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00:02Bueno, y un bloqueo carretero exactamente en Parotán, en Cochabamba, impedía la libre transitabilidad,
00:09no solamente de las personas que habitan en el lugar, no solamente de la gente en Cochabamba,
00:12sino de varias regiones que tienen que interconectarse.
00:16Bueno, vamos a saludar en esta oportunidad al viceministro de transporte Hugo Criales, que ya está con nosotros.
00:22A quien le agradecemos estos minutos para que nos pueda contar qué pasó, cuál fue la medida de presión,
00:26por qué se registró esta medida de presión y cómo se logró llegar a un acuerdo para levantar este bloqueo.
00:32Bienvenido, viceministro, gracias por atenderos. Buenos días, César Galindo, los saluda.
00:37Muy buenos días, César. Aquí, a ver, dispuestos a responder a las preguntas.
00:43Bien, bueno, queremos saber cómo se ha originado este problema.
00:45Sabemos que el transporte departamental reclamaba algunas acciones, digamos, del sector del transporte provincial.
00:54Queremos saber qué es lo que ha sucedido realmente, cuál era el conflicto,
00:58quién toma la determinación o es una determinación equivocada, hay perjuicio.
01:03¿Qué sucedió? Cuéntenos, por favor.
01:06Ya, el problema sí solamente ha sido de comunicación, tal vez de desconocimiento de la norma,
01:13que es la resolución 142, en el cual son 16 operadores en el tema de Binibán.
01:19Son de operadores interdepartamental que tienen sus tarjetas de operación registradas en el viceministerio de Transportes.
01:27Esta resolución data desde el 2011.
01:30Desde el 2011 ya están registradas 16 operadores.
01:34No así los operadores del transporte interprovincial, los cuales están registradas dentro de la gobernación.
01:41Y su trabajo era diferente, no tenían por qué llegar al tema de ser interdepartamentales.
01:48Así les a la molestia, porque al final los dos estaban trabajando de manera desordenada.
01:53Nosotros hemos presentado ayer un plan para hacer cumplir uno la resolución, sacar los controles,
02:01hacer cumplir tanto al interprovincial como al interdepartamental,
02:04porque la resolución también tiene su reglamentación.
02:07Bien. Permítame, por favor, vamos a compartir esta información también con el país.
02:11Voy a saludar a nuestra colega Mariana Dopleitsch en la ciudad de Cochabamba,
02:15porque este tema también ha afectado muchísimo al departamento de Cochabamba, la ciudad de Cochabamba.
02:19¿Qué tal? Mariana, adelante, por favor, conversamos con el viceministro Criales.
02:26Gracias, César. En definitiva, sí, Cochabamba, el departamento más afectado.
02:30Viceministro, le agradezco por la atención.
02:32Coméntenos, entre parte de los acuerdos que han sido firmados con el gobierno y transportistas interprovinciales e interdepartamentales,
02:39se habla acerca de la revisión de rutas y además de la resolución 142.
02:43¿En qué consiste este acuerdo?
02:47No hay revisión de rutas, solamente hay cumplimiento de recorridos que están dentro de la resolución 142,
02:53que es al nivel departamental, y la gobernación va a hacer cumplir su resolución específica en el tema del interprovincial.
03:06Sí, ministro.
03:07¿Hay situaciones similares en otras partes del departamento que se tengan que revisar
03:11y tener que analizarlas y hacer cumplimiento previo a que se registren bloqueos,
03:16porque han sido días de muchísimo perjuicio para el departamento?
03:20La resolución 142, estimada Mariana, es a nivel nacional.
03:25Rige a todo el tema de minivan que hacen el servicio interdepartamental,
03:30no solamente en el departamento de Cochabamba.
03:32Por eso el viceministerio va a desplegar su personal con ATT,
03:38con el comando policial departamental de cada ciudad,
03:42para hacer cumplir la resolución.
03:44También la gobernación de cada ciudad va a intervenir en estos operativos,
03:47que lo vamos a hacer, lo vamos a hacer sorpresa, ¿no?
03:49No vamos a avisar qué día vamos a desplegar al personal,
03:52y lo vamos a hacer para ver uno de los que no tienen tarjeta de operación,
03:56quiénes están cumpliendo con el tema de seguridad,
03:59con el tema de sus documentos de licencia,
04:02y toda la situación que tienen que tener los conductores.
