départ.

00:20:35On a Lénard Tjaksch et on a Rainer Keplinger,

00:20:38qui sont ensemble dans cette ascension en tête,

00:20:43alors que Sean Quinn, Chris Juliensen et Simone Raccani sont derrière.

00:20:48On va les attendre avec cette moto une.

00:20:50On va les attendre pour voir dans quel ordre ils vont passer,

00:20:53les trois qui constituaient avec ces deux-là l'échappé matinal.

00:20:58Eh bien, c'est Sean Quinn qui passe...

00:20:59Eh bien, ils passent tous les trois ensemble,

00:21:01avec Raccani dans son sillage et Chris Juliensen en troisième position.

00:21:07Attention dans le peloton, dans cette bosse-là.

00:21:09Parce que là, c'est du sérieux.

00:21:11Là, c'est du sérieux.

00:21:12Quand on les voit, les coureurs, au ralenti, là, sur cette petite route,

00:21:16ils ont le petit plateau tout à gauche.

00:21:18Le peloton y arrive dans ce virage.

00:21:20Et on voit, d'ailleurs, on veut se positionner du mieux possible.

00:21:25Parce que là, on a une vraie, vraie difficulté.

00:21:28C'est que dans ce sens-là qu'on voit toujours la pente.

00:21:30C'est-à-dire, filmé de face, on se rend évidemment beaucoup mieux compte

00:21:33sur une image télévisée de la pente auxquelles se trouvent confrontées

00:21:36des hommes du peloton.

00:21:37Là, il y a 10, 12, voire même pas loin de 15% de pente.

00:21:41C'est vraiment très, très pentu au pied de cette bosse.

00:21:44Et on est parti pour 5 km comme ça.

00:21:47Alors, le pied est le plus pentu.

00:21:48Le premier kilomètre est le plus dur.

00:21:50Le deuxième kilomètre est encore très dur.

00:21:53Et ensuite, les deux derniers kilomètres et demi sont un peu plus roulants quand même.

00:21:58C'est quoi, plus roulant pour vous, Patrick ? 7% ?

00:22:02Non, non, non, non.

00:22:03Là, on était sur un premier à plus de 10%.

00:22:05Mais derrière, les derniers kilomètres sont entre 3 et 5%.

00:22:09Ça va pouvoir remettre le grand plateau.

00:22:13Eux, ils peuvent le faire.

00:22:14Vous aussi, sûrement.

00:22:15Alors, on va retrouver la tête de la course avec Lénard Tiach.

00:22:2117% effectivement.

00:22:23À la 7%.

00:22:2417%, c'est là où était le peloton.

00:22:29Lénard Tiach qui est un très bon grimpeur.

00:22:32Qui a eu l'occasion l'année dernière de gagner le Tour du Frioul.

00:22:39Une épreuve de classe 2.

00:22:43On me dit qu'il vient du patinage de vitesse.

00:22:46Lénard Tiach.

00:22:47Oui.

00:22:47Lénard Tiach d'ailleurs.

00:22:48Il faut que je prononce quand même bien son nom.

00:22:51Il faut aiguiser son nom.

00:22:52Pas mal, pas mal.

00:22:56C'est original tous ces coureurs qui arrivent à d'autres sports.

00:23:00Alors, en même temps, il y a toujours eu un cousinage entre le patinage de vitesse et le vélo.

00:23:06Pas, évidemment, en France, parce que le patinage de vitesse en France n'est pas une discipline de masse.

00:23:14Mais dans des pays comme les Pays-Bas, on a eu dans le passé, chez les filles notamment,

00:23:19beaucoup d'athlètes féminines qui, soit conjuguées les deux disciplines,

00:23:24puisqu'on a une discipline d'hiver et une discipline d'été,

00:23:27soit étaient passées de l'une à l'autre.

00:23:32Dans le peloton, vous voyez quelques coureurs un peu se garer dans cette difficulté.

00:23:37Et intelligemment devant, on aimerait bien se regrouper.

00:23:40On est un peu loin de la ligne d'arrivée pour faire éclater cet échappé.

00:23:48Alors que l'on signale que Tom Pitcock se trouve à l'arrière du peloton dans cette ascension.

00:23:55Moi, je ne sais pas.

00:23:56C'est uniquement du ressenti, mais en écoutant l'interview tout à l'heure,

00:23:59il est en gestion, Patrick.

00:24:00J'ai eu l'impression que, quand on lui demandait si aujourd'hui, etc.,

00:24:03il a eu, oui, bon, aujourd'hui on verra.

00:24:05Mais on avait l'impression qu'il n'y croyait pas trop quand même.

00:24:08Il faut rappeler, je ne crois pas que ça a été fait,

00:24:10qu'hier, justement, dans les deux premières ascensions du jour,

00:24:14deux fois il a été distancé.

00:24:16Il nous l'a dit en interview.

00:24:17Avant de revenir et ensuite d'être capable de s'imposer.

00:24:22Donc il est aussi conscient de ses limites du moment.

00:24:25Et il se dit que s'il n'y a pas de course,

00:24:27ce qui semble être le cas actuellement,

00:24:28quand je dis qu'il n'y a pas de course,

00:24:29ça veut dire qu'il n'y a pas d'attaque dans ce peloton.

00:24:31Ça lui permettra peut-être de limiter les dégâts.

00:24:34S'il y a des attaques, loin de l'arrivée,

00:24:37ça peut se produire quand même dans ce cyclisme moderne.

00:24:41Eh bien, on peut effectivement redouter que le Britannique soit irrémédiablement distancé.

00:24:46Et puis qu'il lâche l'affaire en se disant, quoi bon ?

00:24:48De toute façon, je n'ai aucune carte à défendre au classement général.

00:24:52Oui, oui.

00:24:53Soit il va jouer la gagne, soit il va se relever complètement avant de...

00:24:58Avant demain ?

00:24:59Demain, je ne suis pas sûr que ce soit pour lui non plus.

00:25:01Demain, demain, non.

00:25:02Demain, s'il compte disputer Liège-Bastogne-Liège,

00:25:07il y a de grandes chances qu'il ne prenne pas le départ demain.

00:25:09Voilà.

00:25:10Donc aujourd'hui, il va peut-être faire all-in,

00:25:12essayer de repousser un petit peu les limites,

00:25:15aller un petit peu loin dans la douleur.

00:25:19S'il bascule cette difficulté qui semble quand même assez terrible,

00:25:24le reste du parcours lui convient mieux.

00:25:26Il y a des longues parties descendantes,

00:25:28les ascensions vont être un petit peu moins longues derrière.

00:25:31Donc, il y a de grandes chances qu'il essaye quand même de s'accrocher le plus possible,

00:25:35d'aller jouer une nouvelle victoire d'étape.

00:25:38Et demain, je verrai bien Tom Pitcock rejoindre Liège-Bastogne-Liège

00:25:44et récupérer une journée supplémentaire.

00:25:46Lénard Thias a lâché son compagnon d'échappé.

00:25:50Reiner Keplinger, il continue seul à avoir cette aventure.

00:25:53Il a hésité un moment, il s'est dit, est-ce que j'attends ?

00:25:56Est-ce que je n'attends pas ?

00:25:56J'ai l'impression qu'il a choisi finalement de prolonger son effort.

00:25:59Il est là à Pitcock.

00:26:01Alors, Pitcock dans le peloton.

00:26:02Il est dans le peloton autour de la 10-15ème position.

00:26:07Il me semble avoir aperçu son casque.

00:26:10Vous dites qu'on ne peut pas, c'est difficile d'aller au bout de ce Tour des Alpes

00:26:14si on veut disputer Liège-Bastogne-Liège.

00:26:16C'est d'un point de vue sportif en termes de récupération

00:26:19ou est-ce que c'est d'un point de vue logistique ?

00:26:22Parce que ce n'est pas forcément simple au fin fond de l'Italie et des Dolomites

00:26:27de rallier ensuite Liège dans de bonnes conditions.

00:26:30Je dirais, à moins d'avoir un avion privé, mais je ne pense pas que ce soit le cas.

00:26:33Ça se fait, moi je l'ai déjà fait, terminer le Tour des Alpes et aller rejoindre Liège.

00:26:38C'est vrai que c'est assez long quand même.

00:26:42Il y a un voyage, puis voilà, on prend un vol commercial.

00:26:45Donc c'est toute cette logistique.

00:26:48Mais une journée supplémentaire de récup, tout simplement,

00:26:50sachant que la journée de demain ne lui convient pas spécialement.

00:26:55Moi je le verrais bien quand même abandonner.

00:26:58Je le verrais bien mettre la flèche.

00:27:00On va essayer de le chercher, mais oui, c'est les deux Patrick.

00:27:03C'est logistique et physique.

00:27:07Parce que chez Pinarello Q365, on ne prend pas un avion privé,

00:27:10on ne vient pas le chercher et on ne l'emmène pas au départ.

00:27:13C'est dommage, j'aurais cru.

00:27:14Ce n'est pas lui ça, on est d'accord.

00:27:17Je ne suis pas sûr en tout cas.

00:27:19Il est plus loin derrière sûrement.

00:27:23Mais s'il n'était plus au contact de ce peloton,

00:27:27on nous le montrerait, j'en suis convaincu.

00:27:32La moto qui filme le peloton de devant,

00:27:34il faut la décrocher qu'elle aille filmer Pitcock.

00:27:36S'il vous plaît, la Réal, merci.

00:27:41Non mais oui, si on nous l'a annoncé distancé,

00:27:43mais c'est vrai que ça paraît...

00:27:44On ne l'a pas annoncé distancé, on l'a annoncé en queue de peloton.

00:27:47Il est en gestion.

00:27:48Depuis trois jours, il nous fait du pipeau.

00:27:51Vous n'empêche, ça marche.

00:27:54On l'adore.

00:27:54Parce que vous, vous êtes perdus.

00:27:55C'est vous, c'est vous.

00:27:58Et moi, je suis là pour vous challenger.

00:28:00Attendez, attendez, attendez Patrick.

00:28:01On va quand même...

00:28:04On va expliquer à nos téléspectateurs

00:28:06qu'hier, en off,

00:28:07M. Patrick Chassé nous a dit

00:28:09« Aujourd'hui, Pitcock, impossible. »

00:28:15« Pitcock, impossible. »

00:28:17Donc, moi-même et notre chef d'aide, Théo Barbéduquille,

00:28:22nous a dit « Ok, deal en Paris. »

00:28:25Et donc, encore un pari de perdu par Patrick Chassé

00:28:28sur les pronostics.

00:28:30Pitcock s'est imposé avec trois vélos d'avance.

00:28:32Et aujourd'hui, pareil.

00:28:33Moi, je remets la même.

00:28:35Aujourd'hui, la même ?

00:28:36La même, la même.

00:28:39Pitcock, victoire, avec trois vélos.

00:28:41Il va nous dire qu'il n'est pas bien,

00:28:43que ceci, que cela.

00:28:44Comme ça, il s'enlève toute pression

00:28:45pour Yège-Bastogne-Niège.

00:28:46Et surtout, il enlève toute pression,

00:28:48toute responsabilité à ses équipiers de rouler.

