00:00Gaëtan, un mot là-dessus, cette annonce qu'on a faite il y a quelques minutes.
00:04Le gouvernement ne l'a pas encore tranché, mais va vers cette décision-là,
00:08un plafonnement des marges des distributeurs.
00:10En tout cas, le gouvernement se réserve la possibilité d'intervenir par décret
00:15pour encadrer effectivement les marges des distributeurs.
00:19L'idée, c'est d'assurer aux automobilistes que les distributeurs ne s'offront pas du gras sur leur dos.
00:26Ce que je veux dire, c'est que quand le prix du baril de pétrole baisse,
00:32il y a bien cette même répercussion de la baisse au niveau des carburants.
00:39Quant à la progression des prix des carburants, là aussi, le gouvernement veut avoir l'assurance
00:47que les marges ne sont pas indécentes.
00:50Le gouvernement réfléchirait donc à fixer ces marges dans une moyenne de celles
00:56qui ont été perçues par les distributeurs entre le mois de janvier et le mois de février
01:03et pas plus que ces marges.
01:06Cela pourrait avoir une incidence sur les distributeurs qui en profitent
01:11et ça pourrait permettre de faire baisser de quelques centimes les prix à la pompe.
01:16Mais attention, pas pour tout le monde.
01:18On sait notamment que dans la grande distribution,
01:21les marges des distributeurs sont de l'ordre de 1 à 2 centimes.
01:27Donc là, on voit bien que cette décision n'aurait aucun impact.
01:31Quand on parle des marges des distributeurs, de quoi parle-t-on ?
01:34On parle tout simplement de la différence entre les prix à la pompe
01:40moins les prix de gros, c'est-à-dire là où on achète le carburant,
01:45plus les coûts de transport et le stockage.
01:48C'est véritablement ce qui va dans la poche des distributeurs.
01:53Donc le gouvernement veut encadrer tout cela
01:56pour s'assurer qu'il n'y a pas des marges que l'on dit induites.
02:01C'est-à-dire qu'il n'y a pas des marges que l'on dit.
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