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おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE！ おぎやはぎの愛車遍歴 in USA 特別編 未公開シーンちょい見せSP - 2026年03月28日
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00:27アメリカはテキサス州を走っておりますルート66です絶対ルート66やって来ました今週の鬼屋萩の愛車編歴は初の海外ロケで訪れたアメリカテキサス州の特別編前回の放送ではテキサス州に位置するダラスとルート66が走るアマリロを満喫
00:52うわー刺さってるよ何これは本当キャデラックなんですかキャデラックなんだろうねルート66の名所キャデラックランチでは地面に突き刺さる車体に愛車編歴の名を刻むはい完成しましたノーカーノーライフ愛車編歴BSニッテレ15年目といいんじゃないいいじゃない
01:05そして日本車大好きのアメリカ人ユーチューバースティーブさんの自宅ガレージをのぞき見こだわりが詰まったカスタムカーの数々に大興奮
01:28太いタイヤですなんか笑顔になるでしょ笑っちゃう笑っちゃうやっぱ音いいでまたこういう広い広大な土地でこの爆音だからなんか気持ちいいアメリカ来て日本車乗ってるんだよだって今回は泣く泣くカットしてしまった未公開シーンを含めた特別編をお送りします
01:41エンジンを2つ積んでいるんだこんなタワーで早いのにさ前と後ろに
02:11このリンクを追い詳しい
02:19オニエアギの愛車編劇、ノーカーノーライフ。
02:28アメリカ上陸の大人気企画、オーナーさんいらっしゃい、inUSA。
02:34スティーブさんの呼びかけで日本車を愛するオーナーさんたちが大集合。
02:40個性あふれるカスタムカーが続々と登場しました。
02:48日本車が好きで好きでたまらないオーナーさんいらっしゃい。
02:53早速紹介しましょうか。
02:56いっぱい集まりました。
02:58まずシビック。
03:00まずホンダシビック。
03:01いやかっこいいなまた。
03:10最初に登場したのは1988年式のホンダシビックCRX。
03:22北米仕様のこの車は手頃な価格で走りを楽しめるライトウェイトスポーツカーとして1980年代から90年代を駆け抜けた一台である。
03:24下げてるね。
03:25下げてる。
03:26これはね、アウルさんです。オーナーさんです。
03:31ナイスティービーチュー。
03:34アウルはすごい車の整備士なんですよ。
03:35整備士。
03:36正しい整備士なんで。
03:37全部自分でリビルトしたり。
03:39すごい。やってんだ。
03:43カッコイイね。下がってんね。下にね。
03:44ローダウンが好きなんだ。
03:48程度でシビックもアメリカで見つかりません。
03:49そうなんだ。
03:53上京のものが多い中で、Rサンクは非常に程度の良い。
03:55バーも入ってるんだね。
03:56バーも入ってるんですよね。
03:57バーも入ってるんですよね。
03:58バーも入って。
03:59これいつ買ったんですか?
04:00バーも入ってるんですか?
04:02バーも入ってるんですか?
04:04バーも入ってるんですか?
04:0415代目だよ。
04:06おーすごい。
04:07シビックは大好きだ。
04:08そんな?
04:09なんで?
04:09これで最後だ。
04:11一番最初のシビック買ったら何年前なの?
04:18最初に買った車は2000年。
04:19えー。
04:20なんでシビックが好きなんですか?
04:23ホンダが好きなんだ。
04:24ホンダ大好き。
04:25CRXはお気に入りのスタイルさ。
04:28アメシアとかには無い形だからな。
04:30そうだよね。
04:31これが最後のシビックなんだね。
04:33これが最後のシビックなんだね。
04:33これが最後のシビックなんだね。
04:34多分。
04:35多分。
04:36すごいわ。
04:37すごい。
04:38何か知ってる日本語あります?
04:40日本語があります?