00:28:51On va les voir arriver à 45, 50 km,

00:28:56150 km, allez, à 20 bornes de l'arrivée,

00:28:59ils vont commencer à travailler en tête de peloton, pas avant.

00:29:03Bon, en tout cas, on a un homme seul

00:29:04qui, lui, appartient à la formation Tudor.

00:29:07Ce n'est pas Michael Storer.

00:29:09Ce n'est pas Mathis Rondel.

00:29:10Non, c'est un paroudeur, Lénard Yache.

00:29:13Est-ce que Lénard Yache, on l'a fait attaquer

00:29:16pour qu'il serve de point d'appui

00:29:18à l'un ou l'autre de ses leaders

00:29:19ou est-ce qu'on vise la victoire d'étape ?

00:29:21Puisque vous m'avez l'air doué

00:29:22pour lire les boules de cristal,

00:29:24celle de Tom Pitcock, en tout cas.

00:29:26Qu'est-ce que vous en pensez

00:29:27de cette tentative de l'équipe Tudor aujourd'hui ?

00:29:32On joue sur quel tableau ?

00:29:33On va bouger.

00:29:34On va bouger avec Storer.

00:29:36Storer, il va bouger dans la prochaine ascension,

00:29:40kilomètre 140 à 25 km de l'arrivée

00:29:44après une longue, longue partie descendante.

00:29:46On va tenter quelque chose de la part de Tudor.

00:29:49D'une, pour essayer de bouger l'équipe Red Bull

00:29:52et aussi pour les tester, voir comment ça réagit.

00:29:54On rappelle l'équipe Red Bull Bora,

00:29:56c'est une équipe de jeunes.

00:29:58C'est une équipe très très jeune.

00:30:00Donc on n'a pas forcément l'habitude

00:30:02de contrôler ce genre de course.

00:30:05Donc voilà, il y a de grandes chances

00:30:07qu'on ait un Storer qui bouge

00:30:10avec son équipier à l'avant.

00:30:13Comme vous l'avez dit, on a mis un pion.

00:30:15Donc ce serait dommage de ne pas en profiter.

00:30:16Bon, en tout cas, on a passé les pourcentages difficiles

00:30:19de cette montée de Brussago.

00:30:21Il reste un kilomètre, sept kilomètres le plus roulant

00:30:23pour le coureur qui est seul en tête actuellement.

00:30:26Derrière, on n'oublie pas qu'il y a toujours intercalé

00:30:28les coureurs qui étaient en sa compagnie auparavant

00:30:31et qui sont d'ailleurs en train,

00:30:34sous l'impulsion, j'ai l'impression, de Julien Sen,

00:30:36de revenir.

00:30:37Keplinger est également là.

00:30:39Rakani aussi.

00:30:39Il y en a un qui a complètement disparu,

00:30:41c'est Sean Quinn apparemment.

00:30:42Il est plus loin derrière en tout cas,

00:30:44intercalé, mais plus loin derrière.

00:30:46Et puis, on a le peloton qui a toujours

00:30:48plus de deux minutes de retard

00:30:50sur la tête de la course

00:30:52et sur le groupe qui est juste derrière.

00:30:56Donc pour l'instant, les écarts se tiennent très bien.

00:30:58Je vous propose, de façon à ne pas être piégé

00:31:01sur la fin de course,

00:31:01de tourner une page de publicité

00:31:03et on se retrouve juste après pour refaire un point.

00:31:06Et petite nouvelle rassurante,

00:31:07Tom Pitcott, ça va vous faire plaisir.

00:31:09Il est bien noté dans le peloton.

00:31:11À l'arrière, il est toujours présent

00:31:12avec les principaux ténors

00:31:14et avec Giulio Pellizzari,

00:31:15le leader de la course.

00:31:21La quatrième étape du Tour des Alpes.

00:31:24Un tour très montagneux

00:31:26et ce sera le cas aujourd'hui.

00:31:27Ce sera le cas encore demain

00:31:28avec une échappée qui s'est reconstituée.

00:31:30On a vu tout à l'heure

00:31:31un homme qui était plus fort que les autres,

00:31:33en tout cas dès que la route s'élève.

00:31:35Il s'agissait du jeune allemand Lennart Jach.

00:31:37Enfin, jeune, pas si jeune,

00:31:38il a 25 ans.

00:31:39D'ailleurs, on a une échappée plutôt expérimentée

00:31:41aujourd'hui aux avant-postes.

00:31:42Lennart Jach,

00:31:44le coéquipier de Mathis Rondel

00:31:46et de Michael Storer

00:31:47chez Tudor,

00:31:48a finalement été repris.

00:31:50Peut-être a-t-il attendu,

00:31:51j'en sais rien,

00:31:51mais en tout cas,

00:31:52on le voit,

00:31:53on voit cette échappée

00:31:54s'est reconstituée.

00:31:54Pierre Roland,

00:31:55il faut dire qu'il peut,

00:31:56pour la survie

00:31:58et pour aller loin,

00:32:00dans cette étape,

00:32:01il vaut mieux être quand même

00:32:02encore

00:32:04avec une échappée substantielle.

00:32:06à 4,

00:32:07on va aller plus vite,

00:32:08surtout avec toutes ces parties

00:32:09assez roulantes.

00:32:11Où sont les courants actuellement ?

00:32:13Là, à l'image,

00:32:13on a le peloton,

00:32:15mais on va avoir des parties

00:32:16avec des profils

00:32:19descendants,

00:32:19donc à 4,

00:32:20on va être beaucoup plus efficace.

00:32:23Alors, regardez là,

00:32:24justement,

00:32:25on est dans cette dernière partie

00:32:28qui va descendre.

00:32:29On a passé,

00:32:31bien sûr,

00:32:31Bruce Ago,

00:32:33donc,

00:32:33pas le point culminant,

00:32:34mais presque,

00:32:35en tout cas,

00:32:35dans cette dernière partie d'étape

00:32:37et on va avoir plus souvent

00:32:38de descente que de montée.

00:32:39Mais attention,

00:32:39ça va quand même remonter

00:32:40du côté de Saint-Agné et Zé

00:32:43et c'est peut-être là,

00:32:44d'ailleurs,

00:32:45que la course va se lancer.

00:32:46Vous la voyez jouer où,

00:32:47la course, aujourd'hui ?

00:32:48Oui, sur la ligne d'arrivée,

00:32:49on a compris avec Picoque.

00:32:50Et si on veut éviter,

00:32:51c'est tellement au sprint

00:32:52avec Picoque,

00:32:53mais non.

00:32:53Si on veut éviter

00:32:53que Picoque gagne au sprint,

00:32:55aujourd'hui ?

00:32:55Dans cette ascension,

00:32:57après une longue descente,

00:32:58on va avoir une belle bosse

00:33:00avec des beaux pourcentages.

00:33:01On va avoir 2,7 km

00:33:04à près de 8 % de moyenne.

00:33:07Ça pique.

00:33:08Ça pique.

00:33:08C'est un petit peu

00:33:09comme tout à l'heure,

00:33:10au pied de Bruce Ago.

00:33:11C'est solide.

00:33:12Comme difficulté,

00:33:13on est relativement proche

00:33:15de la ligne d'arrivée,

00:33:16on est à moins de 25 km.

00:33:18C'est quasi idéal

00:33:19pour lancer un mouvement.

00:33:22Il ne faut pas y aller seul.

00:33:23Il faut y aller en équipe,

00:33:26durcir dès le pied,

00:33:27faire un peu une fusée à étage

00:33:29pour mettre la toxine

00:33:31à tout le monde.

00:33:32Regardez,

00:33:33je vous interromps.

00:33:34Regardez qui roule.

00:33:35Marc Donovan,

00:33:36celui qui a construit

00:33:37le succès de Tom Picoque hier.

00:33:38Son équipier

00:33:39qui a ramené tout le monde.

00:33:40Il est en train peut-être

00:33:41d'essayer de refaire

00:33:42la même chose aujourd'hui

00:33:43au profit de Tom Picoque.

00:33:46Je ne sais pas

00:33:46ce que vous en pensez,

00:33:47mais moi,

00:33:47je vois bien Tom Picoque

00:33:48ici avec le 221

00:33:49en bas de l'écran.

00:33:50Je le vois bien,

00:33:51ça pose.

00:33:52Vous allez lui porter

00:33:53la poisse,

00:33:54le pauvre.

00:33:55Pourquoi vous croyez

00:33:56que je fais ça ?

00:33:58On a le vice

00:33:59au commentaire.

00:34:01Tom Picoque,

00:34:02attention,

00:34:02il a le maillot rouge

00:34:03aujourd'hui.

00:34:04Il n'a pas son maillot d'équipe

00:34:06si vous le cherchez

00:34:07dans le peloton.

00:34:08Alors,

00:34:08on a un autre maillot rouge,

00:34:09mais lui,

00:34:10il est à l'avant

00:34:10de la course

00:34:11dans cet échappé.

00:34:12C'est celui

00:34:12de l'Italien

00:34:13Simone Raccani,

00:34:14c'est le maillot

00:34:14de son équipe

00:34:16Ukiyo,

00:34:16une équipe continentale

00:34:19nippo-italienne

00:34:21ou italo-japonaise

00:34:22comme vous voulez.

00:34:23Et attention,

00:34:24ils ne sont plus 5,

00:34:24mais ils ne sont plus

00:34:25que 4 désormais

00:34:26dans cet échappé.

00:34:28Julian Sen,

00:34:29coéquipier de Ben O'Connor

00:34:30ferme la marche.

00:34:31Juste devant,

00:34:32on en a parlé déjà,

00:34:33il était tout seul devant,

00:34:34il a été repris,

00:34:34c'est Lennart Tiax.

00:34:35Et on a également

00:34:36pour la formation

00:34:37par Rhein,

00:34:39l'Autrichien

00:34:39Rainer Keplinger

00:34:41ici à l'image.

00:34:42Queen Simons,

00:34:43Sean Quinn,

00:34:45il est pointé

00:34:46à 30 secondes,

00:34:47donc il est

00:34:48dans une position

00:34:49assez inconfortable.

00:34:5130 secondes,

00:34:52ça paraît difficile

00:34:53de revenir sur 4 hommes

00:34:54qui s'entendent bien.

00:34:54Et une minute

00:34:55devant le peloton,

00:34:56donc il est vraiment

00:34:57entre les deux groupes.

00:34:59Et non,

00:34:59c'est impossible,

00:35:00c'est impossible

00:35:01de revenir

00:35:01pour l'Américain

00:35:02sur les 4 coureurs de tête.

00:35:05Sean Quinn

00:35:06qui est de la même équipe

00:35:08que Cepeda et Rafferti,

00:35:09l'équipe IF Education

00:35:10Easy Post

00:35:13qui comptait sur lui

00:35:14peut-être

00:35:15pour servir

00:35:15de point d'appui

00:35:16dans le final de l'étape,

00:35:17je ne sais pas.

