00:00El tema del Aeroporto Internacional Felipe Ángeles cuenta con capacidad suficiente, infraestructura para atender vuelos comerciales, especiales, todo lo que
00:08está sucediendo alrededor del transporte de carga y por supuesto lo que viene en unas semanas con el Mundial de
00:14Fútbol.
00:14Hay que hablar de esta terminal aérea y hay que hacerlo con el director, el general brigadier retirado, Isidoro Pastor
00:21Román, director del Aeroporto Internacional Felipe Ángeles. ¿Cómo se encuentra el director? Qué gusto.
00:25Muchísimas gracias Jaime. Antes que nada el agradecimiento de la Secretaría de la Defensa Nacional y en específico del Aeroporto
00:33Felipe Ángeles por brindarnos este espacio.
00:35¿Cómo caminan las cosas en el Aeroporto Internacional Felipe Ángeles? ¿Ya cuántos años tiene de operación?
00:39El día 21 de marzo próximo cumplimos cuatro años de operación.
00:43¡Qué rápido!
00:44Así es.
00:44¿Y cómo van las cosas?
00:46Para que un aeropuerto pueda funcionar y se le dé permiso por parte de la autoridad competente para que inicie
00:53operaciones tenemos un documento mandatorio que se denomina Programa Maestro de Desarrollo.
00:58Y conforme a este programa hemos nosotros ido cumpliendo los objetivos y metas.
01:05Específicamente en este año 2025 que acaba de terminar teníamos la meta de transportar 7.3 millones de pasajeros.
01:15Logramos el 95% que fue 7 millones 59 mil.
01:20Y así está en cada uno de los diferentes años esa proyección de la demanda de pasajeros.
01:26¿Cuáles son las experiencias particulares que vive el pasajero, el usuario del Aeroporto Internacional Felipe Ángeles al utilizar esta terminal?
01:33Hasta el momento los pasajeros han manifestado un nivel de satisfacción alto.
01:42Andamos entre un 93 y un 95% de aceptación o de satisfacción del pasajero.
01:49Es importante mencionar que esta medición de esta variable la hacemos a través de un instrumento de recolección de datos
01:56que tiene unas pruebas de validez y confiabilidad previas para estar cercanos a la realidad.
02:02Pero también algo importante es que desde el año 2024 pertenecemos al Consejo Internacional de Aeropuertos.
02:09Ellos utilizan una metodología similar para medir esta satisfacción del pasajero y las cifras son afortunadamente muy concurrentes, son coincidentes
02:22en este nivel de satisfacción.
02:23En consecuencia podemos decir que los pasajeros se encuentran en un alto nivel de satisfacción desde que arriban a las
02:32instalaciones hasta que llegan a las salas de última espera para abordar su vuelo.
02:37El crecimiento en materia de usuarios viene acompañado de oferta, las aerolíneas se están acercando con la terminal aérea para
02:45generar mayor oferta de vuelos.
02:47Es mandatorio que tengamos una reunión mensual, pero hacemos algunas reuniones extraordinarias y algunas bilaterales con las aerolíneas para atenderlos
02:56de manera específica.
02:58También hemos medido la satisfacción de nuestros socios comerciales y están en muy buenos niveles de aceptación.
03:04Por lo que respecta al tránsito de pasajeros por estas aerolíneas, están satisfechos porque la mayoría de ellas tienen factores
03:16de ocupación que les permiten obtener su nivel de rentabilidad que tienen en cualquier otro aeropuerto.
03:23Director, lo que hemos visto, y eso sí ha sido un registro muy importante, lo que tiene que ver con
03:29la carga desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
03:31¿De ahí qué nos puede comentar? ¿Cómo se ha transportado? ¿De qué manera esto ha sido un éxito para el
03:37aeropuerto propio?
03:37Así es. En el año 2023, el aeropuerto Felipe Ángeles se convirtió en el número uno en transporte de mercancías
03:45de comercio exterior de los 80 aeropuertos que existen en el país y en el número dos de los 360
03:51aeropuertos que existen en Latinoamérica.
03:53Hasta la fecha llevamos transportadas por este aeropuerto, por esta terminal aérea, más de un millón 112 mil toneladas.
04:02¿Esto qué significa? En el año 2024 tuvimos 447 mil toneladas transportadas y en 2025, 406 mil.
