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TuNota ''Ahora'' - lunes 6 de abril 2026
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00:00:16Hola, ¿qué tal? Buenas tardes, bienvenidos a tu nota. Ahora les saluda con mucho gusto Andrea Hernández, iniciando esta nueva
00:00:22semana, lunes 6 de abril de 2026,
00:00:25y vamos a presentarles las noticias más importantes de Honduras y las virales del mundo.
00:00:36Ante crisis de petróleo en el país, se necesitan estrategias estructurales. El análisis aquí con nosotros.
00:00:45A teletrabajo, burócratas, durante todo el mes de abril, estas medidas mantiene el gobierno ante el aumento del precio de
00:00:54los combustibles.
00:00:57¿Qué es el cianuro y por qué puede ser mortal luego del accidente en Santa Bárbara?
00:01:03Le contamos un poco sobre este compuesto altamente tóxico y las evidentes secuelas que puede dejar en la población hondureña.
00:01:14En Noticias Internacionales, Nicolás Maduro hace de nuevo un llamado a la reconciliación en Venezuela.
00:01:25Hondureña que ha vivido toda su vida en Estados Unidos ha sido deportada. Aquí la historia.
00:01:38Iniciamos con un breve recorrido a través de nuestro portal tunota.com para irles mostrando a ustedes cada uno de
00:01:44los detalles de las noticias que se han generado en las últimas horas.
00:01:48Por supuesto, en Noticias de País, la designada presidencial aclara su postura respecto a los impuestos y el combustible y
00:01:57la relación entre ambos.
00:01:58Asimismo, los cortes de energía eléctrica para este martes 7 de abril para que usted se adelante a los hechos.
00:02:05El sobrevuelo lunar de Artemis II desde Honduras.
00:02:09¿A qué hora se va a dar toda la serie de eventos en la agenda de la NASA para esta
00:02:14jornada?
00:02:15Tres muertos en una masacre en Danlí y la policía vincula al hecho una pelea por territorio supuestamente.
00:02:24En deporte, Vinicio Junior revela la verdad sobre su distanciamiento con Xavi Alonso.
00:02:30Así que estas y otras noticias las encuentra en nuestro portal web tunota.com en las diferentes pestañas.
00:02:36Honduras Hoy, política, economía, mundo, deportes, entretenimiento y opinión.
00:02:49La noticia del momento.
00:03:15Todo el mes de abril como parte de un paquete de medidas orientadas a mitigar el impacto en el aumento
00:03:21de los precios de los combustibles.
00:03:23A través de un comunicado emitido en las últimas horas, las autoridades informan que esta disposición aplica a las instituciones
00:03:30de la administración pública.
00:03:32Y según el documento, pues la decisión responde al contexto económico global que ha generado presión sobre los costos de
00:03:40los carburantes,
00:03:41afectando tanto a las familias como a los sectores productivos del país.
00:03:46¿Qué otras medidas se está implementando desde el gobierno para mitigar el impacto al precio de los combustibles?
00:03:52Pues detallan que en el ámbito educativo se ha establecido durante la semana del 6 al 10 de abril que
00:03:59se retrasarán las clases presenciales.
00:04:01Pero esto no es una medida como tal, sino que se revierte más bien con el objetivo de garantizar condiciones
00:04:07equitativas para los estudiantes.
00:04:09Estudiantes también se informó que mantendrán acciones orientadas a optimizar la movilidad, incluyendo la coordinación de horarios laborales y educativos,
00:04:18así como el impulso a mecanismos de articulación con el sector privado.
00:04:24En materia económica se va a continuar absorbiendo el 50% del incremento en el precio, buscando reducir el impacto
00:04:32directo en el consumidor,
00:04:34pero en algunos de los derivados del petróleo.
00:04:37Dice que van a fortalecer algunas redes de apoyo social, incluyendo la reducción del 10% en productos de Banasupro,
00:04:44que es la suplidora nacional de productos básicos, y bueno, básicamente lo que nos adelantan.
00:04:50Pero los precios de los combustibles en Honduras se mantienen elevados durante esta semana.
00:04:56Actualmente, pues para la semana a partir de hoy, 6 hasta el 11 de abril,
00:05:01pues la gasolina superior le cuesta a usted 6 lempiras con 69 centavos más.
00:05:07La regular, 6 lempiras con 2 centavos con el apoyo económico temporal.
00:05:12El queroseno, 13 lempiras más con 31 centavos.
00:05:16El diésel, 10 lempiras con 33 centavos más con el apoyo económico temporal.
00:05:21Pero el GLP vehicular aumenta casi un lempiras, 94 centavos.
00:05:26El GLP doméstico se mantiene en su precio de 238,13 gracias al apoyo económico temporal.
00:05:34Pero esta es una noticia que no se va a resolver mientras no se resuelva el tema de las guerras.
00:05:39Así que vamos a darle la bienvenida a nuestro compañero Efraín Farage.
00:05:45Gracias por acompañarnos con Consulting HNL ante la crisis del petróleo en Honduras.
00:05:51Gracias Efra por estar aquí.
00:05:52Y pues para contarnos un poco más sobre estas estrategias estructurales que pues tienen que ser implementadas,
00:06:01pero que no se han venido implementando de la manera adecuada según los expertos.
00:06:06Y pues la expectativa de la gente ante este constante incremento al precio de los combustibles.
00:06:13Consulting HNL es la nueva rama de investigación de la Corporación Televicentro que se enfoca en las cifras,
00:06:20en los números y de hacerlos digeribles también para ustedes como población hondureña y como pues también nuestros usuarios.
00:06:28Bienvenido Efra.
00:06:29Andrea, buenas tardes. Buenas tardes a todos los televidentes de tu nota.
00:06:33Y en efecto, traemos un insumo muy especial que es el comportamiento histórico de precios de gasolina superior
00:06:40y el combustible diésel desde la primera semana del 2023, 2024, 2025 y en la actualidad 2026.
00:06:48¿Qué tiene que ver Efra el tema de los conflictos internacionales?
00:06:52Porque quizá la gente que nos ve en redes sociales todavía no entiende a qué se deben estos constantes aumentos
00:06:58al precio de los combustibles.
00:07:00Y esa pregunta se la contesto a continuación.
00:07:03Fíjense que lo hemos titulado este insumo, la crisis internacional del petróleo es recurrente.
00:07:11¿Por qué es recurrente, Andrea?
00:07:13Recordemos la guerra de entre Rusia y Ucrania comenzó un 24 de febrero del año 2022
00:07:19y la guerra del Medio Oriente actual comenzó un 28 de febrero de este año 2026.
00:07:25Por lo tanto, cada cuatro años, Andrea, tenemos crisis en petróleo y Honduras necesita estrategias estructurales, no reacciones temporales.
00:07:34Ok. ¿Y a qué se deben estas estrategias estructurales y cuál es la diferencia entonces con las que no son
00:07:41reacciones?
00:07:42Ya tenemos que ir pensando como gobierno, y esto no es este gobierno, Andrea, ya como gobierno tenemos que ir
00:07:48pensando cómo contrarrestar,
00:07:51cómo adelantarnos a esta crisis a través de negociaciones ampliadas, a través de almacenamientos.
00:07:58Ya otros países están implementando estas medidas para no entrar en estas crisis que realmente afectan la economía del país.
00:08:05Y vamos a comenzar solamente revisando muy superficialmente el comportamiento de la gasolina superior.
00:08:11Y para no entrar mucho en contexto, porque este es un tablero dinámico, Andrea, que ya dentro de poco vamos
00:08:16a tener en nuestras plataformas
00:08:18para que todos los usuarios de tu nota naveguen a través de este tablero dinámico,
00:08:23es el comportamiento de lo que ha sucedido en los últimos cuatro años, 2023, 2024, 2025 y 2026,
00:08:31donde a grosso modo desde el 2023 el precio máximo es de 134.07 el galón y el precio mínimo
00:08:39es de 92.02 el galón,
00:08:42una diferencia de más de 42 lempiras, recordemos que ese precio máximo corresponde al precio actual que inició hoy lunes
00:08:496 de abril.
00:08:50¿Y a qué se debía en ese momento ese incremento también considerable en comparativa a lo que estamos viviendo ahora?
00:08:57Y en efecto, lo que usted habla, tenemos algunos datos que vamos a mostrar del 2022,
00:09:04que esto esté en un tema de tabulación, de estructuración de datos,
00:09:08pero traemos algunos datos más adelante del 2022.
00:09:11Aquí es una muestra nada más del comportamiento.
00:09:13Pero vea los cambios.
00:09:14Sí, tal vez regresamos al 2025, el anterior, para que...
00:09:18Ahí está.
00:09:19Ahí está lo que decía usted, Andrea, vea qué fluctuante.
00:09:22Sí, qué fluctuante es esto.
00:09:23Sí, qué variaciones tan drásticas en el precio de los combustibles.
00:09:26Mire, mire de la semana 1 a la semana 7 hubo incrementos considerables en el 2025,
00:09:31pero de la semana 7 a la semana 18 se disminuyó el precio por galón del combustible super
00:09:41y ahí fue, ahí fue aumentando, ahí fue aumentando hasta caer al precio mínimo que tuvo el año 2025.
00:09:47Mire, el precio mínimo en el año 2025 en diciembre, 99.33, fue el precio más bajo de todo el
00:09:54año,
00:09:54la última semana de diciembre, recordemos que es un año político, fue un año político
00:09:58y por ahí alguna estrategia por parte del partido de gobierno.
00:10:02Ok, hay estrategias que también se deben plantear independientemente del gobierno Efraín
00:10:08porque son temas de país al final del día, el tema energético, los combustibles,
00:10:13cómo usamos los carburantes en un tema de país.
00:10:16¿Qué han implementado otros países que quizá nosotros podríamos emular
00:10:20y tratar de mitigar este impacto durísimo al bolsillo de los hondureños?
