- hace 7 horas
En esta emisión de Tiempo Deportivo, entrevistaremos vía Zoom al adolescente piloto venezolano, Diego González, quien nos contará su experiencia en la Copa de España de Velocidad, al dominar las dos carreras iniciales de la temporada 2026 en la categoría MiniGP 190cc.
También, el piloto oriundo de Maturín, contará como logró ser subcampeón en el evento internacional (2024). Además, González compartirá con el público los diferentes trofeos obtenidos. Vale recordar que en el 2024 obtuvo el tercer lugar del podio en el campeonato de FIM MiniGP World que se corrió en el Kartódromo del MotorLand de Aragón, en Teruel, España.
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También, el piloto oriundo de Maturín, contará como logró ser subcampeón en el evento internacional (2024). Además, González compartirá con el público los diferentes trofeos obtenidos. Vale recordar que en el 2024 obtuvo el tercer lugar del podio en el campeonato de FIM MiniGP World que se corrió en el Kartódromo del MotorLand de Aragón, en Teruel, España.
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Categoría
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DeportesTranscripción
00:00Vive minuto a minuto, tiempo deportivo, presentado por Banco de Venezuela, donde el mayor valor eres tú.
00:57¡Gracias por ver el video!
01:09¡Gracias por ver el video!
01:30Este estudio 4 les agradece el apoyo, al igual que mi amigo Clemente y todos los muchachos aquí en Piso.
01:34Buenas tardes muchachos, yo les envío saludos y agradecimientos, nosotros contentos porque es hora de Tiempo Deportivo y hoy vamos
01:39con motores.
01:40Es un gustazo tremendo hablar también de estas disciplinas deportivas, de los deportes a motor, de lo que es por
01:46supuesto el motociclismo y por supuesto el automovilismo en la pantalla del canal del Estado de Venezuela de Televisión y
01:52acá en Tiempo Deportivo.
01:55Voy a estar acompañado por dos profesionales para no determinar ni darles más pistas.
02:03Para cada tema tenemos un trabajo especial, en este también lo tenemos.
02:08Uno de los más grandes pilotos que ha dado la Guaira, montado en el autobús, está hoy de producción mi
02:15amigo Wilson Pinto.
02:17Wilson, adelante.
02:24Iniciamos con la escuadra campeona Ducati Lenovo Team que presentó su Desmodeci GP26 en Madonna.
02:34Dicampiglio con una evolución sutil de su rojo clásico, añadiendo líneas blancas más marcadas.
02:41Marc Márquez defenderá su corona tras un 2025 espectacular junto a Francesco Peco Bagnaia, formando el Dream Team más potente
02:50de la década con el objetivo claro de mantener la hegemonía de Borgo Pináguele.
02:58Seguimos con el equipo de Noale Aprilia Racing, quien mostró en Milán una RS GP26 que busca consolidarse como la
03:08gran alternativa a Ducati tras un 2025 récord.
03:13La dupla se mantiene exaplosiva con Jorge Martín, quien finalmente decidió cumplir su contrato con la marca italiana y Marco
03:21Vesecchi, ambos buscando llevar a la firma de Veneto a lo más alto del podio con regularidad.
03:32Pasamos a la escuadra principal de la bebida energética Red Bull KTM Factory Racing, quienes desde su sede en Austria
03:40KTM presentó una versión refinada de la RC16, apostando por la continuidad de su alineación estrella.
03:48El fenómeno murciano Pedro Acosta encara su tercer año con el objetivo de lograr su primera victoria y pelear por
03:55el título, acompañado por el siempre sólido y agresivo sudafricano Brad Binder.
04:03Seguimos con Monster Energy Yamaha MotoGP, la firma de los tres diapasones desveló su YZRM1 en Indonesia, destacando la implementación
04:14de su nuevo motor V4.
04:16Un cambio histórico para la marca. En los semimanillares repiten a Fabio Cuartararo, que lidera el proyecto de reconstrucción de
04:24Yamaha y Alex Rins, ambos con la esperanza de que el cambio de motor les devuelva la competitividad perdida.
04:35Hay que hablar ahora de Prima Pramac Racing, que protagonizó la presentación más comentada en Siena, marcando el inicio de
04:42su nueva era como equipo satélite de Yamaha.
04:45El gran reclamo es el debut de la superestrella de Worlds BK Toprak Raz Gatioglu, cuya llegada a MotoGP ha
04:53generado una expectación masiva.
04:56Estará acompañado por el veterano Jack Miller, quien regresa a la marca japonesa para aportar su experiencia.
05:02Hablamos de Pertamina Enduro BR46 Racing Team, equipo de Valentino Rossi, que regresó a sus raíces estéticas en su presentación
05:12en Roma,
05:13adoptando una Libra que mezcla el negro con el amarillo flúor tradicional.
05:19Mantienen su alineación con Fabio Dijan Antonio, quien llevará una Ducati oficial, GP26,
05:24y Franco Morbidelli, buscando romper la sequía de victorias, que arrastran desde 2023.
05:32Y ahora, bajo la nueva directiva de Gunther Steiner, Red Bull KTM Tech 3,
05:37el equipo francés se presentó sus motos con una imagen muy similar a la del equipo oficial de fábrica.
05:43Sus pilotos son los experimentados Maverick Viñales y Enea Bastianini, una dupla de altísimo nivel
05:49que tiene el encargo de demostrar que la estructura satélite de KTM puede ganar carreras de forma consistente.
