00:037h20 en direct à la radio à la télé c'est l'écho d'ici rendez-vous économique de votre
00:07région très
00:08pratique c'est vraiment pratique pour transporter les enfants ou les marchandises les vélos cargo
00:12sont de plus en plus nombreux à toulouse Mathieu Ferry et voilà un vélo cargo toulousain celui
00:17des cycles du midi ce matin son fondateur est avec nous bonjour Ange Padovani bonjour alors
00:22vous faites un vélo cargo biporteur c'est à dire deux roues avec une espèce de caisse à l'avant
00:26c'est ça exactement on transporte quoi des marchandises ou des enfants alors nous on a
00:30développé un vélo particulièrement pour l'usage familial mais après effectivement on peut l'utiliser
00:34aussi dans un cadre professionnel pour transport de marchandises est ce que c'est vraiment sécure
00:38pour les pour les pitunes ben oui en fait ça reste un vélo donc on dépasse pas les 25 km
00:43heure donc
00:44et puis il ya une caisse qui protège aussi notre caisse en plus elle est métallique enfin il ya un
00:48cadre en acier donc ça vient vraiment protéger les enfants et bien sûr il ya une ceinture des
00:52coussins enfin tous les accessoires pour transporter les enfants confortablement et pour le papa ou pour
00:56la maman qui est au guidon c'est lourd à manipuler un vélo comme ça alors nous le notre est
01:00particulièrement
01:01léger après ça reste quand même des vélos lourds ça fait une quarantaine de kilos en version électrique
01:06mais après il ya une assistance électrique donc ça se manipule assez facilement il ya quand même
01:11un apprentissage ça reste un vélo un petit peu particulier mais oui ça se conduit bien
01:15et c'est un marché de niche où il ya vraiment de la demande pour ça pour l'instant ça
01:19reste un petit
01:20marché surtout nous sur notre version de vélo cargo donc c'est à dire les biporteurs les gros
01:24vélos avec la caisse à l'avant pour l'instant c'est un petit marché mais on a espoir que
01:27ça
01:27se développe bien dans les années à venir et il ya un marché vous faites un vélo bon marché en
01:33plus c'est ça vous il est alors surtout pour un vélo fabriqué en france dont on est à peu
01:36près dans
01:36les prix du marché mais nous ce qu'ils vont différencier c'est à partir de 5000 euros sur
01:41la version électrique donc ce qui est les prix du marché pour ce type de vélos là mais nous notre
01:45spécificité c'est qu'on a plus de 70% va les fabriquer en france et voilà c'est un
01:50peu le tour de
01:50force qu'on a réussi à faire savoir un prix dans les prix du marché malgré une fabrication grandement
01:55française quand vous dites fabriquer en france ça veut dire quoi et mais nous c'est principalement
01:59même en occitanie donc notre cadre il est sous il est soudé en occitanie des vélos sont assemblés en
02:04occitanie même notre moteur est assemblé en france en région parisienne voilà on a plus de 70% de la
02:09valeur fabriquée localement et principalement en occitanie quel département donc si on peut les
02:13citer alors oui elle est la haute garonne alors c'est surtout l'ancien région midi pyrénées donc
02:20à proximité de toulouse on a fait l'assemblage dans le tarn et garonne voilà vraiment on a le la
02:26peinture qui est fait dans le tarn voilà vraiment des départements autour de toulouse et les pièces
02:31aussi elles sont occitanes ou c'est que de l'assemblage c'est ça aussi la question le cadre est
02:35occitan donc c'est à dire que nous on soude vraiment le cadre en france c'est aussi une des
02:38particularités aujourd'hui on soude très très peu de cadres de vélo en france donc nous on soude le
02:43cadre en france après il ya d'autres pièces par exemple les roues elles sont fabriquées vers
02:47saint-étienne les moteurs en région parisienne donc on arrive à trouver des fournisseurs un peu
02:51partout de sur la france pour pour nous fournir des pièces fabriquées en france un lancement l'an
02:56dernier combien de vélos vendus quel objectif alors nous on démarre on est une petite entreprise donc
03:00là on avait on a commencé on a vendu notre première production d'une quinzaine de vélos et après nos
03:05objectifs sont relativement modestes on vise de vendre une cinquantaine de vélos par an après un
03:10vélo cargo toulousain merci beaucoup ange padovani des cycles du midi d'être venu entre notre micro ce
03:15matin avec plaisir l'école ici et sur votre radio ici occitanie chaque matin en direct à 7h20
03:20c'est à retrouver en replay sur votre appli ici
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