00:0118h, 20h, RTL Soir, Anne-Sophie Lapix.
00:04Nous retrouvons toute la petite bande d'RTL Soir.
00:07Bonsoir Emma Guessel.
00:08Bonsoir Anne-Sophie.
00:09C'est quoi le petit phénomène du jour ?
00:11C'est le boom des croisières fluviales.
00:13J'en ai testé une sur la scène, à la cool.
00:15Je vous raconte dans un petit moment.
00:17On a hâte de vous entendre.
00:18Marie-Giquel, bonsoir.
00:20Bonsoir Anne-Sophie.
00:21Tentation du soir musical avec vous Marie ?
00:22Oui, la révélation Héléna joue ce soir au printemps de Bourges.
00:26Mais avant cela, l'info qu'on a failli rater avec vous,
00:28Florian Gazan, bonsoir.
00:30Bonsoir Anne-Sophie.
00:31Et ce soir, c'est une triste nouvelle.
00:33Les autorités colombiennes ont donné leur feu vert
00:35pour abattre les hippopotames de Pablo Escobar.
00:39Oui Anne-Sophie, et je précise, même si ça a l'air improbable,
00:42que c'est une vraie info et pas un camoulox.
00:44Pour commencer, il faut remonter, comme dira IAM.
00:47Au début des années 80, je me souviens des soirées
00:50où l'ambiance était chaude et les mecs rentraient.
00:53Stad Smith, au pied de regard froid.
00:54Ah, vous la laissez, vous la laissez.
00:56À cette époque en Colombie, Pablo Escobar,
00:58ce n'était pas le Mia, mais la coca.
01:00Baron du cartel de Medellín,
01:03il fournit 80% de la cocaïne consommée aux Etats-Unis.
01:06On estime qu'il gagne alors 20 millions de dollars par jour.
01:10Ah, il n'était pas sur la paille Escobar.
01:12Non, ça, c'était ceux qui consommaient sa drogue.
01:13Avec tout cet argent, donc rien, rien ne lui était impossible.
01:16Comme d'offrir un zoo personnel pour son fils Juan Pablo
01:20dans son hacienda Napoles en Colombie.
01:24Alors, oui, oui, un vrai zoo avec des animaux
01:26qu'Escobar avait fait venir du monde entier.
01:28De la girafe, du zèbre, de l'antilope, de l'éléphant
01:31et donc des hippopotames, quatre en tout,
01:34mais qui ne servaient pas qu'à distraire son fiston.
01:37Alors, il servait à quoi d'eau ?
01:38Eh bien, dans l'hippopotame, il y a Popo
01:40et Pablo Escobar avait découvert que celui des hippopotames
01:43avait une vertu bien pratique pour son business.
01:45Il trompait l'odorat des chiens renifleurs
01:47qui inspectaient ses cargaisons de cocaïne.
01:50Il en mettait deux dents un peu partout
01:51et ça passait les contrôles, les doigts, enfin, dans le nez.
01:55Voilà.
01:56Le problème, c'est qu'à la mort d'Escobar,
01:58si tous ces animaux étaient répartis dans des zoos de Colombie,
02:02personne n'a voulu des hippopotames.
02:04La raison est simple, sous ses allures débonnaires,
02:06c'est l'animal le plus dangereux d'Afrique.
02:09Il cause plus de morts que le lion ou l'éléphant,
02:11autour de 500 par an,
02:13notamment parce que, malgré son physique de président du Sénat,
02:15il peut courir à la vitesse de Mbappé
02:17avec des pointes à 30 km heure, l'hippopotame.
02:20Et surtout, c'est hors de prix à déplacer pour les autorités.
02:23Bref, résultat, les hippos sont restés dans le ranch abandonné.
02:27Et alors, que sont-ils devenus ?
02:29Eh bien, ils ont vécu là, tranquillou bilou.
02:31En fait, ils se sont adaptés.
02:32Ils ont fait des petits, beaucoup de petits,
02:34d'autant que leurs prédateurs naturels
02:35comme le lion ou le crocodile,
02:37ça ne vit pas en Colombie.
02:38De 4, ils sont donc passés aujourd'hui à 180.
02:41Ce qui pose un vrai problème
02:43parce que les hippopotames ne sont pas censés vivre en Amérique du Sud.
02:47Résultat, ils ravagent tout l'écosystème local
02:49au point d'évincer d'autres animaux
02:51comme les lamentins et les loutres,
02:53sans compter qu'ils sont porteurs de maladies dangereuses pour l'homme.
02:56La Colombie a bien essayé de les stériliser,
02:58mais ça a coûté très cher
02:59et surtout, ça n'a pas fonctionné du tout.
03:00Donc, même s'ils sont devenus aujourd'hui des attractions touristiques
03:04dans l'ancien ranch de Pablo Escobar
03:05qu'on a transformé en parc d'attractions,
03:07Cocaïland !
03:08On a donc décidé d'en abattre 80.
03:12On ne sait pas encore...
03:13Il est en restaurant quand même.
03:13Il est en restaurant quand même.
03:14Un petit peu, on peut en laisser.
03:15On ne sait pas encore si leur viande sera vendue,
03:17mais bon, ce serait un bon coup marketing, je trouve,
03:19pour Hippopotamus en train de s'en servir dans leur restaurant.
03:23Rosé pour moi.
03:24Moi, point.
03:26Merci beaucoup, Florian.
