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Nomi, cose e città, il talk del 9 aprile. Sicilia Express, scontro in stazione: politica al bivio
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00:23Buonasera, benvenuti a Nomi, Cose, Città Talk, il settimanale d'approfondimento della nostra
00:28redazione. Il tema di questa sera, lo scontro verbale acceso che è avvenuto un paio di giorni fa alla
00:35stazione centrale di Palermo, proprio mentre stava ripartendo il Sicilia Express. Affronteremo il tema
00:42con i nostri ospiti in studio, che vado immediatamente a salutare. C'è uno dei due protagonisti, l'assessore
00:49Alessandro Arricò, l'assessore alle infrastrutture e alla mobilità della regione siciliana. Assessore,
00:54buonasera. Buonasera a tutti i telespettatori, è un piacere essere qui. E ancora al suo fianco
00:59abbiamo il presidente di Fratelli d'Italia di Palermo, Fabrizio Micari, dall'altro lato
01:05in effetti. Scusi, Antonio Rini, ho sbagliato, ho sbagliato. Antonio Rini, il presidente, infatti
01:14avevo detto proprio al fianco dell'assessore, e ancora Fabrizio Micari che è dirigente regionale
01:19per diventare presidente si dovrebbe candidare. Esatto, esatto. E poi, c'è Giovanni Castronovo
01:26del movimento Non si parti. Allora, in realtà tentavo proprio di fare da pacere, così volevo
01:33un po' scambiare i ruoli, vediamo come si sta una sera dall'altra parte.
01:38Ma pure no. Ma pure no. Va bene, ci ho provato. Allora, assessore Arricò, questa sera doveva
01:45collegarsi con noi anche il deputato di Italia Viva, Davide Faraone, che è stato protagonista
01:52di questo scontro verbale insieme a lei. Oggi pomeriggio ha fatto pervenire un messaggio
01:58in cui diceva che non era possibile per lui collegarsi con noi a causa di un volo che doveva
02:05prendere. Quindi in questo momento si trova in volo. Ci dispiace non potere fare questo
02:13confronto. Avremmo voluto conoscere due pareri differenti su una questione che si chiama
02:21Sicilia Express. Allora, che cosa è successo un po' di giorni fa? Ve lo riproponiamo subito
02:26con questo filmato.
02:28Siete ridicoli! Siete ridicoli! È una barzelletta sto treno! Ma occupatevi del caro voli!
02:37Ma cosa ha fatto Renzi? Non ha mai fatto nulla per la continuità territoriale!
02:43Doveva essere una fazzolettata simbolica come quelle dei saluti in partenza, ma con un'accezione
02:49politica. Invece si è trasformata in un vero e proprio scontro e confronto tra l'assessore
02:54alla mobilità Alessandro Arricò e Davide Faraone.
02:59Ecco qui, questo è stato lo scontro. Io voglio fare un domandone subito a Fabrizio
03:04Micari e voglio chiedere, ma dopo quanto si è sentito nella giornata di ieri e anche
03:12gli attestati di solidarietà e qualcuno che ha criticato i toni dello scontro, visto che
03:17non è con noi questa sera in collegamento, l'onorevole Faraone si è un po' pentito e tornato
03:24sui sei passi?
03:26Ma io non credo proprio. È stato uno scontro diciamo verbale e dialettico dove naturalmente
03:34da parte nostra, anche io ero presente a questa manifestazione, noi intendevamo esprimere il
03:40nostro disappunto nei confronti della politica regionale, di cui il Trinacra Express è soltanto
03:47una parte, ma il modo in cui viene gestito, anzi non è stato gestito il tema del caro
03:54voli negli ultimi anni.
03:56Toni accesi, sono toni a cui la politica ci ha sempre abituati?
04:02Io credo di sì, insomma è chiaro che nel momento in cui si discute di argomenti così
04:08importanti, per carità che ci sia una contrapposizione di punti di vista mi sembra assolutamente normale,
04:14può anche capitare che i toni si alzino un attimo, però rimane una contrapposizione
04:21importante proprio perché il tema del caro voli, il tema dei nostri fuorisede che hanno
04:26tutto il diritto ad avere una mobilità non a prezzi esasperati è un tema assolutamente
04:33importante.
04:33Allora io vorrei parlare con l'assessore Ricò perché vorrei tornare a parlare intanto dell'intento
04:38del Sicilia Express, arriviamo dalle vacanze pasquali e durante questo periodo l'obiettivo
04:44di tanti è quello di fare rientro a casa, ovviamente dei fuorisede, di chi studia, di
04:48chi lavora fuori dalla propria città, il caro voli purtroppo fa diventare un privilegio
04:54tutto questo per quei pochi che si possono consentire un costo elevato, quindi l'obiettivo
04:58del Sicilia Express invece è stato proprio quello di riportare a casa tutta questa gente
05:03in due periodi clou dell'anno, Natale e Pasqua.
05:08Sì Cinzia, io prima di risponderti o di rispondere, non so se ci diamo del tuo e del
05:14lei in trasmissione, mi lasci fare le mie scuse a tutti coloro che hanno visto questo
05:23spettacolo.
05:24Io devo dire che all'inizio lei ha voluto rimarcare uno scontro verbale.
05:30Può darmi del tuo eh?
05:31Ti ringrazio, uno scontro verbale, io mi scuso di aver accettato uno scontro provocatorio
05:40perché io arrivando per salutare i ragazzi sono stato investito di una serie di parole,
05:46voi avete più volte e mi dispiace che Farone non si sia pentito, l'abbiamo sentito ora
05:52nella bocca di Micari perché io anche nella risposta mi sono pentito perché chi rappresenta
05:57le istituzioni non deve mai utilizzare toni più alti.
06:02Io purtroppo per andare e cercare di sopraffare la voce di Farone che diceva soltanto siete
06:08ridicoli, ve ne dovete andare, siete ridicoli, vi dovete mettere il casco integrale, queste
06:13erano esattamente le parole, ho soltanto detto ad un tono acceso cosa avete fatto tu e Renzi
06:20quando eravate al governo per la continuità territoriale e le parole sono state anche
06:25rimarcate, però lo sai cosa succede Cinzia? Io posso subire tutti gli attacchi del mondo
06:30e rimango sereno ma quando per mesi se non addirittura da quando esiste il Sicile Express
06:37che ormai è più di un anno appellano questo treno che è di una bellezza, è un'esperienza
06:42magnifica come carro bestiame significa offendere i tanti siciliani che lo prendono, che sono
06:49migliaia. Allora io ho accettato quello scontro verbale per parare delle offese che i sei manifestanti
06:59perché erano sei, addirittura con dei fazzoletti che salutavano non so chi, forse i binari perché
07:06l'hanno fatto solo per farsi fotografare o fare il video e non per salutare i ragazzi
07:11perché non hanno salutato nessuno e se volete abbiamo anche i video supporto, hanno offeso
07:17continuamente i ragazzi. Invece se avete avuto modo di entrare all'interno del treno e intervistare
07:25i ragazzi ma anche le famiglie che hanno potuto riabbracciare i ragazzi perché centinaia
07:31di ragazzi anche questa volta e chi dice ho letto nei commenti un centinaio, no sono quasi
07:36600 i ragazzi che ogni volta possono prendere il treno per poter ritornare in Sicilia con
07:42meno di 30 Euro. Per vivere anche un'esperienza è sottolineo una cosa importante, non è un
07:49mezzo per il contrasto al carovoli, noi per il contrasto al carovoli siamo l'unica regione
07:56dell'euro mediterraneo che pratica dopo appena 11 mesi dal nostro insediamento del governo
08:02Schifani lo sconto a tutti i siciliani del 25 o del 50% per gli studenti. Allora, altra
08:10frase che ho detto e che non è stata ripresa, vorrei sapere, visto che dicono che il governo
08:15regionale e l'assessorato regionale da me è rappresentato temporaneamente, non ha messo
08:21nulla in campo per il carovoli, forse diciamo l'unica volta che un governo, in questo caso
08:27il governo Schifani, grazie alla collaborazione col governo Meloni ha messo in campo lo sconto
08:32per tutti i siciliani e io ho chiesto di sapere se loro avessero utilizzato lo sconto, visto
08:39che se io fossi rappresentante dell'istituzione o di un partito politico e contestassi il governo
08:45un provvedimento, sarei il primo a non utilizzare quel provvedimento, da loro non ho ottenuto
08:51risposta, tranne se mi pare di capire, ma paghiamo le tasse e quindi le utilizziamo pure
08:55noi, quindi se l'hanno utilizzato vuol dire che è un provvedimento gradito anche a loro
09:00che invece per motivi squisitamente politici e forse elettorali lo contestano perché l'idea
09:07l'abbiamo messo in campo.
