00:01L'esaminatore si prepara al secondo viaggio post collaudo dalla pista di Perdas a 4000 metri di quota
00:06dove il Savanna S ultraleggero autocostruito nell'officina di casa parte verso il cielo.
00:12Al comando c'è Federico Piano che rifinisce le operazioni di verifica.
00:16Dopo che abbiamo verificato tutta la costruzione si prova in volo, prima facendo delle prove lungo la pista
00:24per verificare il funzionamento dei giri, del motore, pressioni e poi con il vero e proprio collaudo
00:30che è il primo volo che si fa con l'elettorio, che comunque è sempre una bella sensazione.
00:36Dei velivoli costruiti in fabbrica il Savanna S ha proprio tutto, anche il traguardo,
00:40quello di essere a tutti gli effetti in grado di viaggiare in totale sicurezza, il sorvolo sopra Perdas e il
00:45banco di prova.
00:47Il nostro volo è finito, abbiamo fatto un po' di prove tecniche, acrobazie anche un po' spericolate,
00:51infatti è andato molto bene, almeno dalla parte emozionale è andata così.
00:55Gigi Loi questo traguardo lo ha raggiunto con le sue mani e quelle di Marco Corongiu
00:59e con la voglia di arrivare a sorvolare sulla paura del vuoto.
01:02Avevo paura di salire sul volo di linea, poi tramite questi amici e provogli, provogli domani ho superato la fobia.
01:12Una pagina storica, quella scritta a passo preciso dai due costruttori
01:15che hanno raggiunto un obiettivo che farà bene anche a chi quella paura ce l'ha ancora.
01:20Non c'è cosa più bella per un aviatore è potersi costruire il proprio velico, il proprio plano e vederlo
01:25volare.
01:26Adesso poi speriamo in futuro insieme con Gigi e qualche altro amico di godercelo il più a lungo possibile.
Commenti