04:42本当に。
04:44最後おぎ、日本語1個教えてあげて。
04:46おぎやはぎ。
04:48おぎやはぎ。
04:49おぎやはぎ。
04:49おぎやはぎ。
04:50おぎおぎ。
04:52難しいのか?
04:53そこ。
04:54あるさんでした。
04:58はい。
05:02次にしたのは、お店の中で。
05:04セブンティーンね。
05:06ケンドルちゃんの。
05:09ケンドルちゃんの。
05:13The Honda S2000 is also very popular in the United States.
05:21In fact, she had a face with a face in the city.
05:26This is the Honda S2000.
05:29She is a high school student.
05:33She is 17 years old.
05:34Here you can be 16.
05:3716.
05:3816.
05:3816.
05:39Wow, that's amazing!
05:42She is a man alone.
05:44She is not able to do manual missions.
05:49She is able to drive her to my brother.
05:51She is a man alone.
05:54She is able to do manual missions.
05:57She is able to do manual missions.
06:00If you're used to, it's time.
06:03It's not like a manual.
06:07Why is this S2000?
06:10YSPのSuki.
06:12It's expensive.
06:15I thought it was expensive, but I thought it was not expensive.
06:18I thought it was expensive to buy it.
06:19My dad!
06:21I got the car.
06:24I got it.
06:37No, I don't have to go.
06:57日本人のボーイフレンドとかどう?
07:26そしてアメリカになんとABCトリオが検山1990年代初頭に登場した3代の軽スポーツカーの頭文字を取った呼び名であるABCのAオートザムAZ1
07:36軽自動車としては異例のミッドシップエンジンガルウィングがひときわ目を引く1台である
07:43このオートザムは2年前から日本館に持ってきて
07:44これね右ハンドルだもんね
07:46エンジンブローしちゃったすぐこっちに来た
07:49なかなかエンジンブローしちゃった
07:54パーツがなかなか手に入るので2年かけてやっとリビルトして今日また初登場
07:56ええええええええええ
07:58はいこれなんですよ
07:59カッコいい
07:59うわー
08:01滑らかわいいだろうな
08:03ハンドルもファーストローアー
08:04すげえ
08:07パーツがないんですよ
08:08ないんだ
08:08やっぱちっちゃいねこのミッドエンジンね
08:13660でしょね
08:14でもなんかカッコいいね
08:16カッコいいですよね
08:17カッコいい
08:36A.B.C. B. Honda Beat
09:07世界初のミッドシップフルオープンモノコックボディを量産者として実現した軽スポーツの傑作である日本大好きな金さんですいつ買ったのか5年前でもアルカンサルにしてるのかそうなんですよあれもカーボンにしてハンドルもこの間日本で大阪オートメッセの時にこれ買ったんですよかっこいいねいいね
09:36彼は全部これフルドースをしたんですよこれは同じ色に同じ色にちょっとメキ色入った下の色元の色は黄色なんで黄色ですね一番好きな日本車は何ですかやっぱビートかなビートがいいんだビートがいいんだスカイラインも持っているよスカイラインスカイライン持ってるねR34のR34のこれは車好きはみんな好きよね次は
09:47このグループはノーステキサスこれテキサスの北部の軽自動車軍団というクラブをやってるんですよそうなんだ軍団なのね軽自動車軍団
10:01そう実はスティーブさん定期的に軽自動車オーナーたちとの集まりを開き交流を深めている今日のメンバーもその仲間たち仕事終わりに駆けつけてくれた