09:08Non mi pare di capire, non mi ha utilizzato questi scontocoli.
09:10Allora io vorrei cominciare dal fatto che nella ricostruzione, però poi passiamo alle
09:14cose concrete e importanti, nella ricostruzione ci sono una serie di imprecisioni, cioè c'era
09:20una manifestazione assolutamente tranquilla e serena con questi fazzoletti nel momento
09:25in cui l'assessore è arrivato e ha ritenuto di chiedere se fossero...
09:29Una manifestazione serena ma mirava a provocare, no?
09:31No, era semplicemente una manifestazione, certo è chiaro che era una manifestazione
09:36di protesta, ma evidentemente se chi arriva e incomincia a chiedere se i fazzoletti sono
09:40richiamati o di seta, incomincia a parlare dei modelli IRPEF, diciamo, dei partecipanti
09:50e quant'altro, è chiaro che pone subito le cose sul fronte dello scontro.
09:53Però io credo che ai siciliani interessi in questo momento parlare di Carovoli e di Trinacria
09:59Express, lo scontro è stato, possiamo a questo punto...
10:03Non le vale la pena...
10:04Il Micari, non riesce neanche a leggere cosa davanti, si chiama Sicilia Express, avete
10:09contestato, è già due volte, manco sa come si chiama, cosa contesta, basta leggere...
10:16Attenzione...
10:17Si chiama Sicilia Express, semplice e semplice...
10:19L'assessore mi interrompe ed è, diciamo...
10:21Basta lì, dopodiché io stavo andando a salutare...
10:25Stavo andando a salutare la inadeguatezza...
10:28No, no, no, no, è stato lui ad avvicinarsi, però non facciamo polemica su questo, non
10:32ne vale assolutamente la pena.
10:34Allora, parliamo invece di Carovoli e parliamo di Sicilia Express.
10:39Il Carovoli è un fatto conosciuto, non è un evento che si manifesta improvvisamente,
10:47è qualche cosa che succede più volte all'anno, in occasione di tutte quante le festività,
10:52in occasione dell'estate e quant'altro.
10:54Altre regioni lo affrontano utilizzando la continuità territoriale.
10:59La regione siciliana invece ha ritenuto di utilizzare questi sconti, vorrei soltanto
11:04dire che lo sconto, lo potete vedere andando sul sito, sul portale, è di 39 euro, quindi
11:10diciamo è una cosa che compare quando si va appunto sul sito per fare il biglietto, ma
11:17al di là, diciamo, di questo discorso, è una cosa che i siciliani non vedono, per
11:23la semplice ragione che nel momento in cui vengono applicati questi sconti, i biglietti
11:28che vengono praticati dalle compagnie ulteriormente crescono, oggi noi abbiamo dei costi dei biglietti
11:34che sono assolutamente pazzeschi e quindi diventano di fatto questi soldi un regalo che viene
11:41fatto appunto alle compagnie aeree di cui i siciliani beneficiano, molto molto poco.
11:47Non è questo lo strumento che noi proponiamo, noi proponiamo che si usi invece la continuità
11:53territoriale, la regione lo ha fatto pochissimo su Comiso, non capiamo perché non venga fatto
11:59anche su Trapari, sappiamo, ci viene detto che ci sono delle difficoltà sugli aeroporti
12:04più grandi perché ci sono problematiche con l'Europa, sono quelle problematiche che una regione
12:09che viene seriamente governata a fronte in una interlocuzione con l'Europa, il Trinacria
12:15Express, il Sicilia Express è chiudo, il Sicilia Express è chiudo, ma non importa è questo
12:24trenino, io non l'ho mai chiamato Carlo Bessiano, l'ho chiamato trenino delle meraviglie,
12:29perché lo chiama trenino delle meraviglie? Perché poi comunque andiamo a vedere che cosa
12:34si fa, sono venti ore di viaggio, viaggiare in treno è veramente un modo di viaggiare
12:40lento, che ci consente anche di apprezzare, se vogliamo, il paesaggio che si presenta di
12:47fronte ai nostri occhi scendendo da nord a sud.
12:51Intanto diciamo subito che è per 500 persone, parliamo grosso modo dell'1%,
12:57quasi 600, quindi l'abbiamo calcolato circa l'1% delle persone potenzialmente interessate
13:11a soffrirne, evidentemente non risolve assolutamente il problema, ha un costo anche importante, sarebbe
13:19interessante vedere se ricorrendo agli aerei ci sarebbe la possibilità di avere un numero
13:24di maggiori persone che non soffriiscono, ma al di là di questo è semplicemente un'iniziativa
13:29promozionale, carina, simpatica, divertente, però non può essere considerato assolutamente
13:35una soluzione.
13:36Carina, simpatica, divertente, per tanti è comunque una soluzione.
13:4224 ore di viaggio per 500 persone che in un click moment sono quelli fortunati o particolarmente
13:49veloci col dito a riuscire a prendere questo.
13:52Però il treno è un'alternativa di viaggio e appunto è un modo per goderselo anche questo
13:58viaggio e all'interno tra poco ne parliamo con l'assessore.
14:01No ma mi vorrei pure permettere di dire ma milioni di italiani viaggiano in treno.
14:06Ecco appunto, è un mezzo alternativo all'aereo, ricordiamo.
14:09Chi ci ascolta conosce bene anche l'Intercity e se tu vuoi raggiungere la Sicilia col treno,
14:16perché il 12% degli italiani non prende l'aereo, comunque non gradisce prendere l'aereo, ci
14:22sono tanti che vogliono prendere il treno ed esiste l'Intercity, esiste l'Intercity notte,
14:27fanno milioni di passeggeri e lo fanno con i tempi del Sicilia Express, lo sai cosa in
14:34più, a parte il costo che è l'80% in meno.
14:37Ma non ci sono i cambi, perché se tu vuoi viaggiare da Bologna a Messina, da Bologna
14:43a Siracusa, da Bologna a Palermo, da Torino a Palermo, devi fare almeno con l'Intercity
14:49almeno uno o due cambi. Il Sicilia Express invece fa tutte le fermate e ti coi gli stessi
14:55tempi e ti coi il viaggio. Quindi oggi offendendo anche la tipologia di viaggio del treno, perché
15:01si ritiene che sia alternativa al volo, ma non vuole essere alternativa al volo, si offendono
15:07anche tutti quei soggetti, che sono milioni, che ogni giorno viaggiano con l'Intercity.
15:12E diciamo che è un'alternativa di viaggio, non al volo, perché è chiaro che il volo
15:16ti consente di raggiungere una destinazione nel minor tempo.
15:20Per il carovoli non risolve il problema dei trasporti di Natale o di Pasqua, quando
15:27fa 500, anche 600 persone, il 1% del total è qualcosa di assolutamente irrilevante e simbolico,
15:35ma certamente non può essere considerata una soluzione strutturale, programmata, pienificata.