00:35:18Mais en tout cas,

00:35:19pour l'instant,

00:35:20la situation reste,

00:35:21on va dire,

00:35:22non mais là,

00:35:23sérieusement,

00:35:24pour l'instant,

00:35:24on a vraiment le sentiment

00:35:25qu'on cherche

00:35:26le regroupement

00:35:27et on va rester réservé

00:35:29jusqu'à cette difficulté

00:35:31dont on parlait

00:35:31tout à l'heure,

00:35:32qui sera finalement

00:35:33l'épreuve de vérité,

00:35:34pas seulement pour Tom Pitcock,

00:35:36mais aussi pour cet échappé

00:35:37que l'on a à l'avant de la cour.

00:35:39On va être vite fixé

00:35:40à nos 10 kilomètres

00:35:41et c'est 10 kilomètres

00:35:42en descente.

00:35:42Donc dans moins de 10 minutes,

00:35:43on est au pied

00:35:44de cette bosse.

00:35:45On rappelle près de 3 kilomètres

00:35:47à 8% de moyenne.

00:35:49On va voir

00:35:50si dans le peloton,

00:35:52on a décidé

00:35:52de faire la guerre

00:35:53aujourd'hui

00:35:54ou si on attend

00:35:56la journée de demain

00:35:57avec cette double ascension

00:35:58dans le final.

00:36:05Tout, tout petit peloton.

00:36:07Incroyable.

00:36:08Après Sean Quinn,

00:36:08il n'a pas tout perdu.

00:36:09Il a été distancé

00:36:10mais on rappelle

00:36:11qu'il a pris

00:36:122 fois 10 points

00:36:13en cours d'étape

00:36:14ce qui veut dire

00:36:15que ce soir,

00:36:16il endossera le maillot

00:36:16de meilleur grimpeur

00:36:17à l'issue de cette

00:36:19quatrième étape

00:36:20devant l'Autrichien

00:36:22Emmanuel Zangerle

00:36:23qu'il portait

00:36:24depuis le soir

00:36:25de la première étape.

00:36:27On l'annonce

00:36:27à 15 secondes.

00:36:28Alors je suis assez surpris

00:36:29mais il serait en train

00:36:30de revenir.

00:36:32On va attendre

00:36:33confirmation

00:36:33des écarts.

00:36:37Parce que tout seul

00:36:38contre 4,

00:36:39ça paraît quand même

00:36:41difficile de revenir.

00:36:47Ou alors peut-être

00:36:48que l'écart précédent

00:36:49n'était pas...

00:36:50Oui, on a vu

00:36:52les écarts

00:36:52pas toujours

00:36:54très fiables.

00:36:55Et le peloton

00:36:56qui arrive

00:36:57dans cette agglomération

00:36:59peloton

00:36:59très étiré.

00:37:00On roule

00:37:01très très vite

00:37:02du côté

00:37:02de la Q36-5.

00:37:04Alors eux,

00:37:05pourquoi ils roulent vite ?

00:37:06Tout simplement,

00:37:07on a compris

00:37:07la stratégie

00:37:08de la Pinarello

00:37:09Q36-5.

00:37:10Eux,

00:37:11c'est de rouler vite

00:37:11dans les parties

00:37:13roulantes,

00:37:13les descentes,

00:37:14les faux plats

00:37:14descendants

00:37:15pour essayer

00:37:15de reprendre

00:37:16du temps

00:37:17aux échappés.

00:37:18Et à contrario,

00:37:19dans les montées,

00:37:19on va reculer,

00:37:21on va se mettre

00:37:22en second rideau,

00:37:22on va laisser faire

00:37:24l'équipe Red Bull Bora

00:37:25ou les autres équipes

00:37:26essayer de monter

00:37:27le moins vite possible

00:37:28pour permettre

00:37:29à Pitcock

00:37:29de ne pas s'épuiser

00:37:31et surtout

00:37:32de basculer

00:37:33les ascensions

00:37:34sans trop

00:37:35de difficultés.

00:37:36Donc voilà

00:37:37la stratégie

00:37:38et voilà aussi

00:37:39la raison pour laquelle

00:37:40le peloton

00:37:40est très étiré

00:37:41et se rapproche

00:37:42des 4 échappées

00:37:45matinales.

00:37:491.20

00:37:51Ça dégringole

00:37:52l'écart.

00:37:54Oui,

00:37:54pour l'instant,

00:37:55en tout cas,

00:37:55le travail

00:37:57de Marc Donovan

00:37:59est payant

00:38:00en tête

00:38:01du peloton.

00:38:02Un peloton

00:38:03qui a perdu

00:38:03quand même

00:38:04pas mal d'unités.

00:38:04Oui,

00:38:05comme hier.

00:38:06On doit avoir

00:38:07une trentaine

00:38:07de coureurs

00:38:08à l'arrière

00:38:09de la course

00:38:10lâchés dans la première

00:38:11ou la deuxième

00:38:12difficulté du jour

00:38:13et qui vont se battre

00:38:14pour terminer

00:38:15dans les délais.

00:38:17Alors hier,

00:38:17on a eu une information

00:38:18qui a un petit peu agité

00:38:20je dirais

00:38:20le landerneau

00:38:21des fans de cyclisme

00:38:22parce qu'on a annoncé

00:38:24beaucoup de coureurs

00:38:25arriver hors délai

00:38:26sur la ligne d'arrivée

00:38:27mais on avait tout simplement

00:38:28oublié de prendre

00:38:29en considération

00:38:30la neutralisation

00:38:31qui est intervenue

00:38:322 minutes,

00:38:332 km après le départ

00:38:36en raison de la chute massive

00:38:37qui s'est produite hier

00:38:39et si l'on tenait compte

00:38:41de cette neutralisation

00:38:42et bien ça suffisait

00:38:43aux coureurs

00:38:45qui étaient en délicatesse

00:38:46de rentrer

00:38:47dans les délais.

00:38:49Parce qu'on calcule

00:38:49les délais

00:38:50en rapport

00:38:50avec la vitesse moyenne

00:38:52des coureurs

00:38:52donc plus la vitesse

00:38:54moyenne est basse

00:38:55plus les délais

00:38:56sont courts.

00:38:57Allez,

00:38:58je demande à nos téléspectateurs

00:38:59un peu d'indulgence

00:39:00on va déjà tourner

00:39:00une page de pub

00:39:01c'est tout simplement

00:39:02pour voir la fin

00:39:02de l'étape

00:39:03en intégralité

00:39:03surtout cette montée

00:39:04de Sant'Agnès

00:39:06dont le sommet sera

00:39:07à 22 km de l'arrivée

00:39:08c'est peut-être là

00:39:09que va se jouer

00:39:10l'issue de cette étape

00:39:11on ne veut absolument

00:39:11pas manquer ça

00:39:12on revient dans un instant.

00:39:17Allez,

00:39:17nous y sommes

00:39:18dans la partie décisive

00:39:19de cette quatrième étape

00:39:21du Tour des Alpes

00:39:22avec une échappée

00:39:23matinale

00:39:24qui explose à nouveau

00:39:25sous l'impulsion

00:39:26du jeune allemand

00:39:27Lennart IH

00:39:27pour l'équipe Tudor

00:39:29et le peloton

00:39:30qui arrive au pied

00:39:31de cette difficulté

00:39:32avec Donovan

00:39:33qui a fait un gros travail

00:39:34et qui s'écarte

00:39:34il a réussi

00:39:35ah non

00:39:35il a un incident mécanique

00:39:36il a réussi à ramener

00:39:38le peloton

00:39:39à moins d'une minute

00:39:40déséchappée

00:39:40et il a déraillé

00:39:41on a l'impression

00:39:42qu'il se gare au stand

00:39:43Patrick

00:39:43il a terminé

00:39:45sa journée

00:39:46et regardez

00:39:46regardez le fort

00:39:48Tom Pitcock

00:39:49maillot rouge

00:39:49de leader du classement

00:39:50par points

00:39:51aux avant-postes

00:39:52au moment d'aborser

00:39:54cette montée

00:39:54de 2 km

00:39:56de Sant'Agnézé

00:39:57une montée

00:39:58Pierre-Holland

00:39:58loin d'être insignifiant

00:40:003 km

00:40:01à près de 8%

00:40:02de moyenne

00:40:03une petite route

00:40:04mais comme on l'avait imaginé

00:40:06Patrick

00:40:07l'équipe Pinarello

00:40:08Q365

00:40:09qui a vraiment fait

00:40:10un gros gros gros tempo

00:40:11dans la vallée descendante

00:40:12il temporise

00:40:13il temporise

00:40:14pour préserver

00:40:15les jambes

00:40:16et les forces

00:40:17de Tom Pitcock

00:40:19oui

00:40:19mais ça a l'air

00:40:20quand même plus dur

00:40:21après un petit peu plus haut

00:40:22regardez

00:40:22le rythme n'est pas du tout

00:40:24le même

00:40:24avec les coureurs

00:40:25qui sont échappés

00:40:26Yash

00:40:27ici au premier plan

00:40:29derrière on a Keplinger

00:40:30de l'équipe

00:40:31Bahrein-Victorious

00:40:33avec Simone Raccani

00:40:35et un peu plus loin derrière

00:40:37Christopher Juliensen

00:40:38coéquipier de Ben O'Connor

00:40:39qui était également

00:40:40dans cette échappée

00:40:41Juliensen

00:40:41et qui n'arrive pas

00:40:43à suivre

00:40:43enfin il est un petit peu

00:40:44plus loin derrière

00:40:45donc voilà

00:40:46en ce qui concerne ces hommes

00:40:48est-ce qu'ils seront encore

00:40:49en tête au sommet

00:40:49c'est pas forcément évident

00:40:52tout dépendra

00:40:53s'il y a des attaques

00:40:54ou pas dans le peloton

00:40:55tout dépend de Dineos

00:40:57de Tudor

00:40:58si on décide

00:41:00de tenter quelque chose

00:41:01parce que l'équipe

00:41:02du leader de la course

00:41:03Julio Pellizzari

00:41:04c'est-à-dire l'équipe

00:41:05Red Bull-Boranz-Gro

00:41:06elle n'a pas forcément

00:41:06intérêt à ce que ça bouge

00:41:07non non

00:41:08ça leur convient bien

00:41:09ils vont se mettre devant

00:41:10d'ailleurs on voit

00:41:10l'écart

00:41:11on est arrivé au pied

00:41:12avec moins d'une minute

00:41:13et désormais

00:41:14l'écart

00:41:14qui remonte gentiment

00:41:17et on va voir

00:41:18la physionomie du peloton

00:41:19voilà un peloton

00:41:20qui n'est pas très étiré

00:41:21on voit

00:41:22quelques coureurs

00:41:23en difficulté

00:41:23c'est les coureurs

00:41:24les plus fatigués

00:41:26on rappelle 4100 mètres

00:41:28de dénivelé aujourd'hui

00:41:29et on a déjà escaladé

00:41:3180%

00:41:32on est autour des 3500 mètres

00:41:34déjà dans les jambes

00:41:35des coureurs

00:41:35et pour l'instant

00:41:36pas d'attaque

00:41:37on voit le leader

00:41:37de la course

00:41:38Maillot Vert

00:41:38qui est en 5ème position

00:41:40Pellizzari

00:41:41ça se passe bien pour lui

00:41:41juste derrière Pellizzari

00:41:43et bien ce n'est pas

00:41:44ce n'est pas

00:41:45Rensman ou Bernal

00:41:46non c'est l'un de

00:41:47leurs équipiers

00:41:48ils sont un petit peu plus bas

00:41:49Bernal on le voit

00:41:50avec son maillot de champion

00:41:51de Colombie

00:41:51est-ce qu'on va attaquer

00:41:52chez Ineos ?