06:00Por otra parte, tenemos a Gresini Racing MotoGP, que en un evento en Kuala Lumpur,
06:05marcado por la ausencia de Fermín Aldeguer, en recuperación tras una lesión,
06:09Gresini mostró su GP25 con una decoración familiar.
06:13Alex Márquez será la punta de lanza del equipo tras un gran 2025,
06:18mientras que el joven talento Aldeguer debutará en la categoría reina,
06:22con la presión de seguir los pasos de los grandes campeones que han pasado por el box de Nadia Padovani.
06:36El equipo estadounidense Trackhouse Aprilia sorprendió con una colaboración especial con Golf
06:42tras cinco grandes premios manteniendo su estilo patriótico del resto del año.
06:47Raúl Fernández continúa como el pilar del proyecto junto al japonés Aya Ogura,
06:52quien afronta su segunda temporada en MotoGP con el objetivo de convertirse en el mejor piloto independiente.
07:02Y cerramos con Honda HRC Castrol LCR Honda.
07:06Cerró la temporada de presentaciones con una RC213B que busca desesperadamente salir del fondo de la parrilla.
07:15El equipo oficial mantiene a Joan Mir y Luca Marini,
07:18mientras que en la estructura LCR el veterano Johan Zarco compartirá box con el prometedor debutante brasileño Diogo Moreira,
07:27quien llega como campeón de MotoGP para inyectar sangre nueva a la fábrica de Tokio.
07:40Bueno, lo que hace es subir más la adrenalina y no podía cerrar de otra manera este reporte
07:45porque allá abajo en el sótano, en el estacionamiento, está el Civic de este servidor.
07:54Bueno, y nosotros cuando quieras presentamos el panel de esta tarde.
07:57Habíamos adelantado un poco que iba a estar acompañados.
08:00Mira, un gustazo primero a la invitada Mónica González.
08:03Gracias.
08:04La gente de Rubén Los Motores, su papá, su hermano piloto.
08:09Qué gusto que estés aquí, Mónica. Gracias por aceptar la invitación.
08:11Y a una muchacha que los motores de verdad también le suben las revoluciones.
08:16Mi compañera y amiga, quien quiero muchísimo, Andrea Rondón.
08:18Buenas tardes, Andrea.
08:19Imagina, yo ya tengo hiperactividad y si los motores me suben las revoluciones, tú te podrás imaginar.
08:24Mira, buenas tardes, Robert, Mónica.
08:27Un placer tenerte aquí con nosotros para hablar de esta pasión del mundo de los motores
08:32y, bueno, poder compartir con toda Venezuela.
08:33Ya veíamos un abreboca de una temporada de MotoGP que ya arrancó y arrancó por todo lo alto.
08:39Además, con grandes sorpresas y moviendo ahí las emociones.
08:43Si usted tiene un piloto favorito, bueno, aquí le vamos a recordar, si no vio la carrera, lo que pasó.
08:48Porque, bueno, pasaron muchas cosas interesantes.
08:50Pareció a lo de la Fórmula 1, Mónica, porque no hubo...
08:55Bueno, el campeón pinchó, pero las marcas que subieron al podio no eran las esperadas, ¿no?
09:02Al menos, bienvenida y buenas tardes, Mónica.
09:04Bueno, yo, espérate, ahí te atajo.
09:06Adelante, esto es tiempo deportivo, John.
09:08Sí, definitivamente en las pruebas vimos que Mercedes venía muy rápido, venían con todo.
09:14Ya podíamos adelantarnos un poco al proceso, a lo que iba a suceder en carrera.
09:18Igual que el equipo Ferrari, podíamos ver cómo ya estaba de regreso Luis Hamilton.
09:23Yo quiero acotar algo aquí que a mí me parece una curiosidad.
09:27Fíjate que Luis Hamilton, cuando entró a McLaren, ganó el campeonato en su segundo año.
09:32Cuando entró al equipo Mercedes, ganó el campeonato en su segundo año.
09:37Pues, señores, estamos en Ferrari en su segundo año.
09:40Y vemos un Ferrari competitivo.
09:41Para la ahí, Mónica, como decimos en Venezuela.
09:43Que hicieron la pole position, John Leclerc estuvo ahí hasta el final.
09:47Pero bueno...
09:47Mónica, nos está adelantando un poquito de la parte que nos va a tocar...
09:49Las cosas que suceden en carrera.
09:50Mira, Mónica, nos está adelantando un poquito de lo que nos va a tocar en la F1.
09:53Bueno, yo me refería a que entró al podio en MotoGP, subió KTM, por primera vez Ducati, no subió al
10:01podio.
10:02O sea, pasaron una serie de cosas en la primera carrera de Tailandia.
10:05Vamos a tener también un invitado por Zoom, pero quiero la primera idea de Mónica.
10:09Bueno, fíjate una cosa.
10:09A mí la MotoGP, la verdad, me sorprendió mucho.
10:12Me gustó mucho ver a Pedro Acosta ganando esa primera carrera en sprint.
10:16Yo entrevisté a Pedro Acosta, tengo mensajes de Pedro Acosta.
10:18Y he estado en su centro de entrenamiento, donde justamente entrenan muchos pilotos que ya se preparan para ir a
10:25las categorías mayores.
10:26El caso de Mar Marca siguió demostrando que es un verdugo en la pista.
10:30Bueno, una sanción justo en la última vuelta, cuando venía ganando.
10:34Bueno, son las cosas que suceden en las carreras.
10:36Y a mí me gusta siempre aclarar esto.