15:42Per fare quello ci vogliono altre cose, anche altri treni per carità, ma soprattutto organizzare
15:48come si fa in altre regioni, organizzare un sistema di voli di andata e ritorno con delle
15:53tariffe calmierate e utilizzandoli sugli aeroporti per esempio di Comiso e di Trapani, cosa che si
16:00potrebbe fare molto velocemente e ragionando con l'Europa anche sugli aeroporti di Palermo.
16:05Tra poco andremo dall'assessore anche a chiedere quali sono gli investimenti in questo senso
16:08della regione proprio per sopperire a questa necessità del carovoli che riguarda tantissima
16:14gente, non solo gli studenti che si allontanano per studiare, ma ricordiamo che c'è un sacco
16:18di gente che è costretta a lasciare la nostra terra per andare a lavorare fuori e di questo
16:24ci parlerà questa sera Giovanni Castronovo che ha proprio costituito insieme ad altri
16:31giovani un comitato per rivendicare questo diritto di non lasciare la propria terra e di restare
16:37in Sicilia a lavorare. Allora vediamo, dicevo, dopo queste critiche che abbiamo sentito anche da
16:45Fabrizio Micari, che cosa ne pensano i giovani, i ragazzi, la gente che è salita su quel treno
16:52proprio per tornare in Sicilia a Pasqua. Sentiamo.
17:07Tornare a casa è sempre bello, il Sicilia Express ci dà questa possibilità per cui speriamo
17:14appunto che ci sia sempre diciamo più iniziative come questa.
17:20Grazie a questa opportunità siamo riusciti a tornare a casa con una spesa sicuramente
17:25irrisoria rispetto a quanto ci spetterebbe con un volo che io avevo visto infatti prima
17:30di questa scoperta che sarebbe stato un volo di 150-200 solo andata, quindi così sono riuscita
17:37in realtà a gestirla con molta più serenità.
17:45Direi un'ottima esperienza.
17:47Tanti ricordi di questi tre giorni e anche di questo viaggio.
17:51Mia figlia non è riuscita a trovare il posto in aereo, tra l'altro i costi erano molto
17:57esorbitanti e quindi avrebbe rinunciato al ritorno a stare in famiglia.
18:02A Natale non sono riuscito a prendere il biglietto di Sicilia Express, ci sono riuscito
18:07ora a Pasqua, è un viaggio molto divertente, non l'avevo mai fatto un'esperienza del genere.
18:14Ecco abbiamo sentito, mi sembrano tutti pareri positivi, sono tanti giovani, poi Micheli
18:20l'ha chiamato il treno delle meraviglie, ma in realtà si sta bene all'interno, queste
18:2420 ore trascorrono in fretta perché c'è una sorta di animazione per rendere il viaggio
18:31più piacevole.
18:32Continueremo a parlarne tra poco, intanto ci fermiamo per la pubblicità, restate con
18:36noi.
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19:04di Catania.
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19:08Ti aspettiamo!
19:45Noi siamo sempre Ottico Ocularium a Palermo da 40 anni, specialisti della visione per farvi
19:51vedere bene, da lontano, da vicino, per voi e per i vostri ragazzi. Informatetevi al numero
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20:24di loro. Serenità. Chiarezza. Fiducia. Famiglia. Ascolto. Perché sentire meglio significa vivere
20:34meglio. Maiko Sicilia. Prenota il tuo controllo dell'udito.
20:39Siamo tornati in diretta insieme ai nostri ospiti, insieme all'assessore Aricò, al presidente
20:45per la città di Palermo di Fratelli d'Italia Antonio Rini e poi abbiamo anche già sentito
20:49Fabrizio Micari e tra poco sentiremo anche Giovanni Castronovo che rappresenta la voce
20:56di tutti quei giovani. Io non sono felici di lasciare la Sicilia. Il comitato è un si parte.
21:02Sì. O perlomeno si dovrebbe partire Antonio per andare a fare delle esperienze fuori magari
21:09e poi avere sempre l'opportunità di rientrare nella propria terra. Allora abbiamo sentito
21:15proprio nella giornata di ieri quali sono stati i commenti del mondo della politica, la solidarietà
21:19che è arrivata all'assessore Alessandro Ricò da parte del sindaco di Palermo, il sindaco
21:25Lagalla. Si è espresso anche Antonio Rini sottolineando che probabilmente questi toni sono
21:31estremamente esagerati. Sì, sono estremamente esagerati non soltanto per il fatto in sé
21:36ma perché provengono da qualcuno che non è nato ieri in politica ma il senatore Faraone
21:42è un volto conosciuto nella città di Palermo perché ha avuto già responsabilità di governo
21:48con ruoli di primissimo piano quando era il plenipotenziario di Matteo Renzi. Ma facciamo
21:52un attimo di chiarezza per chi ci ascolta perché secondo me è stata fatta un po' di arma
21:58di distrazione di massa. Il Sicilia Express, e stasera l'assessore l'ha ribadito, il Sicilia
22:04Express non è qualcosa che vuole combattere il carovoli. Il carovoli è un tema reale e
22:09ogni cosa va detta è un fatto e sta a vedere la narrazione che gli si vuole dare. Io credo
22:14che qui nessuno con grande oggettività e soprattutto onestà intellettuale voglia dire
22:21che il carovoli, il Sicilia Express possa combattere il carovoli o le tariffe calmirate
22:28possono risolvere il problema del carovoli. Il carovoli esiste, è un problema antico e
22:34sono contento che oggi c'è una trasmissione, per la verità negli ultimi anni, se ne comincia
22:39a parlare. Ma negli ultimi anni si è cominciato a fare qualcosa nel carovoli dal 2022, 2023,
22:44e 2024, insomma, quando c'è il governo Schifani e quando c'è il governo Meloni.
22:51D'altronde, per fortuna, non è un'opinione, ma le approvazioni della legge hanno delle date
22:55che sono incontrovertibili, perché quando la legge sul carovoli e sulla continuità
23:00territoriale è stata approvata qualche anno passato, non è un'argomentazione, è un fatto
23:06e i fatti sono argomenti testardi. Quando l'assessore, il governo Schifani con l'assessore
23:12di Coel, il governo Meloni, mettono 33 milioni di euro per combattere il carovoli, è un problema
23:19che risolve la soluzione a tutti i mali? No, ma sicuramente sono 33 milioni e non lo dice
23:26l'assessore o Antonio Rini in un comunicato stampa, ma ci sono delle piattaforme che possono
23:33certificare tutto l'andamento di spesa, addirittura quando si utilizza, quando non si utilizza, chi
23:39li utilizza, quale compagnie li utilizzano di più. Ecco, chi ci ascolta deve cominciare
23:44a, cioè chi ci ascolta, dobbiamo restituire a chi ci ascolta un linguaggio più sereno
23:50e far capire, perché io non credo che i telespettatori gli interessi, i cinque che hanno manifestato
23:57alla stazione, quelli diciamo lasciano il tempo che trovano, ma interessa sapere cosa si sta
24:03facendo. Oggi qualcosa si comincia a muovere con numeri, con fatti, questi fatti non sono
24:12slogan, questi fatti hanno bisogno di leggi, le leggi come ci può insegnare Micari hanno
24:18bisogno di un, anzi non ce lo può insegnare perché non è deputato, ma hanno bisogno di
24:24un iter legislativo che non si fa in dieci giorni. Per cui oggi si sta parlando di un
24:31tema e il segretario cittadino del Comune di Palermo è intervenuto, parlo di me in terza
24:38persona, per una ragione semplice, perché crediamo che non è giusto nei confronti di
24:44600 ragazzi che sono venuti, perché probabilmente sono stati fortunati, hanno vinto il Click Day,
24:50sicuramente il Click Day non l'ha inventato l'assessore Aricò, ma il Click Day anche qui
24:55ha diciamo memorie antiche, ma in ogni caso sono venuti, hanno fatto una bella esperienza,
25:00hanno avuto la possibilità di stare con i propri cari, è una bella esperienza da raccontare,
25:06è un fatto e concludo soltanto con un'ultima osservazione. Io dico che si può fare di più,
25:13certamente sì, ma i numeri è la vera storia del Sicilia Express, 600 sono sicuramente
25:20di più rispetto a zero, prima c'era zero, oggi c'è 600 per più volte anche l'anno,
25:25quindi è un qualcosa da dove si può iniziare a raccontare per migliorarsi, questo è quello
25:30che vuole sentire la gente.