00:41:53est-ce qu'on va attaquer

00:41:53chez Tudor ?

00:41:55écoutez pour l'instant

00:41:56ce n'est pas le cas

00:41:56je n'ai pas le sentiment

00:41:57je n'ai pas le sentiment

00:41:58l'équipe Tudor

00:41:59est bien positionnée

00:42:01mais on a plus

00:42:04à l'idée

00:42:05qu'on est dans une gestion

00:42:10on observe

00:42:11et on a des équipiers

00:42:13du côté de Tom Pitcock

00:42:14pour faire le tempo

00:42:15un tempo régulier

00:42:16comme vous l'avez

00:42:17souligné tout à l'heure

00:42:18Pierre Roland

00:42:19de façon à ne pas mettre

00:42:20en difficulté

00:42:21le coureur britannique

00:42:24en tout cas lui

00:42:24il fait un

00:42:25le pismar

00:42:27je pense que c'est un rictus

00:42:29plus qu'une réelle euphorie

00:42:31n'est-ce pas

00:42:31dans les pourcentages difficiles

00:42:33parce que lui aussi

00:42:34il a ses 3000 et quelques

00:42:35il a 3005 dans les jambes

00:42:37dans les jambes

00:42:37c'est son ds

00:42:38qui lui fait des blagues

00:42:39visiblement dans l'oreillette

00:42:40il faut bien que ça serve

00:42:41à quelque chose

00:42:41les oreillettes en même temps

00:42:43maintenant il y a

00:42:44ce petit rictus

00:42:45c'est rigolo

00:42:45on lui a mis nos commentaires

00:42:46peut-être

00:42:47il entend que vous le chambrer

00:42:49alors ça me fait marrer

00:42:50et derrière

00:42:50on n'est pas si loin

00:42:52même si ça écrase

00:42:53son directeur sportif

00:42:55il est français

00:42:55c'est Boris Zimine

00:42:57qui se trouve dans

00:42:58dans la voiture

00:42:59de direction de course

00:43:01de la formation Tudor

00:43:04allez

00:43:05Pitcock

00:43:05en gros plan

00:43:06on rappelle que

00:43:08Tom Pitcock

00:43:09est entre guillemets

00:43:10convalescent

00:43:11après sa chute

00:43:12il y a quoi

00:43:12trois semaines

00:43:13sur la première étape

00:43:15du Tour de Catalogne

00:43:16il devait participer

00:43:18à l'Amstel

00:43:18à la Flèche

00:43:19à Liège

00:43:19finalement

00:43:20il est venu se préparer ici

00:43:21et il fera le transfert

00:43:23vers Liège

00:43:23pour disputer

00:43:24la doyenne des classiques

00:43:25dimanche

00:43:26préparation un petit peu

00:43:28en la 6 minutes

00:43:29on compte la montre

00:43:30il est en train d'essayer

00:43:31de rattraper le temps perdu

00:43:36oui parce qu'il reconnaissait

00:43:37que s'il avait été

00:43:38très bien soigné

00:43:38après la chute

00:43:39dont il a été victime

00:43:40sur le plan sportif

00:43:41il a perdu

00:43:42beaucoup de temps

00:43:43et

00:43:45sa condition

00:43:47sportive

00:43:48s'est largement

00:43:49dégradée

00:43:50on revient sur

00:43:51l'homme de tête

00:43:52qui

00:43:53alors cette fois-ci

00:43:54lui

00:43:54il joue son bateau

00:43:57peut-être que tout à l'heure

00:43:59ça lui allait

00:43:59de voir revenir

00:44:01ses compagnons d'échapper

00:44:02mais là on n'a pas le sentiment

00:44:03qu'il va hésiter

00:44:04le moindre du monde

00:44:05le moindre du monde

00:44:06à poursuivre

00:44:07cet effort

00:44:08regardez la différence

00:44:09est devenue quand même

00:44:10très importante

00:44:11et surtout le peloton

00:44:12n'est pas très loin derrière

00:44:13il n'a plus de questions

00:44:14à se poser maintenant

00:44:14il est tout seul

00:44:15il reste 22 km

00:44:17ça va monter

00:44:18encore

00:44:19quelques 500 mètres

00:44:20à peine

00:44:21il va être sur un petit plateau

00:44:22il va plonger

00:44:23il va avoir de nouveau

00:44:24une petite ascension

00:44:25d'un kilomètre

00:44:26un kilomètre 200

00:44:27avant de plonger de nouveau

00:44:28dans une longue descente

00:44:29et après on sera au pied

00:44:31de la dernière difficulté

00:44:32dernière difficulté

00:44:34avec les fameuses

00:44:36secondes

00:44:37bonus

00:44:386-4-2

00:44:41et pour le peloton

00:44:42il ne va pas falloir

00:44:44traîner

00:44:45parce qu'au vu du final

00:44:46avec ce profil descendant

00:44:48on ne peut pas

00:44:50laisser l'échappée

00:44:51reprendre une minute 30

00:44:53d'avance

00:44:54il faut le contenir

00:44:56à une minute

00:44:57essayer de lui grappiller

00:44:59du temps

00:44:59surtout dans les parties

00:45:00descendantes

00:45:03tout seul

00:45:04il va aller beaucoup moins vite

00:45:05qu'un peloton

00:45:05dans toutes les parties

00:45:06avec beaucoup de vitesse

00:45:09le phénomène d'aspiration

00:45:10le peloton est toujours

00:45:11plus rapide

00:45:17Big Cock

00:45:18il se bonifie

00:45:18ça y est maintenant

00:45:19il prend le peloton en main

00:45:21il prend la course en main

00:45:23avec ses équipiers

00:45:24comment il a franchi

00:45:25on ne sait pas comment il a franchi

00:45:26les deux premiers cols

00:45:27de la journée

00:45:28mais a priori

00:45:28il n'y avait pas une course

00:45:29très intense

00:45:30dans ces deux premiers cols

00:45:31en revanche

00:45:31ils étaient très difficiles

00:45:32donc peut-être qu'à l'arrivée

00:45:35il s'en confiera à nouveau

00:45:36hier ça avait été laborieux

00:45:38ça ne l'avait pas empêché

00:45:39de gagner l'étape

00:45:40au terme de l'étape

00:45:45allez on revient sur

00:45:46l'avant-garde

00:45:50le peloton

00:45:50qui a déjà repris

00:45:53Sean Quinn

00:45:54qui faisait partie

00:45:55de cette échappée matinale

00:45:57on va peut-être jeter

00:45:58un petit coup d'oeil

00:45:59du côté d'Ati

00:46:01Tomasso

00:46:02voir s'il est là

00:46:02s'il a réussi à basculer

00:46:04aujourd'hui encore

00:46:04parce que ça va être

00:46:06l'adversaire numéro 1

00:46:08de Pitcock

00:46:09en cas d'arrivée groupée

00:46:10ça a été le cas

00:46:11à chaque fois que ça arrivait

00:46:12groupée

00:46:12à l'issue d'un sprint

00:46:14d'environ 70 coureurs

00:46:15le premier jour

00:46:16hier il y avait une trentaine

00:46:17de coureurs

00:46:17il était encore là

00:46:18Tomasso Dati

00:46:19ça reste la révélation

00:46:20de ce Tour des Alpes

00:46:22très beau profil

00:46:25bon visiblement

00:46:26dans les bosses

00:46:27et rapide au sprint

00:46:29ça quand on

00:46:31quand on veut gagner des cours

00:46:32c'est quand même

00:46:32un profil intéressant

00:46:3323 ans

00:46:34et on attaque

00:46:35du côté de l'AIF

00:46:37alors est-ce que c'est

00:46:37Rodriguez qui attaque ?

00:46:39il me semble que c'est

00:46:41Rodriguez effectivement

00:46:42il se ressemble

00:46:44avec Cepeda

00:46:45avec Cepeda

00:46:45mais c'est bien Rodriguez

00:46:48Rodriguez qui avait déjà

00:46:49attaqué dans le final hier

00:46:50avant de terminer

00:46:51à tarder d'ailleurs

00:46:51l'étape

00:46:52c'est le boomerang

00:46:53il avait fait un peu

00:46:54le boomerang

00:46:54et là il tente

00:46:56il a dû se renseigner

00:46:57vous êtes sûr que

00:46:58Sean Cunin a été repris ?

00:46:59oui oui

00:46:59bon alors j'y vais ce coup-ci

00:47:00hop

00:47:00il peut me faire taper

00:47:01sur les doigts

00:47:03et on est parti

00:47:08quand même

00:47:09c'est un peu dommage

00:47:09d'attendre si tardivement

00:47:11pour voir une attaque

00:47:13au sein du peloton

00:47:14au moment où on revient

00:47:15sur Julien Sen

00:47:16qui était dans l'échappée

00:47:17matinale

00:47:17le maillot violet

00:47:18que vous apercevez ici

00:47:19en arrière-plan

00:47:20il va revenir tout seul

00:47:21il va revenir tout seul

00:47:23parce qu'on va arriver

00:47:23dans la descente

00:47:24et du côté de la Q365

00:47:26on va réaccélérer

00:47:28comment expliquer

00:47:29Pierre

00:47:30que l'équipe

00:47:30Ineos Grenadiers

00:47:31ou la formation

00:47:34Jaico Aïloula

00:47:35ou l'équipe Tudor

00:47:37ne cherchent pas

00:47:38les bonifs Patrick

00:47:40alors les bonifs

00:47:41par exemple

00:47:41Rensman il est à 4 secondes

00:47:43et Egan Bernal

00:47:44à 6 secondes

00:47:45hier Bernal

00:47:46il a terminé 3ème

00:47:47il a empoché 4 secondes

00:47:49aujourd'hui Bernal

00:47:50il va essayer

00:47:51d'aller faire 2ème

00:47:52derrière Pitcock

00:47:52empoché 6 secondes

00:47:54et revenir à égalité de temps

00:47:56d'un Giulio Pellizzari

00:47:57ça peut tirer par les cheveux

00:47:58un peu

00:47:59mais on va quand même

00:48:00voir quel est l'état d'esprit

00:48:01d'Egan Bernal

00:48:02ancien vainqueur

00:48:03du Tour de France

00:48:04en 2019

00:48:05au départ

00:48:06pour l'équipe Ineos

00:48:07de ce Tour des Alpes

00:48:08son état d'esprit

00:48:09au micro d'Amore

00:48:10et l'Hermite

00:48:10c'était le départ

00:48:11de 7 jours

00:48:15la vérité

00:48:16c'est que

00:48:17je ne sais pas

00:48:18vraiment pourquoi

00:48:18les sprints entre grimpeurs

00:48:20sont moins dangereux

00:48:20que les sprints traditionnels

00:48:22non en fait

00:48:23je ne sais vraiment pas

00:48:23finalement je vais bien

00:48:25puis j'ai pris quelques secondes

00:48:26donc c'est vraiment parfait

00:48:29comment vous vous sentez

00:48:31après 3 jours de compétition

00:48:33la vérité

00:48:34c'est que je suis un peu fatigué

00:48:36comme beaucoup certes

00:48:37après nous verrons aujourd'hui

00:48:39il y a encore beaucoup de dénivelé

00:48:40Qu'est la stratégie pour vous

00:48:43et Arensman aujourd'hui ?

