00:00آیا کاهش محدودیت سرعت در اروپا بر مرگومیر و آسیبهای جادهی تأثیر دارد؟
00:08حدود 75 درصد از شهرهای اروپایی که محدودیت سرعت 30 کلومت در ساعت را اجرا کردن
00:14از کاهش مرگومیر و جراحات جادهی خبر دادن
00:17این پجوهش بر اساس نظرسنجی یورو سیتیز در 38 شهر در 19 کشور اروپایی انجام شده است
00:23در سال 2025 حدود 19400 نفر در جاده های اروپا جان خود را از دست دادن
00:29که رانندگان و سرنشینان خود روها 44 درصد از کل این تلفات را تشکیل میدهند
00:35بیشتر این شهرها کاهش سرعت را در مناطقی خاص مانند مناطق مسکونی یا اطراف مدارس در علویت خود قرار دادن
00:41همچنین 57 درصد از این شهرها اعلام کردن
00:44اکنون برای بیش از نیمی از شبکه جادهی خود محدودیت سرعت کمتر از 50 کلومت در ساعت وست کردن
00:51بیش از 90 درصد از شهرها در کده مدت و میام مدت آثار مصبتی بر ایمنی جادهی گزارش کردن
00:58این شهرها اعلام کردن در کنار کاهش آلودگی صوتی شاهد کاهش تصادفات و جراحات جدی جادهی بودن
01:06با وجود برخی ادعاها مبنی بر این که محدودیت سرعت 30 کلومت در ساعت باعث افضایش ترافیک می شود
01:12اما این محدودیت هیچ تأثیر منفی قابل توجهی بر میزان آن یا زمان سفر نداشته است
01:18با این حال محدودیت سرعت با مخالفت های نیز روبرو بوده
01:21در زمان برنامه ریزی و اجرای آن در نزدیک به نیمی از شهرها مخالفت های سیاسی مشاهده شده
01:26و در بیش از یک ثوم نیز مقاومت عمومی وجود داشته است
Comments