25:30Allora abbiamo tutti la consapevolezza che non è la soluzione, non è la soluzione al
25:36problema del carovoli.
25:37Su questo non ci sono dubbi, allora qua per affrontare questi problemi ci vogliono soluzioni
25:42strutturali, le soluzioni strutturali esistono e si chiamano continuità territoriale,
25:48io vorrei dire già da adesso, se incominciamo a ragionare su agosto, in questo momento se
25:55noi vogliamo fare un volo da Palermo a Roma o da Palermo a Catania già su agosto, noi
26:00dobbiamo spendere alcune centinaia di euro e soprattutto in funzione del giorno in cui
26:05faremo il biglietto avremo un costo diverso. I cittadini della Sardegna che oggi da Alghero
26:11vogliono andare a Roma o a Milano utilizzando la continuità territoriale, sanno già adesso
26:18la cifra che dovranno pagare. Lo stesso vale nel momento in cui si fa una, appunto si utilizza
26:24la continuità territoriale e si fa una pianificazione. Che cosa voglio dire? Voglio dire alla Regione
26:29che sta investendo questi soldi perché il problema reale è che questi 35 milioni non sono un
26:36minor costo per i cittadini siciliani, ma al contrario sono diventati un aumento di guadagno
26:42per le compagnie aeree che hanno ulteriormente incrementato il costo dei biglietti. Per il
26:47cittadino siciliano sono state assolutamente trasparenti. Invece questi soldi utilizziamoli
26:53e se avremo, come spero, la possibilità di andare al governo regionale lo faremo. Nel momento in cui
27:00ci sono questi soldi a disposizione si fa un bando, si fa una pianificazione dei voli
27:06che servono perché c'è una richiesta di venire in Sicilia per Pasqua, per Natale, per
27:12le vacanze estive, grandissima, che certamente non sono i 500 posti del treno, ma al contrario
27:21si fa una pianificazione seria del numero di voli che servono su Trapani, su Comiso, possibilmente
27:27anche su Palermo e su Catania e si fa un bando utilizzando questi soldi, utilizzando la continuità
27:33territoriale. D'altra parte, e concludo, il discorso della continuità territoriale, per
27:38esempio, vale per le piccole isole. Tutti quanti sappiamo, per esempio, che per andare
27:43a Pantelleria già esiste questo sistema per cui io so, mi riferisco ai dati dell'anno
27:48scorso, che per andare a Pantelleria io pago 112 Euro, sia che io ci vado ad agosto, sia
27:54che io ci vado a gennaio o a febbraio. Questo è i prezzi calvierati, come effettivamente
28:00si fanno quando si pianifica.
28:02Allora, vediamo le possibili soluzioni future, in questo senso, da parte della regione.
28:06Assessore.
28:07Se noi abbiamo messo in campo tutte le soluzioni praticabili, sarebbe stato anche importante
28:13e comunque più stimolante la presenza di Farone, perché come componente della Commissione
28:18dei Trasporti forse avrebbe saputo al meglio le norme che regolamentano i trasporti europei.
28:25Noi abbiamo messo in campo, siamo stati l'unica regione dell'euro mediterraneo a mettere lo
28:31sconto per tutti i cittadini. Per quanto riguarda la continuità territoriale, se ci fossero stati
28:39interlocutori preparati, bastava che andavano a prendere la sentenza del Tarlazio del 2020,
28:46la numero 3.996, così so perfettamente che questa trasmissione sarà registrata, rivista
28:53e quindi tutti i dati che sto fornendo potranno essere confutabili.
28:58Vieta, la vietava a Trapani, perché la vicinanza con l'aeroporto di Palermo, che fa oltre
29:045 milioni di passeggeri, così come nell'aeroporto di Catania, non la permetteva. C'è una sentenza
29:10che abbiamo permesso. Dopodiché poniamo il caso a una cosa. Italia Viva oggi ci dice
29:16che dovremmo rinestere la continuità territoriale.
29:20Sì, vent'altro un secondo, perché qui c'è i carichi che bisognano.
29:23No, ma io vorrei anche capire l'ordine di grandezza, se chi la propone sa di quanti
29:30centinaia di milioni si tratta. Perché se dovessimo fare soltanto un ragionamento su
29:35Palermo, soltanto per i voli che partono, per Roma e per Milano, si parla di 12 voli,
29:44624 per Roma e 12.688 per Milano.
29:5112.000 voli per Milano?
29:5412.000 voli per Milano? Ma in 10 anni?
29:56Ogni anno, ogni anno, nei 365 giorni.
30:00Sono dati attendibili quelli che in mano, ecco.
30:04Ma quando mai?
30:05Noi abbiamo messo in campo...
30:0612.000 voli per Milano?
30:08Negli aeroporti di Milano. Noi abbiamo messo in campo la continuità territoriale su Comiso.
30:13Abbiamo eliminato l'addizionale comunale che il governo Renzi nel 2016 ha aumentato, sapete
30:21di quanto, del 60%. Cioè Italia Viva che polemizza col governo Schifani e col governo Meloni
30:29sulla continuità territoriale. Cosa ha fatto nel 2016 il loro leader? Ha aumentato l'addizionale
30:35comunale che il governo Schifani ha abolito negli aeroporti minori.
30:39Lo sapete? Ha abolito soltanto su Trappani per un accordo con Ryanair.
30:46Non si aboliscono con accordi.
30:49Non si aboliscono con accordi.
30:49Avete fatto l'accordo con Ryanair che avete abolito.
30:51Caro Micari purtroppo deve studiare di più.
30:54No, no, è lei che deve studiare. È sorprendente che un assessore non sappia.
30:58La tassa si abolisce per legge. Abbiamo fatto un accordo col Ministero delle Finanze
31:03perché la tassa è nazionale, così come ho voluto ribadire prima.
31:07L'avete tagliata solo su Trapani?
31:08L'abbiamo tagliata su Trapani, su Comiso, su Lampedusa e su Pantelleria.
31:13È solo su Trapani. Questo è costato il basamento di due aeromobili di Ryanair
31:19che hanno apprezzato moltissimo l'iniziativa del governo regionale
31:23e hanno promesso ben un milione di passeggeri.
31:25E che non sono serviti a nulla per il governo del carovoli.
31:28Dopodiché, chi utilizza oggi il carovoli, ad oggi sono stati oltre 800 mila siciliani
31:34e rimborsiamo circa un milione di biglietti l'anno
31:39che sono appena il 5% dei 25 milioni di passeggeri
31:44che ogni anno prendono l'aereo da e per gli aeroporti siciliani.
31:51Basta che fai il conto, basta che fai il conto, da un mille e un milione
31:56per 35 euro sono i 33 milioni di cui parliamo prima.
31:59Appunto, quindi non è vero il 25% e il 50%, sono i 30 euro dello sconto.
32:04Non dovete prendere in giro i siciliani.
32:06Dovete dare dati veri, sono 37 euro, tanto è vero che corrisponde a quei numeri
32:12che dicevi tu o lei.
32:13Diamo un rimbosso medio di oltre 30 euro a tratta
32:18che significa 60-70 euro andate e ritorno
32:21che per gli studenti raddoppia fino a 150 euro per andate e ritorno.
