00:00sem um reajuste da Petrobras. Os motoristas estão enfrentando o aumento dos combustíveis nos postos.
00:07A repórter Júlia Fermino preparou uma reportagem explicando esse aumento e qual é a posição afinal das entidades ligadas ao
00:15setor de combustíveis. Acompanhe.
00:17Com a escalada do conflito no Oriente Médio, o mercado interno e externo já tem sofrido os impactos.
00:24Aqui no Brasil, a Confederação Nacional da Agricultura, a CNA, enviou um ofício ao governo federal pedindo aumento urgente da
00:32mistura de biodiesel ao diesel dos atuais 15% para 17%.
00:37Para a CNA, aumentar o biodiesel pode ampliar a oferta de combustível e reduzir custos, o que ajudaria a reforçar
00:46a segurança energética do país.
00:47Segundo o diretor do RECAP, Rodrigo Espadatia, algumas distribuidoras nacionais já repassaram mais de 20 centavos.
00:57Com a escalada do conflito no Oriente Médio, o mercado interno e externo já tem sofrido os impactos.
01:03Aqui no Brasil, a Confederação Nacional da Agricultura, a CNA, enviou um ofício ao governo federal pedindo aumento urgente da
01:11mistura de biodiesel ao diesel dos atuais 15% para 17%.
01:17Para a CNA, aumentar o biodiesel pode ampliar a oferta de combustível e reduzir custos, o que ajudaria a reforçar
01:25a segurança energética do país.
01:27Segundo o diretor do RECAP, Rodrigo Espadatia, algumas distribuidoras nacionais já repassaram mais de 20 centavos do preço do diesel
01:36aos postos de combustíveis.
01:39A guerra no Oriente Médio já tem impactado os preços dos combustíveis aqui no Brasil, principalmente do óleo diesel.
01:47Quase 30% do diesel consumido no Brasil é importado.
01:51Então, com a alta do preço do barril do petróleo essa semana, esses custos já chegaram aos postos revendedores.
01:59Algumas distribuidoras chegaram a repassar mais de 20 centavos do preço do óleo diesel.
02:05Então, inevitavelmente, em algum momento, esses valores vão acabar, de alguma maneira, chegando até a bomba.
02:13Na gasolina houve algum impacto, mas menor.
02:16A nossa dependência com relação à importação à gasolina é menor, mas também a gente já chegou a ver repasses
02:22de 4 centavos no preço da gasolina.
02:24A Federação das Empresas de Transportes de Cargas do Estado de São Paulo também se manifestou sobre o cenário.
02:32Disse em nota que o aumento do diesel pode impactar o transporte rodoviário de cargas,
02:37já que no Brasil o diesel é um dos maiores custos das transportadoras.
02:42O presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis, Sérgio Sousa Araújo,
02:48explica que se o diesel ficar mais caro, o frete encarece e, com isso, o preço dos alimentos, medicamentos e
02:55outros produtos também sobe.
02:57O preço do óleo diesel deveria ser reajustado na ordem de R$ 1,50 por litro, ou seja, é
03:07um reajuste de quase 50%, bastante expressivo.
03:11E o custo do diesel tem um peso importante na composição dos fretes, porque ele é um peso importante no
03:21custo dos transportadores.
03:22Então, é de se esperar, sim, de que esse aumento no preço do diesel aconteça e que ele impacte na
03:31inflação e nos custos das mercadorias e do pessoal também, da população que é transportada.
03:38A Agência Nacional do Petróleo, a ANP, diz que tem monitorado o abastecimento de diesel no Brasil.
03:45Afirmou ainda que técnicos do órgão têm verificado operações e instalações e que, se houver necessidade, tomará medidas para garantir
03:54o abastecimento do diesel no país.
03:56O repasse do aumento do diesel deve impactar diretamente as prateleiras dos supermercados,
04:02onde o consumidor final pagará conta, segundo destaca o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado
04:10do Paraná, Silvio Casnodze.
04:13Mais preocupante do que o aumento, nós temos alguns sinais da falta do combustível.
04:20Então, se fala que até o final da semana nós vamos estar com o diesel para lá de oito reais
04:26o litro.
04:28Então, o impacto é muito grande, mas pior será ainda se você não tiver o diesel.
04:34Então, o cenário é bastante complicado, é preocupante, porque não só o problema dos navios retidos lá no estreito,
04:44mas nós vimos que a indústria petrolífera foi bombardeada, foi atacada.
04:50Com cerca de 30% do diesel e do petróleo no Brasil importados, a situação é crítica e o cenário
04:58desanimador,
04:59já que a reconstrução das indústrias danificadas no Irã levará tempo.
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