10:11キーさんが一番好きな日本語はお願いしますお願いしますありがとうございましたありがとうございましたThank
10:13you
10:17キーさん次はこれジョッシュさんこれすごいいいね
10:28ホンダビートを大胆にカスタムした1台驚くべきことに全ての作業をオーナーさんが自ら手掛けたという
10:58ナイスにメッチューナイスにメッチューかっこいいなナイスにメッチオギー自分でか確かにこれ塗った塗ったんですよ塗ってんだかっこいいやマフラーマフラーも音うるさそうだねこれねマフラーも音うるさそうだねマフラーも音うるさそうだね早く始めたいはい聞きますか結構いい音するするでしょこれビートでビートでさそんないい音するのかキーで
11:26爆音いい音いい音いい音でしょうんうんうんいいねいいね低い音ナイスナイスいい音ですねナイスすごいよこれジョッシュさん旦那のホンダビートでビートで奥さんが奥さんはバーバラバーバラはサクラの
11:34あの桜桜だね桜だねテーマで桜こういう感じで全部こういうね中にピンクと
11:53ハローかわいいキューティーって言ったキューティーかわいいなかわいいかわいいかわいいかわいいが好きだねかわいい最後にABCのC鈴木カプチーノ桜をテーマにしたボディが目を引くなんともかわいらしい一台
12:09そして車には日本のアニメキャラクターがさりげなく隠れていた桜が好きなんだ桜ねこれステッカーなんですよねこれ自分で貼ったのかなステッカーはお店に頼んで貼ってもらったの
12:38こだまは友達が作ってくれたんだこだまねこだまかジブリのこだまねリアにもジブリのステッカーを貼っているのやっぱりジブリがやっぱり人気なんだなこっちの方そっかそっかうわージブリはアニメ大好きアニメが大好きなんだなんで日本車好きになったんですか誰も持っていないし乗ると楽しいのよ違うんだこれもう何年くらい乗ってんの
13:07対象はしないですかしないわ今まで運転していてもものすごく丈夫で信頼できる車よいいね少しずつこの車で整備の仕方を覚えているのえーすごいねすごいね一番好きな日本語は何ですかかわいいでしょ
13:18続いてスバルサンバーをベースにホルクスワーゲンタイプ2風に仕上げられた一台
13:27VWのバスで改造された中はもう綺麗だな綺麗なんですよね綺麗に乗ってて
13:28オランバーさんです
13:48オランバーさんですよオランバーさんですよクリスさんは必ずイベントに出てきていつもこれに乗ってなんでこれ買ったんですか独自さかなこんなものが売りに出ているなんてすぐに惚れ込んだよすごいねエンジンの改造をしているんですよ
14:09マフラーも買いであのマイクロマフラーとびっくりしたそんななってんのこう買うねんじゃんそうなんですよほらノードのポリシーですよね本当だねスバルってリアエンジンでそうかすげーこのようになってんだすげークールだねクール
14:38隣は同じ系軍団のほらスクービーデフニーデフニーダーカーがいるんだけどそのコスプレもそうなんだかわいいこれそうなんですミステリーマシーンスクービーに出るそうなんだアメリカの人気アニメスクービー・ドゥに登場するミステリーマシーンその車両を
14:48なんとダイハツハイゼット版で再現世界的に知られた激駐車を題材にカスタムを行う愛好家は少なくない
15:07ミス出てんじゃんこれこえーじゃんこれかあの洗車してるとこで元のパスナーが取れちゃったのでちょっと感想したなるほどねそういうことねでもこれ乗ってますこれ乗ってるとすごいみんなに見られるでしょ
15:30ドリフト文化の中核を担う車として知られる日産シルビアワイドボディでラグジュアリーさを強めた6代目北米では240SXの名前で販売され
15:47多くの指示を得ているリンジーちゃんとケビンです整備士と車の溶接をできる子なんでうちの近くにショップを持っているし彼女のリンジーちゃんが最近ドリフトも覚えたいということでドリフト
15:58?ドリフト覚えてんの今ドリフトもう一台があるんで彼が乗る車が混乱で彼女もう一台のピンクのやつがあるんです
16:09リンジーちゃんが乗る車が乗る車が乗る楽しそう怖いけどねこれはLSエンジンとアメリカのシボレーのエンジンなんでレヴィン、ホースマウェー
16:13?カット回転だ500馬力ぐらいエンジン乗せ書いてるの
16:22?うわーすげーでけーでっかいこれアメリカのシボレーの6mボードアップと680チューニングして6
16:26.8LのNAなんだけどトルクがすごい
