00:26Good morning.
00:29Mula kaninang bago magalas 6 na humaga hanggang sa mga oras na ito ay muling naranasan ng mga pasahero dito
00:35sa Commonwealth Avenue sa area ng Litex yung hirap ng pagsakay.
00:38Alam mo yung ibang mga pasahero halos isang oras na yung hinihintay at nagtsatsaga sila sa paghihintay dito sa mga
00:45area na ito pero punuan yung maraming pampublikong sasakyan.
00:49Halos dalawang lay na nga ng Commonwealth Avenue ang sinakop ng mga pasahero na naghihintay na masasakyan ngayong umaga.
00:55Paunahan, makasakay lang.
00:57Ang ilang napapatakbo pa, punuan ng maraming jeep at UB Express.
01:01Ang maluwag at hindi siksika na yung mga bus.
01:03Ayon sa mga pasahero na namin nakausap, nabawasan ang mga bumabiyahing jeep.
01:07Posible raw na dahilan ang mataas na presyo ng diesel.
01:10Ang ibang pasahero halos 30 minuto hanggang isang oras na nagtsatsaga.
01:15Pilari ng mga pasahero para sa libreng sakay na ang ruta ng bus ay mula Litex hanggang Manila City Hall.
01:24Mahirap po sobra kasi kung daming agawan po.
01:27Araw-araw, ganyan po?
01:28Opo. Pag gantong oras po, mahirap talaga sumakay.
01:32Mahirap po eh. Pulang-pulang jeep.
01:34Hihintay lang po kahit matagal para makasakay lang.
01:37Mahirap siya eh.
01:38Paunahan, hindi rinasyadong bumabiyahing ngayon eh.
01:41Sobrang taas ng kasali ayun siguro.
01:43Paano yan?
01:46Sayang isang araw pag dinakabasok.
01:53Sa madala, Susan, ito nakikita nyo.
01:55Ito yung sitwasyon ngayon dito sa Litex area ng Commonwealth Avenue.
01:59Marami-rami pa rin po yung mga pasahero na nagihintay.
02:02Halos na dyan na po sa gitahan ng kasada.
02:04May mga tawa naman ng MMDA tayo nakikita dito.
02:07At pinapalalahanan yung mga pasahero.
02:09Yun nga lang, hirap talaga sila na mapausog yung mga pasahero hanggang doon sa waiting shed.
02:13Sa dami ng mga pasahero po dito, simula pa kanina.
02:15Silipin naman po natin yung lagay ng trafico dito sa westbound lane ng Commonwealth Avenue.
02:20Lane na patungo sa elliptical road.
02:22Hindi pa naman po ganun karami yung mga sasakyan.
02:24Ngayong pasado alas 7 ng umaga,
02:26maluwag yung traffic situation doon sa eastbound lane o yung patungo sa area ng Fairview.
02:32Yan muna po yung latest mula po rito sa Commonwealth Avenue sa Quezon City.
02:35James Agustin, GMA News.
02:38Limitado na rin daw ang kita ng mga nagtitinda ng gulay sa Divisoria sa Maynila.
02:42Bukod kasi sa tumaas ang gasto sa pagbiyahin ng mga gulay,
02:46matumal daw ang pentahan ngayong bakasyon na ang mga estudyante.
02:49Live mula sa Maynila, may unang balita si Jomer Apresto.
02:53Jomer?
02:57Susan, good morning.
02:58Sa kabila ng patuloy na pagtas ng presyo ng petrolyo,
03:01hindi daw dapat mga ba mga mamimili rito sa Divisoria market
03:04na baka magkaubusan ng supply ng gulay
03:06lalo na yung mga galing ng benggit.
03:08May mga dumadating pa naman daw na supply dito
03:11pero asahan na ang pagtaas ng presyo na mga ito.
03:17Madilim pa lang na mimili na ng gulay sa Divisoria sa Maynila si Aling Evangeline.
03:22Pansaog daw niya ito sa mga panindang ulam.
03:24Tingi-tingi na lang daw ang binibili niya ngayon
03:26dahil sa patuloy na pagtas ng presyo ng mga gulay
03:29na epekto ng tuloy-tuloy na pagsipa ng presyo ng petrolyo.
03:32Tumataas po talaga lahat yung mga hiniwa-hiwa na lang na gulay binibili namin
03:38kasi mas mura yun dahil tinitinda namin ipagkabuo mahal.
03:44Ayon sa tendero ng gulay na si Arnel,
03:46kung iisipin, sila pang mga direktang pinagbabagsakan ng gulay ang nalulugi.
03:51Nasa 3 piso na raw kasi kada kilo ang bayad nila sa tracking.
03:54Mula yan sa dating 2 piso lang kada kilo.