10:38Para esos pilotos que están compitiendo, que son niños, jovencitos, y de repente dicen...
10:43Oye, mira qué mala suerte, me molestaron a mí.
10:46O mira qué mala suerte que no terminé.
10:48Le pasó a Mar Marques, que lo molestaron en la última vuelta.
10:52Le pasó a Oscar Piastri, un piloto de mucha experiencia en la Fórmula 1.
10:58Imagínate, estrellar el vehículo en la vuelta de reconocimiento.
11:02O sea, ni siquiera se habían formado ahora en la vuelta de formación.
11:05Ella además en su casa, en Australia.
11:07Yo quiero pensar que había muchísima presión.
11:09Estaba sumamente emocionado.
11:11Y bueno, mira, caucho frío.
11:12Nadie sale a meter...
11:14Nadie.
11:15Nadie, claro.
11:16¿Y qué le pasó?
11:17Bueno, estrelló el vehículo, no pudo correr en su casa.
11:19O sea, son esas cosas que tú no puedes predecir.
11:22Pero también puedes ver...
11:24O sea, los pilotos no van detenidos.
11:26Los pilotos, todos, van buscando lo mismo.
11:29Ganar.
11:30Ahora, la suerte también es importante en la Fórmula 1, en la MotoGP.
11:33En los deportes de motores, la suerte es importante.
11:35Entonces, poder decir ahorita que es una de las cosas que estamos aquí, que tenemos un pilotico formándose para la
11:42MotoGP, como es el caso de Diego González.
11:45Tenemos pilotos en el karting formándose para...
11:48Mira, visualizando poder llegar a las grandes categorías.
11:51Llámese la Fórmula 1, el Campeonato Mundial de Resistencia, la IndyCar, la NASCAR, que es una categoría increíble.
11:58Y yo siempre les digo, en la NASCAR tú llegas y te pagan por correr.
12:02Esa es una categoría súper buena.
12:04La Fórmula 1 es mucho más estrecha y el grupo es mínimo.
12:08Y fíjate tú, termina la carrera y la gente con una ligereza dice,
12:13¡Ay, pero ¿qué le pasó a este piloto?
12:15Señores, son los mejores del mundo.
12:19Imagínate tú, si se equivocan ellos, que le puedes pedir un pilotito de karting.
12:24Y dominar un monstruo de mil centímetros cúbicos a velocidades que superan los 300 kilómetros por hora,
12:31tú te podrás imaginar.
12:32Yo lo iba a decir más adelante, lo iba a decir al principio,
12:35pero es bueno, digamos, decorar esto que estamos viviendo esta tarde,
12:41recordando que estamos en tierra de campeones del mundo de motociclismo,
12:45que inclusive dominaron más allá de las pistas,
12:49como el libro Récord Guinness, el caso de Johnny Alberto Secotto,
12:52campeón mundial de motocicleta más joven del mundo,
12:54el caso de Carlos Lavado, campeón mundial también.
12:58Entonces estamos en Venezuela, es tierra y ha sido protagonista
13:01de lo que es el motociclismo de la alta cilindrada,
13:06de la élite del motociclismo en el mundo.
13:08Andrea Rondón, dentro de lo que ha sido este programa,
13:11tiene mucha participación y tenemos un invitado a VidaZoom
13:14y Andrea nos va a decir de quién se trata.
13:15Mira, se trata de un jovencito que se llama Diego González,
13:20es venezolano, un joven que está dando de qué hablar
13:23y el año pasado cerró una temporada por todo lo alto.
13:27Mónica estuvo ahí, fue testigo de esa gran participación.
13:32Nosotros aquí también estuvimos compartiendo la noticia
13:35y además que hace parte de este mundo ya de la MotoGP.
13:38O sea, él no te está corriendo algún campeonato tradicional de moto,
13:43sino que él ya está dentro del mundo de la MotoGP.
13:47Y eso es muy importante y con la juventud que tiene
13:51porque demuestra el crecimiento que está teniendo
13:54y quién sabe si más adelante volvemos a tener ahí un venezolano
13:58representándonos en la máxima categoría del motociclismo.
14:01Ya lo tenemos en el Zoom, ahí lo tienen.
14:03Me encanta esa carita de alegría y de poder tener un piloto tan joven.
14:09Diego, bienvenido a la pantalla de venezolana de televisión
14:13y a este programa Tiempo Deportivo.
14:17Bueno, queremos conversar contigo.
14:18Aquí está Mónica, está Robert.
14:20Mónica, ya muy conocida también por ti.
14:23Háblanos un poco.
14:24Bueno, antes de hablar de este año,
14:26yo quiero que me hables de lo que fue para ti el año pasado,
14:29esta participación en este campeonato mini de la MotoGP.
14:32Y bueno, es lo que ha sido para ti este mundo de la moto.
14:38Bueno, hola a todos y muchas gracias por darme esta oportunidad.
14:46Y bueno, el año pasado para mí fue un año de mucho aprendizaje,
14:53de mucha experiencia y mucha atención y mucha alegría.
15:05Justamente quería decir eso.
15:07Más allá de las expectativas, tú tienes que...
15:09No puedes ser tan modesto, Diego.
15:11Tienes que decir que fuiste su campeón del mundo.
15:15Pero si eso no es suficiente, fuiste campeón de España.
15:18Y además estás ya, lo que se dice por ahí, en las grandes ligas.
15:22Entonces, Venezuela necesita saber de ese piloto que está muy cerca de cumplir el sueño
15:28que hizo Carlos Lavado, como aquí lo comentaste.