00:10:25A mí me ha llamado la atención México, donde se han concentrado en temas de almacenamiento de combustible y de
00:10:33petróleo,
00:10:33esto le permite a ellos hacer compras inteligentes, diversificar también su portafolio de proveedores
00:10:40y también diversificar, hacer esas compras inteligentes cuando el petróleo está a mejor precio.
00:10:47Hay que aprovechar esas compras de oportunidad y esas compras inteligentes es cuando ahí nosotros tenemos que irle apostando
00:10:53y hacer negociaciones extendidas, Andrea, se puede hacer negociaciones extendidas,
00:10:57hacer compras ya por adelantado y el producto irlo recibiendo conforme a las necesidades del país.
00:11:05Ahí podemos observar qué es lo que ha sucedido, Andrea, en el mes de abril para los cuatro años.
00:11:10Fíjese bien, se mantuvo constante, relativamente constante para el año 2025, en las cuatro semanas del 2025 ya se redujo
00:11:19y ese pico preocupante de lo que ha sucedido solamente en el mes de abril, en los años 2023, 2024,
00:11:282025 y 2026.
00:11:30¿Y a qué se debe que también va de acuerdo a meses, Efraín?
00:11:34¿Que en ciertos meses incrementa, en otros baja?
00:11:37Sí, recordemos que este es un tema, estos comportamientos de precios obedecen a la tendencia internacional
00:11:45y esto ya depende de la cantidad de producción que se tenga en el petróleo mundial y también temas de
00:11:52temperatura.
00:11:53Tenemos otro gráfico que quiero pasar ya a conocer.
00:11:57Esto es lo que ha sucedido en el 2026, Andrea, mire esta espiral.
00:12:01Constante, constante incremento, pasamos de 99 lempiras con 5 centavos a 134.07.
00:12:10¿Este qué tipo de carburante es?
00:12:13Vámonos al de diésel antes de llegar a estos precios máximos por año.
00:12:17Combustible diésel, ¿por qué el diésel es tan importante?
00:12:20Porque es la materia prima, la materia prima que hace funcionar todos los días
00:12:26el sistema de transporte, el sistema industrial del país, el sistema comercial, el sistema logístico.
00:12:33Es por eso la importancia de conocer cuál es el comportamiento del diésel.
00:12:37Y ahí podemos observar, el tablero permite revisar todo.
00:12:41Usted puede navegar por el tablero y revisar año a año, mes a mes, cuál ha sido el comportamiento y
00:12:46tendencia
00:12:47y conocer los picos.
00:12:48Lo único que le podría decir es que del 2023 al 2026 el precio máximo es 128.42, que es
00:12:56el actual, que comenzó a partir de hoy.
00:12:58Y también el precio mínimo fue de un 80.19.
00:13:01La diferencia entre el precio máximo y el precio mínimo del 2023 al 2026 es de más de 48 lempiras
00:13:09por galón.
00:13:10Y podemos observar que el precio máximo en el 2023 fue 106.75 de lempiras, el precio máximo en el
00:13:172024 fue 95.13 de lempiras,
00:13:20bajó en el 2025 a 91.22 y actualmente está a 128.42.
00:13:27¿Qué representa este 128.42, Andrea?
00:13:31Este es el precio del diésel por galón más alto en la historia de Honduras.
00:13:35O sea que lo tenemos hoy.
00:13:37Hoy.
00:13:37Ese es el precio más caro que hemos tenido en la vida.
00:13:40Ya superamos al año 2022 que fue de 126 lempiras.
00:13:43Ese es el precio.
00:13:44Lo que usted está viendo hoy es histórico.
00:13:46Y en tema de producción, Efraín, ¿cómo esto nos puede estar afectando?
00:13:50¿Cómo nos va a afectar también a futuro si es que no se logra resolver el tema del conflicto?
00:13:57Ha habido, digamos, también algunos comentarios desde Estados Unidos en donde dicen
00:14:01han puesto las cartas sobre la mesa, todavía no nos parece el acuerdo.
00:14:06Entonces tenemos que prepararnos probablemente.
00:14:08Hay que prepararnos porque todos estos incrementos de la materia prima,
00:14:15seguramente el productor, el comerciante, quien elabora el bien o servicio,
00:14:20lo va a trasladar al producto final y eso quien lo paga es el pueblo hondureño.
00:14:24Es por eso la necesidad ya de implementar estrategias estructurales y no comenzar con el tema de subsidios
00:14:32que muy poco, muy poco aporta a la economía hondureña.
00:14:37Ya se está viendo cómo está incrementando el costo de la canasta básica.
00:14:40Es que también el tema del subsidio tiene sus repercusiones porque al final del día alguien tiene que pagar.
00:14:46Así es, nosotros lo pagamos.
00:14:47Alguien tiene que pagarlo exactamente.
00:14:49Bueno, Efra, entonces esto sobre el diésel que es afectando directamente la producción,
00:14:55pero en el caso de otro tipo de combustibles, ¿de qué manera?
00:15:00¡Wow!
00:15:00Aquí veo...
00:15:01Esto fue en el 2025, fue muy regular el precio por galón del diésel.
00:15:07Ahí podemos ver precio por precio de cada una de las semanas, Andrea,
00:15:11donde en el 2025 el precio máximo fue de 91.22, ahorita es de 128 lempiras
00:15:17y el precio mínimo en el 2025 por galón fue de 80.34.
00:15:22Una diferencia entre el precio máximo y mínimo por galón de 10.88
00:15:26y en la siguiente diapositiva tenemos lo que ha pasado en los meses de abril del año 2023 a 2026.
00:15:36Constante, totalmente constante el precio del galón de diésel.
00:15:42En el 2025, en el mes de abril del 2025, una reducción importante.
00:15:46Pasó de 93.22 a un 84.41 y lo que está sucediendo en este año asusta.
00:15:53Claro que se asusta, impacta, es el precio más alto en la historia del precio del galón de diésel
00:16:01que se ha tenido en la historia de Honduras.
00:16:03¿Qué le diría Efraín a este debate que tienen los políticos en donde desde el oficialismo
00:16:10decían antes, bueno antes cuando eran oposición, pero decían
00:16:14se debe eliminar el impuesto a los combustibles, ahora dicen que no
00:16:18porque ahora están en condiciones diferentes económicamente hablando
00:16:22y el debate ahora desde la oposición que exige que se elimine el impuesto a los combustibles.
00:16:28Andrea, el llamado a la oposición, cualquier oposición hacer una posición totalmente profesional,
00:16:35no ha pegado intereses partidarios ni políticos.
00:16:38Sabemos que eliminar un impuesto es factible, pero hay que revisar qué repercusiones traería.
00:16:45Anteriormente, en el 2022, la bancada del Partido Nacional obligaba y presionaba
00:16:52para eliminar los impuestos a los combustibles, hoy no se puede, hoy es al revés.
00:16:57Hoy es la bancada del Partido Libertad y Refundación, pero ya no se puede.
00:17:01Entonces hagamos una oposición constructiva, no por el partido al que uno representa,
00:17:07sino por Honduras.
00:17:08Andrea, es Honduras quien está recibiendo este impacto.
00:17:11Fíjese bien en el último gráfico que le quiero compartir, que es el comportamiento de precios altos.
00:17:17Este gráfico es importante y en exclusiva aquí en tunota.com.
00:17:21¿Por qué?
00:17:22Porque estos son los precios máximos en empiras por año.
00:17:25Y le quiero mostrar algo, Andrea.
00:17:27Si usted observa, el precio máximo en empiras por año para el super, ¿cuánto fue?
00:17:35146.57.
00:17:36Y ahorita, ¿en cuánto está?
00:17:40134.07.
00:17:42O sea, el precio más alto en la historia de la gasolina superior en galón se registró en el 2022,
00:17:50a 146.57 y estamos a 12 lempiras, con 50 centavos de alcanzar lamentablemente ese precio histórico.
00:18:00Pero fíjese bien lo que está pasando en el diésel.
00:18:02Ya en el diésel, ya superamos los 126.39.
00:18:07Del 2022, estamos a 128.42.
00:18:11Y algo más crítico aún, y quiero que aquí las autoridades pongan mucha atención,
00:18:16138.98 el queroseno, o queroseno como usted le dice, que está bien dicho.
00:18:21138.98 está más alto que el galón de superior.
00:18:25Y sabe quién utiliza el queroseno, la gente más necesitada, los comerciantes de comida,
00:18:33la gente más necesitada en sus hogares.
00:18:35Esos son los que utilizan para cocinar, para alumbrarse,
00:18:39y entonces no estamos convirtiendo esas estrategias para los más beneficiados,
00:18:46para los más necesitados.
00:18:47Andrea, ya histórico lo que está pasando en el queroseno.
00:18:51Miren cuánto estaba el precio más alto en el 2025, 80.58 el galón, ahora 138.98.
00:18:59Hay que reflexionar también porque nos preocupamos mucho por el sector productivo
00:19:04y por la movilización de los hondureños, pero no habíamos pensado quizá en este dato
00:19:10que tenemos aquí en verde, 138 lempiras para la vendedora de baleadas,
00:19:15para el que cocina en la esquina, para vendernos alguna comida un poco rápida en la calle.
00:19:22Pero miren ustedes cómo están las cosas ya con estos números.
00:19:25¿Y por qué hacemos la comparativa con el año 2022, Efra?
00:19:29Hacemos la comparativa porque fue cuando inició la guerra entre Rusia y Ucrania,
00:19:35el 24 de febrero del 2022.
00:19:37Por lo tanto, cada cuatro años, hay que entender, vamos a estar teniendo este tipo de...
00:19:43No solo los problemas electorales, va que eso ya...
00:19:46O sea que tenemos que empezar a hacer cuentas en base a eso.