04:08Bien, en este caso ha habido un reconocimiento de 16 operadores,
04:12entonces, en este sector.
04:14¿Se va a hacer el seguimiento junto a las autoridades departamentales y nacionales
04:18para que haya el cumplimiento y no se registre nuevamente una medida de presión?
04:22Porque el acuerdo decía que las medidas se levanten de forma inmediata, ¿verdad?
04:27Sí, los conductores han levantado las medidas inmediatamente, ¿no?
04:32Como le estaba explicando a César,
04:34este tema más ha sido de desconocimiento de la norma, ¿no?
04:38El problema, la resolución ya estaba desde el 2011.
04:41Tal vez los señores conductores suponían que nosotros,
04:45como el viceministerio o la gobernación,
04:48íbamos a hacer una modificación,
04:50íbamos a abrir la resolución como ellos pensaban,
04:53en la cual no ha sido garantizada.
04:55Los únicos que pueden abrir esta resolución son los operadores,
04:58que son tres federaciones que tienen todo el parque automotor,
05:02pero se han sometido también ellos a los controles,
05:06a todo el control que va a ser un poco riguroso, perdón,
05:09va a ser riguroso de parte de la policía, la policía caminera,
05:12donde vamos a hacer respetar los recorridos
05:14tanto departamentales como interprovinciales.
05:18Y esto no significa tampoco que va a haber un monopólio,
05:20pero sí vamos a hacer cumplir los que tienen autorización legal de trabajar.
05:26Bueno, y en realidad es que alguno de los sectores,
05:29viceministro, ha incumplido esta norma.
05:31Usted señala que puede ser por desconocimiento de la misma.
05:36Pero lo cierto es que tiene que haber también autocontroles
05:38por parte de las diferentes organizaciones
05:41a las que pertenecen tanto departamentales como también provinciales.
05:45Estos controles, evidentemente, está claro que no los están desarrollando,
05:49porque la norma también prevé que haya este tipo de controles
05:52para que no existan estos excesos, digamos,
05:56o que alguien se pase por la norma.
05:58Pero no le podemos dejar solamente a la policía caminera,
06:00sino también ellos tienen que hacer los autocontroles, ¿verdad?
06:03Esto no ha pasado por lo que vemos.
06:07Sí, usted tiene mucha razón.
06:09No ha habido también el apoyo de parte también de las instituciones
06:12a las cuales ellos pertenecen.
06:14Y eso hemos coordinado.
06:15Y lo vamos a hacer esta semana también que viene
06:17por instrucción del ministro de Obras Públicas.
06:21Nos vamos a desplegar a todos los departamentos
06:23donde haya esta modalidad de trabajo del minivan.
06:26Uno, vamos a hacer conocer a detalle la resolución 142
06:31para que el día de mañana no se estén amparando
06:34en el tema de desconocimiento cuando tal vez se hayan sancionados.
06:38Y la policía no solamente va a estar a cargo de este tema,
06:41también lo va a hacer la ATT,
06:43lo va a hacer el viceministerio de Transportes
06:45y la gobernación en el marco de sus competencias.
06:48Vamos a hacer cumplir.
06:49Ese es el compromiso.
06:50Nosotros hacemos cumplir el tema de sus deudas y recorridos
06:53y ellos cumplen todos los requisitos que necesitan.
06:57Como les explico, uno de los principales
06:58es que tienen que tener la tarjeta de operación
07:01para hacer su trabajo rutinaria.
07:05Viceministro Hugo Criales, viceministro de Transportes,
07:07se ha llegado a un acuerdo, felizmente,
07:09y se ha levantado a la medida de presión
07:10este bloqueo que ha perjudicado definitivamente
07:13no solamente al departamento de Cochama,
07:14sino a varias regiones que tienen que conectarse entre sí.
07:17A nombre de Mariana Dupleix,
07:19queremos agradecerle por la gentileza
07:20de haber compartido también con nosotros.
07:22Viceministro, que tenga una buena jornada.
07:24Gracias. Hasta luego.
07:26Ha sido muy amable.
07:26Gracias por estar con nosotros, amigos.
07:28Gracias también a Mariana Dupleix en Cochabamba.
07:30Seis de la mañana con cuarenta y cinco minutos.
07:33Este es el Mañanero. Avanzamos.