32:25Ma se raddoppia per gli studenti vuol dire che diminuisce per gli altri.
32:28I numeri sono numeri.
32:29Non potete ingannare i siciliani in questo modo.
32:32Ma di che cosa stiamo ingannando?
32:33Non potete ingannare i siciliani.
32:35Ma di che cosa stiamo ingannando?
32:36Abbiamo messo in campo la continuità territoriale su Comiso.
32:44Allora, purtroppo forse non mi riesco a fare comprendere.
32:48Per gli aeroporti superiori a 5 milioni di abitanti non si può fare.
32:52Fin anche la vicinanza con l'aeroporto di Palermo e l'aeroporto di Trapani
33:00c'è una sentenza che ho citato che l'ha vietata.
33:03Tutto quello che potevo mettere in campo, la continuità territoriale su Comiso
33:06abbiamo implementato quella sul Pantelleria e su Lampedusa.
33:10Abbiamo abolito l'addizionale comunale, abbiamo messo lo sconto fino a 75 euro
33:14andate e ritorno per tutti i siciliani e 150 per studenti, portatori di disabilità almeno al 68%
33:21e chi ha un basso ISEE fino a 15 mila euro familiare.
33:25Queste le strategie della regione.
33:27E vi devo dire una cosa, che andando anche al Digimove che è il dipartimento degli affari europei a Bruxelles
33:37avevano esattamente chiaro il quadro e hanno fatto puri complimenti rispetto ad un provvedimento
33:45che non ha avuto fatto ricorso da parte di nessuno perché tutti i vettori hanno accettato di un buon grado
33:51e addirittura ce ne sono due che è in piattaforma.
33:54Dopodiché, per l'ultima cosa, il costo medio dei biglietti dal primo al secondo anno è diminuito del 2%
34:02perché soltanto il 5% dei soggetti richiede il rimborso.
34:07E Cinzia, consentimi una cosa, ma se io aumento il costo di un qualsiasi tipo di servizio di commercio
34:15e lo sconto è riservato o comunque utilizzato soltanto dal 5% di chi entra in quel negozio
34:21per acquistare quel servizio.
34:22Ma io sarei veramente uno stupido a aumentare i biglietti.
34:25Probabilmente, diciamo, rispetto agli ultimi aumenti,
34:28chi critica e pensa che gli aumenti del costo dei biglietti siano dovuti
34:34non alle congiunture internazionali, a cominciare dallo stretto di Ormuzzo,
34:38con tutto quello che sta succedendo, ma allo sconto che pratichiamo i siciliani.
34:42Dopodiché ho anche degli esempi che potresti anche tu leggere rispetto a Cagliari-Venezia
34:52che costa 250 euro se si vuole partire rispetto al Palermo-Venezia
34:58che costa 160 euro nella data della prossima settimana.
35:02Poi abbiamo dei picchi, abbiamo lo stesso Milano.
35:08Il costo dei biglietti medi e c'è un siciliano alla guida degli affari
35:16all'interno del Ministero del Medi in Italy,
35:20che è il dottor Benedetto Mineo, che fa un report ogni anno sul costo medio dei biglietti
35:26e il costo medio dei biglietti in Sicilia è minore rispetto a quello della Sardegna.
35:30E mi assumo le responsabilità della mia affermazione, perché so perfettamente
35:36che sono tanti degli spettatori che oggi stanno seguendo e che rivedranno la trasmissione.
35:41E peraltro resta anche nel nostro sito, nel sito gds.it, quindi la potrete rivedere nei prossimi giorni.
35:47Antonio Rini voleva aggiungere una cosa, noi torniamo a Sicilia Express,
35:50che è l'obiettivo della nostra serata.
35:53Tra l'altro voglio fare sempre una considerazione, perché questa è una trasmissione di approfondimento politico.
36:01Il rettore, ma già il rettore Micari, comunque rispetto a chi ci sta ascoltando,
36:07non è un soggetto nuovo alla politica, ma si è candidato alla presidenza della regione le volte passate.
36:13E prima di venire qui, visto che il mio interlocutore sapevo che era lui,
36:17mi sono andato a spulciare quello che era il programma elettorale suo,
36:22perché era un candidato alla regione, la presidenza della regione.
36:25Io non ho trovato una sola parola rispetto alle soluzioni del caro volo.
36:30E se non è così, la prego, diciamo, di smentirmi e darmi la pagina dove era un buon proposito,
36:36perché poi, diciamo, non è stato eletto.
36:39Però questo per dire che cosa?
36:40È un problema antico, però oggi ci vengono a dire,
36:44che si vengono a criticare le 30 euro, le 35 euro, le 40 euro.
36:48Comunque sì, è sempre qualcosa rispetto a un tema che nel proprio programma elettorale nemmeno c'era.
36:53Offendendo anche chi ne fa richiesta, perché 75 euro, che possono sembrare pochi per andare a ritorno,
36:59ci sono tanti che lo chiedono, anche 50 euro.
37:02E chi ritiene quelle cifre basse sta offendendo parte di quei 800 mila siciliani.
37:08Sta offendendo, siete voi.
37:09800 mila siciliani che lo richiedono.
37:11Non dite che i prezzi, l'aumento dei prezzi, è ben superiore a questo scopo.
37:18La domanda è precisa, nel suo programma elettorale c'è un regalo che è stato fatto alle compagnie aeree.
37:24Nel mio programma elettorale c'è una cosa ben diversa.
37:26E per vedere i ragazzi in Sicilia, cosa che voi non state facendo.
37:31Sono andati via la nostra voce.
37:3412 mila ragazzi alla Sicilia, non c'è un programma elettorale.
37:40Non c'è una cosa per trattenere i ragazzi in Sicilia, quella è la cosa più importante.
37:46Non andiamo i toni, altrimenti facciamo il gioco di dire come lo sono scopo.
37:50Come negli anni universitari.
37:52Allora, lo chiedo a Micari, lo chiedo a Lini, riabbassiamo i toni perché altrimenti diventa uno scontro verbale acceso
37:59come quello a cui hanno assistito i cronisti, gli operatori e la gente che era proprio in transito
38:07alla stazione centrale un paio di giorni fa.
38:09Quindi poi chi ci segue da casa ha sempre bisogno di chiarezza e quando si urla la chiarezza viene meno.
38:16Allora, io vorrei tornare.
38:19Le voleva aggiungere qualcosa?
38:20Intanto facciamo parlare anche Giovanni Castronovo che fino a questo momento non ha detto una parola.
38:26Buonasera a tutti.
38:28Io credo che ci troviamo di fronte a due questioni drammatiche poi al di là delle polemiche.
38:32La prima che è costituita dal problema dell'emigrazione forzata dalla Sicilia
38:35che è un problema che non nasce di certo oggi ma che ha una durata decennale contante con cause
38:40e tanti fattori che lo determinano dal punto di vista della qualità dei servizi, dal punto di vista dell'opportunità
38:44lavorativa.
38:45Il secondo elemento drammatico che oltre al danno abbiamo anche la beffa
38:49cioè che poi per ritornare in Sicilia per Pasqua, per Natale, durante le feste e riabbracciare i comuni dei propri
38:53cari
38:54si trova ad avere dei costi esorbitanti, dei costi altissimi
38:57soprattutto per quella che è la fascia che oggi migra per lo più dalla Sicilia
39:01che sono i giovani, che sono i giovani specializzati, che sono i giovani che studiano.
39:04Ad esempio ci sono 35.000 studenti siciliani che studiano fuori dalla Sicilia
39:10senza contare i giovani lavoratori, senza contare tutti quelli che stanno cercando purtroppo ricostruirsi un futuro fuori.