00:19:49Así es.
00:19:50Eso es.
00:19:51Comenzar a planificar con base a qué va a pasar en cuatro años más,
00:19:55otra nueva crisis que podría dejar mayor cantidad de pobres
00:19:58y pensar si las estrategias que está implementando el gobierno
00:20:02son para los más beneficiados o necesitados,
00:20:05138.98 el galón de queroseno, más alto que la gasolina superior.
00:20:11Fíjense bien cuánto ha subido del 2025 al...
00:20:15del 2025 al 2026, cerca de 60 lempiras.
00:20:20Entre 80.58 a 138.98 el galón de queroseno.
00:20:24Y todo eso ya no va a poder resistir.
00:20:28Muchos MIPIMES van a tener que cerrar,
00:20:31otras van a trasladar ese adicional a los bienes y servicios que están produciendo.
00:20:37¿Y quién va a pagar esto?
00:20:38La población hondureña.
00:20:40Efra, nos deja preocupados.
00:20:41Sí, estamos preocupados, Andrea.
00:20:43Estamos preocupados, pero gracias por este análisis,
00:20:46porque aquí se evidencian muchas situaciones.
00:20:48A veces entra mucho el debate político,
00:20:51pero no siempre se trata de política.
00:20:54O de un partido o del otro,
00:20:57sino de situaciones fuera de nuestro alcance.
00:20:59Gracias, Efraín.
00:21:00Gracias, Andrea.
00:21:01Estamos a la orden y esperemos, por el bien de Honduras,
00:21:04que a este gobierno le vaya muy bien,
00:21:06que salgamos bien librados de esta crisis.
00:21:08¿Por qué?
00:21:09Porque queremos reducir ese más del 60% de la población
00:21:12que se encuentra en un nivel de pobreza.
00:21:14Gracias, Efraín.
00:21:16Efraín Farage,
00:21:16él es el director de la unidad de consulting HNL,
00:21:23director de datos de la corporación Televisentro.
00:21:26Ahora, los expertos analizan los impuestos a los combustibles.
00:21:31Este tema que hablábamos y analizábamos con Efraín,
00:21:33casi la mitad del precio en bomba es impuesto.
00:21:36Medidas actuales no son suficientes, dice la población.
00:21:40Así que los expertos han analizado este tema a profundidad.
00:21:44También, desde el punto de vista de la Asociación de Consumidores,
00:21:48del artículo 19,
00:21:50dicen ellos que casi el 50% del precio que pagamos en bomba
00:21:54es puro impuesto
00:21:55y que las medidas del gobierno no van a ser suficientes
00:21:58ni en la compra de combustibles
00:22:00porque no estaría regulando el principal problema.
00:22:03Así que vamos a escuchar un poco del análisis de este tema
00:22:08con Darwin Ponce de la Asociación de Consumidores en el espacio 3030.
00:22:15¿Cree que son suficientes estas medidas que el gobierno está inyectando?
00:22:20No, no son suficientes ni serán suficientes
00:22:22hasta que se tomen medidas realmente correctivas sobre estos temas.
00:22:28Para mí es importante aclarar un tema.
00:22:32El precio de los carburantes en los países, especialmente en Honduras,
00:22:37no dependen exclusivamente del precio internacional.
00:22:41Casi el 50% de ese valor es puros impuestos.
00:22:46Lo que pasa es que eso no se dice porque es prohibido decirlo
00:22:49o no se reconoce porque no le gusta reconocerlo.
00:22:52Pero esto no solamente es de este gobierno,
00:22:54de todos los gobiernos que han pasado.
00:22:56Entonces tienen que reconocer
00:22:57que casi el 50% del valor que pagamos en bomba,
00:23:01los consumidores, es puro impuesto.
00:23:04Y que el gobierno no importa, no compra,
00:23:09utiliza a empresas privadas para importar combustible
00:23:12y solamente regula y cobra.
00:23:15Eso es lo que hace el gobierno.
00:23:16Entonces las medidas nunca serán suficientes en ese sentido.
00:23:22Y el otro argumento que se establece siempre es ese mismo.
00:23:27No somos productores de petróleo,
00:23:29no somos productores de carburantes.
00:23:32Pocos países en el mundo son productores.
00:23:34Y pocos países en el mundo,
00:23:36en América hay ocho países que producen petróleo.
00:23:38De los ocho, tres son productores actuales netos,
00:23:43que son Brasil, Estados Unidos, México y estaba Venezuela,
00:23:48pero Venezuela ya no está produciendo lo que producía
00:23:51y ahora parece que Estados Unidos se va a encargar de eso.
00:23:55Entonces esa es una narrativa que la usan para aminorar el golpe.
00:24:01Entonces vamos a ser claros,
00:24:03o sea, un montón de países,
00:24:05casi toda América no produce combustibles.
00:24:06Entonces hay que abandonar esa narrativa porque no sirve.
00:24:10O sea, ya no se puede engañar a nadie con esa narrativa
00:24:13ni con la narrativa de que los precios internacionales
00:24:16y eximir al gobierno o a los gobiernos
00:24:19de su responsabilidad en el precio,
00:24:22que se llama impuesto.
00:24:24Y ese impuesto varía dependiendo del carburante
00:24:27y afecta directamente al consumidor.
00:24:29¿Y por qué son caros esos impuestos?
00:24:32Sencillamente porque los gobiernos,
00:24:34para no personalizar,
00:24:37los gobiernos no han pensado de forma estratégica
00:24:41en cómo aumentar sus ingresos fiscales
00:24:45y están bien cómodos utilizando los carburantes
00:24:49como tercera fuente de ingresos,
00:24:51si no me equivoco, del país.
00:24:53Para un producto tan volátil, tan problemático,
00:24:58creo que no es sabio que los países estén confiando
00:25:01en el impuesto a los carburantes
00:25:03como una forma de ingresos principal.
00:25:06En un país donde apenas tres departamentos
00:25:09sostienen el 85% de la carga fiscal
00:25:12de todo el país
00:25:15y 15 departamentos apenas aportarán el 15%,
00:25:19algunos de ellos aportan cero.
00:25:20Entonces yo creo que hay que cambiar la estructura,
00:25:24no de precios,
00:25:24sino la estructura y el abordaje
00:25:27de cómo nosotros estamos trabajando
00:25:28en el tema fiscal
00:25:30y esto nos está afectando directamente
00:25:32porque gasolina y energía
00:25:35son los principales detonantes de inflación en un país.
00:25:40Yo me atrevería a decir que si esto sigue así,
00:25:42pronto, pronto,
00:25:44vamos a estar hablando de una inflación
00:25:46de dos cifras en este país
00:25:48y eso sí que es preocupante
00:25:50porque nos va a afectar absolutamente a todos.
00:25:53Estaba otro punto de vista
00:25:55en contraste sobre el precio de la gasolina.
00:25:58Dice él que es un impuesto
00:26:00y alerta que sí se podría reducir
00:26:03con el cambio en esta medida
00:26:05porque las actuales que se han determinado
00:26:07simplemente no son suficientes
00:26:09para hacer frente a la crisis.
00:26:11Visite usted tunota.com
00:26:13y vamos a continuar con más
00:26:15porque qué es el cianuro
00:26:17y qué fue lo que pasó recientemente
00:26:20en el departamento de Santa Bárbara.
00:26:22Si usted todavía no conoce esta información,
00:26:24visite nuestro portal digital tunota.com
00:26:27porque hubo un accidente de tránsito
00:26:30brutal en Santa Bárbara
00:26:32y se ha dado también un derramamiento de cianuro.
00:26:36Pero qué significa esto,
00:26:38en qué manera ha afectado a estas personas
00:26:40y qué es el cianuro realmente.
00:26:43Pues tras este accidente ocurrido
00:26:45hace algunas horas en la carretera CA4,
00:26:48las autoridades ordenaron cerrar completamente el tramo
00:26:51por derrame de cianuro.
00:26:53Y esta medida, pues,
00:26:57se ha dado porque ha generado alarma
00:27:00y no solamente por la pérdida de nueve vidas humanas
00:27:03y el luto lamentable de nueve familias,
00:27:06sino que también por el derramamiento de cianuro,
00:27:09que es una de las sustancias más tóxicas
00:27:11que se conoce en el mundo.
00:27:13Y este hecho ocurrió a la altura de un municipio
00:27:15que se llama La Ceibita,
00:27:17cuando una rastra transportaba cianuro,
00:27:20colisionó con un autobús de pasajeros,
00:27:23dejando al menos nueve personas fallecidas
00:27:25y varias personas heridas.
00:27:27Pues tras este impacto se ha reportado
00:27:29el derrame de este material peligroso,
00:27:32lo que obligó a las autoridades
00:27:34a declarar alerta roja en toda esta zona,
00:27:38evacuar a las personas
00:27:39y establecer un perímetro de seguridad
00:27:41de al menos 800 metros
00:27:43para evitar que más personas resultaran
00:27:46afectadas de este accidente terrible.
00:27:49¿Qué es el cianuro?
00:27:51El cianuro es un compuesto químico
00:27:52altamente tóxico
00:27:54que suele encontrarse en forma sólida,
00:27:57como el cianuro de sodio o de potasio,
00:28:00que tiene una apariencia similar,
00:28:02nos dicen nuestros compañeros por aquí,
00:28:04a la sal o el azúcar,
00:28:06es decir, en grano.
00:28:08El cianuro impide que las células
00:28:10utilicen oxígeno,
00:28:11lo que provoca una especie de asfixia
00:28:14interna inmediata,
00:28:16lo que afecta a órganos vitales
00:28:18como el cerebro y el corazón,
00:28:19en cuestión de minutos.
00:28:21Este químico no es sólo peligroso de ingerir,
00:28:24sino que también puede ingresar al cuerpo
00:28:28por inhalación o incluso por contacto con la piel
00:28:31y esto es lo complejo de este caso.