16:42どうしてもエンジンを聴いて欲しいああエンジンだなうわーうわー爆音のアメシャサウンド確かにアメシャサウンドねこのままで乗せるんですなぜこれ
16:48?これラジエーターが後ろにありますねーこれは電流サウンド電流サウンド
16:49?そうなんですよ
17:13なんだこれこっから燃料入れるのねナイスだねこれフュールセルって言うんですよね燃料タンクを取り下ろしてこれを入れてやっぱりレースカーとかドリッシャーに結構こうこうこうがあるから普通の燃料タンクに燃料があっちに行っちゃうとエンジンに行かなくなるのでこれはね分かれてるんですよ中に
17:22常に何をしてもエンジンにちゃんと燃料が行くことがになってるのでケビンさんとミンジンありがとうございましたありがとうありがとうThank
17:27you次はスペシャルゲストですよあれ
17:40?写真で見たよおい違うあっちゃんあっちゃんさんださん初めましてあっちゃんあっちゃんですスペシャルゲストはスティーブさんの息子あっちゃん
17:50大学の帰りに大好きなAE86に乗り換えて駆けつけてくれた行ってきた
18:09?大学はい行ってきたのね今ね今そうですGR86普通乗ってるんだけどそれ今学校から家に戻ってAE86に変えて帰って来ましたこれこれ見たよだからもともとこの車は外が全部青黒でどうせやるなら
18:30イニシャルDのファンでやっぱりパンダ仕様にしたいなって白黒に塗って内蔵はその青のまますごい好きだったから青に置いといてでもエンジンもやっぱりイニシャルDのファンならみんな分かるんだけど二重バルブの4AGEに変えました変えたの
18:35?変えたってのはすごいよね3、4年前に仕上げたなるほど
18:56アーチャンは大好きな車ですアーチャンは大好きな車です間に合ったねよかった間に合ってありがとうわざわざ見てくれてありがとうございますありがとうございますそして誰のロースターなんですかこれはねハイラックスサーフがめっちゃカッコイイカッコイイねでもさこれも日本各隊さんこのハイラックスサーフがまあちっちゃく見えることオーナーさんは特に
19:01トヨタなぜ
19:02?なぜ?ローライブルやっぱりアメーシャンの4区よりかもこっちの方が信頼できるのかな壊れない壊れないローリング綺麗に乗ってるなヤバいこと起きてるんだけどあそこでうわっヤバいもう沈んじゃってんじゃん
19:45タイヤーがポンとしてるじゃんなにあの人たちはこちらの力士たちは日本の相撲に魅了され2021年に設立されたダラス相撲クラブのメンバー前回登場した際にはいきなり相撲の取り組みが始まったタイヤースイタリーも楽しタイヤースイタリーも楽しタイヤースイタリーも楽し怖い怖い
20:13怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い怖い思い切って写真撮っておらないとね写真撮らないとねこれあーいい絵スティーブはバッシャボイフーすごいいい絵だよケイと力士って合うんだな合うな合うな
20:40アメリカ仕様のトヨタスープラ映画ワイルドスピードでの爆発的ブームによりストリートレーサーの象徴としての地位を確立この映画をきっかけに日本のスポーツカーを改造する文化が広がっていった
21:04左ハンドルのスープラかっこいいな日本では見ないからですね左ハンドルになると超かっこいいじゃんなんかこっちで見るともっとかっこいいなすげーケイカメランスープラスティーブショット大きいスープラトップシークレットのねトップシークレットのねこれはもう乗って長いんですか7年前
21:07I love it. I always wear this.
21:12I don't want to buy it.
21:15I don't want to buy it.
21:16It's never going to buy it.
21:18It's never going to buy it.
21:23What's that?
21:26I was out of the game and I was born in a game.
21:28I was born in a child from this car.
21:30I was born in a car.
21:32I was born in a car.
21:39I was born in a car.
21:40I was born in a car.
21:41I was born in a car.