39:16Quindi rispetto alle misure che sono state veste in campo, io personalmente mi sento di dire
39:20anche a nome della realtà dell'associazione giovanile che rappresento
39:24che da un lato riconosciamo la buona volontà da parte delle istituzioni di portare l'attenzione sul tema
39:30attraverso Sicilia Express, attraverso il rimborso di colovoli
39:33dall'altro lato la questione che noi chiediamo che è quello che serve
39:37sono delle soluzioni strutturali che possono davvero porre una soluzione definitiva
39:45attraverso un accordo con le compagnie aeree, magari per porre un tetto massimo
39:49al rialzo della tariffa base, attraverso delle strade da percorrere
39:54per garantire il diritto alla mobilità, il diritto alla quantità territoriale
39:57attraverso il riconoscimento del fatto che la Sicilia è un'isola
40:01e quindi ha gli svantaggi derivati dall'insularità che sono riconosciuti
40:04come dire dalla Costituzione, cioè credo che la questione sia
40:07non perdere il focus che è legato innanzitutto a garantire per chi
40:11come dire è costretto ad emigrare e lasciare la Sicilia
40:14l'opportunità come dire di ritornare e ripeto non è un problema che nasce oggi
40:18per il quale si può accusare questo, quell'esecutivo regionale piuttosto che nazionale
40:22è un problema decennale, quello del carovoli, quindi porre l'attenzione su questo tema
40:27lo si sta facendo, si è costituito la sensibilità per garantire come dire
40:31a chi vuole rebracciare le proprie famiglie almeno una volta all'anno
40:33di non spendere 600-700 euro con la speculazione da parte delle compagniere
40:38intervenire su questo in maniera concreta e soprattutto lavorare sul lungo periodo
40:43sul medio periodo per creare le condizioni per restare qua
40:46perché poi credo che sia quello il focus, cioè il fatto che non è tollerabile
40:50che un siciliano laureato che lavori in Sicilia guadagni in media 250 euro al mese in meno
40:57rispetto all'area di Piemonte, che le condizioni della qualità dei servizi
41:01come dire, in tantissimi ambiti, a quello infrastrutturale, a quello sanitario
41:04sono inferiori. Chiaro che il discorso sia l'alba rispetto al carovoli
41:07però questo è un tema, perché forse come dire la soluzione definitiva
41:10o una delle soluzioni, scusi conclusi, forse la soluzione definitiva
41:14davvero definitiva per frenare il carovoli sarebbe frenare l'immigrazione
41:18garantendo a tutti i siciliani il diritto di vivere nel posto in cui sono nati e cresciuti
41:22credo che questo sia un tema che deve porre l'attenzione di tutta la classe dirigente
41:26tutta la classe istituzionale, perché riguarda la possibilità di scelta
41:29di centinaia di migliaia di persone, perché gli iscritti all'aereo oggi
41:33e quindi non comprende i siciliani che vivono nel nord Italia
41:36sono 826 mila, ci sono più siciliani fuori dalla Sicilia
41:40ci sono più siciliani all'estero che a Palermo
41:41ed è così da 50, 60, forse da 160 anni mi verrebbero a dire
41:46quindi io direi di porre l'attenzione su questo tema
41:48che è centrale e decisivo per il futuro della Sicilia
41:52D'altra parte dico, questo conferma il dato che davo poc'anzi
41:58cioè anche nell'ultimo anno sono andati via 12 mila siciliani
42:02e bisogna considerare che negli ultimi dieci anni, grossomodo
42:05guardando soltanto i laureati, sono andati via 55 mila persone
42:09sono andati via 55 mila persone
42:11questo è il dramma ed è il vero problema al quale oltretutto
42:16certo, insomma non dobbiamo farli andare
42:17questo non esiste neanche il problema di fare rientro durante le festività
42:21certo, ma quello che dice lui comunque richiama la necessità
42:23diciamo di interventi strutturali
42:25e di certezze, io devo avere la certezza
42:28di avere la possibilità di una tariffa calmierata
42:30con la quale posso tornare
42:31che non è dipendente dalle fantasie degli algoritmi
42:35o dalle pazzie diciamo delle compagnie aeree
42:39e soprattutto che non sia una questione di tempo
42:41cioè devono esserci delle situazioni strutturali
42:44andiamo in maniera spedita perché volevo tornare un attimo su Giovanni Castronovo
42:48che rappresenta questo comitato che è nato nel 2022 credo
42:51un siparti che è praticamente già come dire
42:55indicativo di quello che vuole essere il messaggio
42:57cioè di restare nella propria città
43:00e abbiamo visto anche nelle settimane scorse
43:03una manifestazione a Palermo
43:06con dei ragazzi che hanno sfilato per il centro storico
43:09con dei trolle e con soscritte delle diverse destinazioni
43:14proprio il trolle, ecco vediamo le immagini in questo momento
43:16che ci riportano a quanto è accaduto all'interno di questo corteo
43:21che è partito da Piazza Massimo
43:23e poi ha sfilato per via Macheda
43:25insomma fino ai quattro canti
43:28questi trolle che non si vorrebbero fare per partire
43:31quello che ci raccontava prima Giovanni Castronovo
43:34voi avete peraltro contro il caro voli
43:37protestato anche all'aeroporto di Catania lo scorso 2 aprile
43:42raccontiamo velocemente e poi andiamo in pubblicità
43:44esattamente, il motivo della protesta nasce come un tentativo
43:47di porre i riflettori dell'opinione pubblica
43:51e mantenere alta la guardia su questo problema
43:53che come dire si diceva anche poc'anzi è strutturale
43:55perché si tratta di tariffe che nel periodo di Pasqua
43:59nel periodo di Natale sono superiori all'800-900%
44:02rispetto alla tariffa base
44:03quindi è chiaro che serve come dire un intervento più incisivo
44:07nonostante come dire ci siano stati fatti dei passi in avanti
44:09perché 3-4 anni fa, 5 anni fa, 6 anni fa
44:12va detto che non è stato intellettuale
44:14non si parlava né di caro voli
44:15né di diritto restare in Sicilia
44:16né del problema dell'immigrazione forzata
44:18quindi io credo che la questione come dire
44:21da porre in essere sia
44:22se c'è questa presa di consapevolezza
44:24da qui nasce come dire anche il motivo della protesta
44:26bisogna andare avanti
44:27bisogna andare avanti con soluzioni più incisive
44:29e qui come dire
44:30avendo come dire anche l'assessore Alicò
44:32io chiedo come dire al governo regionale
44:34di spingere il governo nazionale
44:36perché poi è chiaro che su questo
44:37deve essere il governo di Roma a intervenire
44:39a sedersi come dire a tavolino con le compagniere
44:42per trovare una soluzione come dire
44:44un accordo che non scontendi i siciliani
44:46e che garantisca il diritto alla mobilità territoriale
44:49che garantisca il diritto a spostarsi
44:50ci fermiamo un attimo
44:52c'è la pubblicità
44:53torniamo tra poco
44:54restate con noi
45:12una passeggiata all'interno dell'antico quartiere capo di Palermo
45:16alla scoperta delle sue chiese
45:18alcune abbandonate
45:20e altre che hanno bisogno di un importante recupero
45:23dalla chiesa di Sant'Agata all'Aguilla
45:25fino alla chiesa San Ranieri
45:27e dei santi 40 martiri pisani
45:29Aurora Fiorenza e Valerio Bonanno
45:32vi aspettano sabato su TGS con Monumenti News
45:42ecco cosa stava dicendo Micari
45:44mentre stava terminando la pausa pubblicitaria
45:47io credo che sia stato sollevato
45:49quello che poi il tema del caravoli è importantissimo
45:52è fondamentale
45:53ma il tema della migrazione dei nostri ragazzi dalla Sicilia
45:58e della migrazione che è soprattutto una migrazione intellettuale
46:01è un tema drammatico
46:02è un tema drammatico
46:05perché peraltro
46:06quelli che adesso partono
46:08partono
46:08diciamo quelli che hanno più
46:09si sono preparati di più
46:11hanno studiato
46:11e che non trovano delle opportunità di lavoro
46:14che siano congruenti con la loro preparazione
46:16e con le loro capacità
46:18e allora dobbiamo tornare a fare impresa
46:21quello è un altro tema
46:22questo è un tema fondamentale
46:23quello è veramente un altro tema
46:24intanto io vorrei invece affrontare un altro argomento
46:28qualcosa da dire velocemente
46:29perché parliamo degli stasci
46:31sul tema di fare restare i siciliani
46:34devo dire io apprezzo
46:35ho apprezzato moltissimo le parole del presidente
46:39dell'associazione Castronovo
46:40nel constatare che di mobilità dei siciliani
46:44se ne parla da 160 anni
46:46e poi negli ultimi decenni
46:48siamo stati l'unico governo
46:49ad affrontare
46:50a mettere in campo
46:51un provvedimento
46:54che va incontro ai siciliani
46:56possiamo fare di più
46:57possiamo fare di più
46:58però rispetto a tutto quanto
47:01non si è fatto nei governi precedenti
47:03dobbiamo mettere
47:04che tra la congiunzione
47:06tra il governo Schifani
47:07e il governo Meloni
47:07oggi siamo l'unica regione
47:09dell'euro mediterraneo
47:10ad avere uno strumento
47:12per tutti i residenti in Sicilia
47:14dopodiché
47:15per quanto riguarda
47:17per fare restare i giovani
47:18anche qui
47:19voglio dare una statistica
47:20di Istat
47:22e di Svimez
47:23e di Banca d'Italia
47:24la Sicilia
47:26è la regione d'Italia
47:27che nell'ultimo triennio
47:28è cresciuta più
47:30in termini di PIL
47:31non era mai successo
47:32noi siamo stati sempre
47:34ultimi
47:34e penultimi
47:35in questa speciale
47:37come si può dire?
