00:01Música
00:09Momento de revisar nuestro habitual mapa
00:12Precisamente hablamos de las rutas vitales del comercio marítimo
00:16Desplegamos este mapa Mundi en Asia Occidental
00:18En ese continente se ubican las rutas que son vitales para el comercio marítimo
00:24Hablamos por ejemplo del canal de Suez en Egipto
00:27Una obra de ingeniería de 193 kilómetros que conecta el mar Mediterráneo con el mar Rojo
00:33Y por donde transita hacia el estrecho de Bad Almavet
00:37Que separa a Yemen de Asia de Djibouti y también de Eritrea
00:40Estamos hablando del cuerno de África
00:42Conectando también el océano Índico
00:44La existencia del canal de Suez evita que los buques deban rodear el continente africano
00:50El continente africano que tiene más de 30 millones de kilómetros cuadrados
00:53Acortando la ruta entre Asia y Europa en semanas de viajes
00:57Y ahorrando también enormes costos en combustible
01:00Por sus aguas transita el 12% del comercio mundial
01:05Y el 30% del tráfico global de contenedores
01:09No solamente estamos hablando de energía sino también del traslado de mercancías
01:14Por otro lado está el estrecho de Hormuz
01:16Ubicado entre Irán y Oman
01:18Este paso natural tiene unos 33 kilómetros en su punto más angosto
01:23Por la que transitan el 35% aproximadamente del comercio mundial de crudo
01:28Y el 30% del comercio mundial del gas licuado de petróleo por vía marítima
01:34Sus aguas están controladas por tres miembros de la Alianza de la Organización de Países Exportadores de Petróleo
01:40La OPEP, estamos hablando también de la OPEP Plus
01:43Emiratos Árabes Unidos, Oman y la República Islámica de Irán
01:47Además por esta vía natural transitan fertilizantes
01:5255% de azufre, 30% de uria y 25% de amoníaco
01:58Cuando hablamos de fertilizantes estamos hablando de un insumo muy importante
02:03Para los cultivos, estamos hablando de la alimentación
02:06La diferencia entre ambas vías es que al bloquear el canal, por ejemplo, de Suez
02:11Se tendría una ruta alternativa
02:13Aunque sea más costosa, por supuesto
02:15Sin embargo, en el caso del Golfo Pérsico
02:18No tiene otra salida viable si se cierra el estrecho de Hormuz
02:22Como en este momento está bloqueado parcialmente
02:24Lo que genera la elevación de los costos y también presiona la economía mundial
02:31¡Gracias!
02:33¡Gracias!
02:34¡Gracias!
02:38¡Gracias!
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