21:42I was born in a car.
21:44I changed the seat and wheel.
21:45I was riding the seat, and I was riding the car.
21:48That's incredible.
21:49That's crazy.
21:50I am riding the car.
21:52I'm feeling it.
21:55It's amazing.
21:58Is there something else you can go to Japan?
21:59Have you ever been to Japan?
22:01I've never been to Japan. I want to go.
22:04Do you know some famous Japanese people?
22:07Smoky Nagata.
22:08Smoky Nagata.
22:10Top Secret. Supra.
22:12That's right.
22:14Smoky Nagata.
22:15Don't you know?
22:17I don't know. I don't like sports.
22:21It's a shock.
22:22I don't know.
22:27This is S2.
22:29This is S2.
22:30This is S2.
22:32This is S2.
22:34This is S2.
22:34This is S2.
22:34MR2.
22:35Nice.
22:36Nice.
22:36Nice.
22:37Nice.
22:501984年にデビューしたトヨタMR2.日本初の量産ミッドシップ車で2人乗りのクーペタイプ。
23:01エンジンが車体の中央にあることで、ハンドリングがとても鋭く、ドライバーとの一体感が味わえる名車である。
23:04今、これと86と…86
23:11?86もあるんですよ。リストアされる前の、そのままずっと放置された状態のものも自分でいじったり。え
23:13?自分で?
23:16この車は自分でやったのよ。これは全て自分でリベルトした。な、なんでできんの
23:29?なんでだろう。私の父がラリードライバーだったの。お父さんがもうあれなんだ。すごい。2018年のカローラのエンジンを乗せ替えたのよ。自分、買えてよかったですか
23:36?とてもよかったわ。運転するのが楽しい。へー。彼女はね、見せたいものがあります。見せたいもの
23:40?はい。彼女はね、前のエンジンがブローしたときのピストンです。うわ、うわ。
23:49ピストン思わないじゃってんじゃん。そう。こんなになっちゃうんだ。こんなの見せてくる女の子いないでしょ。素晴らしいでしょ。こうやって、ショーオープン。That's
23:51cool.この旦那も、MR2乗りです。そう。次の世代のMR2。なぜ日本が好きなの
24:08?私たちは、あの走りが好きなの。父がポンティアックフェールを持っていてね。それで、ミッドシップ車が好きになったんだ。
24:20あと、80年代の少し角張ったデザインも気に入っているわ。整備しやすいのもいいわね。ネットシップって一回乗るとハマるらしいね。シップの運転はめちゃくちゃ面白い。
24:30お尻がクッてる。すごい。すごい。お尻がクッてる。すごいなぁ。そうそうそう。Thank
24:32you,
24:32レズリー。Thank
24:33you.
24:40スティーブさん、オーナーの皆さん、ありがとうございました。
24:56お尻やはぎが続いて訪れたのは、カウボーイの聖地、フォートワースにあるテキサス州最大級の自動車博物館。
25:15DFW、カー&トイミュージアム。1950年以降のヨーロッパ車を中心に200台以上集めたのは、ミュージアムの創設車、ローンさん。
25:27普段見ることができない希少車の数々に、オニエハギも大興奮。ジャギワー。ジャギワー
25:28?えぇー。ホント
25:42?そして、実は日本車のコーナーも。CRXサンダー。スペシャル。エンジンを2つ積んでいるんだ。こんなタワーズは速いのにさ。
26:06まずは、前回の放送でインパクトを残した激レア車の数々をご覧いただこう。1958年式のフェラーリ250テスタロッサ。3リッターV12エンジンを搭載したこの車は、自動車メーカーが競う熾烈なレースでタイトルを獲得。
26:13フェラーリの栄光を築いた名車の一つである。
26:14テスタロッサ?はい。速い。速い。怖い。怖い。僕が知っているテスタロッサと違うんだけど。1950年代の初期のテスタロッサだ。初期のテスタロッサってこんな形なんだ。運転したことありますか
26:36?これは運転していないけど、非常に速くて怖いよ。これ乗ってもいいの
26:38?今。
26:44そうだね。そうだね。怖いよ、乗るのが。え
26:47?ここから何かあるのかな
26:53?開け方が分からない。
27:12横もなんかドアが近い。小っちゃい。怖い。ドアが小っちゃい。こんなに小っちゃい。ちょっとじゃあ。怖いよ。ものすごいね、うちのある車だと思う。これすごいよね。初代の。あれより高いんじゃない
27:17?高いよね。これ、トヨタ2000GTより高いんじゃないか。だってこれは。
27:31普通だと1000万ドルで。これはレプリカだから50万ドルで買えたよ。でもやっぱ高いんだね。でもやっぱ高いね。それでもね。レプリカでもそんな高いんじゃないか。こいつうまいよ。それでもね。それでもね。レプリカでもそんな高いんじゃないか。こいつうまいよ。え
27:41?普通、彼女。これ多分、ロンさんは大きいから運転できないと思う。はい。視聴者プレゼントどうですかって。I
27:42don't think so.OK。そうだね。これは何?
