00:00Oscar Valderas, colaborador de Milenio, vaya hecho, ¿no?
00:03Y quedó registrado, eso es lo sorprendente y lo que nos tiene aquí ahora.
00:08Pero, ¿qué más sabemos sobre este personaje del cual se habla mucho desde ayer?
00:14Francisco Beltrán, el payín. Te escuchamos. Buenas tardes, Oscar.
00:18Carlos, qué gusto saludarte. Buenas tardes.
00:21Lo que sabemos hasta el momento es que este personaje, Francisco Beltrán, el payín,
00:27es un hombre muy cercano, o fue un hombre muy cercano a un criminal de altos vuelos
00:33llamado Héctor Manuel Avendaño Ojeda.
00:36A él le dicen El Meño, y El Meño fue gran brazo derecho de Ismael El Mayo Zambada.
00:44Es conocido que esa célula del Meño se dedicaba no solamente al trasiego de drogas,
00:49sino también al tráfico de armas, y esa podría haber sido la relación con lo que vimos
00:55con esta explosión de la camioneta.
00:57Que, más que tratarse de un coche bombe, es decir, un vehículo que tenía explosivos
01:02para ser detonado a distancia y que pudiera afectar la vida de policías
01:07o la vida de civiles inocentes o gente no relacionada con el conflicto,
01:11más bien parece que la camioneta habría tenido explosivos, armas, probablemente municiones
01:19que iban a ser entregadas, y que, bueno, no se logró completar ese objetivo.
01:25Pero a mí lo que me llama la atención, bueno, es decir, que se trata de una facción,
01:30un importante operador del grupo de la Mayiza, que está, sabemos, bien enfrentado
01:35con el grupo de la Chapiza, los hijos del Chapo Guzmán,
01:38y hay que resaltar de vuelta la importancia que tienen los aeropuertos para los grupos criminales.
01:44Los grupos criminales en México, a diferencia de otros grupos clandestinos,
01:48como los grupos terroristas, no desean destruir al Estado mexicano.
01:53Desean incluso un Estado mexicano que sea lo suficientemente vibrande y vigoroso
01:58para que se abran más caminos, más carreteras, más puertos, más aeropuertos,
02:03y usarlos como sus nodos estratégicos para poder traficar con todo lo que alimenten los mercados ilegales.
02:10Hay mucha literatura y hay muchos reportajes, querido Carlos, sobre cómo el cárcel de Sinaloa
02:15se infiltró durante prácticamente todos los principios del siglo XXI
02:20en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
02:22Y aquí valdría la pena preguntarse, y que ojalá las investigaciones vayan hacia allá,
02:28pues qué papel juega el AIFA en estos momentos como un punto nodal, tal vez,
02:33de tráfico de armas para los grupos del crimen organizado.
02:37Eso también ya lo determinarán las propias investigaciones de las autoridades,
02:41pero al parecer, y esa es una línea de investigación que van a agotar las fiscalías,
02:47era un cargamento que iba a ser entregado a la Ciudad de México, muy cerca de la zona centro.
02:52Entonces también habrá que investigar, habrá que indagar bien,
02:56cuáles son los vínculos que tienen los grupos criminales de la Ciudad de México
03:01con los grupos del crimen organizado en el norte del país.
03:03Exacto, porque, pues, ¿qué hacía, no?, ¿qué hacía un explosivo?
03:07Esa es la gran duda.
03:08¿Qué hacía un explosivo de estas características en una camioneta ya en el Estado de México?
03:14Y, pues, ¿para qué sería utilizado?
03:16Digo, pues, estos hombres se van a llevar la información de la tumba,
03:19aunque hay quienes quizá podrían saber cómo se manipuló y cómo se llevó allí.
03:24Pero, pues, es un hecho inédito quizá, cuando menos en esta zona metropolitana, Oscar.
03:31Sí, la tradición de los coches bomba, como en el contexto de lo que llamamos guerra contra el narco,
03:37prácticamente lo vimos en 2010 en Ciudad Juárez,
03:40el año pasado todavía vimos uno en Michoacán,
03:42y este coche bomba, si es que lo fuera, si es que las autoridades lo determinan,
03:46pues, marca una especie de diferencia importante,
03:49porque no sabemos hoy si lo que sucedió fue una explosión
03:54debido a que estaban manipulando en ese momento una granada,
03:58un explosivo que iba a hacer para vender o para entregarle a otro grupo criminal,
04:01o si era parte de la carga que tenía este vehículo
04:04y en algún momento pensaban dejarlo en alguna avenida, en algún espacio concurrido,
04:09donde pudiera crear una gran cantidad de daños, daños materiales e incluso vidas humanas.
04:13La investigación nos va a determinar hacia dónde,
04:16pero, lamentablemente, pues, de vuelta vienen esos fantasmas
04:19que creíamos superados de los coches bomba, de los vehículos con explosivos,
04:23y por supuesto que no podemos sacar del contexto este momento muy particular de la historia,
04:28en el cual México va a ser sede mundialista por tercera ocasión,
04:32y los ojos del mundo están preguntándose,
04:35hay mucha tensión sobre si el Estado mexicano
04:39tiene la capacidad de neutralizar amenazas o posibles actos terroristas
04:43que den notoriedad a los grupos criminales,
04:45mientras toda la tensión está centrada en México, Estados Unidos y Canadá.
04:49Creo que también por eso es muy relevante,
04:51y creo que también las autoridades tendrán que explicar
04:53si con tecnología posible que sea ya al alcance de muchos países,
04:58esto se podría prevenir,
05:01porque también lo que sabemos es que el conductor,
05:05el chofer del Pagin, lo recoge en el AIFA,
05:07y tal vez unos arcos detectores como los que hay en muchas carreteras en México
05:11que detectan armas, que detectan drogas, que detectan hidro efectivo,
05:15o que detectan explosivos,
05:17tal vez pudieron haber creado un protocolo de atención primaria,
05:20y en este momento, pues, por fortuna,
05:22no estamos hablando de una gran tragedia,
05:24pero sin duda que haya vehículos transitando por la zona metropolitana
05:29con explosivos que en algún momento
05:31un mal manejo, un bache, un tope pueda desencadenar una explosión,
05:36pues sin duda es muy peligroso,
05:37e insisto, sobre todo en estos momentos
05:39en lo que México, cuando México tiene que demostrar
05:42que tiene un estado operativo
05:44para poder neutralizar las amenazas del crimen organizado.
05:47Gracias, Oscar.
05:49Un abrazo, querido Carlos, hasta pronto.
05:51Hasta luego.
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