03:27Emma, votre petit phénomène ce soir,
03:28c'est le boom des croisières fluviales.
03:31Elles affichent complet
03:32et elles sont en train de devenir l'une des nouvelles stars du tourisme.
03:35Mais oui, parce que quand on parle de croisières,
03:37on pense tout de suite à ces immenses paquebots aux milliers de passagers.
03:40Vous montez à bord et vous ne savez plus très bien
03:42si vous êtes en vacances
03:43ou dans un centre commercial flottant.
03:44Il y a des restos, il y a des piscines, il y a des spectacles.
03:47Alors, le modèle fonctionne toujours très bien d'ailleurs,
03:50mais ce n'est plus lui qui tire le marché vers le haut aujourd'hui.
03:53Le vrai moteur, c'est le fluvial.
03:55Les croisières sur les fleuves sont en pleine forme
03:57avec une croissance qui peut atteindre 10% par an
04:00en hausse continue depuis le Covid.
04:02Et ça tombe bien parce que la France s'y prête particulièrement.
04:05Mais oui, si l'Europe est le cœur du marché,
04:07la France est en première ligne.
04:09Chaque année, 11 millions de passagers
04:11choisissent les fleuves français pour voyager.
04:13Et il faut dire qu'il y a de quoi faire.
04:14La Seine, le Rhône, la Loire, des canaux partout.
04:17Au total, 8500 kilomètres de voies navigables.
04:20Et sans être trop chauvines, c'est assez unique.
04:22Un pays capable de proposer à la fois des croisières en mer
04:25sur des fleuves et sur des canaux.
04:27Alors justement, moi j'ai voulu tester.
04:29Je suis montée à bord du Weidelich sur la Seine.
04:32Une croisière qui part de Paris,
04:34qui descend jusqu'à Melun et qui remonte jusqu'à la Normandie.
04:36Une croisière sur la Seine.
04:39Et ce n'est pas le Nil, mais c'est bien aussi.
04:41J'aime bien le concept, on arrive à Melun,
04:42on va faire demi-tour fini.
04:44C'est ça.
04:45Et alors moi, quand on m'a dit croisière,
04:47ça y est, je me voyais déjà dans la croisière s'amuse.
04:53Bon, en réalité, ce n'était pas exactement ça.
04:56Je me suis retrouvée à voyager en même temps
04:58qu'une chorale américaine venue pour donner un concert en France.
05:01Du coup, l'ambiance, c'était plutôt ça.
05:09C'est joli.
05:10Mais c'est un autre style.
05:12Oui.
05:13Alors.
05:14Et c'est là qu'on comprend tout de suite la particularité de ce genre de croisière,
05:18c'est que tout est à taille humaine.
05:19Parce que sur un bagueux classique, vous êtes 3 à 5 000 voyageurs.
05:22Sur un bateau fluvial, c'est souvent moins de 100 personnes à bord.
05:25Donc, pour leur répétition, par exemple, j'étais vraiment aux premières loges.
05:28Et c'est ça que viennent chercher les passagers de la proximité.
05:32Mylène est le commissaire de bord chez CroisiEurope.
05:35Les personnes voyagent moins loin et voient moins grand.
05:39C'est vrai que nos bateaux, par exemple le mien, il y a 80 personnes maximum.
05:43Et on est sur quelque chose de convivial, plus familial.
05:45Il n'y a pas de classe.
05:46On les accueille un petit peu comme à la maison.
05:48Alors, est-ce que vous, vous vous êtes sentie comme à la maison ?
05:50J'étais pas mal.
05:50J'avais ma petite cabine vue sur le fleuve.
05:53Et tout est inclus ensuite, les repas, les boissons.
05:55Donc, une fois que vous êtes à bord, vous ne vous occupez plus de rien.
05:58Il faut compter environ 150 à 300 euros par jour en fonction du bateau et de l'itinéraire.
06:03Et j'ai trouvé ça hyper étonnant comme manière de voyager.
06:05Parce qu'une fois que les quais de Seine parisiens sont derrière vous,
06:09vous avez l'impression d'avoir changé de monde.
06:11Vous êtes là avec le paysage qui défile et du temps.
06:14Beaucoup de temps.
06:15On met d'ailleurs plusieurs jours.
06:17C'est très lent.
06:17C'est très lent.
06:19On met plusieurs jours à rejoindre la Normandie.
06:20Alors qu'en voiture, ça prendrait à peine deux heures.
06:23Et ça, c'est ce qu'on appelle le slow tourisme.
06:25C'est hyper à la mode.
06:26C'est le fait de prendre le temps, de ralentir, de profiter.
06:30Plus d'un Français sur deux dit vouloir voyager aujourd'hui plus lentement
06:34et éviter les itinéraires trop chargés.
06:36Alors, vous mettez certes trois jours à faire un trajet de deux heures.
06:39Mais si vous avez la chance de tomber sur une chorale comme moi,
06:43vous repartez avec une connaissance parfaite du répertoire des chants sacrés.
06:46Est-ce que vous embarquez avec moi la prochaine fois ?
06:48Évidemment.
06:49On ira plutôt sur le Nil.
06:51Si il y a la chorale, je pense que je me jetterai quand même.
06:55Alors, pas de chorale prévue à Bourges, Marie-Giquel.
06:58Votre tentation du soir nous emmène dans la loge d'une artiste
07:01qui rassemble près de 2 millions d'auditeurs mensuels sur Spotify.
07:05et qui a écoulé pour...
07:06Merci.
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