00:28:33En condiciones específicas,
00:28:35puede entrar en contacto con humedad
00:28:37o con sustancias ácidas
00:28:39y convertirse en otro compuesto,
00:28:42ácido cianhídrico,
00:28:44un gas que es altamente venenoso
00:28:46e invisible también.
00:28:47Pues los efectos de todo esto
00:28:49puede causarle mareos,
00:28:51dificultad para respirar,
00:28:52pérdida de conciencia
00:28:53y en casos graves,
00:28:54la muerte inmediata.
00:28:56Pues la contaminación por cianuro
00:28:58en Honduras,
00:28:59en este caso específico de Santa Bárbara,
00:29:02ha aumentado debido al derrame del material.
00:29:06Las autoridades advirtieron
00:29:07que había factores que,
00:29:09gracias a Dios,
00:29:10no se dieron en el momento,
00:29:11como la lluvia,
00:29:12que podría provocar
00:29:14otro tipo de reacciones químicas peligrosas,
00:29:17como les menciono,
00:29:18y gracias al trabajo
00:29:19de los rescatistas
00:29:20y pobladores cercanos,
00:29:22pues se logró,
00:29:22de alguna manera,
00:29:24neutralizar
00:29:24este compuesto
00:29:26de cianuro.
00:29:27Preocupante,
00:29:28las fuentes de agua,
00:29:29decían,
00:29:30en el río Chamelecón,
00:29:31se pedía a la población
00:29:32evitar cualquier contacto
00:29:34con un entorno
00:29:35que pudiera estar afectado,
00:29:37pero esta es una situación
00:29:38delicada
00:29:39por la cantidad
00:29:40de muertes
00:29:41que esto ha provocado.
00:29:43Ahora,
00:29:43el trabajo
00:29:44de las organizaciones
00:29:46que se desplazaron
00:29:47hasta este lugar
00:29:48para neutralizar
00:29:50ha sido
00:29:51bárbaro también.
00:29:52Hay que reconocer
00:29:54el trabajo
00:29:54de los agentes
00:29:55del cuerpo
00:29:56de bomberos
00:29:57que simplemente
00:29:58hacen lo que pueden
00:29:59con lo que tienen.
00:30:01Hoy hemos realizado
00:30:02una entrevista
00:30:03con Manolo Laguardia.
00:30:05Él es director
00:30:06de materiales peligrosos
00:30:07del cuerpo
00:30:08de bomberos
00:30:09y junto
00:30:10a un gran equipo
00:30:11de personas,
00:30:13muchas de Santa Bárbara
00:30:14y otras que fueron
00:30:15movilizadas a la zona,
00:30:17han logrado ya
00:30:18neutralizar
00:30:18el tema del cianuro
00:30:20y movilizar
00:30:21a las personas
00:30:22afectadas,
00:30:23a los heridos
00:30:24que quedaron
00:30:24a la zona norte
00:30:25de Honduras.
00:30:26Ahora,
00:30:27la denuncia es
00:30:28que el cuerpo
00:30:29de bomberos
00:30:30ha realizado
00:30:31esta hazaña,
00:30:32esta gran labor,
00:30:32prácticamente
00:30:34con las uñas
00:30:35porque
00:30:36con lo que tenían
00:30:38o con lo que tienen
00:30:39todavía
00:30:39han logrado salvar vidas
00:30:42en este hecho
00:30:43lamentable,
00:30:44pero vamos a conocer
00:30:45entonces
00:30:46las condiciones
00:30:47en que elaboran
00:30:48los agentes
00:30:49del cuerpo
00:30:49de bomberos
00:30:50en Honduras.
00:30:55Para nosotros
00:30:56también es
00:30:57importante
00:30:58e interesante
00:30:59conocer
00:31:00cómo se preparan
00:31:01a los bomberos
00:31:02para poder actuar
00:31:03en este tipo
00:31:04de situaciones
00:31:05y conocer
00:31:07también
00:31:07las necesidades
00:31:08que pueda tener
00:31:09el cuerpo
00:31:09de bomberos
00:31:10para atender
00:31:12este tipo
00:31:12de incidentes
00:31:13que imagínense
00:31:14se llegan
00:31:15a dar
00:31:16y que necesitan
00:31:18también ustedes
00:31:19para poder
00:31:20atenderlos
00:31:21de una mejor manera
00:31:22porque sabemos
00:31:23que en muchas ocasiones
00:31:24se hace lo que pueden
00:31:25con lo que tienen.
00:31:26claro que sí
00:31:27muy buena pregunta
00:31:28nosotros
00:31:29pues varios
00:31:30de nosotros
00:31:30hemos tenido
00:31:31la
00:31:31gracias a Dios
00:31:33la oportunidad
00:31:34de poder salir
00:31:34del país
00:31:35de especializarnos
00:31:37en lo que es químicos
00:31:38en radiología
00:31:39en inflamabilidad
00:31:41con químicos
00:31:42bueno
00:31:42en fin
00:31:42todo lo que encierra
00:31:43lo que son
00:31:44los materiales
00:31:45peligrosos
00:31:46y de los cuales
00:31:46la especialización
00:31:47es fuera
00:31:48pero nos falta
00:31:50lo que usted
00:31:50muy bien apunta
00:31:51Andrea
00:31:51vea el equipo
00:31:52el equipo
00:31:53tiene una duración
00:31:54nosotros nos equipamos
00:31:56ya hace unos años atrás
00:31:57pero en estos momentos
00:31:59nuestro equipo
00:32:00ya está fuera
00:32:01de servicio
00:32:01la gran mayoría
00:32:03ya caducaron
00:32:04entonces
00:32:05nuestros equipos
00:32:06de protección
00:32:07llámese trajes
00:32:08de protección
00:32:08mascarillas
00:32:09tienen que ser renovadas
00:32:10por eso pedimos
00:32:12a este gobierno
00:32:12que de alguna manera
00:32:14nos pudiesen apoyar
00:32:15económicamente
00:32:16para ver
00:32:17de qué manera
00:32:18nos puedan dotar
00:32:20de los equipamientos
00:32:21especializados
00:32:22para materiales
00:32:23peligrosos
00:32:23que eso sería
00:32:24muy importante
00:32:25no sólo
00:32:26en las ciudades
00:32:26capital
00:32:27y las ciudades
00:32:28importantes del país
00:32:29sino que
00:32:29a nivel nacional
00:32:30en el cuerpo
00:32:31de bomberos
00:32:31de Honduras
00:32:32sobre todo
00:32:33en estas carreteras
00:32:34que son tan
00:32:36transcurridas
00:32:36pero que imagínese
00:32:37se llega a dar
00:32:38este tipo
00:32:38de tragedias
00:32:39y bien lo menciona
00:32:41usted
00:32:42ya necesitan
00:32:43cambiar este equipo
00:32:44mejorarlo
00:32:45para poder
00:32:46seguir trabajando
00:32:47y poder seguirnos
00:32:48ayudando
00:32:49y seguir atendiendo
00:32:50este tipo
00:32:51de tragedias
00:32:51en qué otras áreas
00:32:53tiene necesidades
00:32:54el cuerpo
00:32:55de bomberos
00:32:55sobre todo
00:32:56en estos departamentos
00:32:57que al interior
00:32:58del país
00:32:59pues a veces
00:33:00se desatiende
00:33:01o se tiende
00:33:02a no tener
00:33:03los insumos
00:33:04necesarios
00:33:04más en las principales
00:33:06ciudades
00:33:06si se carece
00:33:08muchas veces
00:33:09en las principales
00:33:09arterias
00:33:10de nuestro
00:33:10nuestro país
00:33:13llámese
00:33:14unidades
00:33:14de respuesta
00:33:15inmediata
00:33:15equipamiento
00:33:17de primera respuesta
00:33:18lo que son
00:33:18los autocontenidos
00:33:19estas máscaras
00:33:20especiales
00:33:21con cilindros
00:33:21que usted nos mira
00:33:22muchas veces
00:33:23en los incendios
00:33:24esos son equipos
00:33:25muy caros
00:33:26y de los cuales
00:33:27pues las licitaciones
00:33:28no hay empresas
00:33:30que fabriquen
00:33:31esto en el país
00:33:32hay que irse afuera
00:33:33a comprar
00:33:34todo este tipo
00:33:34de equipamiento
00:33:36especializado
00:33:37y muchas veces
00:33:38nuestras licitaciones
00:33:39no pasan
00:33:40muchas veces
00:33:40por cuestiones
00:33:42internacionales
00:33:43sino que nacionales
00:33:44y ahí es donde
00:33:45tenemos mucho problema
00:33:46también Andrea
00:33:47abundar un poco
00:33:48y disculpe
00:33:49salir un poquito
00:33:50del tema
00:33:51pero importante
00:33:52que en tunota.com
00:33:54pudiesen
00:33:55ayudarnos
00:33:56con una campaña
00:33:57de que cuando
00:33:59haya movimientos
00:33:59masivos
00:34:00de gente
00:34:01llámese
00:34:01semana santa
00:34:02semana morazánica
00:34:04o feriados
00:34:05se suspenda
00:34:07un poco
00:34:08el tránsito
00:34:09de transporte
00:34:10pesado
00:34:10que lleve
00:34:11material peligroso
00:34:12llámese combustibles
00:34:13cargas peligrosas
00:34:15debido a las altas
00:34:16congregaciones
00:34:17de vehículos
00:34:19que tenemos
00:34:20lógicamente
00:34:21porque todo el mundo
00:34:21se mueve
00:34:22en estas épocas
00:34:23de feriado
00:34:24y el transporte
00:34:26pesado
00:34:26viene a ser
00:34:27un problema
00:34:28para nuestras carreteras
00:34:29y no digamos
00:34:30un riesgo
00:34:30¿podría
00:34:32esto
00:34:32quizá
00:34:33implementarse
00:34:34en la ley
00:34:35para
00:34:36para que
00:34:37de alguna manera
00:34:38se regule
00:34:39también la circulación
00:34:40de transporte
00:34:41pesado
00:34:41en estos tiempos?