27:52俺これがでもちょっと知らないんだけどこれ何これ?
28:02オランダの高級スポーツカースパイカーC8スパイダー。
28:12手作りのスポーツカーは前例のない細部へのこだわり、特注の素材、航空機にインスパイアされた要素を取り入れた一台。
28:24まるで芸術品のような車で見る人の心を魅了してやまない。これはね、見たことない。ない。見たことない。
28:25おい!車好きなんじゃないのか
28:27?I don't know.I'm
28:31sorry.I don't
28:32know.エンジンとトランスミッションはアウディが作っているんだ。
28:43ドアを開けてみて。ドアを開けてみて。えっと、今ドアって開けた
28:47?なんだ、開けられないのか。I
28:47thought you were a car nut.
28:50こっちじゃないのか?こっちじゃないのか
28:52?え?嘘でしょ
28:54?え
28:54?嘘?俺もできないや。なんだよ。あ
29:01!今何
29:02?え?何した今
29:04?え?どこ?プレティセクシー
29:09!セクシー
29:11!セクシー
29:16!内装すごいよね、マニュアルで。え、これマニュアル?
29:18そう、これギアだって。何あのマニュアル
29:28?珍しいね。それがシフトレバーだよ。全部見えてるんだよ。すごい。すごいレアだね、いつレア。これは運転したことあるんですか
29:42?何度も乗っているよ。ギアの変え方わかるんだ。基本シフトレバーの扱いは一緒だよ。すごいよ。この辺かっこいいもんね。全部アルミ?
29:58そうだよ。飛行機みたいなデザインだろ。このデザインかっこいいね。これマフラーもかっこいいんだよ。ここにマフラーあんだもん。かっこいい。マフラー。後ろはあまり好きじゃないんだよ。こんなことあんだ、こんなところ。好きじゃないの
30:08?あ、そう。後ろの方がいいけど。結構僕らは好きよ。前の方が好きかな。ああ、僕たちは後ろが好きなの。女性のお尻が好きだから。
30:15この博物館の中で一番人気はどれですか?
30:44スクービー?
