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Der Haval H3 2026 startet mit einem umfassenden Facelift in Russland und bringt frisches Design, neue Technikfeatures und optimierte Motoren mit. In diesem Video gibt es alle Details zu Motorisierungen, Ausstattung, Allrad-System und den wichtigsten Änderungen im Innenraum.

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✅ Source: Maksim Volnarev, Dmitri Arkadov
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/haval-h3-facelift-772094/

Der kompakte Crossover misst 4.520 mm in der Länge und bietet 196 mm Bodenfreiheit – ideale Voraussetzungen für Schnee, schlechte Straßen und leichtes Gelände. Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-Turbobenziner nach Euro-6-Standard, wahlweise mit 143 PS (FWD) oder 177 PS (AWD) und 270 Newtonmeter Drehmoment. Geschaltet wird über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe in Ölbad-Ausführung.

Optisch überzeugt das Facelift mit neuem schwarzen Kühlergrill bei den AWD-Versionen, überarbeitetem Heck inklusive Heckscheibenwischer sowie einer neu positionierten Kennzeichenaufnahme an der fünften Tür. Im Innenraum sorgen optimierte Bedienelemente, eine digitale Infotainment-Struktur mit integrierter Video-Plattform, zusätzliche Komfortfeatures im Fond sowie moderne Assistenzsysteme bis L2-Niveau für ein zeitgemäßes Gesamtpaket.

Die Preise starten in Russland bei 2.699.000 Rubel, angeboten werden die Ausstattungslinien Elite, Premium und Tech Plus mit Highlights wie 360-Grad-Kamera, adaptivem Tempomat und umfangreichen Sicherheitsfeatures.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Der neue Haval H3 für das Modelljahr 2026 zeigt eindrucksvoll, wie sich ein robuster Crossover konsequent weiterentwickeln kann und dabei
00:09sowohl urbane Alltagstauglichkeit als auch ernstzunehmende Offroad-Qualitäten vereint.
00:16Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und nehme euch heute mit auf einen ausführlichen Blick auf das Facelift, das
00:22im Februar 2026 offiziell in Russland vorgestellt wurde.
00:27Auch wenn die ersten Testfahrten gerade erst anlaufen, liefern die neuesten offiziellen Bilder bereits einen klaren Eindruck davon, wohin die
00:36Reise geht.
00:37Mehr Präsenz, mehr Technik und ein noch markanterer Auftritt.
00:42Besonders ins Auge fällt die überarbeitete Front mit einem aggressiv gestalteten schwarzen Kühlergrill bei den Allradversionen, der nicht nur optisch
00:51Eindruck macht, sondern auch für ein verbessertes Thermomanagement bei hoher Belastung sorgen soll.
00:56Am Heck gibt es endlich einen Heckscheibenwischer inklusive Waschanlage, ein Detail, das sich viele Kunden gewünscht haben und das Kennzeichen
01:04wandert von der Stoßstange an die fünfte Tür, was dem Fahrzeug eine deutlich aufgeräumtere und hochwertigere Silhouette verleiht.
01:12Mit einer Länge von 4,52 Metern und einer Bodenfreiheit von knapp 20 Zentimetern bleibt der H3 bestens gerüstet für
01:20tiefe Schneefahrbahnen und matschige Pisten.
01:24Unter der Haube arbeitet ein 1,5 Liter Turbobenziner aus dem Werk in Thula, der nun die Euro 6 Norm
01:32erfüllt und damit effizienter sowie umweltfreundlicher unterwegs ist.
01:36Angeboten wird das Aggregat in zwei Leistungsstufen.
01:39Mit Frontantrieb leistet der Motor 143 PS für den entspannten Stadtverkehr.
01:45Während die Allradvariante 177 PS und 270 Newtonmeter bereitstellt und damit auch abseits befestigter Straßen souverän vorankommt.
01:56Die Kraftübertragung übernimmt in beiden Fällen ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe in Ölbad-Ausführung, das für geschmeidige Gangwechsel und eine direkte
02:05Leistungsentfaltung sorgt.
02:08Im Innenraum wurde die Ergonomie weiter verbessert, unter anderem durch die Verlagerung der Tempomat- und Geschwindigkeitsbegrenzertasten an die linken
02:16Lenkradspeichen, sodass der Fahrer die Systeme intuitiver bedienen kann.
02:21Das digitale Ökosystem umfasst nun eine integrierte VK-Video-Plattform sowie Smart-Widget-Apps, die im Stand ein umfassend vernetztes
02:30Erlebnis ermöglichen.
02:31Für mehr Komfort im Fond sorgen eine klappbare Mittelarmlehne mit Cupholdern sowie eine zusätzliche dritte Kopfstütze in der zweiten Sitzreihe.
02:40In Russland startet der H3 in drei Ausstattungslinien ab etwa 29.500 Euro.
02:46Ob er zu uns kommen wird, ist allerdings fraglich.
02:49Die Version Elite bietet nun serienmäßig sechs Airbags und robuste schwarze Stoffsitze.
02:55Premium ergänzt unter anderem eine feste Kofferraumabdeckung und beleuchtete Schminkspiegel,
03:00während Tech Plus mit 360 Grad Kamera samt transparentem Motorhaubenmodus, adaptivem Tempomat und umfangreichen L2-Assistenzsystem die Spitze des Angebots
03:10markiert.
03:11Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:19Für mehr Videos einfach abonnieren.
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