00:34:44si sería bueno
00:34:45como le repito
00:34:46porque
00:34:46ya vemos
00:34:47hay varios accidentes
00:34:48que se dan
00:34:49en estas épocas
00:34:50¿por qué?
00:34:50porque es con
00:34:51equipo pesado
00:34:53recuerda que
00:34:53nuestras carreteras
00:34:54la mayoría
00:34:55son de dos vías
00:34:56una va y otra viene
00:34:57solo la CA5
00:34:58tenemos la oportunidad
00:34:59de tener cuatro vías
00:35:01o el canal seco
00:35:01que ahí
00:35:02no tiene ningún
00:35:03contacto uno
00:35:04con el otro
00:35:04pero la mayoría
00:35:05son de dos vías
00:35:06y ya el país
00:35:08tiene un parque
00:35:09vehicular
00:35:09tan grande
00:35:10que en estas épocas
00:35:12deberían de restringirse
00:35:14un poco
00:35:15estos transportes
00:35:16yo sé que los empresarios
00:35:17o los empresarios
00:35:18de transporte
00:35:19me van a ver mal
00:35:19o me van a oír mal
00:35:21pero pongan
00:35:22primero la seguridad
00:35:23humana
00:35:23antes del comercio
00:35:24porque es muy importante
00:35:26nuestras vías
00:35:26no es para aguantar
00:35:27tanto
00:35:28equipo pesado
00:35:29más
00:35:30el equipo liviano
00:35:31que se mueve
00:35:32en estas fechas
00:35:32quizá dentro
00:35:34de la regulación
00:35:35existan horas
00:35:36también
00:35:37donde se puedan
00:35:38ellos movilizar
00:35:39con este tipo
00:35:39de requerimientos
00:35:41y bueno
00:35:42también creemos
00:35:44que es importante
00:35:44y el momento
00:35:45se presta
00:35:46para ponerlo
00:35:47sobre la mesa
00:35:48sobre la plática
00:35:49de la legislación
00:35:50para que se regule
00:35:52el transporte pesado
00:35:53sobre todo
00:35:53que movilizan
00:35:54este tipo de químicos
00:35:55claro Andrea
00:35:57también
00:35:57yo lo decía
00:35:58con sus compañeros
00:35:59en Televisión
00:36:00también
00:36:00después del trueno
00:36:02Jesús María
00:36:02les decía yo
00:36:03por todo
00:36:04se da
00:36:04después de un incidente
00:36:06o un accidente
00:36:07y le doy una
00:36:08bueno
00:36:09para mí es una
00:36:09que cuando
00:36:11ahí surgió
00:36:12este contenedor
00:36:12no viene señalizado
00:36:14Andrea
00:36:14en carretera
00:36:15no viene señalizado
00:36:16con la señal
00:36:17que debe de tener
00:36:18sobre un material
00:36:19peligroso
00:36:20yo sé que mucha gente
00:36:21le estoy hablando
00:36:22en chino
00:36:23por decirlo así
00:36:23porque no van a reconocer
00:36:25pero nosotros
00:36:26las instituciones
00:36:27de primera respuesta
00:36:28si estamos capacitados
00:36:29a ver
00:36:29qué es lo que transporta
00:36:31con un simple signo
00:36:32un simple número
00:36:33nos dice mucho
00:36:33y de los cuales
00:36:34este contenedor
00:36:35no lo tenía
00:36:36no lo tenía
00:36:37en su momento
00:36:38también
00:36:39cómo regular
00:36:40que una persona
00:36:41que tiene una licencia
00:36:43liviana
00:36:43esté manejando
00:36:44un equipo pesado
00:36:45eso para mí
00:36:47es una inconsistencia
00:36:48pero bárbara
00:36:49¿me entiende?
00:36:50porque no se debe
00:36:52de permitir
00:36:52se debe certificar
00:36:54a los motoristas
00:36:55en estas cargas
00:36:56peligrosas
00:36:57eso yo creo
00:36:59que debería ser
00:37:00primordial
00:37:01y no solamente
00:37:02por el momento
00:37:03en el que estamos
00:37:03de la historia
00:37:05que tristemente
00:37:06terminó mal
00:37:07porque terminó
00:37:07con vidas humanas
00:37:08y con el dolor
00:37:09de muchas familias
00:37:10ahora
00:37:11para preguntarle
00:37:13también
00:37:13cómo se encuentran
00:37:15respecto a la tensión
00:37:16quizá de algunos
00:37:17incendios forestales
00:37:18que también sabemos
00:37:20que es problema
00:37:21de esta temporada
00:37:22seca
00:37:24Sí
00:37:25la época
00:37:25desde diciembre
00:37:26para acá
00:37:27es seca
00:37:27raras veces
00:37:28viene alguna vaguada
00:37:29algún frente frío
00:37:30pero usted solo
00:37:31ve que dura
00:37:32uno o dos días
00:37:32y volvemos a tener
00:37:34las temperaturas altas
00:37:36en ese sentido
00:37:37con el ICF
00:37:38yo le puedo hablar
00:37:39de Tegucigalpa
00:37:40con el CODEM
00:37:41estamos trabajando
00:37:42muy bien de la mano
00:37:43en lo que es
00:37:44el ataque
00:37:45de los incendios forestales
00:37:46inclusive ya implementamos
00:37:47el comando de incidentes
00:37:49en escena
00:37:49de manera que
00:37:50todas las instituciones
00:37:51iban
00:37:52y cada quien por su lado
00:37:53ahora no
00:37:54ahora nos juntamos
00:37:55en un solo lugar
00:37:56planificamos
00:37:57cómo va a ser
00:37:57la estrategia
00:37:58de ataque
00:37:59a los incendios forestales
00:38:00y eso nos ha dado
00:38:02muy buen resultado
00:38:02como puede ver
00:38:03los últimos incendios
00:38:04de alguna manera
00:38:05siendo grandes
00:38:06se pudieron apagar
00:38:08rápidamente
00:38:08por una buena
00:38:09coordinación
00:38:10que está haciendo
00:38:11el CODEM
00:38:11y el ICF
00:38:12y nosotros
00:38:13como principales
00:38:14pues atacantes
00:38:15en lo que es
00:38:16este incendio
00:38:16junto con el C9
00:38:18y junto con el BHR
00:38:20para la atención
00:38:21de incendios forestales
00:38:22cómo están
00:38:23en cuanto a equipo
00:38:24y recursos
00:38:25también
00:38:26también estamos
00:38:27carentes
00:38:28Andrea
00:38:28carente
00:38:29realmente
00:38:29el cuerpo de bomberos
00:38:30está ahorita
00:38:33gestionando
00:38:34varias licitaciones
00:38:35varias compras
00:38:36porque nuestro equipo
00:38:37ya
00:38:37ya está obsoleto
00:38:39un poco
00:38:39inclusive nuestros camiones
00:38:41ya camiones
00:38:42de 15
00:38:4220 años
00:38:43que ya deberían
00:38:44de ser renovadas
00:38:45a la flota
00:38:46y nosotros
00:38:46pues a través
00:38:47de la comandancia
00:38:48general
00:38:49que agradecemos
00:38:49su gestión
00:38:50y de la subcomandancia
00:38:51del cuerpo de bomberos
00:38:52se preocupan
00:38:53han hecho
00:38:54todo lo humanamente
00:38:54posible
00:38:55inclusive los presupuestos
00:38:56están siendo llevados
00:38:58hacia finanzas
00:38:59y estamos en la lucha
00:39:00para que nos quede
00:39:01y poder nosotros
00:39:02no depender
00:39:03de que si se punchó
00:39:04una llanta
00:39:05el día de hoy
00:39:05tengamos que ir a finanzas
00:39:07a sacar un cheque
00:39:08sino que
00:39:08ese presupuesto
00:39:09se quede con nosotros
00:39:10para agilizar
00:39:12este tipo de reparaciones
00:39:13y que ustedes
00:39:14los ciudadanos
00:39:15que están ávidos
00:39:17de nuestro servicio
00:39:18nosotros podamos
00:39:19ofrecerles un buen servicio
00:39:20con nuestro equipo
00:39:21rodante
00:39:22Manolo
00:39:23gracias por atendernos
00:39:24y bueno
00:39:25un último llamado
00:39:26ya sea
00:39:28a las autoridades
00:39:29o quizá
00:39:29algunos organismos
00:39:31de cooperación extranjera
00:39:32que pudieran colaborar
00:39:33con el cuerpo
00:39:34de bomberos
00:39:34para atender
00:39:35este tipo
00:39:36de necesidades
00:39:37y poder
00:39:38pues suplir
00:39:39gran parte
00:39:40de la necesidad
00:39:41en Honduras
00:39:42claro que sí
00:39:43esperamos en Dios
00:39:44que los organismos
00:39:46internacionales
00:39:47de apoyo
00:39:47a las instituciones
00:39:49de primera respuesta
00:39:50pongan los ojos
00:39:51en nuestra institución
00:39:52ya que estamos
00:39:53carentes
00:39:54de mucho equipo
00:39:55y este equipo
00:39:56no es algo
00:39:57que usted tenga el dinero
00:39:58y vaya mañana
00:39:59a comprar un carro
00:39:59sino que se lo tienen
00:40:01que fabricar
00:40:02y eso dura
00:40:03un inter de tiempo
00:40:04de los cuales
00:40:05pues esperamos en Dios
00:40:06que ojalá
00:40:07podamos hacer
00:40:07la gestión rápida
00:40:09para que esos vehículos
00:40:10pudiesen ingresar
00:40:11a nuestro país
00:40:12en pronto tiempo
00:40:13bueno
00:40:14muchísimas gracias
00:40:15por atendernos
00:40:16hasta luego
00:40:17bueno era don Manolo
00:40:19la guardia
00:40:19director de materiales
00:40:20peligrosos
