00:00La campagne de déminage américaine dans ce détroit d'Hormuz,
00:03elle s'inscrit aussi dans cette logique que vous nous décriviez, Guillaume Ancel ?
00:07Oui, probablement, d'autant qu'il n'y a a priori pas de mines.
00:10Donc la campagne de déminage n'a pas posé de problème énorme aux Américains.
00:13On sait qu'hier, ils ont fait naviguer deux navires de guerre,
00:16mais qui étaient précédés de drones sous-marins,
00:18pour justement pouvoir palper la mer.
00:22Ce qui est compliqué avec les mines, c'est qu'il y a des mines qui peuvent être déposées au
00:25fond
00:25et qui peuvent surgir seulement quand il y a un bateau.
00:27Il y a des mines qui sont, au contraire, attachées à une chaîne
00:30et qui, elles, sont assez faciles à détecter.
00:32On a des schémas là-dessus.
00:33C'est intéressant parce que je sais que vous, vous pouvez les commenter avec nous,
00:37ces schémas sur les différents types de mines qui existent
00:41et dont les Iraniens pourraient disposer.
00:45On peut peut-être expliquer, effectivement, la différence entre mine flottante,
00:49mine à marée, mine de fond et la mine ventouse, Guillaume Ancel ?
00:53Oui, en fait, la mine, c'est une grosse bombe
00:56qui est destinée aux bateaux.
00:58Donc, soit on va la poser contre une coque.
01:00C'est ce qu'on craint, d'ailleurs, à un moment,
01:02c'est ce qu'on craint, pardon, les armées occidentales.
01:06Quand il y a eu une des crises en Iran,
01:08ça devait être dans les années 70, peut-être début des années 80.
01:11Et ici, d'ailleurs, il y a un plongeur des mineurs
01:13qui est venu témoigner pour expliquer qu'à l'époque,
01:15ils inspectaient les coques des bateaux
01:17pour être sûr qu'il n'y ait pas des plongeurs iraniens
01:20qui soient venus poser.
01:21En général, c'est un système de ventouse,
01:23mais c'est quand même assez efficace.
01:24Surtout, ça ne permet pas de savoir à quel moment
01:26la mine a été déposée.
01:27Souvent, c'est dans les ports que c'est fait.
01:29Mais ça implique une intervention humaine.
01:31Une intervention humaine.
01:32Après, les autres mines dont on va parler,
01:34c'est des mines qui peuvent être déposées
01:36à n'importe quel moment.
01:37D'ailleurs, y compris larguées par un hélicoptère,
01:38un bateau de pêche.
01:40C'est assez facile à camoufler.
01:42Ce sont des bombes qui vont réagir
01:45au contact ou à la proximité d'un bateau.
01:47Le fait qu'il y ait une mine,
01:48c'est un peu comme une mine terrestre.
01:49Finalement, c'est fait que le canal n'est plus empruntable,
01:52sauf à prendre des risques.
01:53Donc, il y a des mines qu'on laisse déposer au fond,
01:56qui vont rester relativement camouflées
01:58et qui vont, pardon de ce terme,
02:00les marins m'étranglerés,
02:00mais qui vont bondir quand ils vont sentir au sonar
02:03qu'il y a un bateau qui arrive.
02:05Et puis, il y a d'autres mines
02:05qui sont tout simplement accrochées à un câble.
02:08En général, c'est une chaîne métallique.
02:10Et puis, qui navigue comme ça.
02:11Les mines amarrées.
02:13Celles-ci sont compliquées à détecter
02:15parce qu'elles bougent en permanence
02:17et les bateaux les détestent
02:18parce qu'elles peuvent avoir une amplitude
02:20relativement importante.
02:22Et puis après, il y a des mines
02:22complètement flottantes.
02:24Alors là, c'est très dangereux.
02:25Normalement, on met un dispositif
02:26de neutralisation dessus
02:27parce que sinon, on finit par les perdre.
02:30Le problème des mines,
02:32c'est que pour les détruire,
02:34donc pour les localiser
02:36et ensuite les neutraliser,
02:37il faut du temps.
02:38Il faut être dans une situation
02:41complètement maîtrisée.
02:42Sinon, ce n'est pas possible.
02:43C'est beaucoup trop dangereux.
02:44Et donc, on ne peut pas faire de déminage
02:47entre guillemets, sous le feu de l'ennemi,
02:48c'est-à-dire en temps de guerre.
02:49C'est pour ça que tous les pays du monde
02:51qui ont été sollicités par Donald Trump
02:53ont dit, comme la marine américaine,
02:56on fera l'ouverture du détroit d'Hormuz
02:58quand la guerre sera terminée.
02:59Mais si la guerre reprend,
03:01il n'y a pas de déminage possible.
03:02Mais le New York Times qui dit
03:03l'Iran commence à miner le détroit,
03:05vous dites que c'est très peu probable.
03:06C'est très très peu probable.
03:08Pourquoi ?
03:08Parce que les Iraniens se mineraient eux-mêmes.
03:10Ceux qui ont le plus besoin de pouvoir faire
03:13naviguer des navires commerciaux,
03:15ce sont les Iraniens.
03:17Ils peuvent miner simplement un passage de ce détroit.
03:20Ils pourraient ne miner qu'un passage.
03:21Mais ce serait prendre le risque
03:22au moment où ils auraient signé
03:25un accord avec les États-Unis.
03:27Que toute une partie du trafic soit immobilisée
03:30parce que déminer, c'est très long.
03:32C'est très long parce qu'il y a toujours des mines
03:34qui ont bougé par rapport au plan initial,
03:36comme sur la Terre d'ailleurs.
03:37et par conséquent, ça pourrait prendre des semaines
03:39voire des mois.
03:40Donc, pour moi, ils ne prendront pas le risque
03:42de mettre des mines dans un canal,
03:43dans un détroit, pardon,
03:45dont ils ont absolument besoin
03:46dès lors qu'un accord sera passé
03:49avec les États-Unis.
03:50Donc miner aujourd'hui,
03:51d'autant plus con de leur part,
03:52qu'en fait, ils ont une arme absolue
03:54contre les bateaux
03:55qu'ils ont utilisés pendant la guerre.
03:57Ce sont les drones.
03:58Ils tapent un navire, un tanker.
04:00Vous vous souvenez de ces images de tanker
04:02ou du bateau thaïlandais
04:03qui ont été touchés par des drones
04:05à 3 000 dollars.
04:07Les armateurs, quand ils voient ça,
04:09ils sont foutus.
04:09Et de toute façon,
04:10les assureurs qui sont derrière
04:11vont multiplier par 100 la prime.
04:13Tout le monde s'arrête de naviguer.
04:14Ce n'est même pas la peine de mettre d'armes.
04:16La menace suffit à interrompre
04:18un trafic maritime.
04:19Quelles sont les mêmes victimes ?
04:20Quelles sont les causes d'armes ?
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