00:48:44Car vous êtes 2ème

00:48:45et 3ème du général

00:48:49La stratégie ?

00:48:50Je ne sais pas pour être franc

00:48:51je pense qu'aujourd'hui

00:48:52on va continuer de voir

00:48:53comment répondre les jambes

00:48:54puis nous verrons bien

00:48:56Est-ce qu'on peut croire

00:48:57dans la franchise d'un coureur

00:48:58quand on lui demande

00:48:58de parler de stratégie ?

00:49:00En tout cas

00:49:01il a le sourire

00:49:03il a l'air de

00:49:04très content

00:49:05je pense

00:49:05On l'aime bien Bernal

00:49:06de sa condition actuelle

00:49:09lui qui a traversé

00:49:11quand même des moments

00:49:11très difficiles

00:49:12au cours de sa carrière

00:49:13après sa victoire

00:49:15rapide

00:49:15finalement

00:49:15au début de carrière

00:49:16dans le Tour de France

00:49:18Tour de France

00:49:19Tour d'Italie

00:49:20et puis ce fameux

00:49:21accident à l'entraînement

00:49:22où il a percuté

00:49:23un bus

00:49:24avec son vélo

00:49:25de contre la monte

00:49:26chez lui en Colombie

00:49:27ça a clairement mis

00:49:28un frein

00:49:29à sa carrière

00:49:31même s'il retrouve

00:49:32de bonnes sensations

00:49:33c'est plus le Hegan Bernal

00:49:35qui a gagné le tour

00:49:36il est quand même

00:49:37un ton en dessous

00:49:38et de temps en temps

00:49:40on voit

00:49:41la meilleure facette

00:49:42d'Hegan Bernal

00:49:43et on est toujours

00:49:45c'est un coureur

00:49:46qu'on apprécie suivre

00:49:47oui

00:49:48même s'il a

00:49:49même s'il a gagné

00:49:50un Tour de France

00:49:50qu'on aurait aimé

00:49:51voir gagné par Thibaut Pinot

00:49:52bon

00:49:53après tout

00:49:53il n'y est pas pour grand chose

00:49:54en réalité

00:49:55mais enfin

00:49:56il n'y est pas pour grand chose

00:49:57il a gagné ce Tour de France

00:49:58évidemment avec ses jambes

00:49:59Thibaut Pinot n'a pas terminé

00:50:00donc

00:50:01il n'y a pas eu match

00:50:02c'est pas de la faute

00:50:03de Hegan Bernal

00:50:07allez on revient

00:50:07sur l'homme de tête

00:50:11Yash

00:50:12qui

00:50:13prend le temps

00:50:13de s'alimenter

00:50:14qui a encore

00:50:1550 secondes

00:50:1650 bonnes secondes

00:50:17d'avance

00:50:18sur l'avant-garde

00:50:19du peloton

00:50:19mais attention

00:50:20Rodriguez est revenu

00:50:22lui à une quarantaine

00:50:22de secondes

00:50:23vous avez vu derrière

00:50:24c'est encore Julien Sen

00:50:25qui est là ?

