00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog, in dem sich alles um die Modellpflege des Mercedes GLS dreht
00:06und die spannende Frage, was man an einem ohnehin schon extrem luxuriösen SUV überhaupt noch verbessern kann.
00:14Mercedes hat seinem größten SUV im PKW-Portfolio eine umfangreiche Überarbeitung spendiert,
00:19die intern wie gewohnt als MOPF bezeichnet wird.
00:23Dabei geht es nicht nur um ein kleines Facelift, sondern um eine umfassende Weiterentwicklung in nahezu allen Bereichen.
00:30Der GLS bleibt weiterhin als großzügiger Siebensitzer konzipiert und richtet sich klar an Kunden,
00:36die maximalen Komfort, viel Platz und hohe Langstreckentauglichkeit erwarten.
00:41Gleichzeitig zeigt sich aber auch deutlich, dass moderne Anforderungen wie Digitalisierung,
00:46Effizienz und intelligente Assistenzsysteme immer stärker in den Fokus rücken.
00:52Optisch wurde das Exterieur gezielt nachgeschärft.
00:55Besonders auffällig ist der überarbeitete Kühlergrill, der nun größer wirkt und eine deutlich strukturiertere Gestaltung aufweist.
01:03Neue Chromelemente und angepasste Streben verleihen der Front eine noch präsentere Erscheinung.
01:10Ein echtes Highlight ist der aufrecht stehende Mercedes-Stern auf der Motorhaube,
01:15der bislang eher klassischen Limousinen vorbehalten war und nun auch beim GLS für einen besonders edlen Auftritt sorgt.
01:22Je nach Markt kann dieser sogar beleuchtet sein.
01:25Auch die Scheinwerfer wurden deutlich modernisiert.
01:28Die neue Generation der Digital Light Technologie nutzt Mikro-LEDs und sorgt für eine noch präzisere Ausleuchtung der Fahrbahn.
01:37Gleichzeitig steigt die Lichtleistung, während der Energieverbrauch sinken kann.
01:42Funktionen wie adaptives Fernlicht, Kurvenlicht und sogar Projektionen auf die Straße erweitern das Sicherheits- und Komfortniveau zusätzlich.
01:50Am Heck verbindet ein neues Design-Element die Rückleuchten und betont die Breite des Fahrzeugs,
01:56während neue Lackfarben und Felgenoptionen bis 22 Zoll für mehr Individualisierung sorgen.
02:03Im Innenraum bleibt der GLS seinem Konzept treu und setzt weiterhin auf maximale Variabilität und Komfort.
02:10Alle drei Sitzreihen sind elektrisch verstellbar, wobei selbst die dritte Reihe für Personen bis zu einer Körpergröße von fast zwei
02:17Metern ausgelegt ist.
02:19Das ist in dieser Fahrzeugklasse keine Selbstverständlichkeit.
02:23Zudem stehen dort eigene Komfortfunktionen wie Sitzheizung und USB-Anschlüsse zur Verfügung.
02:29Die Flexibilität des Innenraums zeigt sich auch beim Ladevolumen, das durch Umklappen der Sitze auf bis zu 2400 Liter anwachsen
02:37kann.
02:38Praktisch ist zudem die Möglichkeit, die Ladekante per Knopfdruck abzusenken.
02:43Auch bei Materialien und Design hat Mercedes nachgelegt.
02:47Neue Farbkombinationen als hochwertige Zierelemente aus Holz oder Aluminium und eine stärker integrierte Ambientebeleuchtung sorgen für ein noch edleres Ambiente.
02:57Besonders im Fond wird der GLS zunehmend zum mobilen Lounge.
03:02Zwei Bildschirme und herausnehmbare Bedienelemente ermöglichen es den Passagieren, zahlreiche Funktionen wie Entertainment, Klima oder Sitzverstellung komfortabel zu steuern.
03:13Ergänzt wird das Ganze durch Features wie Multikontursitze mit Massagefunktion, verbesserte Sitzklimatisierung und ein Luftfiltersystem, das die Innenraumluft spürbar verbessert.
03:24Unter der Haube hat sich ebenfalls einiges getan.
03:26Die Motorenpalette wurde überarbeitet und umfasst weiterhin leistungsstarke Reihen Sechszylinder sowie einen V8 im Topmodell.
03:35Alle Varianten verfügen über ein 848 Volt System mit integriertem Startergenerator, der zusätzliche Leistung bereitstellt und Funktionen wie Rekuperation ermöglicht.
03:46Das Spitzenmodell bringt es auf 537 PS und liefert beeindruckende 750 Nm Drehmoment, die über einem breiten Drehzahlbereich verfügbar sind.
03:57Auch die Sechszylinder wurden optimiert, insbesondere im Bereich Drehmoment und Effizienz.
04:04Die Dieselmodelle profitieren unter anderem von einem elektrischen Heizkatalysator, der die Abgasreinigung schneller auf Betriebstemperatur bringt und somit Emissionen reduziert.
04:15Beim Fahrwerk setzt der GLS weiterhin auf den variablen Allradantrieb 4Matic, der die Kraft stufenlos zwischen Vorder- und Hinterachse
04:23verteilt.
04:24Die serienmäßige Luftfederung sorgt für ein konstant hohes Komfortniveau und wurde dennoch etwas straffer abgestimmt, um die Fahrdynamik zu verbessern.
04:34Optional steht das hochentwickelte System e-Active Body Control zur Verfügung, das jedes Rad einzeln steuern kann und so Nivank
04:43und Hubbewegungen nahezu vollständig ausgleicht.
04:45Besonders spannend ist die Integration von Car2X-Daten, wodurch das Fahrzeug Informationen über die Fahrbahn erhält und sich bereits im
04:55Voraus auf Unebenheiten einstellen kann.
04:57Ein weiterer Schwerpunkt der Modellpflege liegt auf der Digitalisierung.
05:02Mit der neuen Softwareplattform BOS zieht eine moderne Architektur ein, die kontinuierliche Updates ermöglicht und das Fahrzeug über die gesamte
05:11Nutzungsdauer aktuell hält.
05:12Das Cockpit wird von einem großen Displayverbund dominiert, der aus drei Bildschirmen mit jeweils 31,2 cm besteht.
05:21Ergänzt wird das System durch Displays im Fond.
05:25Der Sprachassistent wurde deutlich verbessert und kann nun komplexere Dialoge führen sowie auf Online-Daten zugreifen.
05:32Auch die Navigation wurde modernisiert und kombiniert Kartendaten von Google mit Augmented Reality-Funktionen, die Hinweise direkt ins Kamerabild einblenden.
05:41Nicht zuletzt wurden auch die Assistenzsysteme erweitert.
05:46Der GLS nutzt ein Zusammenspiel aus Kameras, Radar- und Ultraschallsensoren, um die Umgebung präzise zu erfassen.
05:54Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurführung und automatisches Einparken wurden weiter optimiert.
06:00Besonders praktisch ist die Rückwärtsfahrhilfe, die bereits gefahrene Strecken eigenständig zurückfahren kann.
06:07Insgesamt zeigt sich der GLS damit als hochmodernes Luxus-SUV, das nicht nur beim Komfort, sondern auch bei Technologie und
06:16Effizienz neue Maßstäbe setzen möchte.
06:19Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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