00:00Il terzo componente dei prezzi sono i taxis e levies,
00:03a un'averegge in l'Unione europea 15%.
00:08Qui la situazione varia molto tra i membri Stati.
00:13In alcuni casi, l'elettricità è taxata molto più che il gas,
00:18parzialmente up to 15 volte più, e questo non può essere.
00:22Quindi, noi proponiamo di aumentare i taxis di valore sull'elettricità
00:27e per assicurare che l'elettricità è taxata meno che il gaso di valore sull'elettricità.
00:33Il quarto e finale componente è il prezzi di valore sull'elettricità.
00:37Il sistema di emissioni di valore sull'elettricità è lavorato.
00:41Il ha massivamente ridurato il gaso di valore sull'elettricità.
00:45Perché di questo, il ha ridurato la nostra dependenza di valore sull'elettricità,
00:52e ha ridurato la nostra vulnerabilità.
00:55È anche iniziato i investimenti in l'energia transizione,
00:59in le low-carbon energie sources come rinnovabili e nucleare,
01:04che sono rinnovabili e che ci rendono independenze.
01:07Ma noi dobbiamo modernizzare e rendere più flexibile,
01:11e quindi noi prepariamo quattro mesi.
01:14Il primo è che vi farà aggiungere i benchmarki per le valore sull'elettricità
01:19e prendere in account le concerni dell'industria.
01:22Secondo, abbiamo aumentato la potenza di valore sull'elettricità di valore sull'elettricità di valore sull'elettricità.
01:30E queste mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi mesi.
01:37Questo è il terzo punto.
01:39Abbiamo lavorato sull'elettricità di valore sull'elettricità.
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