00:50:25c'est Julien Sen

00:50:26qui s'est fait rattraper

00:50:27mais regardez

00:50:28le peloton va

00:50:29va apparaître au fond

00:50:30il a 5 secondes d'avance

00:50:32sur le peloton

00:50:37c'est devenu un peu son truc

00:50:38il ramène le peloton

00:50:40il a fait ça hier

00:50:42il aimerait bien s'en échapper

00:50:43il réveille tout le monde

00:50:44il réveille tout le monde

00:50:46ça c'est un bon résumé

00:50:49et on a toujours

00:50:50notre groupe de contre-attaquants

00:50:51qui est à 30 secondes

00:50:52ils ne sont plus que deux

00:50:54rescapés de l'échappée matinale

00:50:56hormis bien sûr

00:50:56l'homme de tête

00:51:00Keplinger et Rakani

00:51:01à la poursuite

00:51:01de Lennart Yash

00:51:03mais tout ça

00:51:04semble devoir

00:51:05se regrouper

00:51:07il reste encore

00:51:0717 kilomètres

00:51:08et on retrouve l'écart

00:51:10d'une cinquantaine de secondes

00:51:13de retard pour le peloton

00:51:14qu'on avait avant d'aborder

00:51:15la montée de Sant'Agné et Zé

00:51:19alors derrière

00:51:20la route va se cabrer à nouveau

00:51:22mais vraiment des petits

00:51:24oula attention

00:51:24il a été surpris par ce virage

00:51:28mais il n'est pas allé à la faute

00:51:30heureusement

00:51:32et le coureur de tête

00:51:34Lennart Yash relance

00:51:37l'allure

00:51:38je disais

00:51:39il va y avoir quand même

00:51:40deux courtes montées

00:51:42à chaque fois

00:51:42dans des traversées

00:51:43de localité

00:51:44au franchissement

00:51:45d'un petit ruisseau

00:51:47on y arrive là

00:51:47voilà

00:51:48pour le premier d'entre eux

00:51:49mais c'est jamais très long

00:51:50à 800 mètres

00:51:51à 7,5% quand même

00:51:53ça va

00:51:54ça va casser les jambes

00:51:55quand on arrive

00:51:56d'une longue descente

00:51:57regardez

00:51:57les coureurs

00:51:58ils ne pédalent pas

00:52:00et attention

00:52:00on arrive dans ce virage

00:52:02qui a été loupé

00:52:03par le coureur

00:52:04de la Tudor

00:52:05et c'est les petits pavés

00:52:06forcément

00:52:06le changement d'adhérence

00:52:08on est

00:52:08un petit peu déporté

00:52:11il va falloir prévenir

00:52:12le peloton

00:52:12les oreillettes

00:52:13servent à quelque chose

00:52:14Keplinger et Rakani

00:52:16sont repris maintenant

00:52:18par Rodriguez

00:52:18et Julien Sen

00:52:20on sort large

00:52:21dans le peloton

00:52:24bon heureusement

00:52:25ça passe pour tout le monde

00:52:35on a perdu un petit peu de temps

00:52:37dans la poursuite

00:52:38on a ralenti

00:52:41donc regroupement

00:52:42dans ce groupe

00:52:42de poursuivants

00:52:43qui est en train

00:52:44de s'opérer

00:52:45derrière

00:52:47Lennart

00:52:48Yash

00:52:51mais attention

00:52:52sous la menace

00:52:54du peloton

00:52:56qui est juste derrière

00:52:58allez

00:52:59Keplinger

00:53:00qui demande

00:53:00du soutien

00:53:02de la part

00:53:03de Rakani

00:53:09Simone Rakani

00:53:10coéquipier

00:53:11de

00:53:12Thomas Zodati

00:53:16qui a eu l'occasion

00:53:17de gagner

00:53:19un peu sur tous les continents

00:53:20on ne le connait pas

00:53:21bien sûr

00:53:22en France

00:53:23parce que ce n'est pas

00:53:24une équipe

00:53:24Bukio

00:53:24qu'on a l'habitude

00:53:25de voir

00:53:26mais il a gagné

00:53:27notamment

00:53:27sur le Tour du Japon

00:53:28l'année dernière

00:53:30une étape

00:53:37alors que l'on retrouve

00:53:38les équipiers

00:53:39d'Homme Pitcock

00:53:41en tête du peloton

00:53:42on a compris

00:53:43qu'il ne fallait pas

00:53:44laisser faire

00:53:44évidemment la formation

00:53:46Red Bull Bora

00:53:48de Pelizzari

00:53:49si l'on veut

00:53:50reprendre

00:53:51les échappés

00:53:53parce que devant

00:53:54les coureurs

00:53:54qui sont aux avant-postes

00:53:56ne présentent pas

00:53:57de gros dangers

00:53:58pour Pelizzari

00:54:00aucun danger même

00:54:02même Juan Felipe Rodriguez

00:54:04qui est sorti

00:54:04il n'y a pas longtemps

00:54:05est quand même pointé

00:54:07avec un retard

00:54:07d'une minute vingt-neuf

00:54:08je vous l'ai dit

00:54:09hier il a perdu du temps

00:54:10à l'arrivée de l'étape

00:54:12vous le voyez ici

00:54:12en première position

00:54:14c'est normal

00:54:14il est plus frais

00:54:15que les autres

00:54:15et sur ces petits répétos

00:54:18on est dans cette première

00:54:19bosse de 800 mètres

00:54:20à 7%

00:54:22avant de plonger

00:54:24de nouveau

00:54:24et d'être au pied

00:54:25de la dernière difficulté

00:54:27et la dernière difficulté

00:54:28elle sera un peu plus longue

00:54:29et au sommet

00:54:30de cette difficulté

00:54:32à Povo

00:54:32et bien il y aura

00:54:34le sprint

00:54:35le sprint bonus

00:54:37avec 6 secondes

00:54:38à prendre

00:54:38pour celui qui

00:54:38qui passera en tête

00:54:404 secondes pour le deuxième

00:54:412 secondes pour le troisième

00:54:42la dernière difficulté

00:54:43c'est 1 kilomètre 6

00:54:44à 6,5%

00:54:47alors ça paraît rien

00:54:49mais quand on a

00:54:494000 mètres de dénivelé

00:54:51dans les cuisses

00:54:52ça pique

00:54:53allez Rakani

00:54:54il s'est garé là

00:54:54il était dans l'échappée

00:54:56le coureur du Kiyo

00:54:57dont je parlais un instant

00:54:58se fait reprendre

00:54:59maintenant par le peuple

00:55:00ce genre de bosse

00:55:01après 4000 mètres

00:55:02ça nous paraît

00:55:04ça nous paraît

00:55:06insurmontable

00:55:10on a une fatigue musculaire

00:55:12qui se crée

00:55:13au fur et à mesure

00:55:14des kilomètres

00:55:15des heures sur la selle

00:55:16et Rodriguez

00:55:17est en train de s'isoler

00:55:18alors il n'est pas en tête

00:55:20il est à la poursuite

00:55:21de Lennart Yach

00:55:23regardez Julien Sen

00:55:24qui s'accroche

00:55:25lui le dur au mal

00:55:27il était lâché

00:55:28il était déjà lâché

00:55:30rappelez-vous tout à l'heure

00:55:31dans la côte de Brusago

00:55:32c'était à 45 km de l'arrêt

00:55:35il était lâché

00:55:36le premier

00:55:36et avec sa résistance

00:55:38à l'effort

00:55:40désormais

00:55:41il va se retrouver

00:55:41presque le meilleur

00:55:42de l'échappée

00:55:45il faudra revenir

00:55:46sur cet homme

00:55:47lui il va bien

00:55:49lui c'est quand même

00:55:50il est 50 secondes encore

00:55:51il tient le choc

00:55:53si on n'accélère pas

00:55:55un petit peu

00:55:55dans la prochaine bosse

00:55:57et surtout

00:55:58après dans la descente

00:56:00ça va être

00:56:02compliqué de le rattraper

00:56:04parce que derrière

00:56:04on n'a pas d'équipe

00:56:05au complet

00:56:06c'est

00:56:07il y a deux équipiers

00:56:08pour

00:56:10Tom Pitcock

00:56:11et après derrière

00:56:12c'est presque

00:56:13des individualités

00:56:27allez retour sur le peloton

00:56:29on voit le porteur du maillot blanc

00:56:31notre français

00:56:33Mathis Rondel

00:56:34ici juste devant

00:56:36le vainqueur sortant

00:56:37son coéquipier

00:56:38Michael Storer

00:56:39on a Will Bartha

00:56:42avec le dossard

00:56:42numéro 3

00:56:43les Tudors

00:56:45sont bien représentés

00:56:46dans la roue

00:56:47des coureurs

00:56:47d'Ineos

00:56:48avec

00:56:48Egan Bernal

00:56:50avec

00:56:50Daimon Arendsman

00:56:52avec

00:56:52Tobias Foss

00:56:53tu n'as pas identifié

00:56:54le 4ème

00:56:55devant on a bien sûr

00:56:57les coureurs de Red Bull

00:56:58Bora

00:56:58avec le leader de la course

00:56:59Maillot au vert

00:57:00Pelizzari

00:57:01avec Vlasov également

00:57:03avec l'italien

00:57:04Aleotti

00:57:09et on retrouve

00:57:10l'Enartillage

00:57:11je vous disais

00:57:12c'est vous qui faisiez

00:57:13cette allusion

00:57:14tout à l'heure

00:57:14au fait qu'il avait

00:57:15un passé dans le patinage

00:57:16de vitesse

00:57:16c'est un coureur

00:57:17qui

00:57:18c'est une expression

00:57:19qui est devenue à la mode

00:57:20par rapport à tous

00:57:21ces jeunes coureurs

00:57:21qui explosent

00:57:22dès l'âge de 18-19 ans

00:57:24lui c'est le contraire

00:57:25c'est un coureur

00:57:25à maturité lente

00:57:28il est passé professionnel

00:57:30seulement

00:57:31enfin il est passé professionnel

00:57:33il est surtout

00:57:34dans l'équipe

00:57:36il est surtout

00:57:37dans l'équipe

00:57:39réserve

00:57:40de la formation Tudor

00:57:42et auparavant

00:57:42l'année dernière

00:57:43il était dans l'équipe

00:57:44réserve de la formation

00:57:45Red Bull Bora-Hansgrove

00:57:511,1 km du pied

00:57:53c'est sinueux l'approche

00:57:56et là il est peut-être

00:57:57en train de gagner

00:57:58ses galons

00:57:58pour avoir un contrat pro

00:58:01dans l'équipe première

00:58:02la saison prochaine

00:58:03il fait un numéro

00:58:05on ne peut pas appeler ça autrement

00:58:07regardez

00:58:07Julien Sen

00:58:10relais

00:58:10Rodriguez

00:58:11roi de Felipe Rodriguez

00:58:14alors qu'on a vu derrière

00:58:15Keplinger

00:58:15qui était peut-être

00:58:18encore

00:58:20sur

00:58:20qui avait peut-être

00:58:21les ressources

00:58:22pour recoller

00:58:23à ces deux-là

00:58:24Keplinger

00:58:25autre rescapé

00:58:26de l'échappée

00:58:26matinale

00:58:27vu qu'on se rapproche

00:58:28de l'arrivée

00:58:29on va avoir encore

00:58:30un final tortueux

00:58:32avec beaucoup

00:58:33beaucoup de virages

00:58:34quand on va arriver

00:58:35dans l'agglomération finale

00:58:40on vous détaillera ça au fur et à mesure

00:58:41mais ça va tournicoter

00:58:44dans tous les sens

00:58:47bon d'abord

00:58:48on va monter

00:58:50la côte de Beauvau

00:58:521,6 km

00:58:546,5%

00:58:55et le pied

00:58:56c'est maintenant

00:59:01derrière

00:59:02deuxième échelon

00:59:03au pied de cette côte

00:59:04Julien Sen

00:59:06et Rodriguez

00:59:10regardez

00:59:10on vous met même

00:59:118,5%

00:59:12sur 1,6 km

00:59:14si on se fie à ce graphique

00:59:16avec un passage à 12%

00:59:19belle rampe de lancement

00:59:24peloton très étire

00:59:25avec cette partie technique

00:59:2748 secondes de retard

00:59:29au pied de cette côte

00:59:31pour le peloton

00:59:31par rapport à l'homme de tête

00:59:33et 17 secondes de retard

00:59:35par rapport à

00:59:36ce groupe

00:59:37dans lequel figure Rodriguez

00:59:43j'étais un peu méchant

00:59:44avec Rodriguez

00:59:45en disant qu'il ramenait

00:59:46le peloton à chaque fois

00:59:46parce que là

00:59:47il a quand même réussi

00:59:47à résister

00:59:49et à prendre 17 secondes

00:59:51ça changera peut-être rien

00:59:52au résultat

00:59:52on ne va jamais reprocher

00:59:53un coureur de tenter

00:59:55et de prendre l'initiative

00:59:57de créer du mouvement

00:59:58parce que dans le peloton

01:00:00c'est un petit peu mou

01:00:00quand même

01:00:01on est un petit peu déçu

01:00:03après ce qu'on ne mesure pas

01:00:04c'est la fatigue

01:00:05avec les dénivelés

01:00:06les dénivelés successifs

01:00:08que les coureurs se coltillent

01:00:09depuis le départ

01:00:09de ce tour des Alpes

01:00:11ils ont en plein les pattes

01:00:12quand on entend Bernal

01:00:13dire qu'il est fatigué

01:00:14après trois jours

01:00:15ça peut nous faire sourire