30:55私たちが見る番組だからだよ。俺も覚えてるし、みんな覚えてる。とにかく楽しいんだ。かわいいから。
31:20わー。わー。かわいい。あー。子供がこれはやっぱり。ねー。キャンピングカーだ。ここにこう。なんだお前の。ドダイ。ダディ。ドダディじゃない。かわいいわ。かわいい。アメリカで有名なキャラクターなのね。だから人気があるんだ。子供がみんなここに集まるんだ。
31:22スクビドゥっていうの?スクビドゥ。この犬の名前がスクビドゥで。あ、これワンちゃん。これがスクビドゥ。あ、そうなんだ。続いて隣の展示スペースに。こっちもいっぱいあるよ。すげーあるなー。ここはもうメルセデスが多いね。あ、ほんとだ。メルセデスエリアだ。小さい車も多いと思ってる。小さい車好きなのか。
31:54マイクロカーは40台くらい持っているよ。あ、マイクロカー。スバル。あ、スバルスバル。スバル。これこっちだとなんていうの
32:15?スリ、なんていうのこれ。スバル360だけどじゃあ普通に英語で言うのかな。スバル360。ねー。細いよね。そうだね。これじゃ、彼女はできないよ。あ、そう。これちょっと見せていいか。おー、これ何これ。
32:17何?This
32:18is a tow truck.こちらは1929年製のレッカー車。2019年に改装され、木製のレッカーベッドには、ウィンチ、チェーン、Jフックなどが装備。当時の現場で活躍した1台である。1929。おー。うわー。
32:47禁止じゃ、禁止。
33:03おー。えぇ。えぇ。
33:44見たことないだろ。おー。2つのV8を溶接で繋ぎ合わせているんだ。ガッチャンコね。全部ハンドメイドで作っているから、世界に1つだけだよ。
33:52シートにもV16ってあるから、本当にすごいんだな、V16が。クレイジー。クレイジー。さすがにこれを運転したことない。
34:04何で行ったことない。私は行ったことない。私は行ったことない。私は毎週1つの車が開始した。えぇぇ。着たいけどね、今はかからないでしょ。ブライン。ここにキーは
34:20?おー。おー。キーは。これはアメリカン・グラフティっぽいよね。ギース。モデルA。この車は昔よく走ってたよ。
34:21Yes, it was.
34:23It was amazing.
34:24Really, there was a cover, right?
34:26Yes.
34:28Here it is!
34:29Here it is!
34:32Really, it doesn't work?
34:33Yes, it doesn't work.
34:36But it doesn't work.
34:37Do you want to let him start it or is it hard to start?
34:39Might be tricky.
34:40Yeah.
34:45This is amazing.
34:47This is amazing.
34:48Wow!
34:48Wow!
34:50This is amazing.
34:52This is amazing.
34:53Wow!
35:02Wow!
35:04Wow!
35:05Wow!
35:08Wow!
35:09Wow!
35:10Wow!
35:11Very loud.
35:13I can't do it again.
35:14Wow!
35:19This one is interesting here.
35:22This one is interesting here.
35:22This one is interesting here.
35:24This one is interesting here.
35:25It's like a truck like that.
35:291946年型 Ford Pickup Cab.
35:32A 누�クオハーメリンダーのセンザとロインのシャブを特注スチールフレームに搭載した1台 土迫力のエンジンまで積んだ夢のカスタムカーである。
35:42Wow, that's great!
35:46Wow, that's big!
35:47Detroit Diesel
35:49Detroit Diesel
35:52It's a big truck
35:55It was a fire truck
35:58It was a fire truck
36:00It was a fire truck
36:05The tire is big
36:06It's amazing
36:10It's amazing
36:11It's amazing
36:13Japan's road is too long
36:14This car is?
36:16It's okay
36:19It's okay
36:21I've been here in Japan
36:23I've been to Japan
36:25We like Japan
36:26It's so clean
36:28And the people are so nice
36:31It's so nice
36:32What was the best?
36:34Peking Duck
36:35Peking Duck?
