00:00La importancia radical es la generación de masa crítica que pueda generar la construcción de pensamiento y reflexión
00:07sobre la importancia de la política de Estado en la gestión del territorio.
00:14Nada es un accidente, todo territorio necesita ser pensado, reflexionado para poder transformarlo
00:22y a partir de ahí se necesita la conectividad de todos los saberes para ese efecto.
00:28Se necesita desde la investigación, se necesita desde la gestión, se necesita desde lo empresarial
00:34con todos los involucrados e inclusive de manera participativa que es el plus que deben darse en esta...
00:43Fíjense que hace más de 10 años que está trabajando la Saplat y prácticamente es una mesa nacional de planificación
00:50donde todos conocemos y todos nos relacionamos porque se trabaja con los mismos intereses
00:57que es la importancia de un Estado para todos, un Estado en el cual se reflexione y se piense
01:04qué se va a hacer en los siguientes años.
01:07A veces eso tiene vientos a favor, a veces se traban algunas cuestiones,
01:13pero nunca hay que dejar de pensar el territorio como una política de Estado continua
01:19y donde la transferencia y conocimiento de los diferentes actores o regiones
01:26permiten una articulación y una transferencia de mejor transformación al territorio.
01:32Específicamente eso. Usted hablaba recién de algo que es importante y que en nuestro país parece difícil.
01:37Habla de planificación política a largo plazo, algo que muchas veces no existe.
01:41Y te digo, ¿esto hoy es posible llevarlo? Como usted también decía, en contra de muchas trabas.
01:47Por lo menos no hay que dejar de debatirlo. Por lo menos hay que generar la masa crítica y la
01:52conciencia
01:52porque se debe recuperar si no hay construcción de un Estado y de regiones,
01:59si no se piensan en ese conjunto. Y las grandes obras que tiene la Argentina pensada en los geostratégicos
02:05están vinculadas entre provincias y entre naciones, entre los corredores pacíficos y atlánticos.
02:12O sea, no hay forma de no pensar de esa manera.
02:16Con todos los corredores de transporte, con toda la logística que esté vinculada,
02:21estamos en otro mundo, no podemos hablarnos de esa realidad.
02:26Posada y Darupá tienen un plan de estrategio que se trabajó hace 12 años atrás, casi 15, digamos,
02:33y a partir de eso han fortalecido algunas áreas, algunos ejes.
02:39Se debe seguir, en mi opinión, intensificando o haciendo sintonía fina en esos aspectos
02:46y generando liderazgo local con equipos locales y continuar ese proceso
02:52y así extenderlo a la provincia porque es poco lo que se ve como avance.
03:00Pero Posadas vivió un cambio paradigmático hace 10, 12 años con la transformación de la Ribera
03:09y eso nos tiene que dar un escenario en el cual todos debemos superar, no solo contemplarlo.
03:17Eso implica otra conducta con el ambiente, implica otra postura con su embalse,
03:24implica responsabilidades con las cuencas, con la cloaca y con el ambiente y con el ordenamiento.
03:31Si no, estamos solamente disfrutando y de alguna forma cargando a ese ambiente.
03:38Implica responsabilidad ciudadana.
03:42Yo a veces pienso entre todas estas cuestiones que se debate y se viaja mucho en la región,
03:48Posadas en los últimos 15 años fue muy observada por todas esas transformaciones,
03:54pero también tengo la sensación que desde que se dieron esas transformaciones se evolucionó poco.
03:59En regularlo, en consolidar, en definir nuevas conductas, en mantenerlo lo que cuesta,
04:09mantener todo este equipamiento y queremos que lo pueda hacer solo un ente.
04:15Entonces es una articulación interinstitucional amplia, no hay otro camino,
04:22no hay otra forma de ejecutar estas cosas pendientes o apostar hacia un desarrollo a partir de esa transformación ribereña.
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