00:00Update po tayo sa pamamahagi ng cash aid sa mga tsuper at pagpapatupad ng Service Contracting Program.
00:06Pusapin po natin si LTFRB Chairman Asek Vigor Mendoza.
00:10Magandang umaga at welcome po sa Balitang Hali.
00:12Magandang umaga, Connie.
00:14Gusto rin ang imbisigahan ng Senado ang mabagal umanong pagpapa-update ng LTFRB
00:20sa listahan po ng PUV driver sa cash aid distribution centers.
00:24Ano ho ang inyong reaksyon dyan?
00:27Alam nyo, in the first place, day one pa lang sinasabi namin na ang LTFRB, wala akong talaan ng mga
00:34drivers.
00:34Ang talaan, ang listahan po ng LTFRB, yung mga operators.
00:38And we made this known from day one.
00:41Kaya nga nung kailangan natin, ang gusto ng ating gobyerno ay ibigay diretso sa driver.
00:46Dito pala po tayo nagsimula na gumawa ng talaan.
00:49At tinigin natin itong mga listahan na ito dito sa mga TNC operators, sa mga MC taxi operators, sa mga
00:56transport groups.
00:58Kinuha natin yung listahan nila at doon natin binuo katulong po ang DSWD, ang local government, sa pagbubuo ng listahan
01:06na ito.
01:07So, dito lang po talaga sa administration na ito, dahil gusto natin diretso po sa driver, na gumawa ng talaan
01:13ng mga driver.
01:14Yung mga past administrations po, damo po dito sa LTFRB, wala namang ginawang talaan na listahan ng driver.
01:21Kasi ang jurisdiction po talaga ng LTFRB ay the operators.
01:25Kaya tayo pag nag-show cause order, hindi show cause order sa driver, show cause order parati po sa operator.
01:31I see. At ilang percent na ho ba ang yung targeted beneficiaries ang nakatanggap na po ng financial aid mula
01:38po sa gobyerno?
01:39Marami pong gumawa.
01:43Meron po silang sariling financial assistance na ginagawa.
01:47Base po sa reports na nakikita ko, may isang milyon na po na driver, ng public utility drivers,
01:53at nabigyan na po ng 5,000 tulong kasama na dyan po yung tricycle drivers.
01:59Dito po sa DOTR LTFRB, meron rin po tayong binibigay.
02:05Pumigit ko mula 1.5 milyon na po ang nalabas po natin tulong sa ating mga operators at drivers.
02:12Yung hindi po na-cover ng AICS, pinucover po namin dito sa ibang konto na fuel subsidy program.
02:18Okay, sir, a reaction lamang.
02:20Kasi sabi nyo nga, dapat operator talaga ang inyo pong talagang pinamumunuan.
02:26May mga sinasabi ko kasi na talagang hindi ho makukumpleto yung listahan na ibinibigay doon sa inyo ng mga operators.
02:32Dahil mabubuking sila na sila ho ay lumagpas na doon sa quota lang dapat nila.
02:37Ano ho ba ang totoo dyan at may na-encounter na ho ba kayo at anong ginagawa ninyo doon sa
02:41mga operator na yon?
02:42Opo. Alam mo, as early as December, nagsisimulaan lang po tayo ng listahan at idunan po natin dyan yung motorcycle
02:50taxi.
02:51At yung listahan na binibigay nila sa amin ay malayo sa listahan na binibigay nila dito sa ating GSWD.
02:58Dito sa programang ito.
03:00Talagang there is much to explain kasi anlayo ng numero.
03:03The same with TNCs. It's just unfortunate na ngayon lang binibigay itong listahan na ito na ginagawa natin.
03:12We are creating a driver's database.
03:15At kita-kita natin ngayon na anlayo ang Connie.
03:20Yung dapat natalaan ng drivers lang, meron silang limitation, anlayo ng pinag-uusapan.
03:27So this is something we will have to investigate.
03:29Okay. Bakita natin ang punit-dulo dito. Ano ba explanation nila dito?