47:38allora glielo diciamo
47:39come si può dire?
47:40dopodiché
47:40ammetto
47:41ammetto
47:42che c'è
47:42con i numeri
47:43io ho fatto 50 anni
47:45da qualche settimana
47:46ammetto
47:47che la Sicilia
47:47ha una retratezza
47:49infrastrutturale
47:50di
47:50oltre mezzo secolo
47:52stiamo recuperando
47:54ci sono miliardi di euro
47:55di investimenti
47:56che stiamo mettendo
47:58in campo
47:59tra il governo regionale
48:00e il governo nazionale
48:01qui siamo
48:02in una bellissima sede
48:04del vostro studio
48:05e a pochi
48:06a pochi metri
48:07per esempio
48:08nella finca antieri di Palermo
48:09siamo stati anche
48:10l'unica regione d'Italia
48:12a incominciare
48:13a costruire
48:13il proprio
48:14naviglio
48:15mettendo in campo
48:16130 milioni
48:17che hanno fatto
48:18ritornare
48:19professionisti
48:20alla finca antieri
48:22di Palermo
48:22per tornare
48:23a lavorare qui
48:24e sarà una nave
48:25che sarà un ferro all'acchiello
48:26va bene
48:27c'è un grillo parlante
48:28al mio figlio
48:29è una nave
48:30che parla sottovoce
48:31è una nave
48:31che deve cambiare la destinazione
48:32perché non può entrare
48:33nel porto in cui
48:34era stato visto
48:34abbiamo pochi minuti
48:36a nostra disposizione
48:37non vorremmo
48:38deragliare
48:39proprio per utilizzare
48:40un termine
48:40che ci riporta
48:41nuovamente
48:42alle ferrovie
48:45e torniamo
48:46un attimo
48:49glielo faccio dire
48:50tra poco
48:51stavo dicendo
48:52torniamo
48:52al Sicilia Express
48:54che ha avuto
48:54un grande successo
48:56questo lo dobbiamo dire
48:57per i giovani
48:58che l'hanno preso
48:59l'unica cosa
49:00che possiamo dire
49:01è che magari
49:02c'è la promessa
49:02che verranno aumentati
49:03questi treni
49:04lei diceva prima
49:05a Natale
49:06sono stati due
49:07a Pasqua uno
49:08incrementiamo
49:09visto che c'è
49:10questo numero
49:11incredibile
49:11di giovani
49:12che devono
49:12il mare potrebbe
49:13consentire più
49:14navi in movimento
49:15le linee ferroviarie
49:16sono quelle
49:17in tutta Italia
49:18e quindi
49:18dobbiamo acquisire
49:20la società deve acquisire
49:21degli slot
49:22per poter viaggiare
49:23e mantenere il ritmo
49:25per cui
49:26diciamo
49:26viene
49:27acquistato il servizio
49:28quindi
49:29devo dire
49:30è il treno
49:31con maggiore
49:32capienza
49:33d'Italia
49:33non esiste
49:34un treno
49:35che può
49:35contenere
49:36oltre 500
49:37passeggeri
49:38in questo caso
49:38quasi 600
49:39in tutta Italia
49:40che viaggia
49:41e poi
49:42a questo valore aggiunto
49:43che proprio
49:43che all'interno
49:44c'è tutta l'identità
49:45siciliana
49:46per l'organizzazione
49:47che avete messo
49:48in atto
49:49è quella
49:51la dimensione
49:51che si vuole creare
49:52proprio per
49:53accompagnare a casa
49:54tutta questa gente
49:56che finalmente
49:57può spostarsi
49:58con un prezzo
49:59come dire
49:59che è alla propria
50:00portata
50:01dunque
50:01torniamo allo scontro
50:03che è l'argomento
50:03principale
50:05di questo
50:05nostro
50:06appuntamento
50:07di questa sera
50:08è lo scontro
50:09che è venuto
50:09in stazione
50:10lo dicevamo
50:11tra l'assessore
50:11Enrico
50:12e il deputato
50:13di Italia Viva
50:14Davide
50:15Faraone
50:16è uno scontro
50:18che ovviamente
50:18ha messo
50:19in evidenza
50:20dei pareri
50:22totalmente
50:23differenti
50:24ma che ha lasciato
50:25degli strascichi
50:27anche all'interno
50:28del mondo
50:28della politica
50:29con questa pressione
50:31sul sindaco
50:32La Galla
50:33di fare fuori
50:35gli esponenti
50:36di Fratelli
50:38di Italia Viva
50:39vediamo un po'
50:40il servizio
50:40di Macaluso
50:42Fratelli d'Italia
50:43chiede di estromettere
50:44dalla giunta
50:45e dal sottogoverno
50:46comunale
50:46gli esponenti
50:47considerati vicini
50:48ad Italia Viva
50:49e questo è il punto
50:50di rottura
50:51nel centrodestra
50:52a Palermo
50:52nel Merino
50:53c'è l'area
50:54che fa riferimento
50:55a Davide Faraone
50:55accusato dai meloniani
50:57di doppio gioco
50:58all'opposizione
50:59a Roma
51:00ma in maggioranza
51:01in città
51:02la tensione
51:03è esplosa
51:03dopo le polemiche
51:04sul Sicilia Express
51:06il treno di Pasqua
51:07promosso dalla regione
51:08Faraone
51:09lo ha definito
51:09una barzelletta
51:10immediata
51:11la replica
51:12di Fratelli d'Italia
51:13che parla
51:13di dichiarazioni
51:14arroganti
51:15dalle polemiche
51:16si passa
51:17alla richiesta politica
51:18l'eurodeputato
51:19Giuseppe Milazzo
51:20chiede una verifica
51:21e l'uscita
51:22dei renziani
51:22mascherati
51:23da civici
51:24dall'amministrazione
51:25il sindaco
51:26Roberto Lagalle
51:26invita il rispetto
51:27al confronto istituzionale
51:29ma per Fratelli d'Italia
51:30non basta
51:31nel Medino
51:32ci sono gli assessori
51:33a lavori pubblici
51:34Totò Orlando
51:34il capogruppo
51:35in consiglio comunale
51:36Dario Chinnici
51:37e Valentina Falletta
51:38componente
51:39dello staff
51:40del sindaco
51:40tutti ritenuti
51:42vicini a Faraone
51:43adesso la pressione
51:44è tutta sul sindaco
51:46l'obiettivo
51:46è chiarire
51:47gli equilibri interni
51:49ed evitare
51:49nuove tensioni
51:50ma il rischio
51:51di una crisi politica
51:52resta alto
51:54ecco qui
51:55abbiamo sentito
51:56nel servizio
51:58di Giancarlo
51:59Macaluso
51:59quali sono
52:00questi strascichi
52:01queste conseguenze
52:02Micari
52:02guardi
52:05giustamente
52:06ho sentito
52:06il giornalista
52:08che diceva
52:09considerati
