00:00La solución definitiva para frenar las inundaciones de la quebrada Los Negritos ya está sobre la mesa.
00:06Los expertos coinciden en que la mejor forma de desviar el caudal es mediante la construcción de un túnel hidráulico
00:13tipo baúl.
00:14Según los análisis que hemos hecho en la Universidad de Costa Rica, es un túnel que tendría capacidad de manejar
00:20eventos extremos significativos
00:22sin generar ninguna afectación a los vecinos de aguas abajo.
00:25Es decir, tormentas de más de 100 años de periodo de retorno deberían poderse manejar sin ningún problema,
00:31sin requerir ningún sistema adicional de almacenamiento o nada así por el estilo.
00:35Simplemente con la construcción del túnel quedaría listo o resuelto el asunto de las inundaciones para todo fin práctico.
00:45El sistema permitiría desviar el caudal de la quebrada hacia el río Torres mediante una infraestructura que pasaría por debajo
00:53de Barrio Den
00:53y se estima que la obra podría soportar hasta 55 metros cúbicos de agua por segundo.
01:00Como hidrólogo a nosotros no nos gusta decir que una solución es definitiva o permanente
01:04porque siempre existe un evento más grande, el evento de diseño.
01:08Pero para todo fin práctico es una solución, es la mejor solución viable que tenemos al problema.
01:16La obra consta de tres fases, pues se debe construir en paralelo a la estructura que colapsó.
01:22La construcción se va a tratar de generar en pozos de este tipo, pozos de dimensiones grandes
01:28para poder manejar todo lo que son los materiales, manaduras, etcétera, las excavaciones y demás.
01:35Y para ello se debe contar con accesos a la propiedad donde se ubica ahorita Drenaca.
01:43Es para liberar en su momento las inundaciones y también va a funcionar como túnel final.
01:49Cuando hagamos la fase 2 y fase 3 vamos a tener un túnel completo y el bypass es parte de
01:57ese túnel.
01:58Ahora el principal obstáculo es el financiamiento del proyecto, que tendría un costo cercano a los 13,8 millones de
02:06dólares.
02:07La municipalidad de Montevideo que no tenemos esa capacidad financiera, ni siquiera nuestra política de endeudamiento lo permite.
02:13Aún así nosotros venimos haciendo una previsión de financiar cerca de 6, 7 millones de dólares.
02:20También otra cosa es que se puede pensar en establecer una tasa.
02:23Lo que pasa es que yo no puedo poner una tasa para un proyecto de una zona específica
02:27y descuidar el resto de zonas que también tienen inundaciones en el cantón.
02:32Entonces, para nosotros es complicado poder asumir el proyecto como tal.
02:36Debido a esto, la discusión en la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Legislativa
02:41se centra en definir la figura legal que permitiría al ICE asumir la construcción de la obra.
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