00:40:21del cuerpo de bomberos
00:40:22y así como usted
00:40:23lo escuchan
00:40:24con materiales obsoletos
00:40:26ellos realizaron
00:40:27esta labor
00:40:27y salvaron vidas
00:40:28y hay que
00:40:30generar conciencia
00:40:31también en este tema
00:40:32de que al menos
00:40:33las instituciones
00:40:35de primera línea
00:40:36de atención
00:40:36a la gente
00:40:37en este tipo
00:40:38de accidentes
00:40:38tengan con que trabajar
00:40:40vamos a lo siguiente
00:40:41porque hay historias
00:40:42humanas
00:40:43detrás de estas nueve
00:40:44personas que fallecieron
00:40:45en este lamentable
00:40:47accidente
00:40:48y vamos a conocer
00:40:49en esta redacción
00:40:50de Jason Morazán
00:40:52como Manuela Maya
00:40:54cuenta su historia
00:40:55cuenta su dolor
00:40:56tras esta fatal
00:40:57excursión
00:40:58que terminó en tragedia
00:41:00pues cerró
00:41:01con este trágico
00:41:02accidente
00:41:02vía la Semana Santa
00:41:03en la carretera
00:41:04CA5
00:41:05a la altura
00:41:06de Quimistán
00:41:06departamento
00:41:07de Santa Bárbara
00:41:08luego de que
00:41:09un bus de transporte
00:41:10y una rastra
00:41:11colisionaran
00:41:11dejando hasta el momento
00:41:1310 muertos
00:41:14y varios heridos
00:41:15las primeras versiones
00:41:16apuntan en que
00:41:17el conductor
00:41:18de la rastra
00:41:19de origen
00:41:19guatemalteco
00:41:20le habría quitado
00:41:22el derecho de vía
00:41:22a un autobús
00:41:23lo que provocó
00:41:24la colisión
00:41:25y las autoridades
00:41:26aún trabajan
00:41:27en la verificación
00:41:28oficial
00:41:29de estos extremos
00:41:30entre los afectados
00:41:32se encontraba
00:41:33doña María Ortiz
00:41:34quien bajaba
00:41:35acompañada
00:41:36de una amiga
00:41:37esta es la historia
00:41:38que nos cuenta
00:41:39don Manuel Amaya
00:41:41hijo de doña María Ortiz
00:41:43quien relata
00:41:43el impacto
00:41:44que ha significado
00:41:45para su familia
00:41:46la tragedia
00:41:47que enluta
00:41:48a varias comunidades
00:41:49ella es mi mamá
00:41:50ha dicho
00:41:50y nunca nos imaginamos
00:41:52algo así
00:41:52que podría pasar
00:41:54solo era un viaje
00:41:55religioso
00:41:56con visible dolor
00:41:58pues esta excursión
00:41:59partió
00:42:00desde Tegucigalpa
00:42:01hacia Antigua Guatemala
00:42:03a Esquipulas
00:42:04hacia este lugar
00:42:06en donde se celebra
00:42:07la tradición religiosa
00:42:09estaba pensada
00:42:10para esta semana santa
00:42:11y tenía un carácter
00:42:13netamente religioso
00:42:14pues el familiar
00:42:16ahora relata
00:42:17que durante el recorrido
00:42:18se produjo
00:42:19el robo
00:42:19de los documentos
00:42:20a su madre
00:42:21y a otra persona
00:42:22que le acompañaba
00:42:23esta situación
00:42:24alteró los planes
00:42:25de regreso
00:42:26porque
00:42:27como ellos
00:42:27no tenían documentos
00:42:29entonces
00:42:29les complicó todo
00:42:31y en eso vino
00:42:31la tragedia
00:42:32según este testimonio
00:42:34que vamos a escuchar
00:42:35a continuación
00:42:36ellos iban a regresar
00:42:37por ruta
00:42:38El Salvador
00:42:38pero al no tener
00:42:40los documentos
00:42:41tuvieron que hacerlo
00:42:42desde Santa Bárbara
00:42:43vamos a escuchar
00:42:44este testimonio
00:42:46y a conocer
00:42:47las historias
00:42:48de las víctimas
00:42:49del accidente
00:42:50hoy mismo
00:42:51nos encontramos
00:42:52aquí en las instalaciones
00:42:53de medicina forense
00:42:54de San Pedro Sula
00:42:56donde
00:42:56esta madrugada
00:42:58eso de la 1 y 30
00:43:00ingresaron
00:43:01los 8 cuerpos
00:43:03de las personas
00:43:04que murieron
00:43:05en el sector
00:43:06de Camalote
00:43:07donde se registró
00:43:08este accidente
00:43:09ayer en horas
00:43:10de la tarde noche
00:43:11entre una rastra
00:43:12y un vehículo
00:43:13tipo busito
00:43:14que venía
00:43:15del sector
00:43:16o venía
00:43:17de Guatemala
00:43:17y que iba
00:43:18hacia Tegucigalpa
00:43:19específicamente
00:43:20a la zona
00:43:21de Torocagua
00:43:23según lo que se ha
00:43:24indicado
00:43:24hasta el momento
00:43:25ahí se hizo
00:43:27el levantamiento
00:43:27de 8 personas
00:43:28posteriormente
00:43:29en el hospital
00:43:30Mario Catarino Rivas
00:43:31de San Pedro Sula
00:43:32se reportó
00:43:33el fallecimiento
00:43:33de una novena persona
00:43:36hasta el momento
00:43:37datos oficiales
00:43:38que se manejan
00:43:39por parte
00:43:40de las autoridades
00:43:41del hospital
00:43:41Mario Catarino Rivas
00:43:42y también
00:43:43del mismo
00:43:44ministerio público
00:43:44son 9
00:43:46las víctimas
00:43:47de este fatal accidente
00:43:48ocurrido ayer
00:43:49entre una rastra
00:43:50y un busito
00:43:50en el sector
00:43:51de Camalote
00:43:52en la carretera
00:43:54que conduce
00:43:54de San Pedro Sula
00:43:56hacia el occidente
00:43:57del país
00:43:57adelante
00:43:58de la ceibita
00:43:59Santa Bárbara
00:44:01según se ha indicado
00:44:02las primeras víctimas
00:44:03que se han identificado
00:44:04son Javier Deras
00:44:06de 48 años
00:44:07conductor
00:44:08del autobús
00:44:10su esposa
00:44:11Kaylin Suyapa
00:44:12de 40 años
00:44:13Francisca Celaya
00:44:15de 78 años
00:44:17quien es la mamá
00:44:18de Javier Deras
00:44:20Francisca Celaya
00:44:21murió en el hospital
00:44:22Mario Catarino Rivas
00:44:23en el lugar
00:44:24del accidente
00:44:25también se reportó
00:44:26la muerte del conductor
00:44:27de la rastra
00:44:28de nombre
00:44:28Eber Fajardo
00:44:30quienes son hasta el momento
00:44:31las personas
00:44:32que han sido
00:44:34identificadas
00:44:35aquí en las instalaciones
00:44:37de medicina
00:44:38se encuentran
00:44:39los familiares
00:44:39de María
00:44:40Cupertina Ortiz
00:44:42de 71 años
00:44:43quien sería
00:44:44la otra víctima
00:44:45de este fatal
00:44:46accidente de tránsito
00:44:48observamos aquí
00:44:48que han llegado
00:44:49familiares
00:44:50desde Tegucigalpa
00:44:52para retirar
00:44:53los cuerpos
00:44:54de los familiares
00:44:55vamos a ver
00:44:55si podemos
00:44:56dialogar
00:44:56con ellos
00:44:57están viviendo
00:44:58momentos muy difíciles
00:44:59algo inesperado
00:45:01señor
00:45:02tengo entendido
00:45:03que usted es hijo
00:45:04de doña María
00:45:06Ortiz
00:45:07es así
00:45:09sentimos mucho
00:45:10lo que están
00:45:10atravesando
00:45:11ustedes como familiares
00:45:12una excursión
00:45:14que fueron ellos
00:45:15desde Tegucigalpa
00:45:16a Guatemala
00:45:18y salieron el lunes
00:45:20a Antigua Guatemala
00:45:21y creo que fueron
00:45:24en Esquipulas
00:45:24y después venían
00:45:25de retorno
00:45:25pero mi mamá
00:45:29le robaron
00:45:30los documentos
00:45:31a ella
00:45:32y a otra persona
00:45:33así es
00:45:34nunca se esperaron
00:45:36que esto terminara
00:45:37en una tragedia
00:45:38era una visita
00:45:39tengo entendido
00:45:39al Cristo Negro
00:45:42sí
00:45:44andaban en actividades
00:45:46religiosas
00:45:46y iban a venirse
00:45:48por El Salvador
00:45:49pero no se vinieron
00:45:50porque
00:45:50a mi mamá
00:45:52y a otra señora
00:45:52le robaron
00:45:53los documentos
00:45:54así es
00:45:55y pues
00:45:56se tiraron
00:45:57por este lado
00:45:57de aquí
00:45:58solo para que
00:45:59ocurriera la tragedia
00:46:02al momento
00:46:03que les informan
00:46:03ustedes del accidente
00:46:04que les dicen
00:46:05no yo
00:46:06yo me di cuenta
00:46:07por las noticias
00:46:09que iba escuchando
00:46:10yo me regresé
00:46:11de Comayagua
00:46:12y
00:46:12ah usted también
00:46:13anduvo en la excursión
00:46:14no
00:46:14no
00:46:15no yo andaba
00:46:15en otro lado
00:46:16yo me regresé
00:46:18de Comayagua
00:46:19porque me dijeron
00:46:19que ahí andaba
00:46:20yo fui al hospital
00:46:21ayer y no
00:46:23no tuve información
00:46:24porque solo estaban
00:46:25las personas heridas
00:46:25y como no tenía
00:46:27documentos
00:46:28ni la otra señora
00:46:30que creo que están aquí
00:46:32¿todos son familias?