04:12¿Qué significan estas cantidades de toneladas de mercancías de comercio exterior?
04:17El último año que operó la carga total en el aeropuerto de la Ciudad de México, que son nuestros hermanos
04:24mayores, se transportaron en 2023, perdón, en 2022, 250 mil toneladas de carga.
04:32En ese año, a través de 18 aerolíneas de carga que estaban operando ahí, nosotros actualmente, con nosotros operan actualmente
04:4149 aerolíneas de carga y de las 250 mil, pasamos a 447 mil en el año 2024.
04:51Cuando hablamos del aeropuerto internacional Felipe Ángeles, nos remontamos a lo que ocurrió al principio de su operación.
04:58¿Hoy es fácil llegar al aeropuerto internacional Felipe Ángeles?
05:00Cuando nosotros iniciamos esta operación, el 21 de marzo de 2022, la transportación terrestre y los servicios comerciales eran las
05:10principales áreas de oportunidad.
05:12Teníamos un 50% de aceptación del pasajero y un 36% en materia de servicios comerciales.
05:20Únicamente teníamos la vía de la México-Pachuca.
05:22Actualmente se puede llegar al aeropuerto Felipe Ángeles por periférico norte y circuito exterior mexiquense, la carretera México-Pachuca y
05:30por Ecatepec, a través de una estación que se denomina Puente de Fierro, pasando por Tonaínte, llegar ahí.
05:37Tenemos tres vías y obviamente por el estado de Hidalgo, pues esa misma carretera México-Pachuca.
05:43Y en el próximo mes de abril se tiene ya contemplado aperturar el tren suburbano que parte del centro de
05:50la Ciudad de México de Buenavista hacia el aeropuerto.
05:53Y en 40 minutos nuestros pasajeros y usuarios podrán a través de este medio de transporte estar llegando y saliendo
06:00del aeropuerto.
06:01En ese sentido, ese 80% que existe más o menos actualmente del indicador en materia de conectividad terrestre, seguramente
06:08tendrá un mayor porcentaje de aceptación.
06:11Director, por último, un aeropuerto debe ser visto a largo plazo. ¿Cuáles son los retos y las oportunidades del Aeropuerto
06:18Internacional Felipe Ángeles en el corto, en el mediano y en el largo plazo?
06:22Agradezco mucho esta pregunta porque de manera frecuente se han publicado algunos datos imprecisos.
06:29Se pensaría que la capacidad máxima que tenemos de 19.5 millones de pasajeros al año se tendría que haber
06:37alcanzado en el primer año de operación.
06:39Y en el programa Maestro de Desarrollo tenemos nosotros esa apertura que se denomina en el medio de la aviación
06:45de soft opening, es decir, una apertura gradual en la cual estos 19.5 millones de pasajeros los tendríamos que
06:52alcanzar en el año 2032.
06:54Si no se van presentando variables extrañas intervinientes, seguramente para ese año estaremos llegando a los 19.5 millones de
07:02pasajeros y habrá una necesidad de desdoblar el edificio terminal como un espejo para pasar de 20 a 40 millones
07:10de pasajeros en esta segunda pase que tenemos considerado ocurre en 2032.
07:14Los terrenos se tienen, se tiene el espacio, tiene todo, ¿no?
07:17Sí, le mencionaba yo a usted que el aeropuerto que más pasajeros transportan en el mundo es el de Atlanta,
07:23tiene un patrimonio territorial de 1.906 hectáreas, nosotros tenemos 2.487.
07:30De tal manera que ahí harás hasta demortiguamiento para ese crecimiento y en el año 2052, que es la visión
07:37de largo plazo que se tiene con este aeródromo, es que estén transitando un promedio de 95 millones de pasajeros
07:44al año.
07:44Bueno, ojalá lleguemos.
07:45Así es.
07:46¿Cuándo dijo?
07:472052.
07:48Faltan algunos años, ojalá lleguemos.
07:50Así es.
07:50Director, oye, qué gusto platicar con usted y pues atentos a lo que vaya sucediendo en el Aeropuerto Internacional Felipe
07:55Ángeles.
07:56Mucho éxito.
07:56El gusto y el agradecimiento es nuestro.
07:59Gracias.
07:59Es Isidoro Pastor, el general brigadier en retiro, director del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
08:05Vamos a ir a la pausa.
