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Die Renault RGEV medium 2.0 Electric Platform bildet die technische Basis für eine neue Generation elektrischer Fahrzeuge der Marke. Die Architektur verspricht hohe Reichweiten, ultraschnelles Laden und flexible Einsatzmöglichkeiten für mehrere Fahrzeugsegmente.

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✅ Source: Renault
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/renault-rgev-medium-773094/

Mit der neuen RGEV medium 2.0 Electric Platform treibt Renault die Elektrifizierung seiner Modellpalette voran. Die modulare EV-Architektur wurde für Fahrzeuge von Segment B+ bis D entwickelt und ermöglicht verschiedene Konfigurationen. Eine vollelektrische Version erreicht bis zu 750 km WLTP-Reichweite, während eine Variante mit Range Extender sogar bis zu 1.400 km Gesamtreichweite ermöglichen soll.

Dank moderner 800-Volt-Technologie sind besonders schnelle Ladezeiten möglich. Zusätzlich sieht die Plattform auch eine elektrische Allradversion mit einer Anhängelast von bis zu 2 t vor. Damit kombiniert Renault Effizienz, große Reichweite und hohe Alltagstauglichkeit für zukünftige Elektrofahrzeuge.

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Transkript
00:00Renault treibt im Rahmen seines Strategieplans Future Ready eine umfassende Elektrifizierung voran und setzt dabei insbesondere auf die neue Elektroplattform
00:09RG Medium 2.0.
00:12Insgesamt plant die Marke in den kommenden vier Jahren eine große Modelloffensive mit 26 neuen Fahrzeugen und verfolgt das Ziel,
00:20ihre Marktposition in Europa zu stärken, die Elektrifizierung zu beschleunigen und gleichzeitig international stärker zu wachsen.
00:28Bis 2030 will Renault weltweit mehr als zwei Millionen Fahrzeuge verkaufen, wobei rund die Hälfte des Absatzes außerhalb Europas erzielt
00:38werden soll.
00:39Parallel dazu soll der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge in Europa auf 100% steigen, während außerhalb Europas ein Anteil von 50
00:48% angestrebt wird.
00:49Eine zentrale Rolle in dieser Strategie übernimmt die neue Generation von Elektrofahrzeugen auf Basis der Plattform RG Medium 2.0.
00:59Diese mittelgroße Elektroarchitektur wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt und ist auf hohe Reichweite, maximale Effizienz sowie ultraschnelles Laden
01:10ausgelegt.
01:10Die Plattform nutzt eine 800 Volt Architektur und ermöglicht damit besonders schnelle Ladezeiten.
01:17Dank ihrer modularen Bauweise eignet sich die Architektur für Fahrzeugsegmente von B plus bis D und für unterschiedlichste Karosserieformen.
01:25Technisch sind drei Konfigurationen vorgesehen.
01:29Eine vollelektrische Version mit bis zu 750 Kilometern WLTP-Reichweite, eine elektrische Variante mit Allradantrieb und eine Anhängelast von bis
01:39zu 2 Tonnen sowie eine Version mit Range Extender, die eine Gesamtreichweite von bis zu 1400 Kilometern ermöglicht.
01:47Damit verbindet Renault die Vorteile lokal-emissionsfreier Mobilität mit großer Alltagstauglichkeit und Flexibilität, ohne das elektrische Fahrerlebnis zu beeinträchtigen.
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