15:32Carlos Lavado fue bicampeón del mundo.
15:34Che Cotto fue bicampeón del mundo.
15:36Y hace 38 años no teníamos un piloto venezolano que fuera un mundial.
15:41Tú lo lograste.
15:42Fuiste al mundial, quedaste su campeón del mundo.
15:45A eso súmale.
15:46Que cuando Carlos Lavado dice,
15:48me voy a ver a Diego González,
15:52¿cómo te sientes?
15:56Me siento orgulloso, orgulloso porque Carlos Lavado para mí ha sido un referente
16:09y siempre lo he estado viendo desde que era pequeño
16:18y bueno, ahora haber podido conversar con él
16:22y poder estar con él, para mí es un orgullo total.
16:27Diego, ¿cómo estás?
16:29Por aquí te saluda Robert Álvarez.
16:32Nosotros estamos contentos de que podamos conversar contigo esta tarde
16:35que hablemos de motociclismo.
16:38Teniendo a un profesor como Carlos Lavado,
16:44¿cuál ha sido parte de los secretos que él te ha dicho para estar en la pista?
16:49Y cuéntanos, ¿cuál es la cilindrada en la que tú compites?
16:55Bueno, Carlos, consejos no me ha dicho aún consejos
17:03porque no es por presumir ni nada,
17:06pero él ya sabe que yo ya estoy bien preparado en el motociclismo
17:12y bueno, yo este año voy a correr con dos motos
17:19que son una 190 y una 2,5
17:27que esa es la moto más grande con la que voy a correr.
17:31Es lo que conocemos popularmente como el 250, como el 250, Andrea.
17:36¿Cuál sería para ti, Diego, el mayor reto a la hora de subirte
17:41en una de estas motos y entrar a la pista?
17:47Lo puedo repetir otra vez, por favor, es que no escucho bien, muy bien,
17:51porque hay varias voces ahí y no me logro concentrar bien.
17:59Ah, ok, te preguntaba, Diego, ¿cuál es el mayor reto para ti
18:03cuando te subes a cada una a estas motos y ves la pista ahí?
18:08O sea, ¿cuál es el reto que enfrentas tú?
18:11Porque tienes muchos rivales también que son muy buenos
18:14y de repente es una pista que no la conoces al 100%.
18:17¿Cuál es el mayor reto cuando te subes a una moto?
18:24Bueno, el mayor reto posiblemente sea lo de...
18:33Sí, que no conozca bien una pista
18:35y que los demás sí la conozcan bien y yo no.
18:41Bueno, y bueno, para mí es algo difícil eso, ¿no?
18:50Bueno, como Diego se pone nervioso, lo vamos a ayudar un poquito.
18:53Diego, muéstrale...
18:54No, es que nervioso...
18:56Disculpa, es que nervioso no estoy.
18:58Lo que pasa es que no entendí muy bien la pregunta
19:00y no tuve bien la respuesta.
19:02Vamos a ir mejorando poco a poco, tranquilo, Diego,
19:04que ya estamos en la pista, ¿qué es lo que importa?
19:06Vamos a hacer como el juego.
19:07Pasa esa pregunta.
19:10Mira, para que Venezuela conozca un poco de ti,
19:12muestra alguno de esos trofeos que han significado muchísimo
19:15y capaz da chance hasta de mostrar un casco
19:18o de repente con el que vas a correr esta temporada.
19:21Si tienes ahí algunos trofeos,
19:22porque la mamá de Diego dice,
19:24yo no puedo tener todos estos trofeos en la casa
19:26y los mando a guardar.
19:27Entonces le dejaron unos pocos ahí
19:28a ver si Diego los puede mostrar.
19:31Rapidito, Diego, porque sabes que el tiempo en televisión es cortico.
19:35Sí, bueno, tengo...
19:38Estos son los trofeos que tengo ahora en mi cuarto.
19:43No son...
19:46Son para mí los que más...
19:50Son los del primer lugar.
19:52Los del primer lugar.
19:55Y bueno, aquí les voy a mostrar los que más mérito para mí tienen.
20:00Que este es el del mundial,
20:03cuando gané la carrera.
20:05Y este otro es el...
20:08Cuando quedé tercero del...
20:11Ah, no, perdón.
20:11Este es el de la...
20:12Cuando quedé segundo en la carrera.
20:16Después tengo el...
20:18Otro que es muy pesado,
20:19que lo tengo acá en el piso,
20:21es el del campeonato de España,
20:22que es muy grande.
20:26Y bueno,
20:27y después tengo el del...
20:29El del mundial del 2024.
20:32Cuando quedé tercero...
20:33Pero...
20:34Ah, no, este...
20:35Bueno, cuando quedé segundo en el mundo.
20:40Y bueno,
20:41pues eso sería.
20:42Y estos son
20:43todos mis cascos
20:45que...
20:46Por los que yo he estado
20:49en mi carrera deportiva.
20:51Oye, Diego,
20:53¿cuándo te enamoraste del motociclismo?
20:55¿Qué te hizo de tantas disciplinas,
20:57de tantas actividades
20:59que pudiste haber escogido,
21:02te identificaste fue con...
21:04con la pista,
21:06con la moto
21:06y con las carreras de moto,
21:07¿vale?
21:08¿Por qué te enamoraste del motociclismo?
21:09¿Cómo nació esa relación?
21:11Bueno,
21:13eso empezó cuando...
