00:00Tutto da dimostrare, nessun accordo sulle tariffe, nessun cartello alla vigilia della privatizzazione di Tirrenia, ovvero la nascita di CIN.
00:08Il Consiglio di Stato conferma così la sentenza del Tar del Lazio, che a maggio dell'anno scorso aveva ribaltato
00:14le conclusioni dell'antitrust e quindi le accuse della regione contro gli armatori.
00:19Hanno fatto cartello tra loro e aumentato le tariffe in modo assolutamente ingiustificato.
00:25Ma per il Consiglio di Stato le compagnie Mobi, GNV e SNAV non hanno praticato il cosiddetto parallelismo di condotte,
00:32rilevato invece dall'autority tra il 2011 e il 2013,
00:36con aumenti, ritenuti ingiustificati, del 42% sui collegamenti da Olbia per Civitavecchia Genova e del 50% sulla Genova
00:45Porto Torres.
00:46Per il Tar del Lazio l'accusa è infondata ed è comunque impossibile conoscere il dettaglio degli aumenti, borciata la
00:53regione, sosteneva.
00:54Che il sistema del trasporto marittimo è alterato e che la Sardegna ne paga le conseguenze.
01:00Sulla sentenza interviene Grandi Navi Veloci. Aveva una sanzione da 2 milioni e 370 mila euro.
01:07Il presidente di GNV, Roberto Martinoli, ribadisce siamo trasparenti e indipendenti, siamo stati accusati ingiustamente.
01:15Che ne penseranno ora gli albergatori sardi? Nell'estate 2011 persero, anche per quelle tariffe, 15 milioni di euro.
01:24Che ne penserà.
01:25Quittà è l'è testo.
01:25Ora gli albergatori sardi suoi porti.
01:25L'accusa è di r Ai-I-I-I-I-I-I-I-I-I-I-I.
01:25Che ne penseranno ora gli albergatori sardi?
01:25Che ne penserà.
01:25Grazie a tutti.
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