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00:00...que quieren conversar con nosotros.
00:02¿Qué es lo que dicen?
00:03Paolita, por favor.
00:08Bueno, Héctor, comentarte que la Federación de Choferes Chuquiago Marca
00:12ya se ha pronunciado también al respecto de estas nuevas medidas
00:15y se ha establecido también ya nuevas tarifas para el transporte público.
00:20Vamos a conversar con el máximo representante de Santos Escalante.
00:25Don Santos, muy buenos días.
00:26Bueno, ¿ustedes ya han decidido incrementar las tarifas?
00:30Bueno, primeramente, buenos días a todos los oyentes de Zeduno.
00:33Sí, prácticamente hoy estamos en estado de emergencia.
00:36No hubiésemos querido llegar ante esta posición, pero hay que denunciarlo claramente.
00:40El gobierno no ha respetado las reuniones que hemos tenido.
00:43Se había comprometido a llevar primeramente mesas, comisiones para tocar este tema.
00:49Prácticamente no ha respetado ninguna de las posiciones, no se ha hecho ningún estudio,
00:53no se ha socializado y nos hemos visto prácticamente sorprendidos el día de ayer
00:58y es por eso que el día de hoy estamos tomando estas medidas de acción.
01:01Nosotros no vamos a dar un paso atrás.
01:04Le hemos dado 24 horas al gobierno nacional para que de una vez decline esta posición.
01:09Y en este momento los secretarios generales, en el ampliado que se ha tenido la Federación Chuquiago Marca,
01:14hemos tomado una decisión.
01:16Sacar las tarifas evolucionarias.
01:18Y algo hay que aclarar y quisiera aclarar y aprovechar estos medios para aclarar también y decir
01:24que no se confunda la población.
01:26Son tres modalidades las que tenemos dentro del municipio de La Paz.
01:29Primero, en el tema del sector masivo que se refiere a micros buses,
01:34hay una tarifa en el zonal corto que es de tres bolivianos y en el zonal largo que es de tres cincuenta.
01:41En el tema de los minibuses, en el zonal corto que es de cuatro cincuenta y el zonal largo que es de cinco cincuenta.
01:48En el tema de los trufis, tenemos tres tarifas que son zonal que es de tres cincuenta
01:56y la tarifa media que es de cuatro cincuenta y la tarifa extralarga que es de seis cincuenta.
02:02Eso aclaramos a la población, que se aclare esta parte y que no se malinterprete
02:07porque hemos visto que algunos medios están colocando una tarifa de tres y tres cincuenta
02:11que eso pertenece al sector masivo.
02:13Por eso, una vez más, aclaramos, son tres modalidades las que tenemos
02:17y queremos que de esa manera se haga conocer.
02:20Don Santos, bueno, Héctor, también quiere hacerle algunas consultas, por favor,
02:23si me permite, le voy a poner el auricular para que pueda escucharlo.
02:27Héctor, don Santos, tú estás escuchando.
02:30Don Santos, ¿cómo le va? Buenos días, Héctor Uriarte.
02:33Les saluda desde los estudios de la Red Uno.
02:35Gracias por atender a nuestras preguntas.
02:37A ver, quisiera que nos aclare, por favor, el tema del costo de los pasajes.
02:41¿A partir de cuándo rige esta supuesta tarifa?
02:44Porque las autoridades han indicado que esto primero tiene que llevarse adelante
02:47a través de un consenso con los gobiernos municipales.
02:50Pero, por favor, aclárenos este tema de los precios.
02:56Bueno, primero aclararte, Héctor, ¿no?
02:57Y agradecerte por la cobertura que se nos da.
03:00Quiero aclararle primero al gobierno nacional que primero no trate de escudarse con los gobiernos municipales
03:05porque este problema lo ha ocasionado el gobierno nacional.
03:08Y quien tiene que darle en este momento la solución a este tema de las tarifas
03:12y el tema de la subvención es el gobierno nacional.
03:15Que prácticamente vemos que en la ley 165 también se tiene que modificar
03:20que el tema del estudio de costos y el tema de tarifas
03:22lo toque también el gobierno nacional y no agase al tema de los gobiernos municipales
03:27y quiera confrontarnos con las alcaldías.
03:30Ese es el primer tema.
03:31Ahora nosotros, a partir de las cero horas del día de hoy,
03:34hemos recibido el tema de la gasolina y diésel con otras tarifas,
03:38nuevas tarifas que están.
03:39Y en este momento también nosotros hemos determinado
03:42cómo han sido los secretarios generales en el ampliado que hemos tenido
03:45de la Federación Chicago Marca,
03:47se han determinado modificar el tema de las tarifas
03:50tal cual nosotros lo estamos manejando en este momento
03:53en nuestras tres modalidades, en el que van a regir a partir de este momento
03:57después del ampliado la gente ya ha salido a socializar,
04:01a informar al socio de base.
04:02En el tema del sector masivo, una vez más lo aclaramos,
04:05se refiere a nuestros micros y buses que van a trabajar con una tarifa
04:10zonal corta que es de 3 bolivianos y zonal largo que va a ser de 3.50.
04:15En el tema de los minibuses, zonal corto que es de 4.50
04:19y zonal largo que es de 5.50.
04:22En el tema de los trufis, tenemos el tema del zonal,
04:26la tarifa zonal que va a ser de 3.50,
04:28la tarifa zonal media que es de 4.50
04:31y la tarifa zonal extralarga que es de 6.50.