21:15apenas llegamos acá a España,
21:18que mis papás tenían un negocio
21:21de carros eléctricos,
21:23así, ¿sabes?
21:24Para niños pequeños.
21:26Y teníamos nosotros ahí una moto
21:29que...
21:30que bueno,
21:31era...
21:33eléctrica, ¿no?
21:34y fue un amigo nuestro
21:38ahí a nuestro negocio
21:40y vio la moto
21:41y le gustó mucho
21:43y ahí nos dijo que...
21:45que su hijo corría moto.
21:48Entonces,
21:48nos invitó a ir
21:50el fin de semana
21:51a ver si lo queríamos ir a ver,
21:54a ver si a mí me gustaba
21:55el deporte
21:56y decidimos ir.
21:58Y cuando fuimos,
22:01no lo podíamos creer
22:02porque eran niños
22:04de 3, 4, 5 años,
22:09ya tocando rodillas,
22:11codo y eso
22:12y mis papás
22:13no lo podían creer.
22:15Y ahí me dejaron probar una moto,
22:20una minimoto
22:21y me di una vuelta en circuito
22:23y me encantó.
22:25Entonces,
22:27ahí fue donde nació todo
22:30porque...
22:32antes de eso
22:33me habían preguntado a mí
22:34si yo quería el fútbol,
22:36equitación o motos
22:37porque yo en...
22:38donde vivíamos
22:39en República Dominicana,
22:41yo hacía equitación
22:43y también fútbol,
22:45pero...
22:46pero decidí
22:48quedarme en las motos
22:49porque...
22:50para mí era algo nuevo
22:52y...
22:52y...
22:54me gustó más.
22:56Bueno,
22:57Diego,
22:57ya para ir cerrando
22:58la entrevista,
22:59nosotros encantados
23:00de tenerte aquí.
23:01Solo 14 años
23:02y vas a defender
23:03también este año
23:04el título mundial.
23:06Háblanos sobre esto
23:07y en qué otros eventos
23:09vas a estar participando
23:10para este 2026.
23:12Este 2026 voy a estar
23:14participando nuevamente
23:17en el Campeonato de España
23:19con la 190.
23:21Mi objetivo es
23:23ganar el Campeonato de España
23:25y quedar campeón del mundo
23:26este año.
23:29y...
23:30también voy a estar
23:31corriendo en Moto4SBK Talent
23:34el Campeonato de España
23:36ya con una moto más grande
23:38y bueno...
23:39también para mí
23:40mi objetivo es ganar
23:42este año.
23:43Diego,
23:44tenemos que pedir...
23:45voy a robarle un minutico
23:47nada más a producción
23:47porque tenemos dos inquietudes.
23:49Una,
23:50en MotoGP
23:50de estos pilotos
23:52tienes que estar
23:53con la casa
23:53a la que tú estás corriendo
23:54o tienes algún piloto
23:55que es tu favorito
23:56y cuál es el tuyo
23:57o tu escudería
23:58en la Fórmula 1,
23:59rápido.
24:01El mío de la Fórmula 1
24:03el mío...
24:07El mío de la Fórmula 1
24:09es Luis Hamilton
24:12desde...
24:12desde pequeño era él
24:14y de MotoGP
24:15Marc Márquez.
24:18Mal anotado, pues.
24:21Totalmente.
24:21Diego,
24:21mucha suerte
24:22y muchas gracias.
24:23Nosotros vamos a
24:23seguir de cerca
24:25toda tu carrera
24:25y todo tu desempeño
24:26en el motociclismo.
24:28Tenemos que hacer
24:28la primera pausa.
24:29Ustedes no se vayan
24:30enseguida.
24:32¡Más tiempo deportivo!
24:34¡Oh!
24:34¡Ja, ja, ja, ja, ja!
24:37¡Ja, ja, ja!
24:52¡Ja, ja, ja, ja!
25:31¡Gracias!
26:02¡Gracias!
26:32¡Gracias!
27:01¡Gracias!
27:29¡Gracias!
27:57¡Gracias!
28:31¡Gracias!
29:02¡Gracias!
29:11¡Gracias!
29:12¡Gracias!
29:13¡Gracias!
29:15¡Gracias!
29:17¡Gracias!
29:18¡Gracias!
29:19¡Gracias!
29:20¡Gracias!
29:20¡Gracias!
29:20¡Gracias!
29:21¡Gracias!
29:22¡Gracias!
29:23¡Gracias!
29:23¡Gracias!
29:25¡Gracias!
29:26¡Gracias!
29:31¡Gracias!
29:32específicamente para este cambio de reglamento.
29:37Hablamos ahora de la escudería del cabalino rampante
29:40que se mantiene de la mano de los pilotos Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
29:45El SF26 de Ferrari presenta un tono de rojo más vibrante
29:51y una mayor presencia de blanco, además de una aerodinámica muy refinada
29:55que busca aprovechar al máximo su nuevo motor híbrido,
29:59siendo tradicionalmente el punto fuerte de Maranelo.
30:04Red Bull para este 2026 se presentó su nuevo RB22,
30:09el cual mantiene su icónico color azul,
30:11pero estrena una unidad de potencia propia fabricada por Red Bull for Powertrains.
30:17Max Verstappen ahora con el número 3 y ahora siendo dupla con el joven Isaac Hatchard
30:23mostraron un diseño optimizado para las nuevas dimensiones de los carros
30:28que ahora son más ligeros y ágiles.
30:31Mercedes llega con su nuevo W17,
30:34volvieron a una combinación más equilibrada de plateado, negro y verde turquesa.