03:57Nasa 3 tonelada raw kasi ng gulay ang inaangkat niya.
04:00Kaya kung susumahi, nasa 3,000 piso o higit pa
04:03ang nadagdag sa gastos ni Arnel para sa logistics.
04:06Hindi naman daw sila basta-basta makakapagtaas ng presyo sa divisorya
04:10dahil marami siyang kakumpetensya sa pagtitinda.
04:13Tumumal din daw ang kanilang benta dahil bakasyon na ng mga estudyante
04:16kaya mas kaunti ang namimiling may-ari ng karinderiya.
04:19Yung gasolina lang ito mas pero yung supply marami.
04:22Tampak pa nga.
04:23Eh po ng 250.
04:26250 na rin ang benta.
04:32Susan, sabi ng mga tindero, asahan na gagalaw talaga ang presyo ng mga gulay
04:37kung patuloy natataas ang presyo ng petrolyo na ginagamit para may ang katamang ito.
04:43Sa ilan sa nakausap nating tindero dito na nagbebenta ng highland vegetable
04:48ang binabanggit nila ay nasa 25 pesos per kilo ang repolyo dito sa divisorya
04:53nasa 20 pesos per kilo ang sayote at 100 pesos naman per kilo ang karos.
04:59Yan ang unang balita ang mula dito sa divisorya.
05:01Ako po si Jomer Apresto para sa GMA News.
05:05Apektado na ng GERA sa Middle East ang rehiring at kita ng seafarers
05:08ayon sa International Seafarers Action Center.
05:12Ayon naman sa Energy Department, kahit pinayagan na ng Iran na dumaan sa State of Hormuz
05:15ang Philippine flag vessels, wala pang barko ng Pilipinas na may kargang langis ang naroon.
05:20May unang balita si J.P. Soriano.
05:26Matapos ang kasunduan ng Pilipinas at Iran na padaanin sa State of Hormuz ang mga Philippine flag vessels,
05:33may ilang barko na daw ang Pilipinas na naroon na ngayon.
05:36Pero ayon kay Energy Secretary Sharon Garin, hindi palangis ang dala ng mga ito,
05:41kundi ibang produkto gaya ng petrochem.
05:44Hindi lang po yung tankers natin or vessels natin makiklear, pati po yung products that are not on Philippine vessel
05:55but destined for Philippines, and also po yung safe passage ng ating mga workers.
06:03Libo-libong Pinoy seafarers ang sakay ng mga barkong stranded ngayon sa Persian Gulf at Strait of Hormuz.
06:10Hindi pa kasama rito ang mga Pinoy na nagpatrabaho sa mga offshore facility.
06:14Ito yung Strait of Hormuz. So very narrow yan.
06:18Marami rin ditong barko sa northern part. Yan yung mga oil installation.
06:23Dating kapitan ng barko si Edgardo Flores.
06:25At minsan na rin daw naipit ang sinasakyang barko sa Strait of Hormuz noong 1980s sa gita ng Iran-Iraq
06:32War noon.
06:33Tanong ni Flores, hanggang kailan kaya tatagal ang supply ng pagkain at tubig na mga crew ng barko?
06:38Ngayong wala pang indikasyon na matatapos na ang gyera ng Amerika at Israel sa Iran.
06:43Pangalawa, they might run out of supplies. So what will happen to them? Who will provide them?
06:49Ayon sa International Seafarers Action Center, apektado rin ang rehiring at kita na mga seafarers kahit yung mga nakasampa sa
06:57ibang biyahe.
06:58Kasi bas nakumokonti ang voyage, kumokonti ang trabaho, at yung pang mga gusto saan ang bumaba, natatakot sila sa blacklisting.
07:08Na baka hindi na sila pabalikin. Ano po ugat nun? Kasi ang seafarers sa Pilipinas ay kontraktwal.
07:15Ang ilang sima na ilang buwan ang naghahanap ng bagong barkong sasampahan, wala pa rin mahanap hanggang ngayon.
07:22Dahil sa gyera at ang biyahe ay kanya lang, wala halos Europe, wala ng Middle East, kundi puro kanya lang,
07:32puro US na lang ang biyahe.
07:34Ang problema na, deport kami na revoke ang visa namin sa US, 14 years, so wala kami magagawa.
07:39Baka nga maghanap muna kung anong mapagkikitaan dito sa Pilipinas.
07:44Kasi kung sakaling tumagal, at least mayroon tayong ipapasurvive sa pamilya natin.
07:48Naun na nang sinabi ng Department of Migrant Workers na ginagawa nilang lahat para matulungan ang mga apektadong Pilipinong tripulante.
07:56Ito ang unang balita, JP Soriano, GMA News.
Comments