00:00ورغم الحرب الدائرة بلغت السعودية اليوم كاملة طاقتها القصوى لنقل النفط من الشرق إلى الغرب عبر خط الأنابيب الممتد لأكثر
00:10من 1200 كم
00:11وذلك بحسب ما كشفت عنه وكالة بلومبرغ
00:15ويربط هذا الخط منشآت المعالجة في بكيك بساحل البحر الأحمر في ينبع
00:20تصل طاقته القصوى إلى نحو 7 ملايين برميل يوميا
00:26انشئ الخط مشاهدين قبل عقود لتجاوز مخاطر المرور عبر مضيق هرمز
00:32قبل أن ترفع طاقته لاحقا ليصبح اليوم أحد أهم مسارات تصدير النفط السعودي خارج الخليج
00:41وعند وصول نحو 7 ملايين برميل يوميا إلى ينبع يوجه قرابة مليوني برميل إلى المصافي المحلية
00:48فيما يجري تحميل نحو 5 ملايين برميل على ناقلات النفط للتصدير
00:53ومن هنا تنطلق حركة الناقلات عبر مسارين رئيسيين
00:58يعد المسار الجنوبي عبر مضيق باب المندب الأكثر استخداما
01:03كونه الطريق المباشر نحو الأسواق الأسيوية
01:05فيما يستخدم المسار الشمالي عبر قناة السويس بكميات أقل
01:10لتوجيه الشحنات نحو أوروبا وأسواق أخرى
01:13أما الناقلات المتجهة جنوبا فتعبر البحر الأحمر ثم المحيط الهندي
01:19لتصل إلى أكبر مستوردي النفط في العالم
01:21وفي مقدمتهم الصين والهند وكوريا الجنوبية واليابان
01:27بالتوازي تمتلك الإمارات مسارا بديلا خاصا بها عبر خط أنبيب حبشان
01:33ألف جيرة الممتد لمسافة تقارب 360 كيلو مترا
01:39وينقل هذا الخط النفط من حقول أبوظبي إلى ميناء الفجيرة على خليج عمان
01:44بعيدا عن مضيق هرمز بطاقة تتراوح بين مليون ونصف إلى نحو مليون وتسعمائة ألف برميل يوميا
01:51ما يتيح تصدير جزء من النفط الإماراتي مباشرة إلى الأسواق العالمية
01:56ورغم أهمية هذه المسارات البديلة فإن طاقتها مجتمعة لا تعوضك من الصادرات التي تمر عبر مضيق هرمز
02:03ما يجعلها أدوات لتخفيف المخاطر لا بديلا كاملا عنه
Comments