04:35Y también aclarar que el tema de la tarifa diferenciada
04:39el día de hoy prácticamente ha muerto en todas nuestras modalidades.
04:43A ver, entonces le pongo un tramo.
04:45Si yo me voy desde la Pérez Velasco hasta la zona sur,
04:48¿cuánto me va a costar?
04:525.50 te costaría la tarifa, porque eso ya es una tarifa larga.
04:58Ahora, esto sería en minibus, ¿verdad?
05:03Exacto.
05:04Ya, si me voy desde la Pérez Velasco hasta la 20 de octubre,
05:07Sopocachi, ¿cuánto me cuesta?
05:09Eso es zonal corto, te llegaría a costar 4.50.
05:15Ok, 4.50 la tarifa corta, 5.50 la tarifa larga.
05:19Estamos más o menos nosotros tomando apunte para que la gente pueda saber cómo se tiene que mover.
05:24Digamos, si me voy desde Correos y tengo que tomar uno hasta Villa Fátima, ¿cuánto me va a costar?
05:30La tarifa es de 4.50.
05:354.50, muy bien.
05:37Ahora, don Santos, anoche, sin que ustedes hayan anunciado las tarifas,
05:43se ha comenzado a denunciar que varios de los conductores empezaban a cobrar 5 bolivianos
05:48sin que exista todavía una determinación y que algunos no están manejando este tarifario,
05:53otros están manejando todavía 2.40, dicen que no lo van a elevar,
05:57otros están queriendo cobrar hasta 6 bolivianos.
05:59¿Cómo se va a controlar todo esto?
06:04Prácticamente hoy, lo que yo te voy a hablar,
06:07lo que a mí me corresponde es como Ejecutivo de la Federación Chicago Marca,
06:11ver el tema de lo que es en el radio urbano.
06:14Ya hoy vamos a tener una reunión a nivel departamental,
06:18vamos a estar las ocho federaciones,
06:20te estoy hablando de todas las ocho federaciones que pertenecen al Departamento de la Paz
06:25y tomar decisiones ya.
06:26Pero lo primero que a nosotros nos respondía y había preocupación en el socio de base
06:31era para que nosotros podamos salir ya con estas tarifas establecidas
06:35porque la gente de base ya a partir de las 12 de la noche
06:38ha recibido una gasolina con una tarifa diferente.
06:42Muy bien.
06:43Ahora, tuvimos una entrevista con el ministro de Hidrocarburos
06:46donde él, al conversar con nosotros, nos decía que se está esperando el diálogo también
06:51para poder tocar este tema puntual.
06:54¿Ustedes van a acceder a eso?
06:56Bueno, hay que decirle al ministro Medina Sely, ¿no?
07:01Que primero le hable de frente a la población y que diga pues la gran realidad.
07:05Nosotros hemos estado en una reunión con el ministro de Hidrocarburos
07:09en la cual él incluso en ese momento nos decía
07:12que él no estaba todavía muy interesado del tema
07:15porque no estaba él en Bolivia.
07:19Esa ha sido una de las posiciones que él nos ha puesto
07:21y que sí se nos iba a convocar y hay que denunciarlo también públicamente
07:25en una reunión que se ha tenido con el presidente.
07:29Se ha dicho algo, el presidente se había comprometido a llamar a comisiones
07:33para evaluar este tema de la subvención,
07:36para hacer conocer, hacer un estudio y una socialización con el transporte.
07:41Prácticamente ha fallado en todo esto, ha roto compromisos,
07:44no ha cumplido y hay que decirlo algo también al presidente, ¿no?
07:47Dentro de su campaña, ¿qué es lo que decía?
07:49No vamos a tocar el tema de la subvención en el tema del transporte
07:53y hay que aclarar algo.
07:55La subvención no le llega directamente al transporte,
07:58sino la subvención le llega a la población nacional en su totalidad.
08:01Porque si en este momento el transporte está cobrando
08:05y la población está pagando una tarifa diferenciada con la subvención,
08:09en este momento se ha quitado la subvención
08:11y prácticamente el transporte también tiene que trabajar
08:14de acuerdo a las nuevas tarifas que han salido con el tema de la gasolina,
08:18que se han elevado en un 100%.
08:20Y ahí también nosotros el costo de operación,
08:22y hay que denunciarlo claramente.
08:24Habla el ministro de que vamos a llegar a un arancel cero,
08:28que prácticamente esto nosotros lo conocemos desde Arce, Catacora,
08:31donde esto no le ha beneficiado para nada al transporte,
08:34simplemente le ha beneficiado a las empresas privadas,
08:38a sectores privados,
08:39que prácticamente han hecho llegar el tema de los impuestos con arancel cero,
08:43pero ¿qué hay del transporte?
08:44Al transporte le han vendido con los mismos precios.
08:47Gracias, don Santos, por concedernos esta entrevista.
08:49Es la opinión que tienen en este momento el sector del transporte.
08:52Paolita, gracias, gracias lo propio a don Santos por concedernos estos minutos.
08:57Bueno, es la opinión que tiene el transporte.
08:59Ahora, de aquí en adelante,
09:01¿qué va a pasar usted, usuario que tiene que tomar alguna movilidad?
09:04Vamos a estar aguardando.
09:05Por lo que decían las autoridades,
09:07conformar el diálogo, conversarlo, hablarlo,
09:10porque eso es importante, decían en el gobierno.
09:137 con 26, avanzamos.
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