00:00Entonces, al momento no hay certidumbre real en el diagnóstico,
00:06es decir, las razones de por qué entramos en esta tan mala calidad del combustible.
00:12Ustedes nos están diciendo que no es clara la explicación.
00:16No es clara, o sea, no es clara.
00:19Hemos planteado nueve preguntas, de las cuales siete están relacionadas
00:23a la calidad del combustible.
00:26Yo les digo, sin ningún ánimo político,
00:32siempre en el ámbito de hacer bien las cosas, de que se hagan bien las cosas.
00:36Nosotros habíamos dicho, vamos a hacer una oposición constructiva,
00:40lo estamos haciendo de esa forma.
00:42Queremos que el gobierno transparente todo.
00:46Nos han dicho que hay boicot interno.
00:49Hay más de cuatro mil quinientos funcionarios.
00:52Ayer nos informó el ministro que se habían retirado a más de cuatrocientos cincuenta en yacimientos
01:00y en la NH a más de cien funcionarios.
01:03Pero todavía en los mandos medios o superiores hay más de cuatro mil funcionarios del anterior gobierno.
01:10Nos hizo conocer unas cartas que había llegado en el mes de septiembre a las anteriores autoridades de yacimientos
01:18y que supuestamente ellos habían ocultado este problema.
01:23Era de la Cámara Nacional de Automotor,
01:26por la cual hacían conocer ya los problemas de la calidad del combustible
01:31y los problemas en los autos que estaban sucediendo.
01:34Si ya tenían conocimiento de este, el ingreso y en el proceso de transición
01:40deberían adoptarse las medidas correctivas inmediatas.
01:44El presidente nos dijo que el primer día de gobierno se iba a resolver el problema del combustible.
01:52Estamos a cuatro meses, Jorge, y el problema cada día se agudiza más.
01:56No hay certeza y le pedimos al gobierno, le pedimos al ministro de hidrocarburos
02:02que adopte las medidas ya.
02:05Ellos conocen, ellos saben dónde está el problema.
02:09Hay que resolverlo.
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