00:46:34no
00:46:34no
00:46:34mi mamá
00:46:35de mi familia
00:46:36solo mi mamá andaba
00:46:37andaba con una señora
00:46:38del bus
00:46:40que es amiga
00:46:41de ella
00:46:41de doña María Francisca
00:46:43si
00:46:44así es
00:46:45deciden irse
00:46:46para pasar
00:46:47semana santa
00:46:48en Guatemala
00:46:49si
00:46:50ella era amiga
00:46:50con la doña del bus
00:46:51y
00:46:53la invitó
00:46:54a que fuera
00:46:54allá a Guatemala
00:46:55un viaje
00:46:57que prácticamente
00:46:57era
00:46:58algo religioso
00:46:59y termina
00:47:00en una tragedia
00:47:01si
00:47:01si
00:47:02nunca esperaron
00:47:03ustedes vivir esto
00:47:04no la verdad no
00:47:05me acabo de perder
00:47:07a mi padre
00:47:08hace 60 días
00:47:12que doloroso
00:47:13todo esto que están viviendo
00:47:14ustedes como familia
00:47:15si
00:47:16la verdad que si
00:47:17y
00:47:20conocía a las otras personas
00:47:21que murieron
00:47:21si
00:47:21eran de ahí
00:47:22algunas personas
00:47:23son de ahí
00:47:23de la Torucagua
00:47:24y otras
00:47:25son de ahí
00:47:25de Comayagua
00:47:27siempre acostumbraban
00:47:28a viajar
00:47:29no mi mamá
00:47:29no acostumbraba
00:47:31a salir
00:47:31ella salía con nosotros
00:47:33pero no
00:47:33esta vez pues
00:47:35salió con la amiga
00:47:36y
00:47:38decidió ir a
00:47:39hacer este
00:47:40este viaje religioso
00:47:41sí
00:47:41a Esquipula
00:47:42primera vez
00:47:43que ella lo hizo
00:47:43primera vez
00:47:44sí
00:47:44primera vez
00:47:45¿tenían confianza
00:47:47en la
00:47:48transportista
00:47:48que la llevaban?
00:47:49sí
00:47:49son vecinas
00:47:50de ahí
00:47:50de toda la vida
00:47:51ahí en la colonia
00:47:53ya cuando venían
00:47:54para Honduras
00:47:54no perdieron la comunicación
00:47:57yo estuve llamando
00:47:58y ella llamó
00:47:59cuando estaba
00:48:00en Guatemala
00:48:01que había extraviado
00:48:02le habían robado
00:48:02los documentos
00:48:03eso fue lo último
00:48:05que usted
00:48:07se informó de ella
00:48:08con mi hijo
00:48:08habló
00:48:09conmigo
00:48:09no había hablado
00:48:09con mi hijo
00:48:10habló
00:48:10que le habían robado
00:48:11los documentos
00:48:13pero sí
00:48:14les había informado
00:48:15de que iba a hacer
00:48:15el viaje y todo
00:48:16sí
00:48:16sí
00:48:16salieron desde el lunes
00:48:18realmente es una tragedia
00:48:19para todo ese sector
00:48:20sí
00:48:21la verdad que sí
00:48:23sí
00:48:24algo bastante triste
00:48:25que van a vivir
00:48:25en la Torocagua
00:48:27de Tegucigal
00:48:28como le digo
00:48:29acabo de perder
00:48:29a mi padre
00:48:35siempre ella
00:48:36¿su nombre caballero?
00:48:38Manuel Amaya
00:48:38¿Manuel?
00:48:39Amaya
00:48:54Amaya
00:48:56para poder también
00:48:57retirar los cuerpos
00:48:58don Manuel
00:48:58¿hoy mismo retiran
00:49:00los cuerpos?
00:49:00¿le han dicho?
00:49:01No, todavía no
00:49:01hasta las 8
00:49:02me van a dar la información
00:49:03¿hasta las 8?
00:49:04Sí
00:49:04Si se los entregan hoy
00:49:05¿hoy mismo salen
00:49:06para Tegucigal?
00:49:06Sí, hoy mismo
00:49:08Bueno, esto es lo que está ocurriendo aquí en las afueras de Medicina Forense de San Pedro Sula
00:49:17donde se están hasta el momento 9 cuerpos
00:49:21reiteramos dato oficial que se maneja por parte de las autoridades
00:49:28en Medicina Forense ingresaron del accidente del lugar del accidente ocho personas
00:49:35y posteriormente del hospital Mario Catarino Rivas se reportó otra persona muerta
00:49:42la novena que ha ingresado también aquí a las instalaciones de Medicina Forense
00:49:47tenemos entendido de acuerdo a información que nos ha confirmado el doctor Edgardo Iraeta
00:49:53jefe de urgencias del hospital Mario Catarino Rivas
00:49:55no hay ninguna víctima más
00:49:57los otros están en un estado crítico de salud a raíz del accidente que ha ocurrido ayer en el sector
00:50:05de Camalote
00:50:06aquí en el departamento de Santa Bárbara
00:50:09esto es lo que podemos informar desde las instalaciones de Medicina Forense
00:50:13nosotros nos mantenemos al pendiente de lo que va a estar ocurriendo acá en esta zona de San Pedro Sula
00:50:19y posteriormente
00:50:20Bueno, escuchábamos ese trágico testimonio de esta persona que lamentablemente perdió a su madre
00:50:27en este accidente fatal en Santa Bárbara
00:50:30y en meses recientes había perdido también a su padre por razones naturales de la vida
00:50:36pero en ese momento él contaba esta tragedia en este accidente en Santa Bárbara
00:50:42y él es don Manuel Amaya, familiar de una de las víctimas que era su madre
00:50:47y cuenta su dolor en ese momento terrible en donde perdió a su madre María Ortiz
00:50:53visite usted tunota.com, está todo el detalle de este accidente
00:50:58los nombres de las víctimas ya están también anunciados, revelados
00:51:02hay también otros detalles sobre el tema del cianuro que nosotros le hemos mostrado aquí
00:51:07para que usted haga el análisis de esta condición terrible que se dio en carretera
00:51:11se ha revelado datos también sobre el conductor de esta rastra
00:51:15que tenía una licencia liviana
00:51:19y que según el cuerpo de bomberos pues debía tener una licencia pesada
00:51:24y además permisos para conducir este vehículo con este material tóxico
00:51:29además que transportaba y que esto también debía ser anunciado
00:51:33en algunas partes de este camión, de esta rastra
00:51:37a la población que se dirige en carretera
00:51:40fijarse en estos rótulos y alejarse lo más que se pueda de estas tragedias
00:51:45pero bueno, en este caso ni siquiera tenía la información visible esta rastra
00:51:51así que bueno, esto es parte de esa historia
00:51:53y nosotros vamos a continuar avanzando con las noticias
00:51:57y una que se ha vuelto muy viral recientemente
00:52:00es el de cuándo es el próximo feriado
00:52:03miren, hay gente que acaba de pasar uno y ya está pensando en el siguiente
00:52:07no se ha recuperado económicamente de este y ya está pensando en el siguiente
00:52:12pero cuándo es y en qué días cae, en qué fechas cae el próximo feriado
00:52:18pues miren, la Semana Santa ya ha dejado varios días de descanso
00:52:22reuniones familiares, viajes cortos
00:52:24pero no son pocos los hondureños que ya miran con curiosidad
00:52:29cuál es el siguiente día festivo en el calendario
00:52:32así que justo después de esta temporada hay otra importante
00:52:36viene el Día de las Américas
00:52:38es oficialmente el 14 de abril en el calendario de feriados del país
00:52:43y está dedicado a conmemorar la fraternidad y la cooperación entre los países del continente americano
00:52:50y para quienes planifican sus días libres con anticipación
00:52:53pues Honduras va a trasladar el feriado de este día para el lunes 20 de abril
00:52:58lo que le va a permitir a ustedes tener un puente vacacional más largo si son trabajadores
00:53:04en el sector público se ha concedido este feriado el 30 de marzo
00:53:09o sea, ya se lo tomaron, no hagan cuenta con ese día
00:53:12con el fin de alargar la Semana Santa para todos los trabajadores
00:53:16este traslado de este feriado suele ajustarse en ciertos años
00:53:21para facilitar la logística laboral
00:53:24respetar lo establecido en la legislación laboral hondureña
00:53:27así que el azueto del Día de las Américas
00:53:30al lunes 20 de abril
00:53:31crea un fin de semana largo
00:53:33que muchos esperan aprovechar para descansar
00:53:36o viajar
00:53:37y si ustedes van pensando más allá
00:53:39se viene el 1 de mayo
00:53:40que es el Día del Trabajador
00:53:42o el Día del Trabajo
00:53:43y el 15 de septiembre como Día de la Independencia
00:53:47antes de
00:53:48la tan esperada feriado
00:53:50morazánico, Semana Morazánica
00:53:53que es uno de los feriados más
00:53:54extensos del calendario
00:53:56después de la Semana Mayor
00:53:57en la que se unía aquel 3 de octubre
00:54:00el 12 de octubre
00:54:02y el 21 de octubre
00:54:03es decir, el Día del Soldado
00:54:05se unía con el Día de la Raza
00:54:07y el 21 de octubre
00:54:09el Día de las Fuerzas Armadas
00:54:10entonces crearon como otra Semana Santa
00:54:12para poder movilizar personas
00:54:15y de esa manera impulsar la economía
00:54:17se gestionó en gobiernos pasados
00:54:19y así se ha mantenido
00:54:20durante los recientes años
00:54:22pero las fechas exactas
00:54:24de este feriado
00:54:26van a ser publicadas
00:54:28por parte de las autoridades
00:54:29porque van cambiando
00:54:31digamos en días
00:54:32año con año
00:54:33para seguirlas adaptando
00:54:35al feriado
00:54:36que se ha nombrado
00:54:38en años anteriores
00:54:38pero estos son los feriados
00:54:40que al menos cerquita tenemos
00:54:42y que ustedes pueden tomar
00:54:44en consideración
00:54:45y compartir con esa persona
00:54:46que está pensando
00:54:47en esos días de descanso
00:54:48a través de nuestras redes sociales
00:55:00en el tema de salud
00:55:02pues los médicos
00:55:02están proponiendo
00:55:04eficiencia en inversiones
00:55:05para optimizar la salud
00:55:07de los hondureños
00:55:08y mostrarles un poco
00:55:09de este contexto
00:55:10que desde el colegio médico
00:55:12se ha planteado también
00:55:13en esta jornada de lunes
00:55:15en donde ha habido
00:55:17un debate fuerte
00:55:18las autoridades de salud
00:55:19y los representantes
00:55:20del colegio médico
00:55:21han discutido
00:55:22una pregunta clave
00:55:23¿Quién es el que está fallando
00:55:25realmente?
