00:01Non solo Roma, le notizie dalla regione con Elisa Mariani.
00:30Che ha visto trovare d'accordo sia i sindacati che una delle aziende più note al mondo e che in
00:37Italia è letteralmente esplosa negli ultimi anni. Stiamo parlando di Amazon. Ormai abbiamo tutti l'abitudine di comprare online e
00:46di farci recapitare qualsiasi genere di prodotto a casa.
00:50Ecco però questi lavoratori, cioè i cosiddetti corrieri di Amazon, non sempre lavorano in condizioni che potremmo definire effettivamente positive
01:00perché negli ultimi anni erano addirittura controllati tramite una tecnologia in base alla loro velocità, in base a quante consegne
01:12riuscivano a fare, in base a quanta distanza riuscivano a coprire.
01:15Un trattamento che non vedeva d'accordo ovviamente i sindacati e in primis i lavoratori.
01:22Si è raggiunta appunto questa trattativa tra Amazon e i sindacati con un accordo storico che prevede niente più controlli
01:29utilizzando la tecnologia e soprattutto più flessibilità per questi lavoratori e per queste lavoratrici.
01:36Tra le altre cose proprio per le lavoratrici diciamo che c'è un punto che gioca ovviamente al loro favore
01:44perché si dà la possibilità addirittura di scambiarsi i turni e il giorno di riposo e accedere al cosiddetto turno
01:52famiglia.
01:53Chiaramente è una possibilità che si dà anche agli uomini, chiaramente però sappiamo che le donne sono un po' meno
02:00privilegiate sotto questo punto di vista.
02:02Allora io saluto e ringrazio per essere in nostra compagnia la segretaria Filt CGL Roma e Lazio con delega al
02:10settore logistica, trasporto merci e spedizioni Valeria Mizzau.
02:14Grazie Valeria per essere con noi, buongiorno a te.
02:17Grazie e buongiorno a tutti e a tutte.
02:20Grazie, grazie a te per essere con noi.
02:22Allora raccontaci un po' i dettagli di questo accordo storico, lo possiamo davvero definire storico no?
02:29Guarda, lo possiamo sicuramente definire storico, ma soprattutto possiamo definire storico e un record mondiale il fatto che Amazon abbia
02:43stipulato e sottoscritto quello che è un accordo, un agreement in inglese,
02:48perché non è che non ci fossero confronti con l'azienda, in realtà noi abbiamo confronti con l'azienda dalla
02:56storica data del 22 marzo 2021,
02:58quando una pertenza congiunta di Filt CGL, Filt Cisle e Ui Trasporti portò a uno sciopero nazionale contro Amazon,
03:08fermando di fatto la distribuzione delle loro merci per l'intera giornata.
03:15Da allora in poi si sono fatti dei protocolli di intesa, anche grazie all'ex ministro del lavoro Orlando,
03:23e abbiamo iniziato, quindi dall'aprile del 2021, a confrontarci con Amazon su vari aspetti della produzione del servizio
03:32per rappresentare le lavoratrici e i lavoratori di questo mondo.
03:36Il tema è che non si era mai sottoscritto un accordo vero e proprio, un verbale di accordo, perché c
03:41'era un'opposizione forte della dirigenza della multinazionale
03:47rispetto al fatto di poter contrattare con le organizzazioni sindacali le condizioni di lavoro, un miglioramento delle condizioni di lavoro.
03:56In realtà noi da allora, da quel famoso aprile 2021, abbiamo costruito un tessuto di rappresentanza interna all'azienda,
04:05in particolar modo in un magazzino storico come quello di Passo Corese, abbiamo la presenza di rappresentanti sindacali interni
04:12che hanno fatto un lungo lavoro, che ha portato la stipula poi dell'accordo del 9 aprile,
04:16ma negli ultimi anni il controllo a distanza dell'attività lavorativa di fatto già era impedito sia dalla normativa
04:27sia dagli incontri fatti con i delegati e la dirigenza interna di Passo Corese.
04:34La novità di questi ultimi giorni è che per la prima volta c'è un accordo che vincola Amazon ad
04:42applicare
04:43il divieto di controllo a distanza e un altro accordo che definisce alcune materie di organizzazione del lavoro
04:50come ad esempio la rotazione delle mansioni all'interno del magazzino di Passo Corese
04:55che viene fatta in un'ottica di sicurezza dei lavoratori perché hanno delle mansioni molto ripetitive
05:04e un ritmo di lavoro abbastanza serrato, quindi l'idea di poter cambiare mansione ogni tot tempo che si fa
05:12la medesimo flusso di attività è un modo sicuramente per salvaguardarle la salute e la sicurezza sul lavoro
05:20e questa cosa è stata talmente accettata che si sta lavorando.
05:23Quindi è stato proprio messo nero su bianco, scusa se ti interrompo, cioè questi passi in avanti
05:32erano già stati fatti ma mancava l'ufficialità in un certo senso, però io vedo che c'è anche una
05:38novità
05:38c'è la questione ad esempio del turno famiglia, c'era già anche prima questo?
05:43Il turno famiglia come diciamo così il cambio turno, il cambio riposo erano definiti
05:52all'interno dell'azienda, tra le rappresentanze sindacali e aziendali unitarie delle sigle confederali
05:58e la direzione dell'azienda ma non erano, diciamo così, erano frutto di concessioni da parte dell'azienda
06:06fortemente volute dalle rappresentanze sindacali. Oggi io ti posso dire che sono frutto di un accordo
06:13quindi non è più una regalia dell'azienda, è un diritto acquisito perché tutto quello che si stipula
06:20e si inserisce in un accordo negoziale diventa di fatto fisso, cristallizzato e diventa un diritto.