30:39El equipo de las flechas aplateadas inicia una nueva era centrada en George Russell
30:44y el prodigio Kimi Antonelli,
30:47confiando plenamente en que su motor 2026 volverá a ser la referencia de la parrilla
30:53tal como ocurrió en 2014.
30:58Por otra parte, el actual defensor del título de constructores, McLaren,
31:02reveló su MCL 40 en Sakir con una decoración donde el naranja papaya
31:08comparte protagonismo con mucho carbono expuesto y detalles en negro.
31:13Lando Norris, actual campeona de la máxima categoría,
31:17lucirá esta temporada el número 1 de campeón,
31:20acompañado de Oscar Piastri en un monoplaza que busca mantener el dominio técnico
31:25logrado al final de la era anterior.
31:28Y cerramos con Cadillac F1 Team,
31:31la gran novedad de 2026,
31:33debutando en la categoría reina del automovilismo
31:37que hizo su presentación durante el Super Bowl.
31:40El equipo estadounidense número 11 en la parrilla
31:43presentó una decoración con colores en blanco, negro y gris
31:47y utilizarán motores Ferrari en esta fase inicial,
31:51mientras desarrollan su propio propulsor General Motors para el futuro.
32:04Bueno, seguimos con la entrega de Tiempo Deportivo.
32:07En breve seguimos con la F1,
32:09lo que sucedió en el primer Gran Premio, el de Australia.
32:12Vamos porque este fin de semana inicia la Liga Profesional de Volleyball Femenino
32:16y hoy hay, por supuesto, la presentación a los medios
32:19y los detalles se están dando y ahí está el siempre necesario
32:24Eisenhower Requena.
32:25Bien, hacemos contacto a esta hora.
32:26Adelante, Eisenhower, bienvenido a Tiempo Deportivo.
32:43Estamos tratando de tener a Eisenhower Requena
32:45que está cubriendo lo que es esta rueda de prensa.
32:47Esa ha sido otra gran noticia del deporte venezolano,
32:50el que vamos a tener ya es, por supuesto, oficial,
32:55el voleibol femenino con su liga profesional.
32:59De hecho, van a estar participando las muchachas campeonas
33:02de la Sub-17, Medalla de Oro,
33:04que consiguieron su cupo al Mundial.
33:06Ellas van a estar representando a el Estado de la Guayra.
33:09Un saludo a José Alejandro Terán, gobernador de esta entidad,
33:12que, por cierto, pues estuvo mucha disposición
33:14para que este equipo jugara allá abajo en su estado.
33:19En cualquier momento vamos a tener a Eisenhower.
33:21Por lo pronto, recordemos, entonces, recapitulemos.
33:25Ah, ya sí tenemos a Eisenhower.
33:26Vamos primero con Eisenhower.
33:27Adelante, Eisen.
33:30Hola, Robert, un saludo para ti y un saludo para todas esas personas
33:32que nos sintonizan a esta hora a través de las pantallas
33:35de venezolana de televisión y los que son fieles
33:38a tiempo deportivos.
33:40Y es que estamos aquí en el Hard Rock Café de los Palos Grandes
33:43en la Rueda de Prensa,
33:44donde se está anunciando el lanzamiento
33:46de la Liga Profesional de Bolíbol.
33:48Mire que me acompaña el Olímpico, Andy Rojas.
33:51Andy, bienvenido a la pantalla venezolana de televisión.
33:53Tenemos pendiente esta entrevista desde hace rato,
33:57hablar de lo importante, hablar un poco de esta liga
34:00para lo que va a ser el futuro del bolíbol en Venezuela.
34:02Bueno, muchas gracias por la oportunidad de empezar
34:06la ley que se estima todo en el bolígol nacional
34:08por esta liga.
34:10Yo creo que la estamos esperando hace mucho tiempo,
34:12a ver que usted tiene mucho dinero en la liga
34:13a lo largo del bolígol venezolano,
34:16pero bueno, estamos ahora mismo con el aval oficial
34:18de la Federación Internacional de Bolígol.
34:22Bueno, ya vimos parte de cómo se está desarrollando
34:25a cabo esta rueda de prensa y el lanzamiento
34:27en su primera edición de la Liga Venezolana
34:30de Bolígol Profesional Femenina.
34:33Y este fin de semana estén atentos a la pantalla
34:36de venezolana de televisión porque es posible que tengamos
34:40ya también transmisión en vivo de los juegos.
34:42Esa es una noticia extraordinaria, especialmente porque
34:45se trata del deporte profesional y porque se trata
34:48del bolígol y porque es femenino.
34:50Eso indica que las muchachas, las mujeres amantes
34:52de este deporte van a tener espacio, participación
34:55y van a poder mostrarse.
34:56Y además van a recibir, por supuesto,
34:58sus respectivos respaldos desde lo económico y lo deportivo.
35:05Bien, vamos a hablar un poco entonces de lo que es la F1.
35:09Retomamos el tema de Australia y de lo que sucedió.
35:13Ya Mónica hablaba de que Mercedes en las pruebas
35:14se había mostrado y había dicho más o menos
35:17cómo iban a ir las cosas.
35:18Nosotros los ferraristas esperábamos porque en lo que fue
35:23la pretemporada, Ferrari voló.
35:25Estuvimos ahí, pero no se nos dio.
35:27Vamos a dejar que hable Mónica porque de verdad que también
35:31de eso conoce bastante Mónica, por cierto.
