00:0050.000 καταργήσεις θέσεων εργασίας έως το 2030 ανήγηλε η διοίκηση της Volkswagen επικαλούμενη τις πενιχρές οικονομικές επιδόσεις των τελευταίων
00:09ετών.
00:09Τα κέρδη της αυτοκινητοβιομηχανίας μειώθηκαν κατά 44% φθάνοντας στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2016.
00:16Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής οχημάτων της Ευρώπης είχε ήδη συνάψει συμφωνία με τα συνδικάτα το 2024
00:22για την περικοπή 35.000 θέσεων εργασίας στο κύριο εμπορικό σήμα της προκειμένου να εξοικονομήσει 15 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.
00:31Οι επιπλέον περικοπές θα επηρεάσουν τώρα τα premium εμπορικά σήματα συμπερλαμβανομένων των Audi και Porsche
00:37καθώς και τη θηγατρική εταιρεία λογισμικού της εταιρείας Carriant.
00:40Ήδη αντιμετωπίζοντας τη στασιμότητα της ζήτησης στην Ευρώπη ειδικά για τα ηλεκτρικά οχήματα και την κατάρρευση των πολίσεων στην Κίνα
00:46Ο Όμιλος με τις 10 μάρκες οχημάτων έχει επίσης υποστεί τις σοβαρές επιπτώσεις από τους αμερικανικούς δασμούς στους μη-αμερικανούς
00:53κατασκευαστές οχημάτων.
00:55Κινέζι ανταγωνιστές στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων όπως η BYD και η Geely έχουν δημιουργήσει έντονο ανταγωνισμό για το γερμανικό
01:03πάλι ποτέ γίγαντα
01:04τόσο σε τοπικό όσο και σε διεθνές επίπεδο.
01:06Ο οικονομικός διευθυντής της Volkswagen, Arno Antlitz, προειδοποίησε ότι η υπεραιτέρω μείωση του κόστος είναι απαραίτητη για να καταστεί εταιρεία
01:14και πάλι ανταγωνιστική.
01:15Για το 2026 η Volkswagen αναμένει ένα βασικό περιθώριο κέρδους μεταξύ 4 και 5,5%, ενδεχομένως ακόμη χαμηλότερο από το
01:244,6% που πέτυχε πρόσφατα.
Comments