01:00:16mais non

01:00:16c'est qu'on n'a pas

01:00:19on n'a pas l'intensité

01:00:21nous derrière notre écran

01:00:23de la course

01:00:24oui là ça monte

01:00:25ah oui là

01:00:26une belle bosse

01:00:30il ne se désunit pas

01:00:32il reste dans sa cadence

01:00:39logiquement il devrait taper

01:00:40un petit peu la tête

01:00:40là quand même

01:00:41ça va devenir dur

01:00:42et il s'est débarrassé

01:00:44de Julien Sen

01:00:46Rodriguez

01:00:47lui aussi

01:00:48il a une bonne cadence

01:00:49évidemment

01:00:50Rodriguez est un grimpeur

01:00:51Julien Sen

01:00:52n'est pas vraiment

01:00:54un grimpeur

01:00:56Julien Sen

01:00:57il est un peu bon

01:00:57dans tous les domaines

01:00:58mais un rôle toujours

01:00:59excellent

01:01:00dans l'un ou l'autre

01:01:01de ses registres

01:01:16les encouragements

01:01:17ça fait gagner 20 watts

01:01:18Patrick

01:01:19c'est 20 watts gratuit

01:01:21donc n'hésitez pas à encourager

01:01:22les coureurs sur le bord des routes

01:01:26allez le peloton

01:01:29qui va reprendre

01:01:30oh le peloton

01:01:30attention

01:01:31qui est en train d'être morcelé

01:01:32oui il y a du ménage

01:01:33qui est en train d'être fait

01:01:34et c'est

01:01:36Pitcock en personne

01:01:37non

01:01:37bien sûr que si

01:01:38mais si

01:01:40Pitcock alors que

01:01:41non mais il n'est pas bien

01:01:43il bluffe

01:01:44il n'est pas terrible

01:01:47regardez qui s'est mis dans sa roue

01:01:49Pelizzari

01:01:50et dans la roue de Pitcock

01:01:52on rappelle que Tom Pitcock

01:01:53au classement général

01:01:54ne présente aucun danger

01:01:55il est à 6 minutes 46

01:01:56après avoir concédé

01:01:57beaucoup de temps

01:01:58lors de la deuxième étape

01:01:59derrière on a le leader

01:02:00de la course Pelizzari

01:02:01ensuite

01:02:02et bien nous avons

01:02:03Egan Bernal

01:02:05et Taïmen Arendt

01:02:06Pelizzari

01:02:08Pelizzari qui attaque

01:02:09la meilleure défense

01:02:10c'est l'attaque

01:02:12Bernal tout de suite

01:02:13a sauté dans la roue

01:02:13de l'italien

01:02:14c'est un peu plus difficile

01:02:15alors que l'on voit

01:02:16Orm Merzel

01:02:17qui bouche l'écart

01:02:19le champion de Slovénie

01:02:20pour l'équipe Bahreïne

01:02:21oui c'est un peu plus difficile

01:02:23pour Taïmen Arendt

01:02:25c'est quand même

01:02:26prendre des risques

01:02:26de la part de Pelizzari

01:02:28d'attaquer

01:02:29crânement

01:02:30avec le maillot de leader

01:02:31sur les épaules

01:02:33en amenant

01:02:33le deuxième

01:02:34et le troisième

01:02:35qui sont à

01:02:37qui sont à

01:02:384 et 6 secondes

01:02:40au classement général

01:02:42et les secondes

01:02:43de bonus

01:02:44et oui

01:02:45et c'est aussi

01:02:45pour cela peut-être

01:02:47que l'on va revenir

01:02:48et c'est là

01:02:50qu'il prend des risques

01:02:51alors c'est Blassov

01:02:52Blassov qui va aller

01:02:53essayer de geler

01:02:54les secondes de bonus

01:02:55mais Bernal va peut-être

01:02:56quand même essayer

01:02:57d'aller en chercher une

01:02:58à Rensmann

01:02:58et Bernal qui attaque

01:02:59maintenant

01:03:00et Bernal il va aller chercher

01:03:02les secondes de bonification

01:03:04Patrick

01:03:04il va prendre

01:03:062 secondes

01:03:07ça va le ramener

01:03:08à la hauteur de son équipier

01:03:09Rensmann

01:03:09ça le ramène à 4 secondes

01:03:11donc on est

01:03:122 coureurs désormais

01:03:13à 4 secondes

01:03:14derrière Pelizzari

01:03:15pour Ineos

01:03:16bien sûr

01:03:17allez

01:03:18en tout cas

01:03:18Blassov a retrouvé

01:03:19très belle

01:03:19ma théorie a commencé

01:03:21à prendre son sens

01:03:22la théorie

01:03:23des secondes

01:03:24de bonification

01:03:25pour la Ineos

01:03:27et tout ça

01:03:27ne fait pas les affaires

01:03:28de l'homme de tête

01:03:29qui a quand même

01:03:30pris 6 secondes

01:03:31mais il s'en fiche un peu

01:03:31des 6 secondes

01:03:32de bonus

01:03:34Blassov 4 secondes

01:03:35et donc Bernal

01:03:372 secondes

01:03:38Blassov

01:03:39il était à 10 secondes

01:03:40au classement général

01:03:41donc lui aussi

01:03:42il revient à 6 secondes

01:03:43enfin lui

01:03:43il revient à 6 secondes

01:03:44pardon

01:03:44et les 2 Ineos

01:03:46sont à 4 secondes

01:03:50il est passé au Pitcock

01:03:51par contre

01:03:52ce qui s'est bien fait

01:03:53contrer

01:03:55Tom Pitcock

01:03:56on va apercevoir

01:03:57ce groupe

01:03:57ils sont une petite

01:03:58une petite quinzaine

01:03:59et il y a

01:04:007-8 coureurs

01:04:01juste derrière

01:04:01avec

01:04:02Domenico Pozzo vivo

01:04:05et

01:04:05il n'est

01:04:07pas là

01:04:08Pitcock

01:04:08si

01:04:09attendez non

01:04:10c'est le maillot vert

01:04:11il n'est pas là

01:04:12il n'est pas présent

01:04:13il s'est

01:04:13bel et bien fait

01:04:14contrer

01:04:16il y a un petit groupe

01:04:17de 4 avec

01:04:17Pozzo vivo

01:04:18qui sont en train

01:04:20de faire l'effort

01:04:20ils vont certainement

01:04:21revenir

01:04:24il n'est toujours pas là

01:04:30il est passé

01:04:31il est passé

01:04:31par la fenêtre

01:04:32il est passé

01:04:32à la trappe

01:04:33il peut encore revenir

01:04:34surtout si

01:04:36comme c'est le cas

01:04:36actuellement

01:04:37on le voit

01:04:37c'est pas lui

01:04:38qu'on voit là-bas

01:04:38si si

01:04:38c'est lui

01:04:39le maillot rouge

01:04:40le casque

01:04:42il va revenir

01:04:44et allez

01:04:44on a compris

01:04:45en tout cas

01:04:45que pour le gain de l'étape

01:04:46il fallait peut-être

01:04:47en profiter

01:04:47avec ici

01:04:48l'attaque de Rudy Porter

01:04:49pour la formation

01:04:51Jericho Aïloula

01:04:52Rudy Porter

01:04:52qui est placé au général

01:04:54mais surtout

01:04:55qui vise là

01:04:55je pense plutôt

01:04:56la victoire d'étape

01:04:58parce qu'on a que

01:04:5820 secondes de retard

01:04:59sur l'homme de tête

01:05:01Matteo Srobrero

01:05:02pour la Lidl Trek

01:05:03qui lui a emboîté le pas

01:05:04on en parlait tout à l'heure

01:05:05là on a les chasseurs d'étape

01:05:07qui sont aux avant-postes

01:05:09et oui

01:05:10et en troisième position

01:05:12ce serait bien

01:05:13Thomas Zodati

01:05:14Thomas Zodati

01:05:17qui est en train

01:05:18de rentrer

01:05:19avec le maillot rouge et blanc

01:05:20de la formation

01:05:21Ukiyo

01:05:23allez retour sur l'homme de tête

01:05:2520 secondes

01:05:26à 6 km 600

01:05:27honnêtement

01:05:27ce courant

01:05:28moi je ne le connaissais pas

01:05:29avant

01:05:30et il a gagné

01:05:32ses galons de sympathie

01:05:33parce qu'il a fait

01:05:34un sacré numéro

01:05:35et on a vraiment envie

01:05:36qu'il aille le plus loin possible

01:05:38et pourquoi pas au bout

01:05:39ça paraît insensé

01:05:40évidemment

01:05:40parce que derrière

01:05:42derrière on roule vite

01:05:43mais on n'a plus vraiment

01:05:44d'équipier pour faire le travail

01:05:45on roule par à coup aussi

01:05:47lui il va rouler à fond

01:05:48il ne va pas se poser de questions

01:05:49derrière ça attaque

01:05:51ça ralentit

01:05:51ça revient

01:05:53et le final est favorable

01:05:55pour lui

01:05:56il ne va pas avoir

01:05:57de grande ligne droite

01:05:58ça va être un enchaînement

01:05:59de virage

01:06:00de rond-point

01:06:02attention

01:06:03qu'est-ce qui s'est passé

01:06:03il se ralentit

01:06:04certainement qu'on s'est loupé

01:06:06et bien oui

01:06:06on est arrivé beaucoup trop vite

01:06:08tous les coureurs

01:06:09en plus de Trudeau

01:06:10ça c'est bon pour Pitcock

01:06:11ça c'est très très bon

01:06:12pour Pitcock

01:06:12qui est revenu

01:06:13qui est en dernière position

01:06:14Patrick

01:06:14effectivement il a recollé à l'arrière

01:06:16de ce groupe

01:06:16et c'est bon également

01:06:17pour l'homme de tête

01:06:18à vrai dire

01:06:18et pour les coureurs

01:06:19qui éventuellement

01:06:20sont intercalés

01:06:21comme c'est le cas

01:06:22de Sobrero

01:06:23et de Thomas Zodati

01:06:25j'ai un doute

01:06:27sur ce coureur

01:06:28j'ai un doute

01:06:30mais en tout cas

01:06:31c'est un coureur

01:06:31de cette équipe

01:06:32mais j'ai quand même

01:06:34un petit doute

01:06:36sur le fait

01:06:39que ce soit

01:06:39Thomas Zodati

01:06:40lui qui a terminé

01:06:41premier

01:06:41de la première étape

01:06:43et deuxième hier

01:06:45et même Sobrero

01:06:46je le trouve un peu grand

01:06:46pour Sobrero

01:06:47C.C. Sobrero

01:06:48vous êtes sûr ?

01:06:49ah bon alors

01:06:49je vous fais de conscience

01:06:49je n'ai jamais sûr

01:06:52à 100% Patrick

01:06:53mais 99

01:06:58les voici justement

01:06:59ces deux coureurs

01:07:03qui n'ont plus que

01:07:0416 secondes de retard

01:07:05sur l'homme de tête

01:07:05à 5 km de l'arrivée

01:07:07ça va être ça

01:07:08tout le long

01:07:09des ronds-points

01:07:09des virages

01:07:11en agglomération

01:07:13bon ils ne sont pas

01:07:14très loin derrière

01:07:14les hommes du peloton

01:07:16en tout cas

01:07:16l'avant-garde

01:07:17du peloton

01:07:18et qui va rouler

01:07:19désormais

01:07:20c'est les Ineos

01:07:20qui s'y collent

01:07:22pour lancer

01:07:23le sprint

01:07:24à Bernal

01:07:27Patrick

01:07:27alors c'est Sobrero

01:07:30et

01:07:31Yacomoni

01:07:32pour l'équipe

01:07:33Ukiyo

01:07:35Federico Yacomoni

01:07:38qui avait pris

01:07:38la 5ème place

01:07:40lors de la première étape

01:07:42ils sont bien sortis

01:07:43quand même

01:07:43parce que dans le peloton

01:07:44c'est pas non plus

01:07:45une poursuite effrayante

01:07:47et que dire de ce coureur

01:07:49toujours devant

01:07:50toujours 20 secondes d'avance

01:07:52sur le duo de contre-attaque

01:07:54il a même repris du temps

01:07:56Patrick

01:07:56sur le peloton

01:07:58ça sent bon

01:07:59ça commence à sentir très bon

01:08:01pour l'homme de tête

01:08:03pour l'homme de tête

01:08:04de tant que là

01:08:04on s'observe

01:08:05derrière en contre-attaque

01:08:06t'es mort

01:08:07moi aussi je suis mort

01:08:08mais bon

01:08:08il faut y aller

01:08:09on est à 4 km

01:08:15dans le peloton

01:08:15ça roule pas

01:08:17ça roule pas

01:08:18et il a retrouvé

01:08:19un équipier

01:08:20Pitcock

01:08:20Chris Harper

01:08:21qui va reprendre

01:08:22la tête de peloton

01:08:24alors on essaie de comprendre

01:08:25pourquoi Ineos

01:08:26ne donne pas tout

01:08:27pour essayer de reprendre

01:08:28les échappés

01:08:29eux ils ont déjà tiré profit

01:08:31des bonifs

01:08:31si on arrive au sprint

01:08:32c'est pas sûr qu'ils prennent

01:08:33des bonifs

01:08:34parce qu'il y a quand même

01:08:35beaucoup de concurrence

01:08:35donc finalement

01:08:36cette situation

01:08:37les satisfait grandement

01:08:39laisser les coureurs

01:08:40devant

01:08:41s'accaparer les bonifs

01:08:42et remettre à deux mains

01:08:45l'explication finale

01:08:46puisque désormais

01:08:47Arendt Spahn et Bernal

01:08:47sont revenus à 4 secondes

01:08:49enfin sont à 4 secondes

01:08:50du leader de la course

01:08:52qu'est-ce que vous en pensez ?

