00:00Iran, Krieg und kein Flieger? Diese Länder in Europa erreichen sie mit dem Zug.
00:06Stellen Sie sich Folgendes vor. Man nehme alle Zugfahrten, die EU-Bürger in einem einzigen Jahr unternommen haben, und addiere
00:13sie alle zusammen.
00:14Es ergibt sich eine Gesamtstrecke von 443 Milliarden Kilometern.
00:19Würde man diese Entfernung im Weltraum zurücklegen, könnte man 500 Hin- und Rückflüge zwischen Erde und Jupiter machen.
00:26Doch zurück zur Realität. Das bedeutet, dass der durchschnittliche EU-Bürger etwa 1000 Kilometer pro Jahr zurücklegt, etwa wie auch
00:35Bürger des Vereinten Königreichs.
00:37Mit dem einzigen Unterschied, dass der Schienenverkehr sich dort hauptsächlich auf London und den Südosten konzentriert.
00:43In der EU finden 95 Prozent dieses Verkehrs auf inländischen Schienenstrecken statt.
00:49Das posierende Herz des europäischen Schienennetzes liegt auf einer zentralwestlichen Achse.
00:53Passagiere in Österreich, Ungarn und Frankreich legen im Inland die längsten Strecken zurück.
00:592024 waren es durchschnittlich zwischen 1400 und 1500 Kilometern pro Jahr.
01:05Ein krasser Gegensatz zu Griechenland, wo die Einwohner pro Jahr nur etwa 70 Kilometer zurückliegen.
01:10Das ist nicht weiter überraschend, wenn man bedenkt, dass Griechenland zusammen mit Finnland die geringste Schienendichte in der EU aufweist.
01:18Nämlich unter 20 Kilometer pro 1000 Quadratkilometer.
01:21Gleichzeitig ist die Dichte in Tschechien, Belgien, Deutschland und Luxemburg am höchsten mit etwa mehr als 100 Kilometer Schienen pro
01:281000 Quadratkilometer.
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