06:27Certo, senti Valeria, adesso andiamo su un fronte che è un po' borderline, lo capisco, no?
06:34Perché magari non ci mettiamo molto a riparo da possibili critiche, però ultimamente, negli ultimi anni
06:40in particolar modo quando i ritmi di lavoro di corrieri, ma mi riferisco anche ai rider ad esempio,
06:46sono diventati molto più serrati, qualcuno li ha definiti i nuovi schiavi digitali.
06:51Tu sei d'accordo con questa denominazione bruttissima ma che però dà un po' la misura
06:56di come lavorano purtroppo questi lavoratori e queste lavoratrici, scusate il gioco di parole,
07:01però ecco, consegne velocissime anche a tantissima distanza da un punto a un altro,
07:07devono essere performativi, devono essere veloci, devono essere rapidi.
07:10Insomma, lavorare in questo modo non è insomma proprio umano, no? Voglio dire.
07:17Allora, guarda, cerco di farla breve, ma in realtà la rappresentazione di tutto questo processo
07:23è abbastanza complessa, io te la schematizzo un po' per cercare di renderla più comprensibile.
07:30Noi abbiamo un'innovazione nel settore della logistica, del trasporto merci, dell'e-commerce
07:36e anche del delivery food che è portata da due aspetti innovativi da un punto di vista tecnologico,
07:43da una parte abbiamo l'automazione, dall'altra parte abbiamo l'intelligenza artificiale.
07:49Entrambi le innovazioni portano necessariamente a una robotizzazione del lavoro,
07:54cioè a rendere il lavoro umano come un lavoro che fa più da connessione, da connettore vivo
08:02tra processi automatizzati o è addirittura etero organizzato, etero diretto da una piattaforma digitale
08:11come nel caso dei rider.
08:13Ora, sono moderni schiavi se vengono lasciati solo a se stessi.
08:21Questo è una tipologia di lavoro che tende a individualizzare il processo di collegamento
08:27tra datore di lavoro e lavoratore, il datore di lavoro addirittura diventa un'intelligenza artificiale
08:32quindi anche meno umano, meno contattabile, meno raggiungibile.
08:39Ora, se noi riusciamo, come stiamo facendo da diversi anni come Filt, CGL, con le altre
08:45pesiche confederali, a lavorare anche con ricorsi legali, perché i rider, prima di poter portare
08:51a un accordo come quello che è stato fatto con Just Eat, si è dovuto fare a diverse sentenze
08:57che hanno piano piano modificato anche l'approccio rispetto alla subordinazione di lavoro.
09:04Cioè, se noi riconosciamo che questi lavoratori sulle piattaforme digitali, al di là del delivery
09:09food dei rider, al di là di Amazon, se noi riconosciamo che al di là di qual è lo
09:15strumento di lavoro che viene utilizzato per le loro attività, c'è comunque un diritto
09:21a un contratto collettivo nazionale di riferimento, c'è diritto a una rappresentanza sindacale
09:25di qualità confederale, quest'anno facciamo 120 anni come CGL, noi siamo disponibili
09:32e lottiamo per stare ancora a rappresentare questo mondo del lavoro, seppur complesso, perché
09:39noi ci rifiutiamo di ritenere che loro sono schiavi o che debbano diventare schiavi, semplicemente
09:44proprio assurdo parlare di schiavitù oggi nel 2026, assurdo proprio, soprattutto quando
09:50si parla di lavoro, ci mancherebbe altro, certo.
09:54Assolutamente, e non è così, la differenza tu la puoi concretamente misurare, laddove
09:59vedi come la piattaforma che applica il contatto collettivo nazionale della logistica agisce
10:06sui lavoratori con un contratto a tempo indeterminato, con diritto alle ferie, con diritto ai permessi,
10:10con diritto alla malattia e ancora, anche piattaforme come Glovo e Delivero, si parla
10:19ancora di caporalato digitale piuttosto che di sistemi di sfruttamento del lavoro e di
10:25lavoro accottimo, che sono modelli vecchi che vengono rispolverati e che vengono, hanno
10:30ancora presa, semplicemente perché non si riesce ancora di intervenire, ahimè anche con
10:37norme mirate, perché il sindacato può quando riesce ad agire, ma se ci fosse una norma
10:44che stabilisse che serve una protezione di contratto collettivo e un diritto riconosciuto
10:50di sovordinazione per questi lavoratori un po' più esplicito di quello che è stato
10:53fatto finora, probabilmente si tutelerebbe meglio come se è fatto appunto nel caso di
10:58Just Eat il diritto del lavoro anche in quelle realtà.
11:02Grazie davvero Valeria per essere stata in nostra compagnia e averci raccontato un po'
11:07i dettagli di questa novità davvero importante per il mondo del lavoro, un mondo che certamente
11:11cambia e chiaramente ci adattiamo, però devono adattarsi proprio tutti a 360 gradi, ecco questo
11:17è un po' il messaggio che mandiamo.
11:19Grazie davvero per essere stata con noi.
11:21Grazie a te, grazie di nuovo, buon pomeriggio.