01:08:53on peut le voir dans ce sens là

01:08:54mais on peut le voir aussi

01:08:56qu'il y a encore

01:08:5710, 6, 4 à prendre

01:08:58parce que visiblement

01:08:59Pelizzari

01:09:00c'est pas le coureur

01:09:01qui va frotter

01:09:03dans le spring final

01:09:04non mais il a Vlasov

01:09:05qui a montré en tout cas

01:09:07qu'il pouvait aller chercher

01:09:09les bonifs

01:09:10c'est ce qu'il a fait

01:09:10en tout cas pour le sprint précédent

01:09:13il peut pas prendre

01:09:14toutes les bonifs évidemment

01:09:15les 3 premiers marqués

01:09:16Edsman il va vite quand même

01:09:17au sprint

01:09:18il peut aussi tenter quelque chose

01:09:20alors oui il y a Pitcock

01:09:21mais bon

01:09:22il y a des places

01:09:24sur le podium à prendre

01:09:25mais là ça sent

01:09:27l'enterrement

01:09:28je pense que c'est terminé

01:09:29pour le peloton

01:09:30on est à 30 secondes

01:09:30à 3 km de l'arrivée

01:09:32on va pas lui reprendre

01:09:3210 secondes par kilomètre

01:09:34tout repose sur les épaules

01:09:35de Chris Harper

01:09:36qui a été

01:09:37également important

01:09:38dans l'étape d'hier

01:09:40est-ce qu'il aura les ressources

01:09:41pour revenir

01:09:41sur les hommes de tête

01:09:43il reste moins de 3 km

01:09:45impossible

01:09:4630 secondes en 3 km

01:09:47c'est les deux

01:09:48en contre-attaque

01:09:49qui peuvent éventuellement

01:09:50se rapprocher

01:09:51du coureur de la Tudor

01:09:52mais dans le peloton

01:09:53c'est terminé Patrick

01:09:5430 secondes

01:09:55à 2 km et demi

01:09:56c'est impossible

01:09:57de revenir sur le coureur

01:09:58de la Tudor

01:09:58donc par conséquent

01:10:00on va avoir un classement général

01:10:01qui va se figer

01:10:02en ce qui concerne

01:10:03ses plus hautes positions

01:10:04si l'écart est bon

01:10:05attention

01:10:06et arrêtez d'ouvrir

01:10:08des parapuilles sans arrêt

01:10:08il fait beau aujourd'hui

01:10:10et si bien sûr

01:10:12on va voir maintenant

01:10:13en tout cas

01:10:13on va se concentrer

01:10:14sur la victoire des tables

01:10:15qui peut se jouer

01:10:16entre ces deux hommes

01:10:17ici en poursuite

01:10:19mais qui ont encore

01:10:1915 secondes

01:10:20de retard

01:10:21sur la tête

01:10:23de la course

01:10:26et l'homme de tête

01:10:27le rescapé

01:10:28de l'échappée matinal

01:10:29et l'homme de tête

01:10:30Yatch

01:10:30les deux hommes derrière

01:10:31ce sont Sobrero

01:10:32et Yacomoni

01:10:33et l'homme de tête

01:10:34il ne faut pas se louper

01:10:35sur l'enchaînement

01:10:36de tous les virages

01:10:37il ne faut pas louper un virage

01:10:39il faut faire de belles trajectoires

01:10:40continuer à pousser fort

01:10:42mais ça

01:10:42il sait faire

01:10:43et derrière

01:10:44on s'entend à merveille

01:10:50on discute

01:10:51on s'échange

01:10:52des informations

01:10:53sur les écarts

01:10:54et on a quoi

01:10:5512 secondes de retard

01:10:5612 secondes de retard

01:10:57à 2 km de l'arrière

01:10:58trop de tirage

01:10:58on ne va pas le voir

01:11:00on ne va pas l'avoir

01:11:00de visu

01:11:01et quand on va se rapprocher

01:11:03de la flamme rouge

01:11:03on va commencer un peu

01:11:04à se regarder derrière

01:11:07le numéro

01:11:08le numéro

01:11:09qu'il est en train de réaliser

01:11:28il faiblit pas

01:11:29il écrase les pédales

01:11:31il a presque tout à droite

01:11:33après cette étape

01:11:35avec un dénivelé ahurissant

01:11:40regardez l'écart

01:11:41l'écart il se maintient

01:11:42ils ne reprennent plus rien

01:11:44derrière les deux poursuivants

01:11:45fini

01:11:46c'est terminé

01:11:47pour ces deux là

01:11:48malgré l'intensité

01:11:49qu'ils y mettent

01:11:50on va se rapprocher

01:11:51de la flamme rouge

01:11:52et on va commencer

01:11:53à réfléchir au sprint

01:11:56on va se refuser

01:11:57certainement un relais

01:11:58et regardez

01:11:58que dire du retard

01:11:59du peloton

01:12:00qui est maintenant

01:12:00supérieur à 30 secondes

01:12:01ça veut dire

01:12:02que le peloton est résigné

01:12:03le peloton a renoncé

01:12:05à poursuivre

01:12:06les attaquants

01:12:07aujourd'hui

01:12:08est-ce qu'on aurait

01:12:09tout à l'heure

01:12:09parié sur une victoire

01:12:11de Lennart Yash

01:12:12quand on a vu

01:12:13le peloton

01:12:14notamment sous l'impulsion

01:12:15des équipiers

01:12:15de Tom Pitcock

01:12:16et de Mark Donovan

01:12:18en particulier

01:12:18revenir à 50 secondes

01:12:20alors qu'il restait

01:12:22encore 40 kilomètres

01:12:24à couvrir

01:12:24c'est vous dire

01:12:25si franchement

01:12:26l'échappée matinale

01:12:27on n'aurait pas

01:12:28donné chair de sa peau

01:12:29et bien un homme

01:12:30a néanmoins

01:12:31montrait qu'il était

01:12:31capable de résister

01:12:33vous l'avez à l'image

01:12:34il est en train

01:12:35de réaliser

01:12:36un formidable numéro

01:12:38il n'a jamais gagné

01:12:40depuis qu'il est passé

01:12:41chez les professionnels

01:12:43il est en train

01:12:44de le faire

01:12:44enfin professionnels

01:12:45rappelons qu'il est promu

01:12:46dans l'équipe première

01:12:48de Tudor

01:12:48alors qu'il appartient

01:12:50à l'équipe dévot

01:12:51et là

01:12:52et bien il va conclure

01:12:53victorieusement

01:12:54une échappée

01:12:55tout à l'heure

01:12:56débutée

01:12:57sur les pentes

01:12:58escarpées

01:12:59de la première

01:13:00difficulté du jour

01:13:01le premier col du jour

01:13:03allez

01:13:04la dernière ligne droite

01:13:05derrière au loin

01:13:07les hommes

01:13:07en poursuite

01:13:07sont battus

01:13:08les nartillaches

01:13:09s'imposent

01:13:10et obtient

01:13:11à l'équipe Tudor

01:13:13sa première victoire

01:13:14sur ce Tour des Alpes

01:13:16derrière

01:13:16la deuxième place

01:13:18avec Sobrero

01:13:19et Yacomini

01:13:20qui prend la troisième place

01:13:21le sprit du peloton

01:13:23maintenant

01:13:23Pitcock

01:13:25est un petit peu

01:13:25en retrait

01:13:26il est en train

01:13:27d'essayer de remonter

01:13:28mais finalement

01:13:29ce sprit

01:13:30c'est effectivement

01:13:32Florian Stork

01:13:33un autre allemand

01:13:34qui va le conclure

01:13:35chez Tudor

01:13:36on a gagné l'étape

01:13:38on a gagné le sprit

01:13:38O'Connor piégé là

01:13:39O'Connor dans une cassure

01:13:41derrière

01:13:42pour la

01:13:44ouf

01:13:45ah oui

01:13:46on souffle un peu

01:13:47et bien voilà

01:13:47Lénard Tias

01:13:4825 ans

01:13:49première victoire

01:13:51et un numéro

01:13:52surtout

01:13:52qui marquera

01:13:53les esprits

01:13:54félicité par son équipier

01:13:56Mathis Rondel

01:14:00c'est beau quand même

01:14:01ce qu'ils ont fait aujourd'hui

01:14:02magnifique

01:14:03magnifique numéro

01:14:04comme on en voit

01:14:06rarement échapper

01:14:07Matinal

01:14:08il a su résister

01:14:09il a su être intelligent

01:14:11parce qu'à 50 km

01:14:12il était déjà tout seul

01:14:13il a déjà montré

01:14:14qu'il était le plus fort

01:14:15il a attendu

01:14:16ses compagnons d'échapper

01:14:17il a roulé

01:14:18et dans la dernière

01:14:19grosse bosse

01:14:20à 20 km

01:14:21il s'est isolé

01:14:21il a résisté au peloton

01:14:23chapeau

01:14:23alors juste la première victoire

01:14:25il faut quand même rappeler

01:14:26c'était une classe 2

01:14:27c'était pas une course pro

01:14:28pas pro au sens

01:14:29avec les équipes professionnelles

01:14:31au départ

01:14:31il avait remporté

01:14:32l'année dernière

01:14:33c'est pas si loin d'ici

01:14:34le tour du Friul

01:14:35et de Vénécy Julienne

01:14:37il avait à la fois

01:14:37remporté l'étape Rennes

01:14:39et il avait remporté

01:14:40le classement final

01:14:41c'est un coureur

01:14:42qui est âgé de 25 ans

01:14:43je vous disais tout à l'heure

01:14:44c'est une maturité

01:14:47tardive

01:14:48que l'on a actuellement

01:14:50comme le bon vin

01:14:51et bien on a effectivement

01:14:52un coureur

01:14:53qui ici s'est illustré

01:14:55il est bavarois

01:14:56et surtout

01:14:57je pense qu'il a gagné

01:14:59il a peut-être convaincu

01:14:59quand même son entourage

01:15:00de lui faire signer

01:15:02un contrat pro

01:15:03l'année prochaine

01:15:04dans l'équipe première

01:15:12Allez le classement

01:15:13de cette étape

01:15:14où l'on notera

01:15:14que votre favori

01:15:16Tom Pitcock

01:15:17m'a déterminé

01:15:18qu'à la 7ème place

01:15:19non je plaisante bien sûr

01:15:20c'est que depuis vous

01:15:31vous l'avez pris en favori

01:15:50on va continuer de raconter

01:15:51on va attendre le classement

01:15:52général

01:15:53en attendant

01:15:54en tout cas c'est chouette

01:15:55de pouvoir voir

01:15:56un coureur comme ça

01:15:57un peu inattendu

01:15:58un coureur de l'équipe

01:16:00développement

01:16:00s'imposer aujourd'hui

01:16:02avant bien sûr

01:16:04et on vous donnera

01:16:04toutes les clés

01:16:05pour pouvoir suivre

01:16:05cette dernière étape

01:16:06demain

01:16:07on va faire un petit brief

01:16:08des briefs-briefs

01:16:09en même temps

01:16:09pour la dernière étape

01:16:11en même temps

01:16:11et puis on recevra

01:16:12sur notre plateau

01:16:13tout à l'heure

01:16:14juste ici à ma place

01:16:15Stéphane Delcourt

01:16:16qui sera avec nous

01:16:16le manager

01:16:17de l'équipe féminine

01:16:18de la FDJ

01:16:19vous le savez

01:16:20la FDJ United

01:16:22Suez

01:16:22on va regarder le top 10

01:16:24peut-être le classement général

01:16:24j'espère que c'est ça

01:16:25Patrick

01:16:26oui le classement général

01:16:28en tout cas on peut vous le donner

01:16:28le leader

01:16:29ça reste bien sûr

01:16:30Julio Pellizzari

01:16:31on a deux coureurs d'Inneos

01:16:33qui viennent

01:16:34aux premiers accès site

01:16:35Egan Bernal

01:16:36et Timmen Arendsman

01:16:37alors c'est à la place

01:16:38que ça va se décider

01:16:39qui sera deuxième

01:16:40qui sera troisième

01:16:41mais ils sont tous les deux

01:16:42à 4 secondes

01:16:43et derrière

01:16:44en 4ème position

01:16:45on va retrouver

01:16:45un équipier

01:16:46de Julio Pellizzari

01:16:47c'est le russe

01:16:48Alexander Vlasov

01:16:49qui est désormais

01:16:50par le jeu des bonifications

01:16:51à 6 secondes

01:16:53de son coéquipier

01:16:54donc en ce qui concerne

01:16:55les 4 premiers

01:16:56on a deux équipes représentées

01:16:57l'équipe Red Bull

01:16:59Boransgrohe

01:17:00qui défend toujours

01:17:00ses chances de victoire

01:17:01avec son leader

01:17:02et bien sûr

01:17:03la formation Ineos

01:17:04en embuscade

01:17:05qui attend évidemment

01:17:06sûrement avec impatience

01:17:07l'étape de deux

01:17:08très belle

01:17:08et elle est

01:17:08– Sous-titrage FR 2021

Le replay de la 4e étape - Cyclisme sur route - Tour des Alpes

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