00:00Après une année difficile, Volkswagen a annoncé ce mardi la suppression de 50 000 emplois en Allemagne d'ici 2030.
00:07En 2025, les bénéfices du groupe ont chuté de 44%, atteignant leur plus bas niveau depuis 2016 et le dieselgate.
00:14Le plus grand constructeur automobile européen avait déjà conclu un accord avec les syndicats fin 2024
00:19pour supprimer 35 000 emplois au sein de sa marque principale, dans le but d'économiser 15 milliards d'euros
00:25par an.
00:25Les suppressions supplémentaires annoncées ce mardi toucheront notamment les marques haut de gamme comme Audi et Porsche,
00:31ainsi que la filiale logicielle de l'entreprise Cariad.
00:34Déjà confronté à une demande stagnante en Europe, en particulier pour les voitures électriques,
00:39et à une chute des ventes en Chine, le groupe a également subi les effets des droits de douane imposés
00:43par Donald Trump
00:44sur les constructeurs automobiles non américains.
00:47De plus, les concurrents chinois dans le domaine des voitures électriques telles que BYD et Guili
00:51ont créé une concurrence féroce pour le géant allemand, tant au niveau local qu'international.
00:56Le directeur financier du groupe a averti que de nouvelles réductions de coûts étaient indispensables
01:00pour rendre l'entreprise à nouveau compétitive.
01:02Et pour 2026, Volkswagen table sur une marge bénéficiaire comprise entre 4 et 5,5%.
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