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  • il y a 11 minutes
Le ministre de l'Economie a souligné ce matin sur RTL qu'il allait "annoncer des mesures concrètes" dans les prochains jours afin de soutenir "les gros rouleurs". Pour l'heure, le gouvernement maintient sa ligne autour de "mesures ciblées" sur certains profils en cours de définition.

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Transcription
00:00On voit bien des aides au cas par cas.
00:02Est-ce qu'il n'aurait pas fallu les généraliser, finalement, pour tous les Français ?
00:06Est-ce que vous pensez, comme Marine Le Pen, que l'État profite de cette crise ?
00:10Alors, je ne suis pas sûr que l'État profite de la crise,
00:13même si la TVA est indexée sur la hausse du prix,
00:15mais qui peut être d'ailleurs partiellement compensée par la diminution de la consommation.
00:19Donc, on ne sait pas si l'État profitera de la crise.
00:22Donc, vous n'êtes pas d'accord avec le Rassemblement national ?
00:24C'est Marine Le Pen qui dit ça, finalement ?
00:25J'ai bien compris, oui.
00:28Non, mais je ne suis pas d'accord parce que ça n'est pas constaté pour l'instant.
00:31Peut-être que ce sera le cas si les prix s'envolent et que la TVA a un effet multiplicateur.
00:35Là, oui.
00:36Et que tout le monde va être obligé de consommer de l'essence
00:38parce que ce sont des dépenses obligatoires pour les ménages et les entreprises.
00:42Donc, ça, pour le moment, c'est un peu excessif de le dire, si je peux me permettre.
00:46Néanmoins, la question qui est posée, c'est
00:48est-ce qu'on a les moyens de faire une aide généralisée aveugle pour tout le monde,
00:53y compris pour des gens qui n'en ont pas besoin ?
00:55Parce qu'il est là, le sujet.
00:56Les entreprises qui sont concernées, agriculture, pêche, transport routier,
01:01eux, ils sont dans la nasse parce qu'ils ont des augmentations
01:04qui les obligent à arrêter l'activité
01:06parce qu'ils ne pourront pas faire face à leur coût de production
01:09et donc, ils fermeront.
01:10Donc là, il y a des risques de faillite.
01:12Donc ça, il faut effectivement faire des aides ciblées.
01:14Est-ce que les mécanismes sont convaincants ?
01:17Je laisse le soin aux organisations professionnelles d'en faire la critique.
01:20J'ai l'impression que ça n'a pas l'air de convaincre.
01:22Mais si vous voulez, c'est la seule politique possible.
01:24Soyons raisonnables.
01:26Pourquoi ? Parce que la France n'a pas les moyens, finalement, d'autre chose.
01:29Eh bien, nous avons été cigales.
01:31Nous sommes obligés d'être fourmis.
01:35Jean Covici, qui est venu ici, il y a 15 jours, disait
01:3810 milliards, c'est ce que coûterait une aide généralisée pour tout le monde à la pompe.
01:43Avec 10 milliards, c'est un porte-avions.
01:45Je le répète.
01:45C'est quand même un porte-avions qui part en fumée en quelques mois.
01:47C'est aussi un million de personnes qui peuvent accéder aux véhicules électriques en leasing social.
01:53Je rappelle qu'à 95 euros par mois de leasing social, la R5 Renault électrique, fabriquée à Douai, made in
02:01France,
02:02elle coûte 38% moins cher en prix total chargé pour l'utilisateur et le propriétaire en leasing qu'une
02:12Clio thermique.
02:12Donc, en fait, il faut s'attaquer à la dépendance individuelle et des entreprises sur les flottes de véhicules,
02:21à la dépendance aux fossiles.
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