00:55:26¿Los médicos
00:55:27o los gobiernos
00:55:28o un sistema
00:55:29que ya dejó de servirle
00:55:30simplemente
00:55:31a los pacientes?
00:55:32Pues esto es parte
00:55:33de lo que se ha discutido
00:55:35en el frente a frente
00:55:35de esta mañana
00:55:37los médicos plantean
00:55:38medidas urgentes
00:55:39para mejorar
00:55:40el propio sistema
00:55:41sanitario
00:55:42y advierten también
00:55:44que se debe reforzar
00:55:45los hospitales
00:55:47que uno de los principales
00:55:48problemas
00:55:49es que no se está
00:55:50aprovechando
00:55:50la infraestructura
00:55:51que existe actualmente
00:55:52en el caso
00:55:53del hospital escuela
00:55:54pues el tema
00:55:55de los quirófanos
00:55:56que no están funcionando
00:55:57lo que le limita
00:55:59la capacidad de atención
00:56:00a los médicos
00:56:01y aumenta
00:56:01la mora quirúrgica
00:56:03desde el gobierno
00:56:04pues hay otros puntos
00:56:05que también han sido
00:56:06parte del debate
00:56:07y es que reconocen
00:56:09las deficiencias
00:56:09pero también apuestan
00:56:11por las debidas reformas
00:56:13que vendrán
00:56:13a futuro
00:56:14señalan que el fideicomiso
00:56:16ha sido una herramienta
00:56:17clave
00:56:17para agilizar las compras
00:56:19y asegurar
00:56:19que los productos
00:56:20lleguen a los centros
00:56:21de salud
00:56:22algunos lo cuestionan
00:56:23por el costo
00:56:24que tiene
00:56:24también para el estado
00:56:26pero escuchemos
00:56:27parte de ese debate
00:56:30para aliviar
00:56:31la mora quirúrgica
00:56:33inmediatamente
00:56:33que otra medida
00:56:34inmediata
00:56:35con la infraestructura
00:56:36que tenía
00:56:36pero que requería
00:56:37mayor presupuesto
00:56:40para tener
00:56:40el personal médico
00:56:41la creación
00:56:42de turnos
00:56:43vespertinos
00:56:43si no me van a dejar
00:56:45mentir
00:56:45en la mayoría
00:56:46de los hospitales
00:56:47se opera de 7 a 1
00:56:48a los electivos
00:56:49y teniendo el quirófano
00:56:50y toda una infraestructura
00:56:51ya montada
00:56:52¿por qué no prolongar esto
00:56:53hasta las 7 de la noche?
00:56:54esto aliviaría
00:56:55la mora
00:56:56y si analizamos
00:56:57nosotros
00:56:58este es como un efecto
00:56:59dominó
00:57:00lo hemos visto
00:57:01la cantidad
00:57:02de cirujas electivas
00:57:03que se operan
00:57:04en el hospital
00:57:05de la escuela
00:57:05bajísima
00:57:07bajísima
00:57:07pero no porque
00:57:08no se estén operando
00:57:08es porque está
00:57:10en un hospital
00:57:10que se ha desviado
00:57:11a la atención
00:57:11de emergencia
00:57:12trauma
00:57:14es la principal causa
00:57:15el 48%
00:57:16es trauma
00:57:17de ahí entonces
00:57:18los recursos
00:57:18se nos van desviando
00:57:19se nos van desviando
00:57:20y se van saturando
00:57:21los hospitales
00:57:21también establecimos medidas
00:57:23para tratar de aliviar
00:57:24con la infraestructura
00:57:25que se tiene
00:57:26cómo mejorar esta parte
00:57:27como lo dijo
00:57:28un televidente
00:57:29el dinero ajusta
00:57:30si no se roba
00:57:30claro
00:57:31estamos claros
00:57:31se puede optimizar
00:57:33con lo que ya estás
00:57:33lo podemos optimizar
00:57:34pero requiere también
00:57:36una inyección presupuestaria
00:57:37para que pueda mejorar
00:57:38y por ahí pues también
00:57:39hicimos la última
00:57:41que fue una propuesta
00:57:42fue un posicionamiento
00:57:44del colegio médico
00:57:45de hace dos semanas
00:57:45en donde nosotros queremos
00:57:48que transparente
00:57:49todo lo que es el fideicomiso
00:57:50cuál es el marco normativo
00:57:51que tiene
00:57:52cuáles son las empresas
00:57:53que se les va a comprar
00:57:54a comprar los medicamentos
00:57:56qué requisitos tienen
00:57:57estas empresas
00:57:57qué control de calidad
00:57:59tienen
00:57:59porque te voy a decir
00:58:00lo que me genere
00:58:01comentarios negativos
00:58:02aquí hay ventas
00:58:03de pastillas de harina
00:58:04del estado
00:58:05hace muchos años
00:58:06es un atentado
00:58:07contra la población
00:58:07y son las cosas
00:58:08que no queremos que pase
00:58:09no queremos que pase
00:58:11porque quien paga
00:58:12las consecuencias
00:58:13es el paciente
00:58:15eso en relación
00:58:17bueno el frente a frente
00:58:18completo
00:58:19usted puede verlo
00:58:20en repetición
00:58:20en nuestra aplicación
00:58:21TBC Play
00:58:22vamos a noticias
00:58:24de una hondureña
00:58:24que miren este caso
00:58:26ella ha vivido
00:58:27toda su vida
00:58:27en los Estados Unidos
00:58:28pero ha sido deportada
00:58:30y oigan bien
00:58:32se llama
00:58:32Annie Ramos
00:58:33ella llegó a hacer
00:58:34unos trámites
00:58:35tras su boda
00:58:36con un sargento
00:58:37con un sargento
00:58:39de los Estados Unidos
00:58:40y en este caso
00:58:42ella tenía
00:58:44mucho tiempo
00:58:46de vivir en Houston
00:58:46Texas
00:58:47donde desarrolló
00:58:48gran parte
00:58:48de su vida académica
00:58:49y también su vida
00:58:50personal
00:58:51es estudiante
00:58:52de la Universidad
00:58:53de Arizona
00:58:53y recientemente
00:58:55contrajo matrimonio
00:58:56con Matthew Blanc
00:58:57que es un sargento
00:58:58en servicio activo
00:58:59del ejército
00:59:00de los Estados Unidos
00:59:01y según el testimonio
00:59:03de sus familiares
00:59:04la joven acudió
00:59:05a una base militar
00:59:07en Luisiana
00:59:08para registrarse
00:59:08como esposa
00:59:09de un miembro
00:59:10de las Fuerzas Armadas
00:59:11en un trámite necesario
00:59:12para obtener
00:59:13ciertos beneficios
00:59:14de identificación militar
00:59:16e intentar ingresar
00:59:17fue retenida
00:59:19por el personal
00:59:19de seguridad
00:59:20y la entregaron
00:59:21al servicio
00:59:22de migración
00:59:22ICE
00:59:23la razón
00:59:24por la cual
00:59:25se informó
00:59:25sería una orden
00:59:26de deportación
00:59:27que se emitió
00:59:28en el año 2005
00:59:29cuando la joven
00:59:30tenía apenas
00:59:3122 meses
00:59:32de nacida
00:59:33por no haber asistido
00:59:34a una audiencia
00:59:35migratoria
00:59:36el esposo
00:59:36de la joven
00:59:37había solicitado
00:59:38a los agentes
00:59:39que no procedieran
00:59:40con la detención
00:59:41argumentando
00:59:42que ya estaba
00:59:42en un proceso
00:59:43de regularizar
00:59:44su estatus migratorio
00:59:45por medio del matrimonio
00:59:47pero la petición
00:59:49lamentablemente
00:59:49no fue atendida
00:59:51y la historia
00:59:52es que ha sido
00:59:53deportada
00:59:54a Honduras
00:59:55luego de haber estado
00:59:56toda su vida
00:59:57en Estados Unidos
00:59:57y de haberse casado
00:59:59con un militar
01:00:00activo
01:00:01en esa
01:00:02Nación del Norte
01:00:03pero bueno
01:00:04nos despedimos
01:00:05de tu nota
01:00:06ahora
01:00:06gracias por habernos
01:00:07acompañado
01:00:08será hasta la próxima
01:00:09y en vivo
01:00:10a través de redes sociales
01:00:28¡Gracias!
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