36:37China
36:41China
36:42China
36:42Long
36:45Long
36:45I'm driving
36:47I'm driving
37:18This car
37:24確かにフォードはないか他の車は雨の日に乗れない雨だと安全じゃないんだ
37:28そう言われだそうだね
37:34続いて激レアな日本車が集まる展示コーナーへ
37:36フェアリー z とかね
37:39crx アンダー 特別なんだ
38:042つのエンジンを搭載したクーペその名もシビックCRX2カー&ドライバー氏がアメリカのホンダの支援を受けて製作アコード由来の1.8リッター直列4気筒エンジンを2つ4速オートマチック
38:34更にホンダ社に特化したカスタムパーツブランド無限のボディキットを装着した一台である面白そうだけど何かアメリカでの日本車の評価を教えてくださいアメリカ人は日本車が好きなんだよここが人気なのもそのせいだ
39:06アメリカ人好きなんですか 一番好きだよアメリカで日本車といえばまず上がるのが日産フェアレディ
39:20z ロンさんも魅了され3台の愛車を所有している
39:34高校生の時俺はNSXに乗っていたんだ
39:52もちろん彼女はいたよNSXは1990年に登場し最新技術で速かったけどフェラーリよりは速くはなかった
39:55どんな彼女だったのこれは
40:07ロンさん楽しかったですありがとうございます
40:09ロンさんありがとうございました
40:10ロンさんありがとうございました
40:11ロンさんありがとうございました
40:12ロンさんありがとうございました
40:13ロンさんありがとうございました
40:14もう行くの?他にも車を見てみるか?
40:20なんとまさかの撮影延長コール
40:26せっかくなのでお言葉に甘えてロケを続行させてもらいました
40:28うわぁ
40:29うわぁ
40:30すげぇよ
40:30ねぇいっぱいちっちゃくなきやった
40:33すごいね
41:03ロンさんが世界中からコレクションしたマイクロカーの数々。
41:06一人乗り用のサンリン電気自動車や
41:13障害者向けに開発されたチェコスロバキア発のサンリン自動車など
41:17ユニークで貴重な小型車がたくさん
41:19日本車もあるということで
41:21あれ?これなんだっけ?
41:24これなんだっけ?
41:25AZ-1
41:26これマツダ?
41:28オートザム
41:29オートザムか
41:31あぁ
41:31Here's another Japanese
41:32あぁこれダイハツ
41:35あぁこれね
41:36あのミゼット
41:43昭和30年代に大活躍したミゼットの生産終了
41:50新たに1996年に登場したのがダイハツミゼット2
41:54狭い道などでの取り回しを考慮し
41:58軽自動車規格より小さいボディを採用した
42:0225年ルールができるまで
42:05こういう車はアメリカに輸入できなかった
42:0625年ルールね
42:08なんでこれ欲しかったんですか?
42:11小さい車だからこの部屋にぴったりだろ
42:17ここには面白い車や他の博物館では見られない車がたくさんあるんだ
42:20マッスルカーがないって文句を言う人もいるけど
42:21俺は好きじゃない
42:25240Zの方が好きだよ
42:27モスタングとか買ったことないのか?
42:30モスタングとか買ったことないのか?
42:31モスタングとか買ったことないのか?
42:32モスタングとか買ったことないのか?
42:37モスタングとか買ったことないのか?
42:44高校のときに父が亡くなってフォルクスワーゲン1台だけが残された。
42:49金もなく住む場所もなかったからジャンクヤードを始めたんだ。
42:53状態のいいエンジンやトランスミッションが安く手に入った。
42:55それを輸入して儲けていたんだ。
43:08俺が成功したもう一つの理由は日本車やヨーロッパ車を扱っていたからなんだ。
43:16他はみんなシボレー、フォード、フォンティアクばかりだったよ。
43:19俺は当時からトヨタを扱っていた。
43:44ちなみにトヨタの発音は誰も発音のしかたを知らなかったんだただみたいな値段でトヨタが買えたんだそれを部品として売ったんだへえそっからここまでこの中の一番のお気に入りは?
44:01ロンさんがお気に入りのマイクロカーは1960年式のメッサーシュミットTG500。
44:22メッサーシュミットはほとんど3輪の形だったんだこっちは4輪だこれは4輪でホットロッドだいいね10倍高いんだよ10倍高いへえねえ。
44:44ロンさんお忙しい仲ありがとうございましたこれで愛車遍歴in USAの特別編は終了次はどんな国でロケができるのかどうぞお楽しみに!
44:48ロンさんお楽しみに!
44:49コラケ部長メッサーシュミットTG500。
44:49ロンさんはご遣いですけれども、やっぱり他のステップを変えですね!
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