03:34Kasi pwede din naman, Ma'am Connie, ito yung mga dati din ang driver, hindi na active drivers.
03:40Okay.
03:40Alam niyo naman yung concept ng TNC, TNVS. These are part-time workers to start with.
03:46Hindi naman full-time po yan.
03:48So through time, maraming pumapasok, kumaalis, pumapasok, kumaalis.
03:52Baka naman yung talaan na binigay nila sa DSWD, from day one po yun.
03:57Ang talaan na binubuo ng LTF. Active files po nila.
04:04Okay. Initial assessment na lamang po ninyo dito sa pagpapatupad ng service contracting program, sir?
04:11Initially, medyo mong, kumapasok.
04:15But over the 2,000 units na po ang pinasok po natin dyan, ang nag-apply.
04:20And every day, lumalaki po yung ating count.
04:24Humigit kumulang nasa mga more or less 20,000.
04:28I think it's around 18,900.
04:31Ang nag-onboard na po dyan.
04:33So ang gagawin lang po nila, yung iba nga nandito, they're about to go live already.
04:38Some nag-live na po sila.
04:39So talagang hinikayat pa natin.
04:42Maglalagay po tayo ng mga tables dito sa ating mga terminal
04:46para dun sa mga hindi marunong mag-online application
04:50e tutulungan na po natin na mag-file na kanilang application
04:54para mas lalong mapabilis ang pagpapat ng ating mga binipisyo
04:58batay na rin po sa utos ng Presidente at ni Secretary Banoy.
05:01At sa inyo pong pinakahuling update,
05:04nasa kalahati pa lamang daw ng target na 40,000 operators and drivers
05:08ang rehistrado po sa service contracting.
05:11Ano po yung hamon na kinakaharap ninyo
05:13para ma-achieve po na talaga yung full target natin?
05:17Siguro pinakamanaking hamon, Pabconi,
05:20is first yung ating online system.
05:22Mas mabilis to.
05:23Noong nakita nga nilang madali lang pala mag-apply,
05:27e nagustuhan naman nila.
05:28Kasi dati yung mga anumano e.
05:29And it's a challenge na gusto natin pakita dito
05:34dahil dito sa mga innovations na ginagawa natin,
05:38yung payout, yung pagbabayan sa ating mga operator,
05:40hindi na po tatagal.
05:42In fact, yung lumiyahin po last week,
05:45today po, bayan na po sila.
05:47So in less than one week,
05:48bayan po yung mga operators po natin.
05:51So huwag po sila mag-atubili.
05:52Baka naman iba,
05:53nag-atubili,
05:55ayaw pa rin sumalin dahil
05:57baka matagal ang payout,
05:58e sa ating pinapakita,
06:01within one week,
06:02bayan po sila.
06:03Okay.
06:03At ano po yung chance naman,
06:05ano,
06:05na mapagbigyan yung petisyon ng grupong Pistuan
06:08na sampung pisong dagdag sa pamasahe, sir?
06:11Nag-issue lang po tayo ng notice of hearing po dyan, no?
06:14It's very interesting.
06:15Ang laki ng kanilang ninihingi,
06:17it is unprecedented
06:19kung laki ng ninihingi po dila.
06:21So bibigyan rin natin ng pagkakataon.
06:25Explain po dila yan.
06:26At the same time,
06:27bibigyan rin natin ng pagkakataon,
06:28yung ibang grupo,
06:29yung mga commuters group,
06:31para naman madenigrin
06:32na kanilang komento
06:33dito sa sampung pisong hinihingi.
06:36Alright.
06:36Marami pong salamat
06:37sa inyo pong oras
06:38na ibinahagi sa amin
06:39dito po sa Balitang Hali, sir.
06:41Thank you po,
06:42120.
06:42Thank you for the opportunity.
06:44Yan po naman,
06:45si LTFRB Chairman
06:46Asek Vigor Mendoza.
06:51Asek Vigor Mendoza.
Comments