00:02Salut à tous, aujourd'hui on est à La Rochelle pour découvrir les secrets de fabrication des
00:06bateaux. Pour ça on a rendez-vous avec Axel qui est à Castilleur. C'est parti !
00:11Alors bonjour Axel.
00:12Bonjour Cédric.
00:12Tu es à Castilleur, est-ce que tu peux me dire un petit peu en quoi ça consiste ?
00:16Eh bien mon métier ça consiste à monter tout ce qu'il y a sur les bateaux, tout ce qu
00:19'on
00:19peut y trouver.
00:20D'accord et donc concrètement les tâches que tu vas avoir à faire au quotidien ça va ressembler à quoi
00:24?
00:25Eh bien écoute tu me suis et je te montre.
00:26Ok c'est parti, allons-y.
00:27Allons-y.
00:42Donc là on est arrivé sur l'un de tes nombreux postes de travail, concrètement qu'est-ce
00:47qu'on va faire là, qu'est-ce qui se passe, comment ça s'appelle ?
00:49Alors aujourd'hui ce qu'on va faire, on va faire ce qu'on appelle flyer, donc c'est-à
00:53-dire
00:53prendre cette pièce pour la mettre sur celle-là, donc prendre le fly sur le pont pour le mettre
00:57dessus.
00:58On va juste la lever, la poser, la coller et la boulonner.
01:12Les poteaux ils ont des tiges filetées qui vont venir s'emboiter dans les trous.
01:15En fait là où c'est long c'est le serrage qui est long.
01:18Et là genre à quel moment est-ce que tu sais que ça va être au bon endroit ?
01:21C'est au feeling, à force, je te montre.
01:30Les poteaux à l'avant mon petit sep.
01:37En tant qu'à casture, toi tu as quoi comme autre responsabilité ici ?
01:41Après la pose du fly, en général on enchaîne sur la pose DB.
01:45D'accord.
01:45La première étape est de mettre une sorte de peinture noire, donc un primaire d'accroche
01:49pour notre colle.
01:50Donc on met ça en place, après on met notre colle et on enchaîne nos collages DB.
01:54Ok bon c'est parti, allons-y.
01:55Allons-y.
02:24Concrètement là, à quoi est-ce qu'on est en train d'assister ?
02:26C'est la pose du hard top, donc là plutôt c'est une autre option qui existe sur nos bateaux.
02:30C'est un bimini, donc c'est juste en gros une armature, on va dire en inox,
02:36sur lequel on va venir mettre une toile pour refermer quelque part le fly du bateau,
02:42pour être à l'abri du vent, des éléments et pouvoir quand même profiter de son fly.
02:46On va mettre des vis à l'intérieur de notre bimini et on va venir les serrer par l'intérieur
02:52du bateau
02:53afin que ça ne bouge plus, tout en mettant de la colle pour faire une bonne étanchéité
02:57pour pas que l'eau infiltre le bateau.
03:10Pour toi quelles sont les compétences à avoir, les qualités à avoir pour quelqu'un qui voudrait faire ce métier
03:14?
03:14Pour faire mon métier, il faut quand même avoir un esprit perfectionniste, aimer le travail bien fait,
03:18faire toujours attention à comment on fait les choses.
03:21Ce qui est important, c'est d'avoir un esprit d'équipe car on est amené régulièrement à travailler avec
03:27d'autres personnes pour certaines tâches.
03:28C'est quoi la prochaine étape à partir de maintenant ?
03:30On vérifie tout, on fait un bon check-up au début et après on va faire des petits réglages de
03:35portes, de tout ça.
03:37Ok, ça se fait ici ou ça se fait autre part ?
03:38Non, ça se fait au port.
03:40Ok, bah go au port !
03:41Allons-y !
03:46Donc là, concrètement, tu as été appelé pour quoi ?
03:48On m'a appelé pour 2-3 petites vérifications sur le bateau.
03:51Apparemment, on aurait relevé des petits soucis.
03:53Et concrètement, toi, c'est quoi ta formation que tu as faite pour être apte à faire ces choses-là
03:57?
03:57Pour être apte, j'ai seulement fait un bac professionnel.
03:59D'accord, et bac pro en quoi ?
04:01En maintenance nautique et après j'ai directement commencé à travailler.
04:04J'ai commencé en intérim pendant 6 mois puis après on m'a embauché.
04:18Donc toi finalement, Axel, qu'est-ce qui te plaît le plus dans ton métier ?
04:22Ce qui me plaît le plus, c'est participer à la construction de bateaux qui sont superbes.
04:27À la fin, quand on les voit sur le parking ou à l'eau, ils sont franchement super beaux.
04:32Et de se dire, j'ai participé à fabriquer tel bateau, c'est comme une fierté quelque part.
04:37Puis dans le cadre du travail même, ça reste assez agréable.
04:39Quand on travaille seul, on peut gérer son temps, donc on a moins de pression.
04:43Puis quand on travaille en équipe, si on est avec des collègues qu'on apprécie franchement,
04:46le temps passe vite, on fait du bon travail tout en discutant, donc en étant dans une ambiance zen.
04:53Puis voilà, c'est un ensemble.
04:55Et bien vraiment, merci d'avoir répondu à mes questions tout au long de cette journée
04:58et de m'avoir fait découvrir ton métier.
05:00Ça m'a vraiment touché de vraiment voir encore cette industrie française
05:04avec un savoir-faire que je ne connaissais pas forcément.
05:07Et de voir autant de personnes travailler sur un si beau projet avec une telle rigueur,
05:10j'ai vraiment trouvé ça magnifique.
05:12Et rien que pour ça, merci.