52:10vicini
52:10e devo dire
52:12che
52:12diciamo
52:13Italia Viva
52:14è casa riformista
52:15è convintamente
52:17in tutte quante
52:18le regioni italiane
52:19a livello nazionale
52:21e anche a livello cittadino
52:22all'opposizione
52:23del centrodestra
52:24noi siamo all'interno
52:26della coalizione
52:27di centrosinistra
52:28le persone
52:29che sono state nominate
52:30appartengono
52:31al gruppo consigliare
52:33del sindaco
52:34Lagalla
52:35quindi sono delle persone
52:36diciamo che stanno
52:37nella
52:37diciamo
52:38compagine
52:39di centrodestra
52:40quindi non c'è
52:41nessuna contraddizione
52:42noi siamo
52:43all'opposizione
52:44e d'altra parte
52:45devo dire
52:45credo
52:46che chi segue
52:47le cose
52:47che andiamo dicendo
52:48che personalmente
52:49vado dicendo
52:50in tutte le forme
52:51anche sui social
52:52vedrà
52:53che in sostanza
52:54la nostra
52:54è un'opposizione
52:55al governo
52:56della città
52:57dove ci sono
52:57tutta una serie
52:58di problematiche
52:59che si vanno evidenziando
53:00ogni giorno
53:00Allora abbiamo il tempo
53:01per un veloce commento
53:02sia dell'assessore
53:03di Co
53:04che di Antonio Rini
53:05partiamo da Antonio
53:06io credo che
53:08capisco
53:09diciamo che
53:09il rumore
53:10degli specchi
53:11si sente fin qui
53:12però diciamo
53:13ci sono delle cose
53:13che non si possono
53:14sottendere
53:17come si fa
53:18a dire
53:18che una collaboratrice
53:20del sindaco
53:21nella fattispecie
53:22l'ha detto anche
53:22il giornalista
53:23la faletta
53:24mi sembra di capire
53:25che è nell'assemblea
53:25elettiva
53:26di Italia Viva
53:27o no
53:28dottor Micari
53:29o no
53:30sbaglio
53:31si è candidata
53:32nel 2024
53:32all'europea
53:34sì
53:34e quindi sì
53:34se è nel centrodestra
53:36ed è nello staff
53:37di la galla
53:37come se
53:37chi ci ascolta
53:38non è che vanno
53:39prese in giro
53:39le persone
53:40non si può
53:41perché la politica
53:43perde di credibilità
53:44quando si pensa
53:45che chi l'ascolta
53:46è stupido
53:46non si può dire
53:48una cosa del genere
53:48ma non mi pare
53:49che sia un ruolo
53:49politico
53:50non mi pare
53:52che sia un ruolo
53:52tecnico
53:52quindi praticamente
53:53è una collaboratrice
53:55dello staff
53:55di la galla
53:56quindi diciamo
53:57in una compagine
53:58ampiamente
53:59convintamente
54:00revaliorealmente
54:01programmaticamente
54:02del centrodestra
54:03però poi
54:04ci può stare
54:05non funziona così
54:06allora
54:06io non critico questo
54:08però la coerenza
54:09è un valore
54:10se non si condivide
54:12il programma
54:12del centrodestra
54:13bisogna essere
54:14conseguenti
54:15bisogna avere
54:15bisogna trarne
54:16le conseguenze
54:17è allontanarsi
54:18da tutto quello
54:19che riguarda
54:20l'orbita
54:20del centrodestra
54:21i ricompresi
54:22i ruoli
54:23diciamo
54:23di sottogoverno
54:24questo
54:24non è un ruolo
54:25di sottogoverno
54:26è un ruolo tecnico
54:27non sono ruoli
54:28di sottogoverno
54:28sono ruoli
54:29tecnici
54:30fare parte
54:31dello staff
54:33del sindaco
54:33è un ruolo tecnico
54:35fare parte
54:35dello staff
54:36del sindaco
54:36è un ruolo tecnico
54:37è un ruolo politico
54:38la scelta lui
54:39la scelta lui
54:40ma è la stessa persona
54:41guarda
54:41se la scelta lui
54:42e ritieni cosa
54:42a questo punto
54:43stiamo prendendo in giro
54:45diciamo
54:45c'è una convinta
54:48opposizione
54:48nei confronti
54:49di quello
54:49che fa
54:50la giunta
54:50ma se Italia Viva
54:51è convintamente
54:52all'opposizione
54:53perché una persona
54:53che fa parte
54:54dell'assemblea elettiva
54:55e si è candidata
54:55all'europea
54:56fa parte
54:57dello staff
54:57che combatte
54:58o che contrasta
55:00o che vuole
55:00porsi come alternativa
55:03professore
55:03ci sono delle cose
55:05che non si possono raccontare
55:06ma stiamo facendo un caso
55:08ma è un ruolo
55:08di...
55:09siamo quasi in chiusura
55:10se posso dire la mia
55:12questi argomenti
55:13non mi appassano
55:14preferisco
55:15parlare di infrastrutture
55:16di continuità territoriale
55:18di sconto
55:19e lotta
55:20contro il carovoli
55:21di tutte le iniziative
55:22che hanno messo in campo
55:23il governo Schifani
55:25e il governo Meloni
55:26anche per la città di Palermo
55:28dopodiché
55:29chi ci ascolta da casa
55:30sa la verità
55:32qualcuno
55:33che fa politica
55:34vuole stare
55:34con due piedi
55:35in una scarpa
55:35perché
55:37probabilmente
55:38è un po' più semplice
55:40prendere qualcosa
55:42da una parte
55:42e far finta
55:43di criticarla
55:44o criticare
55:45per cercare
55:46di salvaguardare
55:47quella fetta
55:50elettorale
55:50sempre più piccina
55:52che gli stanno conferendo
55:54gli elettori
55:54ad Italia Viva
55:55siamo ai titoli di coda
55:56anzi sono già
55:57ricorderei che
55:58è finito il tempo
56:00a nostra disposizione
56:01signori
56:02vi ringrazio
56:03vi ringrazio
56:04io vorrei dire
56:05che aveva l'uno
56:06il 69%
56:07devo chiudere
56:08grazie
56:08grazie a Fabrizio Micari
56:09la devo stoppare
56:10purtroppo
56:11grazie all'assessore
56:12Alessandro Ricò
56:13grazie ad Antonio Rini
56:14grazie a Giovanni
56:15Castronovo
56:16del comitato
56:17Unsi parte
56:18allora speriamo
56:19veramente
56:19di farli restare
56:21questi giovani
56:22noi vi ringraziamo
56:23per averci seguito
56:25e vi auguriamo
56:26un buon proseguimento
56:27di serata
56:28buonasera
56:49buonasera
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