35:33Yo no me sentiría triste porque definitivamente
35:36vimos a un Ferrari fuerte, vimos a un Ferrari,
35:40dos pilotos en la punta, que se equivocaron en estrategia.
35:44Bueno, sí, se equivocaron, hay que decirlo.
35:46Sin embargo, siento que las primeras válidas
35:50son para seguir probando cosas.
35:51Fíjate que muchos hablan de que no entienden los vehículos,
35:54de que no hay forma ni manera.
35:56Y, oye, estaba en otro programa y estábamos hablando
36:00de qué pensaba yo del tema eléctrico,
36:03de todos los cambios que hubo en la Fórmula 1,
36:06que además ha sido histórico.
36:07Fíjate que hoy, hoy, justamente salió una noticia
36:10donde decía la FIA se va a sentar a revisar los cambios.
36:14Ya que se haya presentado y se haya traído en la mesa,
36:17yo creo que es importante, porque definitivamente
36:19las quejas de todos los pilotos, de los equipos.
36:22Mira lo que pasó en Aston Martin.
36:23Aston Martin dice que no sabemos qué vamos a hacer con el carro.
36:25El carro no aguanta toda la carrera porque el carro tiembla,
36:28tiembla, que se salen como los tornillos.
36:30O sea, habrá que esperar y revisar,
36:32pero yo creo que la FIA haya tomado en cuenta
36:34la opinión de los pilotos y de los equipos,
36:36ya eso es importante.
36:37Sin embargo, esto apenas es la primera carrera,
36:39nos espera China.
36:40Argentina, muchas veces el público, ¿qué dice?
36:44Vamos a esperar llegar a Europa,
36:45que es quizás donde se va a ver la realidad de cada equipo.
36:48Sin embargo, bueno, creo que lo que hemos visto
36:51hasta el día de hoy ha sido los equipos más rápidos
36:55por generaciones han sido los más rápidos.
36:56¿Por qué?
36:57Porque Mercedes, Ferrari.
36:59Ah, que a lo mejor nos asombramos, como dice Andrea,
37:01no vi a McLaren ahí en la lucha.
37:03Lo vas a ver, te lo aseguro.
37:05¿Quiénes están pelando en este momento?
37:06Bueno, hasta un Martin que lamentablemente
37:08no ha dado con su vehículo,
37:11pero yo creo que vamos a tener una temporada
37:13muy, muy interesante, además con el piloto Limblan,
37:15que es un piloto debutante sueco-británico,
37:1818 años, y que este pilotico desde el día 1
37:21que empezaron las pruebas,
37:23bueno, ahí se vio el resultado,
37:24verlo sumando puntos en su debut.
37:27O sea, eso hay que verlo.
37:28También el equipo Cadillac,
37:29donde Checo Pérez logró terminar la carrera,
37:31que era importante terminarla.
37:33El caso de Valtteri Bottas, que tuvo problemas.
37:34Bueno, Max Verstappen, que tuvo aquel impresionante choque,
37:38pero sabemos que es un piloto que no se lo olvidó manejar.
37:41Simplemente hay que esperar que lleguemos a Europa
37:44y ver ya este fin de semana qué trae China.
37:48Eso te quería preguntar un poco también, Mónica,
37:50qué te había parecido la carrera,
37:52porque vimos muchos adelantamientos,
37:54cosa que no es normal,
37:56sobre todo en las primeras vueltas.
37:59Vimos muchísimos adelantamientos
38:00y esto es algo que llama mucho la atención.
38:03Esto es porque ya no se usa el DRS,
38:06sino otro sistema de adelantamientos.
38:08Y bueno, también tenemos estos motores ahora híbridos,
38:1250% combustión y 50% eléctrico.
38:18Entonces, ¿esto qué te pareció?
38:20Porque hay gente que dice,
38:21qué emoción, demasiados adelantamientos en la carrera,
38:24pero hay otros a los que no les gusta mucho este tema.
38:26Bueno, yo creo que a todos en carrera
38:27nos gusta justamente la pelea, ¿no?
38:29Porque si no te dicen,
38:30qué aburrida estuvo esta Fórmula 1.
38:32Nadie pasó a nadie.
38:33Como salieron, terminaron.
38:34Y lo otro es que eso te da una demostración
38:37de lo que vamos a ver.
38:38Además, que los pilotos vienen de sacarse ese óxido,
38:41de estar muchos días de vacaciones.
38:42Entonces, ¿cómo llegan?
38:44Llegan todos, quieren ganar,
38:45con ganas de montarse en ese carro,
38:47de empezar a probar todo lo nuevo
38:49que viene en la temporada 2026.
38:52Y bueno, hubo por ahí un especialista que dijo
38:53que los cambios que se hicieron ahora en la Fórmula 1
38:57habían sido los más importantes de la historia.
39:00Tú dijiste también algo que me llamó mucho la atención,
39:02Mónica, y es que esta es la generación eléctrica.
39:04Sí.
39:04Vamos hacia el desplazamiento total
39:07del combustible fósil en la Fórmula 1.
39:10Estábamos muy cerca de que los carros
39:12ya sean totalmente eléctricos.
39:14Bueno, fíjate algo,
39:15yo eso no lo puedo asegurar,
39:16porque bueno, eso lo decidirán las grandes marcas.
