00:00أمام كل هذا تصعيد العسكري صدوق النقد
00:03قال جميع سيناريوهات حرب إيران تقود إلى أسعار أعلى ونمو أبطأ أمس
00:08الأسواق كانت تتوقع إنهاء الحرب
00:10ولمسنا ذلك عبر ارتفاعات بالأسهم وانخفاض النفط
00:13ولكن على عكس التوقعات الحرب مستمرة
00:17عبادة معنا الآن لتعطينا تفاصيل كيف تعيد الحرب الإيرانية تسعير تكاليف الحياة
00:21نبدأ بأسعار النفط أولا؟
00:23أولا لنبدأ بمفاجأة ترامب لأن الأسواق فعلا كانت تسعر
00:27أنه ترامب سيأتي بمسار ما لإنهاء هذه الحرب
00:32ولكن ما حدث أنه بعد تصريحات مباشرة
00:36انقلبت حل الأسواق بشكل كبير
00:39من لاحظ أسعار النفط كيف ارتفعت الندين
00:42ولاحظ أنه الخام الأمريكي وهذا أمر يهم ترامب جدا
00:46قفز الآن يقفز بأكثر من 10%
00:49وقفز سعره فوق مزيج برينت
00:51عادة مزيج برينت دائما أسعاره أعلى من خام نايمكس
00:54هذا أمر فيه مفارقة
00:55لأنه مزيج برينت قبل أيام قليلة
00:57كان الفرق بينه بين نايمكس حوالي 10 دولارات
01:00برينت أعلى بكثير كان
01:01الآن انقلبت المسألة وهذا يهم ترامب
01:05لأنه هذا ينعكس على أسعار الوقود في الداخل الأمريكي
01:08وعبادة كنا مررنا قبل أربع سنوات بصدمة الحرب الكرونية
01:12واستمرت أيضا مشكلة التضخم لسنوات بعد ذلك
01:15ما المختلف في هذه الصدمة الآن؟
01:17لأن تسعير كل شيء في حياتنا يتأثر بمضيق هرموز
01:23إذا كان بالإمكان أن نرى كيف فعلا يؤثر هذا المضيق على أسعار المواد
01:29جزء كبير من المواد التي تمر عبر المضيق
01:33أو جزء من المواد التي تدخل في الصناعات في حياتنا اليومية
01:38تمر عبر المضيق هرموز
01:53يحدث عن الغاز المسال حوالي 20%
01:55كل هذه المواد تؤثر على جوانب كثيرة من حياتنا
01:58لأنه مثلا سواء البترولية أمر الناس لا تهتم به
02:02ولكن هو يدخل بتسعير كثير من المنتجات
02:07بالصناعات الخفيفة التي نستهلكها بشكل يومي
02:11الألمنيوم مثلا يمر جزء كبير منه عبر مضيق هرموز
02:15أحيانا إذا أخذناه مع المواد الأولية 20% إلى 30%
02:19وهذا يؤثر على سلعة كثيرة نستهلكها
02:23من السيارات مثلا من هيك السيارات إلى المنتجات البتروليماوية
02:27إلى التغليف الأغذية
02:29هذه مثلا نرى كيف انخفضت الحركة بمضيق هرموز
02:35يعني حوالي 95%
02:36وبالتالي هذا الانخفاض من أول مارس أو من آخر يوم بشهر فبراير
02:42يؤثر على هذه الإمدادات من المواد التي تعبر من المضيق
02:46وهذه تدخل كما قلنا في تكاليف الحياة اليومية
02:49من الأغذية إلى الصناعات
02:50الخفاض كبير ملحوظ عبادة وأصلا مضيق هرموز لا يقتصر فقط على الطاقة
02:55بل سلاسل الإمداد عالمية
02:57ماذا عن تكاليف النقل الجوي
02:59يعني اليوم في أزمة سفر وحجم الاضطراف في حركة السفر أيضا
03:02جزء أساسي من هذا الموضوع هو وقود الطيران
03:07سلسلة إمداد وقود الطيران تعتمد على دول الخليج بشكل كبير
03:11تحدث تقريبا حوالي 30% وأحيانا أكثر
03:15فيه مزيج من أمرين
03:17أولا ارتفاع أسعار وقود الطيران
03:20والمسألة الثانية توفرها وسلاسل إمدادها
03:23مع مرور الوقت إذا طالت الأزمة
03:26ستبدأ شركات الطيران تشعر بنقص بالإمدادات
03:30الآن بالنسبة للأسعار
03:32شركات الطيران يتبين تأثرها بهذه الأزمة
03:36لماذا؟ لأنه في بعض الشركات الطيران تعتمد سياسة التحوط
03:40لأسعار وقود الطيران بحيث أن تشتري عقود مستقبلية
03:44تحافظ على مستوى معين لتكلفة الوقود
03:47الوقود هو الجزء الأكبر من تكلفة من هيكل التكاليف
03:52بشركة الطيران في بعض الشركات بيكون تقريبا 30% من تكاليفها
03:56وقود ولكن في شركات قد يتجاوز ذلك بنسب ملحوظة
04:01وطبعا حسب الأسعار أحيانا تصل إلى 20% أو 50%
04:04فالآن بعض الشركات الطيران لديها منتجات للتحوط
04:08ولكن بعض الشركات تنقل التكاليف مباشرة إلى المستعليك
04:11ولذلك بدأنا نلحظ فعليا ارتفاع كبير بأسعار التذاكر
04:15ناهيك عن التأثير الفعلي بحركة الطيران بمنطقتنا
04:20بسبب ظروف الأمنية بعد الكثير من الرحلات الحقيقة
04:23ترجمة نانسي قنقر
Comments