39:18Sin embargo, sí te puedo decir
39:19que esta generación,
39:21los pilotos,
39:23Fernando Alonso,
39:23que dice,
39:24no, yo no le logré agarrar la caída al carro,
39:27pero, ajá,
39:27un niñito de 18, 17, 19,
39:30que ha jugado videojuegos toda su vida,
39:32no es la generación de Fernando Alonso,
39:34no es la generación de Hamilton,
39:35inclusive la de Max Verstappen tampoco la es,
39:38porque Max es un piloto que maduró mucho antes.
39:41Entonces,
39:42definitivamente,
39:43esta Fórmula 1
39:45se está desarrollando para esa generación que viene,
39:48que están acostumbrados a los simuladores,
39:50que para ellos es el pan nuestro de cada día,
39:53que están acostumbrados a los videojuegos,
39:55y que bueno,
39:55que todo,
39:56fíjate,
39:56antes tú veías la llamada en el teléfono,
39:58ahora no,
39:59ahora la ves en el reloj,
40:00y así vamos.
40:00Entonces,
40:01definitivamente hay avances en todo,
40:03y la Fórmula 1 no podía dejar de estar ahí.
40:05Mónica,
40:05nos toca ir cerrando,
40:07pero yo te pregunto,
40:07¿qué crees que vamos a ver en China?
40:09¿Crees que vamos a vivir también estas emociones así,
40:12tan intensas?
40:12Yo creo que sí,
40:13y es más,
40:14me voy a atrever a decir algo,
40:15y bueno,
40:15me llama después de China.
40:16Voy a decir,
40:18voy a decir,
40:19cuidado con Ferrari,
40:21yo no soy ferrarista para nada,
40:22capaz yo soy una fanática de Lewis Hamilton,
40:25porque bueno,
40:25Lewis Hamilton y yo compartimos una arepa,
40:27ese hombre conoció la arepa de Venezuela,
40:29ahí con nosotros en la pista,
40:31entonces,
40:31sé del trabajo,
40:32Luis necesita,
40:34bueno,
40:34necesita superar ese récord que tiene de campeonato,
40:38y a lo mejor este es el año.
40:39Y dijo que este año tenía esas ganas,
40:41que como el año pasado no las tenía,
40:43y este año sí se siente muy vivo para conseguir lo que quiere.
40:45Es que el carro está andando,
40:46y eso es el estímulo.
40:48Si eres seguidora de Lewis Hamilton,
40:50eres ferrarista,
40:50bienvenida,
40:51bienvenida Maranelo.
40:52Mira Mónica,
40:53el programa de tantos años,
40:55Rubén,
40:56los motores se mantiene,
40:57¿siguen impresos también?
40:58Sí,
40:59fíjate,
40:59nosotros tenemos una revista,
41:01que bueno,
41:01empezamos haciendo una como un experimento,
41:03señores,
41:04vamos por la cuarta de este año,
41:05ya estamos haciendo nuestras cuatro revistas del año,
41:08Rubén,
41:09los motores,
41:09está en un canal compañero,
41:11como es Canalí,
41:12también estamos en redes sociales,
41:14como Rubén,
41:14los motores oficial,
41:15en Instagram,
41:16en TikTok,
41:16en YouTube también,
41:17porque hay gente que dice,
41:18yo no veo televisión,
41:19te la tenemos en YouTube también,
41:21así que Rubén,
41:22los motores,
41:22sigue trabajando para visibilizar a nuestros atletas,
41:25a nuestros pilotos,
41:26eso yo creo que es lo más importante,
41:28porque todos estamos apostando a que prendamos la televisión,
41:31y digamos,
41:32ese piloto que está en la Fórmula 1,
41:33es venezolano,
41:34ese piloto que está en el motociclismo mundial,
41:36es venezolano,
41:37en el rally,
41:37donde sea que ellos puedan llegar,
41:39es lo más importante de un país,
41:40porque son los embajadores de un país,
41:41todos los atletas.
41:42Y la marca de tu papá,
41:43cuando presentaba,
41:45o cuando presenta o despide el programa,
41:46dice,
41:47Rubén,
41:48Rubén,
41:48los motores.
41:49Dice,
41:50nos vemos la próxima semana por aquí,
41:51por donde sí,
41:52Rubén,
41:53los motores.
41:53En esta pantalla estuvo un montón de años el programa Rubén los motores.
41:56nosotros nacimos aquí.
41:58Mira,
41:58muchísimas gracias,
41:59Mónica.
41:59Oye,
41:59gracias a ustedes por la invitación,
42:01además por traerme,
42:02hablar de lo que me gusta,
42:04qué trabajo tan duro tengo,
42:05¿verdad?
42:06Qué trabajo tan difícil.
42:07Durísimo,
42:07se siente,
42:08¿cómo te lo disfrutas?
42:09Mi compañera querida,
42:10qué gusto saber que ustedes estén también tan apasionadas y emocionadas con el deporte,
42:15que formen parte de este ámbito,
42:16y además que sean los motores.
42:17Terminamos,
42:18nos vamos.
42:18Gracias,
42:18Andrea,
42:19gracias,
42:19Mónica.
42:19Chao,
42:20chao.
42:20Recuerda,
42:20el cigarrillo no piensa,
42:22el que piensa eres tú,
42:22no fumes.
42:23Sigan con nosotros aquí en Venezolana de Televisión,
42:25muy buenas tardes.
42:26Emprendiste el Ferrari,
42:27Víctor.
42:28Bueno,
42:29dale yo,
42:30la fe.
42:32Hasta mañana,
42:33ábrale la puerta.
42:54Este programa fue presentado por Banco de Venezuela,
42:57donde el mayor valor eres tú.
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